1. 去西藏旅游要注意些什么
您准备好必备用品了吗
很多旅行者对于西藏怀着一些近乎于迷信的恐惧，总想多带些装备来让自己变得更安全，其实是不必要的。
在西藏旅行携带的行李越少越好，但是必须够用。在高原上背负沉重的背包是一项很大的负担。携带物品的原则是轻便、实用。如有可能，不要把用不着的东西背上高原，充分利用当地提供的设施和服务。另外，考虑到经常的移动，行李也不要超过两件。
背包
你打算去的地方的难度决定了背包的大小。假若你要去的地方比较偏远，或者参与一些野外活动，如转神山、在圣湖旁边徒步野营之类的，那么一大一小两个背包应该是更合理的选择。假若不是长途的旅行，并不需要一个超过45升的背包。
有些旅行者习惯带腰包，在城镇里小心，不要把腰包放在身体的后面。
服装
西藏的气温整体比内地同纬度的地区低很多，在山口和高海拔的地区尤其是，而且风大，雨雪来的突然，给旅行的衣着带来了不少的麻烦。
所以羽绒服是必备的，除非你只打算在七八月份去拉萨、日喀则参加一次团队游。即使是最炎热的夏季，在喜马拉雅山区以及阿里等地方，一般晚上都在0℃左右，山口地区更冷。同时，高原地区昼夜温差大，即便在每年最暖和的季节，早晚的时候天气还是比较寒冷。如果主要在雅砻河谷地区活动，穿件羽绒背心或者毛衣，再冷时加件防水防风外套也可以对付过去了。
如果去西藏徒步或登山，还应该准备一套排汗内衣。在野外，有汗粘在身上是很麻烦的，而且它会迅速带走身上的热量，这十分危险。
另外，保暖的抓绒衣也是不可缺少的。
全身的装备，包括上衣、裤子、鞋子都应具备防水性质。西藏的七八月，几乎天天要下雨，服装的防水性不好，实在是不敢想象。雨季里，拉萨地区夜间多急雨，而林芝等地区的降雨则要更经常许多。
睡袋
七、八月份带一个1千克的鸭绒睡袋就足够温暖的了。要买80％以上绒的，压缩后体积比大瓶可乐大不了多少，携带非常方便。如果还嫌大，可以用一套压缩带压缩一下，还能再减少1／3的体积。
防潮垫最好也带着。有些地方，需要借宿在老百姓家里或公路道班的时候，能向你提供的只是一间空空荡荡的石头房子，即便有睡袋，也不能直接睡在地上。
鞋
去旅行都需要一双好鞋，尤其是在西藏。在西藏的雨季，防水性就显得格外重要。
最佳选择是硬底高帮的登山鞋。特别是徒步时，路面往往不怎么好，高帮硬底鞋不容易进沙石，这就避免了硌脚或磕踩，过泥泞地时也不易脱落。而且登山鞋的隔水和保暖也比较好。如果真的要求更高的防水性，可以配合有防水脚套，可以保护裤腿不会被雨水打湿。
以棉袜配登山鞋为好，使脚与鞋更贴紧。如果走长路则要多穿一双袜子。如果是新鞋，最好提前穿些日子磨合一下。同时建议你也带一双拖鞋，以便不在浴室里光着脚洗澡。
自驾车装备
自驾车旅行一定要带上必需的户外用品，帐篷睡袋最好考虑进去，另外一罐燃气（或油炉）、一个最简单可靠的炉头、一个压力锅或许也会帮到你。运输时气罐一定要固定好。另外切记行李不要过重。一般切诺基的乘客不要超过4个人，丰田陆地巡洋舰也不要超过5个人。
自行车装备
要有足够的给养和设备，如帐篷、睡袋、2～3天的饮水和食品、各种药物等等。对服装的要求首先是透气耐磨，若有自行车骑行服就更好，高透气排汗的内衣和防风防雨的外套也很重要。
不论你的自行车有多坚固、昂贵，你都必须学会自己修理。车子的闸皮和轮胎的磨损是非常快的，路途的颠簸对车轴滚珠的损坏也相当严重。所以必需准备一套完整紧凑的修理工具，主要应包括：活动扳手一把；螺丝刀大小各一把；固定扳手一到两把，以车上螺丝的具体情况而定，主要是上刹车螺丝的；薄片扳手一把，用来调整轮子松紧；调节辐条松紧的钢环一个；补胎用的胶水、补丁、锉刀皮；钳子一把；打气筒很显然也是必须的。其他的，用来紧踏脚轴的螺丝套筒扳手或许也需要一把；六角内扳手是否需要，要看龙头螺丝的类型来决定；另外，至少要有两条备用内胎、一条车链、若干闸皮、螺丝螺母、长短刹车线各一根；变速线一根、机油若干；铁丝若干；扎行李的橡皮绑带2～3根（如果用绳子扎行李肯定会松）；等等。
专业的长途自行车就是前后都有架子的，行李也是用驮包装，以降低重心，提高车的稳定性。你也可以效仿一下，给你的爱车焊一个结实的前框或前架，可以把一部分重量，如食品和水或者经常要取的东西放在前面，减轻后胎的负重。
无论骑颠簸的土路还是平坦的公路都要记住每天检修一次车，主要是检查各处的螺丝有没有松动。
西藏自助旅游指南
这里有关于自助旅游项目的介绍。包括路线、景点、食宿、交通、费用、注意事项以及应急措施等；从网上认识的旅游高手不少，大多又非常热情和热心，特地开了这么个栏目,让更多的朋友来带着大家一起走四方。
我去了西藏，因无人指点而浪费了很多时间和money，伤心不已，决心写此文章帮助后来的朋友们。
本指南仅代表个人观点
本指南需要去过西藏的朋友们帮忙指点、修改，多谢
本人仅于1999年在西藏呆了一个月且有很多地方没有去成
本人崇尚背包旅行，凡因公出差和有人接待的旅行者，没有必要看
本人对西藏感兴趣的是：建筑、文化、风景、食品。
本人目前的打算：去新疆，去克什米尔高原，有兴趣同去的人可以和我联系
本人个人情况：a/s=35/male，不会开车，旅游时生活俭朴，北京人，没多少钱
本人联系方式：[email protected]
对没有去过西藏的人来说，西藏就象一个梦对去过西藏的人来说，西藏依然是一个梦因为你已经爱上她了，却没有什么机会再见到她。
北京
中国公民去西藏不需要办理边境证
任何人去珠峰、阿里、普兰(中尼边界)或樟木镇(中尼边界)需要边境证，去札达(土林)还需要提前办理文化考察证
上述证件最好能够在北京办好，约须提前两周办理
上述证件若等到拉萨再办，只有选择花一笔money或选择跟团去上述地区
有老外同去西藏，必须办边境证；想去上述边境地区必须和旅行社联系，组团去。
可以到拉萨临时组团，团中若有老外时必须有导游，导游问题可以与旅行社商议由团员代替。
除非只有少于7天的时间去西藏，否则，不建议乘飞机去。乘飞机的话，高原反应的适应期很长，需要注意的事情也很多，一旦调整不好，很容易生病。
西宁--很"土"的城市，发达程度还不如延庆和房山
住宿费以60元/间/天为上限，最好住在火车站附近。
西宁-塔尔寺：小公共10-20元
塔尔寺-西宁：包车50-80元
西宁的食物不象西北其他城市那么好吃，能下咽而已，但是量很大，不贵
西宁的天气和北京差不多，背阴处稍冷，太阳下稍热
IP电话很多，手机也可以使用
以公共交通和TAXI为主
推荐：塔尔寺！西宁很土，但是塔尔寺很棒。时间：一天
推荐：鸟岛、青海湖！由于季节原因，有时可以不去青海湖和鸟岛，具体情况可以询问当地人或旅馆服务员，西宁人很朴实,很诚实。时间：一天。
我没去成
时间：连同去塔尔寺，加上去鸟岛、青海湖和等火车，在西宁需花费两天半到四天时间
同样的小工艺品，价格比西藏便宜，但有些质量稍差，看上就买下来吧!
格尔木--无聊城镇，有车马上离开，一分钟也不要耽误。
车费：西宁-格尔木：120元左右/人
格尔木-拉萨：200元左右/人
食物：和西宁差不多，比西宁贵,比西宁脏
天气：和西宁差不多
手机仍可以使用
公共长途汽车站离火车站很近，中午十二点到一点左右有公家的长途车开往拉萨。但是人多票少，下火车后马上排队买票去。私人长途车很多。车况很差，途中易出事，我的一个朋友因路上出事，花了50多个小时才到达拉萨。
千万不要忙中出错，把抗高原反应的药放到车顶上去，路上湿纸巾、水壶和叶式肥皂都很有用
一路上很脏，车里和车外均如此
晚上十二点左右过唐古拉山口
可以随时告诉司机需要下车方便，司机肯定会帮助你的拉萨--如果一路上很顺利，到达拉萨很可能是第二天下午或晚上
找一个星级宾馆住下，最好是新开的。只要身体状况还可以，踏踏实实洗一个热水澡，无论多早都要睡觉，一定要暖和，不要感冒，吃些感冒药多喝开水。第二天可以晚起，保证休息好。记住你已经到了海拔3900米，千万不要拿自己的身体开玩笑。
一定要保证休息好
一定要保证不感冒
推荐：香巴拉宾馆：此宾馆1999年建成，在市中心,距大昭寺极近，三星级，1999年时还很干净，服务也很好，极其舒服，如果在2001年以前去拉萨，可以选择此处。TEL(0891)6323577标准间：300元左右/间/天
推荐：拉萨饭店：有些象北京的北京饭店，五星级，离市中心较远，第二天办事不太方便
:( 没有住过。
天气：说句实话，和北京差不多，稍冷，昼夜温差大，中午穿短袖，晚上穿棉袄
第二天：布达拉宫，罗布林卡
去布达拉宫可以询问当地小孩如何从山后走，便宜很多。门票50元左右。
一定要去银行换一些一角钱，照相及要饭给一角钱即可。每人换5元-10元左右即可
退掉星级宾馆的房间，住藏式旅馆去，干净而且便宜。每天房价30元左右,有公共浴室和公共卫生间，浴室可能有时间限制,服务员一般是当地藏民,有洗衣服务，花费比HOTEL便宜很多，但是手洗,一般三到四人一间，一间房间内的四个人有可能来自三、四个国家，很有趣，也很舒服，
推荐：吉日旅馆：靠近大昭寺，而且吉日旅馆的餐厅每天都有藏乐演出，看的人很多，想看的人需早去占位置
推荐：八朗学旅馆。靠近大昭寺，但比吉日远
如果同行的人少于五人或多于七人，而且又想去珠峰、樟木或阿里等地，到各个旅馆和旅行社贴帖子，把你们需要的人数，要去的地方，出发的时间和联系方式写清楚。或者看到有已贴的帖子合适，马上和他们联系。
IP电话很多，手机也可以使用
晚上可以到大昭寺附近(即八角街，当地人又叫八廓街)藏式饭馆吃饭，去八廓街问价。
食物：纯藏酸奶、酥油茶、奶茶和青稞酒味道均很牛。八廓街附近的饭馆很多，还有一些BAR
推荐：邮电宾馆附近街角有一家小清真饭馆的油饼羊汤味道好极了，现在我还想吃呢
推荐：北京东路上大昭寺和布达拉宫之间有一家东北人开的涮羊肉店味道挺地道
推荐：冈吉餐厅：正对大昭寺，二层露台可享受拉萨的温暖阳光和悠闲的生活。
拉萨市内以人力三轮车，自行车和TAXI为主
看中的礼品，先别买呢，但要问好价钱
在八角街，无论是早上八点还是晚上六点，老板都会说还没开张，请你帮忙开个张，并稍做减价
一旦成交，他们会用你付的钱把他的所有货物敲一遍，大概是想让他的所有货物沾点财气吧
时间：一天
吃饭千万别往饱了吃，最多7成饱，除非身体太好，不信可以试试，本来什么事都没有，因多吃一条鸡腿而高原反应的人我可见过
在西藏，除了藏语外，英语比汉语管用，尤其是喇嘛，懂英语的远比懂汉语的人多。
进任何一座庙宇都不要讲对神明及人们的信仰不敬的话，礼貌问题！我曾经看到有些旅游者的人品实在是太低，连起码的礼貌都不懂。如果你不能保证这些的话，就不要去西藏给汉民丢脸了！！！
夜里找个Bar去喝点Beer或青稞酒和老外聊聊天，无论是和法国人说英语还是跟美国人讲德语，都是件很有趣的事,
前藏--整个西藏的发源地，富庶，海拔较低
如果想去前藏，又没有时间或兴趣走川藏公路的话，最好先去前藏，因为前藏海拔比较低，而且食物较后藏好很多。
山南(泽当镇)--除了有很多藏民外，更象内地小城镇
交通：拉萨-泽当，包车需200元即每人50元，早上在拉萨拦车即可拉萨-泽当，坐长途汽车也可以到达，但是有发车时间限制，价格不详大，概20元以内，但发车时间很早
满街都是简陋版火锅城、卡拉OK厅、甚至卤肉店等。
除长途无公共汽车外无其他公共交通，有很多TAXI和人力三轮车；镇很小，走路即可，住宿一般是30元左右/天/间
可以从泽当镇去雍布拉康和桑耶寺，附近还有一座专供喇嘛们修炼的高山，桑耶寺附近有一段风景区，秋天时在河中长满红叶，很奇怪的美丽
天气：比拉萨稍潮，气温差不多
IP电话很多，手机也可以使用
景点：雍布拉康--首座赞普城堡，号称西藏的发源地。如果对建筑和人工景观无兴趣，可以不去
推荐：这是我看到的最棒的碉楼式建筑。
交通：坐TAXI可以到达，由米林包车来回100元以内。也有人从泽当镇走到雍布拉康，步行(急行军式)须3小时。门票10元。
景点：桑耶寺--把印度建筑，汉式建筑和藏式建筑融为一体，有特色，可随便照相，比起拉萨的喇嘛来，这里的喇嘛们
也有一种超然世外的感觉。途中须摆渡过不知是拉萨河还是雅鲁藏布江的一条大河(我就叫它雅鲁藏布江)。
如果上午到达桑耶寺，中午肯定会在这里吃饭。在这里的饭馆里会看到西藏难得一见的苍蝇，而且食物的味道和卫生也很差，买了也会扔掉，还不如忍着。
喇嘛们的食堂里的饭很好，反正有时间，可以和喇嘛Money，去他们食堂吃饭在回拉萨途中去桑耶寺，包车可能比来泽当镇贵50元
如果运气好，赶上有藏民要进佛塔，可以跟进去看看。很神圣的感觉门票30元
林芝-八一
:(对不起，没去。但是听说沿途景色极佳
推荐：可以看《西藏旅游》八一、林芝专辑，江浩的《西藏--世纪末的探望》
拉萨
如果还没有人找你同去阿里等地，赶快去找个旅行社或宾馆大堂小姐联系找车去阿里，其实这件事在去前藏前解决更好
旅行社的路线很难改动，但为了拉你组团，他们会对价格做一定的让步，并免费为你办理边境证，能打到9折-95折，但花费比找私人车贵
一般旅行社的车辆也不是他们自己的，而是他们经常雇佣的社会车辆，但车辆情况较好，私人找车的情况有时不好，有时好过旅行社的车
跟团走不用额外支付司机的食品和住宿费用，私人车辆就难说了，一定要提前和司机定好
每辆车可以坐5-6人(不含司机)
只有三菱吉普、丰田吉普和卡车能出日喀则，公安系统的北京吉普和切诺基也可以使用
去任何地方都可以单车去，因为司机不会拿自己的生命开玩笑，他们肯定在路上联络好同走，一般会约到三到四辆车同行。
如有卡车跟随，前进速度会很慢，除非有钱，没必要带卡车
私人车辆费用不要一次付清，可商议分段付费。
如果沿途搭车走就会更便宜，有些办公事的司机赚点钱就让人搭车，而且他们的速度都很快，想沿途照相的愿望也会满足，并且他们极愿意和人聊天，谈西藏的事，只是不一定每天都有车
交通：去阿里和珠峰等地价钱均按公里计算，3-4元/公里为上限，一般不低于2元/公里
推荐：大昭寺附近中青旅办事处，态度不错
色拉寺的岩画色彩斑斓，绝对艺术品
景点：哲蚌寺--拥有最大的唐卡，哲蚌寺的晒佛非常着名
景点：大、小昭寺--因是松赞干布的两个妃子的行宫而着名，香火旺盛，尤其是大昭寺。里外都是磕长头的善男信女
在去阿里之前，检查一下自己的装备。
食物：水果、黄瓜、方便面(阿里的方便面8元/碗)、罐头(好吃的鱼、肉罐头)、饼干、水
药品：感冒药、阿司匹林、胃药、可溶维生素片(在水果吃完之后，施尔康远不如可溶维生素片管用，按2片/天/人带 )
其它：睡袋(不为冷，而是住宿太脏)、手电、雨衣、手纸、纸巾、太阳镜(防雪盲的最好)、防晒霜、羽绒服、一件不太干净能扔掉的长衣服(一路上WC很少，方便时就地解决，此长衣服女士携带可免除找背静地方方便的麻烦，
男士可免带此项)、部分洗浴用品(路上只有樟木镇、纳木错和玛旁雍错能洗澡，狮泉河可能也成)、胶卷
车上空间有限，没有用的东西最好不要带，可以存在旅馆里，一般旅馆都有此项免费服务，很安全
出日喀则手机就没有用了
食品一定要包装好，它们会跟汽油放在一起，容易有汽油味孜--多看一眼吧，如果不去樟木镇的话，这里是你看到 的最后一个现代化城镇，有经过规划的马路、路灯和水泥房屋住宿30元/天/人(从此以后，除冈仁波齐峰以外，住宿价格均基本保持30元左右)
有些去珠峰的车可能用一天时间直接开到定日或绒布寺，这种情况发生在车况极好，司机好强，钱没付完，你强烈 要求之下，不建议如此玩命定日或绒布寺--定日附近有很多古堡废墟，是摄影师的至爱
如果有体力就去大本营，登山时要多喝水，是消除缺氧的偏方
要交环境保护费
登珠峰？真那么有趣吗？你是专业登山运动员吗？你认为自己能登到多高？不如去冈仁波齐转山
:b我没去
樟木镇--我有一个非常不爱国的朋友，在进入樟木镇的时候说："如果帝国主义把樟木镇给占了，我就当兵打仗去，把樟木镇抢回来。"由聂拉木下山到樟木镇，沿途风景绝佳，道路险峻，古木参天。你会在聂拉木看到脚下一片云海，途中行驶在云雾中，到樟木镇才知道原来是山下在下雨。途中车会穿过几个瀑布(穿过的意思是车从瀑布下过，水冲在车顶上)沿途有很多尼泊尔人伐木，还有很多非常漂亮的尼泊尔大卡车。樟木镇是典型的带型山城，即沿盘山路而建的山城。既有钢筋混凝土建筑，也有简陋的木板房，汉、藏和尼泊尔人混居。
有可能晚上或下午到达樟木镇，别先找旅馆，先去办理出境证和加德满都一日游，仅需身份证、边境证和少许Money即可
天气：属于亚热带气候，温暖而多雨
只有卫星电话，能不能打通全看天气和运气
步行
推荐：最靠近边检站的宾馆
食物：既有不错的川菜，还有不错的西餐，Bar也有很多，尼泊尔人的咖喱饭也很便宜
以来自印度的物品为主，还有一些西方的走私品，如瑞士手表和军刀，比加德满都贵
推荐：尼泊尔刀和真正的军刀，北京绝对买不到
你准备好胶卷了吗？这里是照相的好地方。时间：一天。
尼泊尔-加德满都
(对不起，没去成)
时间：一天
萨嘎--途中一个大镇甸
帕羊--途中一个村庄，民风淳朴，村中有一农妇歌唱得很好，他们的青稞酒也很好喝。
萨嘎-帕羊途中经过仲巴，老仲巴边有一座小山，山上有一座庙宇，庙宇旁有很多村民供奉的陶佛和刻着经文的石片，可以随便拿。
帕羊村中有一小寺庙，堆满刻了经文的羊头、牛头，不知谁有体力。
玛旁雍错-冈仁波齐--这里是全世界最神圣的地方,如果想转山就去冈仁波齐--神山(藏民司机车前放的照片不是珠穆朗玛峰，而是冈仁波齐)
如果想转湖就去玛旁雍错--圣湖(西藏三大圣湖之一)之一，以其神圣而着名)
推荐：去冈仁波齐转山
玛旁雍错能洗温泉浴
食物：不好而且贵，但是没有办法，反而食堂中民工吃的热包子很好吃
非现任运动员千万不要妄想一天转完山，太危险
山中气候变化多端，别以为羽绒服和睡袋没用，一旦遇到暴风雪……我们就碰上了
带水壶，不用带水，满地都是比纯净水还干净的雪水和河水
能看到印度苦行僧在0℃以下的河水中沐浴
时间：一-两天(转山)四-五天(转湖)
天气：变幻莫测-10℃-10℃
住宿50元/天/人,转山要花钱，在出口处，15元/中国公民
打电话，没门
札达-土林--大自然的伟力造成
:(对不起，没去成，很遗憾
狮泉河--阿里地区地委、行署驻地
古格城--一个专门到西藏摄影待了几个月的人说：全西藏只有古格城堡最好
:(对不起，没去成，很遗憾)
日土--班公错的裂腹鱼
:(对不起，没去成，很遗憾)
那曲
坚决强烈要求从藏北走，过藏北可可西里无人区，成群的野马、野牦牛和野驴、黄羊等在车前车后奔驰，可能很象《狮子王》中的情景藏北公路被藏民称为西藏的高速公路，确认车况一定要好
那曲的赛马节非常着名，8月中左右。比去纳木错有意思得多。纳木错--西藏三大圣湖之一，因其海拔高而世界闻名。
(对不起，没去成，很遗憾)
拉萨--买机票拉萨-北京的飞机2班/周，星期三和星期日,每天都有机场bus去贡嘎机场，多早都有机场有很多旅馆，不贵,机场附近的食物很差，稍贵,拉萨-北京，机票2000元左右(含机场建设费和机场bus费)
别买当日的机票，还有好多地方没去呢
要是马上就走，去八廓街买礼物去吧
推荐：宝石，按克卖，最好别买摊上的，假的多
绿松石：硬度与玻璃差不多，不规则松石能在玻璃上划动，留不下划痕。
比鸽子蛋略大的约20元，含绳
蜜腊：可以用火烧一烧，烧不坏且有松香味的应该更真一些，比鸽子蛋略大
大的约40元，含绳
藏刀、普通木碗、彩色邦典
其他随便，有些在拉萨看不上的小东西回来后可能更抢手
起码照一半砍价
羊卓雍错--西藏三大圣湖之一，因其美丽而闻名。
推荐：千万别错过，你会后悔的
日喀则•扎什伦布寺
可以打手机
食物：其他和拉萨差不多，均稍便宜。有一家小店的沙锅面特别好吃，忘了叫什么名字、在哪里了
江孜、白居寺--《红河谷》你看过吗？白居寺的十万佛塔
萨迦--建筑风格和色彩与西藏其他地区迥异，萨迦寺有第二敦煌之称
推荐：还是走川藏线离开吧
去西藏应携带物品：
衣：羽绒服、长外套、羊毛衫、拖鞋
食：方便面、饼干、罐头
药：红景天(抗高原反应，一般到西藏3-5天才能没事，出西宁就开始服用。高原反应很象发烧。)阿司匹林(每人一瓶)感冒药(不限量，以7-10天用量/人为好)胃药(根据情况)可溶维生素片(不限量，以2片/天/人为好)黄连素(少许)创可贴等外伤药(少许，根据个人情况)
其他：睡袋、手电、雨衣、手纸、纸巾、太阳镜(防雪盲的最好)、防晒霜、洗浴用品、胶卷
2. 骑单车是正能量吗（骑行者）一群人穿着紧身衣 戴头盔一天骑行百把公里那种
汗。。。国内的骑行运动真心没普及。。。那个不是“紧身衣”，是“骑行服”、骑行服分公路车、山地车两类，前者基本是“紧身”的，因为高速度过了30迈后风阻很大（即便没风时，你耳边也嗷嗷的风叫），宽松的衣服会造成风阻；山地车多是宽松的，越野时还戴护膝护肘）。骑行服的讲究多了（前面说的“降低风阻”仅仅是一项，其它重要特点还有夏季透气得排水排汗同时还能一定程度防水、冬季得即防寒风、保暖同时还得透气，这些不是普通衣服和打篮球等运动服能解决的，多是“黑客技”面料）、头盔也是（分为公路车用的气动破风盔、普通盔；公路车和山地车两用盔；山地车半盔、山地车全盔——几乎和摩托盔一样；材质上有不同等级的发泡、以及最新的IMPS二次防护混合材质等区别）。。。 了解骑行运动，建议你搜下“UCI三大环赛”（即环法国、环意大利、环西班牙）、“UCI山地车世界杯赛”。。。具体网站有 知乎 美骑 网络山地车吧和公路车吧。。。骑行运动是融合了现代科学和医学及专业知识和技能的一项大运动（在欧美发展至今已经足足有一百年历史，比如第一届环法自行车赛是1903年开始的），以骑公路车来说，一般要配卫星定位式码表＋心率计＋踏频器。。。
3. 在环法自行车赛中.....
-在比赛中，如果选手落后于主车群太远，那么他将会面临淘汰出局的危险。根据比赛各赛段的平坦程度和当天速度，环法比赛的规则手册上清楚地写明了淘汰的标准。如果选手在平地上比赛时速度低于34公里/小时，那么淘汰的速度点就是第一名选手所需时间的4％。如果比赛的速度为48公里/小时，那么淘汰的系数就会上升为赛段第一名选手时间的12％；而在高山赛段，淘汰系数上升为18％，个人计时赛上，都是统一的25％的淘汰系数。在某些赛段上，尤其是在高山赛段，如果有一半的选手面临着淘汰，主办方将会依据本规则而行事。
-如果选手在一个赛段的最后3千米中出现撞车、车胎爆裂或者机械故障，那么出事故者的比赛成绩将按照出事故时和他并肩的选手的成绩计算。如果出事故者未能完成当赛段比赛，他将被判做这个路段的最后一名。特殊情况下，比赛监督将会听取申诉。
-必须配戴头盔，即使是在山地赛段，违反规定意味着罚款。
-不能借助外力参赛：参赛的自行车选手不得借助随队的摩托车或是拉着汽车车窗而前进。尽管如此，赛事的组织者对于那些受伤选手挂靠车队汽车前进的做法采取睁一只眼，闭一只眼的态度。
-禁止滑稽行为：环法赛事组委会保留了一项权利，他们可以开除损害比赛、组委会或是自行车运动形象的运动员或者车队。
-禁止裸体骑行：除了禁止裸骑之外，有诸如类似违反法国法律，破坏环法赛事传统道德规范，行为不检或者其他不适当行为者，以及在出入关时走私等等行为都有可能被赛事组委会开除。
4. 中国人穿衣习惯的英语作文
Yesterday, faced for a long time but not the micheal brother. He has to be in China for almost five years, and now looks to have the time and not the same, but they can not say to change what has happened in the end. I put my doubts to tell him, and he gave me the answer I am surprised. He said: "I learn from China in the men's dressing method." So I am even more puzzled, because in China, Chuande like a foreigner is very popular. But michael brother told me that he thought the Chinese men's clothing display by the local community mental outlook of the capacity is not bad, wearing Bo Laipin more than flavor. And although the Chinese people now wear are not Qipao Dagua Instead suit, but China's own proction of clothing no doubt more in line with China's reality, the Chinese people more like citizens of the world rather than counterfeiting Westerners. He said now very like to wear Chinese-made clothes, and return to Europe after friends said he seemed more in China, so he asked not good » His friends said, no, this is very nice. He finished listening to these, I found that his T-shirt with a clear seven wolf signs. Before think that the foreigners coming to China are in fact look down upon the Chinese people, even if not expressed on the surface, but after listening to michael brother remarks today, ah, some foreigners still quite lovely.
5. 跪求英语大人帮忙翻译下面的文章，可以有变动，不要软件翻译的！ 今天，我向大家介绍一种运动，骑行。 首
今天，我向大家介绍一种运动，骑行。首先我先介绍一下自行车的起源和发展。1790年，一个叫西夫拉克的人研制出了自行车的雏形，就是这个。但是骑车时要用两只脚蹬踩地面才能推动车子前进。到了1874年，英国人罗松设计出了第一辆可以骑的自行车。但是它的前轮很大，不容易掌握平衡。经过发展，自行车到现在已经出现了不同的种类，比较常见的有一下六种。
Today,I'd like to introceamotion,riding.I firstintrocethe origin and development ofabicycle.In 1790,a man named Siv Larkdeveloped abikeprototype,this is.Butthe bike willuse twopedalgroundtodrive the car forward.By 1874,the British Luo Songdesigned the firstcar canride abicycle.But itis not easy tomaster the balancewheel.After development,the bicyclenowappeared in differentspecies,more common areaboutsix.
1，山地车。它非常结实，抓地性好，可以变速，适用于山路。
1,mountain bike.It is verystrong,grip good,canchange,suitable formountain.
2，公路车，为了追求速度设计，车架风阻小，轮胎窄，阻力小。
2,road vehicles,in order to speedthe framedesign,small wind resistance,tirenarrow,small resistance.
3，旅行车，为长途旅行设计，适用于几百或者上千公里的旅途。
3,travelcar,long-distancetraveldesign,suitable forhundreds orthousands ofkilometers oftravel.
4，死飞，它很简洁，只有19个零件组成。它很漂亮也很危险。下面介绍几种骑行装备，头盔，手套，骑行服，风镜，码表，前灯，尾灯，水壶架。骑行是一种世界范围内都受欢迎的运动。无论年龄，无论地区，都有自行车爱好者。这是我们学校的自行车协会，里面有200多名成员。如果天气允许，我们每个星期都有骑行活动。只要你喜欢，可以随时加入我们。最后，展示一下我的自行车。
4,deadflies,itis very simple,only composed of19parts.It is very beautifulalso verydangerous.Here are somecycling equipment,helmet,gloves,apparel,goggles,stopwatch,headlights,taillights,bottle rack.Cycling isaworldwidepopular sport.Regardless of age,regardless of region,has a bikelovers.Thisis our school'sbicycle association,there aremore than 200 members.If weather permits,weareridingactivitiesevery week.As long as youlike,can joinus.Finally,to showmy bicycle.
6. 求这些名词翻译成巴基斯坦语，不是英语哦！
订做————
自行车骑行服————
自行车头盔————
自行车手套————
自行车水壶————
自行车配件————
自行车车包————巴基斯坦国语是乌尔都语，官方为英语，各地还有一些方言如拉合尔语等，刚刚开始乌尔都语学习，你可以先结合谷歌翻译试一试，简单的词语还是准确的，希望能帮到你！
来自学英怡心专业团队！
7. 自行车骑行服男用英语怎么说
自行车骑行服男的英文翻译
Bicycle riding suit man
bicycle 英[ˈbaɪsɪkl] 美[ˈbaɪsɪkl]
n. 自行车; 脚踏车;
v. 骑自行车;
[例句]I bicycled on towards the sea.
我继续骑着自行车朝海边走。
[其他] 第三人称单数：bicycles 复数：bicycles 现在分词：bicycling过去式：bicycled 过去分词：bicycled
8. 自行车短袖骑行服用英语怎么说
翻译结果
自行车 短袖 骑行 服用
Cycling short - sleeve cycling
骑行
riding
cycling
网络释义
Cycling
riding
Apply to
RIDE
短语
野兽骑行 SpeedX
骑行水吧 Bike Chat Room
骑行热量 Preset calorise
9. 跪求把下面的文章翻译成英语，不要软件翻译的，坐等大神解答！ 今天，我向大家介绍一种运动，骑行。 首先
今天，我向大家介绍一种运动，骑行。
Today, I'd like to introce a motion, riding.
首先我先介绍一下自行车的起源和发展。
I first introce the origin and development of a bicycle.
1790年，一个叫西夫拉克的人研制出了自行车的雏形，就是这个。但是骑车时要用两只脚蹬踩地面才能推动车子前进。到了1874年，英国人罗松设计出了第一辆可以骑的自行车。但是它的前轮很大，不容易掌握平衡。
In 1790, a man named Siv Lark developed a bike prototype, this is. But the bike will use two pedal ground to drive the car forward. By 1874, the British Luo Song designed the first car can ride a bicycle. But it is not easy to master the balance wheel.
经过发展，自行车到现在已经出现了不同的种类，比较常见的有一下六种。
After development, the bicycle now appeared in different species, more common are about six.
1，山地车。它非常结实，抓地性好，可以变速，适用于山路。2，公路车，为了追求速度设计，车架风阻小，轮胎窄，阻力小。3，旅行车，为长途旅行设计，适用于几百或者上千公里的旅途。4，死飞，它很简洁，只有19个零件组成。它很漂亮也很危险。
1, mountain bike. It is very strong, grip good, can change, suitable for mountain. 2, road vehicles, in order to speed the frame design, small wind resistance, tire narrow, small resistance. 3, travel car, long-distance travel design, suitable for hundreds or thousands of kilometers of travel. 4, dead flies, it is very simple, only composed of 19 parts. It is very beautiful also very dangerous.
下面介绍几种骑行装备，头盔，手套，骑行服，风镜，码表，前灯，尾灯，水壶架。
Here are some cycling equipment, helmet, gloves, apparel, goggles, stopwatch, headlights, taillights, bottle rack.
骑行是一种世界范围内都受欢迎的运动。无论年龄，无论地区，都有自行车爱好者。
Cycling is a worldwide popular sport. Regardless of age, regardless of region, has a bike lovers.
这是我们学校的自行车协会，里面有200多名成员。如果天气允许，我们每个星期都有骑行活动。只要你喜欢，可以随时加入我们。
This is our school's bicycle association, there are more than 200 members. If weather permits, we are riding activities every week. As long as you like, can join us.
最后，展示一下我的自行车。
Finally, to show my bicycle.
10. 请问酒店前台接待韩语有关用语怎么说，在线等！
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