Ⅰ 有关小学生交通安全教育演讲稿
1、安全横过道路
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
2、乘车
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
3、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识
我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。
从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。
学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：
一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。
六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。
Ⅱ 谁有关于交通安全知识讲座的作文啊
交通安全知识讲座
各位老师、同学们：
大家下午好！先自我介绍一下，我叫，来自市公安局交警支队。今天很高兴能够来到，给同学们讲一讲道路交通安全知识。
现代的交通，是现代生活的象征，是都市繁荣的标志。汽车，轮船，飞机，为人们节省了时间，加快了速度，缩短了时空距离，提高了工作效率。其中，尤以汽车交通最为普遍。可以毫不夸张地说，在现代生活中。人们离不开汽车，如果没有车辆和车辆组成的车之流，我们的城市将会凝固。我们的生活将会凝固。
然而汽车，它是现代生活中的一匹怪兽。驯服时，它是迷人的坐骑，那速度，那轻便，那舒适，那线条，那色彩，那派头，都是那样的逗人喜欢，逗人爱恋。就我们目前的水平而言，谁不为能拥有一辆小汽车，或是摩托车，以至一辆名牌自行车而感到喜悦呢？但是，它又是伴随在人们身旁的厉鬼，稍不留神，看管不严，它就会行兇作恶，伤人害命。
在世界卫生组织总部卷轶浩瀚的档案馆里，储存着这样的数字：自从本世纪初汽车开始批量生产以来，全世界死于交通事故的人数达3200 万人，而在同一时期内，死于战争的人数是2350万人。这也就是说，交通事故死亡人数比战争死亡人数还要多！
在美国联邦公路局和公路交通安全司的档案馆里。现代化的电子计算机数据库里储存着这样一批数据：自1899年9月在纽约市发生第一例交通死亡事故算起，到1978年这80年内，美国因交通事故而死亡的人数高达200万人，相当于美国独立战争以后200年间由于战争而死亡的人数的总和的3倍！
在日本国，全日本交通安全协会的档案室里，记载着这样一些数字：从1925年到1979年间，日本死于交通事故的人数达40多万人，相当于广岛、长崎核爆炸死亡人数之和的2倍！
据统计，至2011年2月底，我国机动车保有量达到2.11亿辆，去年全国新增机动车2048万辆、驾驶人1317万人，有20个城市的机动车保有量超过100万辆。进入21世纪以来，全国每年发生交通事故近40万起，死亡人数始终处于8万人左右，受伤近50万人。2006－2010年以来，全国道路交通事故死亡人数年均7．6万人，占所有安全生产事故死亡总数的80％以上。交通事故造成的人员伤亡相当于每年一个“汶川大地震”。造成的直接、间接经济损失相当于国民总产值的4%。在我国道路交通事故死亡人数占全国各类事故死亡人数的75％以上。
什么是交通安全法规，先要搞清楚什么是法！什么是行为规范？法是国家制定和认可的，并由国家强制力保障实施的，人们行为规范的总和。有的同学可能没有听懂，那么我问一问同学们平时有没有违法行为？有没有干过违法的事？（没有，好！）什么是行为规范？如上课时要端坐，上课时不能迟到等等，都是形为规范，不是违法，是在学校学习的纪律。因此法、道德和纪律都是不同的，法所调整的是关系到人们生命、财产等安全的问题。
很古老时候我国就制定了人们参与交通的行为规范，早在在公元前221年，秦始皇统一中国后实施了的“车同轨”制度中，就明确规定“男子由左，女子由右，车从中央”的交通“礼法”。南宋时期，宋太宗又御笔钦定了“贱避贵，少避长，轻避重，来避去” 的交通法规，这里所谓的“避”，就是“避让”、“礼让”的意思。2004年5月1日，我国以法的形式规定了人们应当如何参与交通，如违反应受到什么样的处罚等等，也就是颁布实施了《中华人民共和国道路交通安全法》。刚才我问同学们有没有干过违法的事，同学们异口同声地说没有，心里想大人才违法，我们都不到14周岁怎么会违法。
我们就来看看《中华人民共和国道路交通安全》里是怎么规定的。
《中华人民共和国道路交通安全法》里规定除了学龄前儿童（七周岁以下）和不能自理的人要有监护人带领参与交通外，其它的人就要自己对自己行为负责，所以你们在参与交通的时候《中华人民共和国道路交通安全法》没把你们当小孩看待，你们与大人的权力是一样的，是平等人，你们也必须与大人一样尽到自己的义务，你们在参与交通时是主角，如果说这个角色与大人有什么不同的话，那就是你们在参与交通过程中是弱者，你们更应该受到保护，你们违法时能够免于处罚否则减轻处罚，但如果发生了交通事故，你们违法了要承担责任，造成别人伤害的，你们的监护人要赔偿，造成自己伤害的就要自尝苦果。
我前面问同学们有没有干过违法的事，同学们说没有，那么大家对照一下，从2004年5月1日后，同学们有没有出现以下违反交通法规的行为？我在上面说你在下面对照，看能对上几种。
1.在马路、街上、胡同里嬉戏、玩耍（踢球、滑旱冰）、拦车等；
2.步行时。逆行；闯红灯；不在人行道或不靠路边（1.00米）内行走；过马路不走斑马线或过街设施；或车辆通过时突然横穿，而不是确认安全时步行直行通过；列队时横列超过2人；
3.乘车时：从车右侧下车；开门时防碍其他车辆行人；将身体伸向车外；跳车；侧坐摩托车；不戴安全头盔；携带易燃易爆物品；向车外抛洒物品等等；
4.骑自行车时。逆行；闯红灯；不在非机动车道或不靠路边（1.5米）内骑车；未满12周岁骑自行车；或者满16周岁驾驶电动自行车；转弯前未伸手示意，突然猛拐；攀扶其它车辆，手中持物；双手离把，扶身并行，互相追逐，曲折竞驶等等。
这些都是同学们最多出现的违法行为，你对照上了几种？！在道路上，只要我们每一个人都能自觉学习交通法规，养成遵守交通规则的好习惯，就可以更好地保护自己，避免交通事故的发生。
那么，今天我就给同学们讲一讲走路、骑车、乘车的规定，同学们不但要牢记在心，更重要的是要严格遵守。
怎样才算遵守交通安全法规？《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》的内容很多，涉及道路、行人、非机动车、机动车通行规定等等，由于时间有限，我先让同学们认识一下几个基本概念：
1.道路；是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
2．道路标交通信号。包括交通信号灯，交通标志，交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯（出示自制图片）由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
交通标志（出示自制图片）分为警告、指示、禁令标志。
交通标线（出示自制图片）有斑马线、中心线、非机动车道线、停止线等等
交通警察的指挥有手势信号（戴上手套帽子，演示一下几种手势），指挥棒信号等等。
3.机动车，非机动车；
机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
几个基本原则
1.右侧通行原则（稍作解释）
2.各行其道原则（稍作解释）
3.确保安全，畅通原则（稍作解释）
下面我再给同学们讲一讲法律是怎样规定我们的交通行为的。
一、步行规定
1、走路要走人行道，没有人行道的地方，靠路边行走。不要在车行道上行走或停留，不要在道路上追逐、嬉戏、打闹、猛跑。走路要专心，不要东张西望或看书、看报，不要强行拦车或扒车，更不要跨越、倚坐道路隔离设施。
2、需要横过道路时，要走过街天桥、地下通道或人行斑马线横道。在没有过街天桥、地下通道和斑马线人行横道时，横穿道路要牢记“一听二看三通过”；一要注意倾听有无机动车辆驶近的声音；二要看有无机动车辆驶近，若有车辆驶近，要注意辨别汽车、摩托车、电动自行车的速度和方向，并要使驾驶员能看请自己；三要通过道路时，应快速直行横过，不能斜穿道路或者猛跑，也不能在道路上随意慢行。没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。
3、同学们上学放学要佩戴黄色的交通安全帽；也可以穿颜色鲜艳的衣服，或者背颜色鲜艳的书包，遇到雨、雪、雾天气，穿雨衣、打雨伞也要选择黄色或红色的。低年级小学生在上学时，家长尽可能护送到学校；放学时，学生排成纵队行走，每横列不得超过2人。
4、行人不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，或者进行体育运动。
二、骑自行车的规定
自行车的特点是：结构简单，简便易行，但是，稳定性差，行驶中触及物体或行人易歪倒。因此它是交通工具中的弱者。在交通事故中，因骑自行车发生的交通事故屡见不鲜。道路交通安全法对骑自行车作了如下规定：
1、驾驶自行车必须年满12周岁；
2、自行车属非机动车，应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶；
3、转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超车辆的行驶；
4、不得牵引、擎扶车辆或者被其它车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；
5、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；
6、驾驶自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行；有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过；
7、不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；
8、不得在道路上学习驾驶非机动车；
另：学生驾驶自行车时不准使用随身听或驾驶电动自行车。
三、 乘车规定
外出乘车要自觉遵守安全规则，确保安全。
1、要按核定载人数乘坐，不得超员乘坐；不坐无牌、无证等非法营运车辆；
2、乘坐公共电、汽车须在站台或指定的地点依次候车，待车停稳后，顺序上车；
3、不准在车行道上招呼出租汽车；
4、在机动车道上不得从机动车左侧上下车；
5、开关车门不得妨碍其它车辆和行人通行；
6、机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车；
7、年满12岁才能乘坐两轮摩托车，乘坐时应当正向骑坐，佩戴安全头盔。
8、不准携带易燃、易爆等危险品乘公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车；
9、坐稳扶牢，不追逐打闹，不要向车外投弃物品；
10、在车辆行驶中不准上、下车；
11、下公共电、汽车后如要横过道路，要注意来往车辆。要先上行人便道，等车辆开走后再从人行横道通过。严禁下车后从车前穿越道路，甚至在车前猛跑。
四、交通事故自救与紧急措施
一旦发生交通事故，要以保护生命和减少损失为原则，尽快进行自救和急救。我们要牢记以下措施：
1、维护好现场秩序，保护好现场。记住违章肇事车辆的车牌号码；
2、呼喊周围的人，以便迅速抢救伤员；
3、拨急救中心“120”电话，联系医院求助；
4、拨交通事故报警电话“122”向公安交通管理部门报警，详细说明发生事故的地点、时间、伤亡人数、违章车辆车牌号码，并报上自己的姓名、联系方式；
5、若自己受伤后，不要乱动，当有人帮助时，应首先告诉对方自己的身份、校名、地址、家长或家庭电话等。获救后要尽快与家长联系；
交警的忠告：
1、一次意外的事故，有可能毁了我们一生的幸福生活！
2、参与交通时，不要抱有任何的侥幸心理。
3、
希望通过学习，能从小遵守交通法规，同时，也能教育我们的父母家人都来自觉遵守交通规则。如果你的家里人还有无证驾驶的人，酒后驾驶、开拖拉机带人，骑摩托车不戴头盔，我们就应该勇敢地指出来，你的行为违法了，请遵守交通法规。
Ⅲ 急需小学四到六年级的交通安全知识讲座课件
小学生交通安全知识锦集
交通标线 马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停
在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
隔离设施 交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全，防止行人横
马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。
交通信号灯
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
人车分流 各行其道
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
安全走路
走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱
马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱
马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱
马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。
汽车的眼睛
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这不是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意：的叫声，我们也要及时避让。
汽车的“内轮差”
你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。
注意避让转弯的车辆
知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。
集体外出
集体外出活动时，要在带领下好队伍，横列不易超过两人。行进时，就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车通行。过马路时，应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难，可请交警叔叔协助一下通过。
让特种车辆先行
在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定；一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。
所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。
不吊车 不玩车
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块，这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为，应严厉禁止；此外容易使车内人员受伤，发生交通事故。
文明乘车
当前，城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通，交通事频繁发生。为了乘车时的安全，我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到“高高兴兴上学，平平安安回家”，这是我们每个学生的应尽职责。
文明乘车，确保安全。我们在等乘公共汽车时，应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外，不能在车厢内大声叫嚷，就做个文明的小乘客。下来后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。
安全过铁路道口
铁路道口比较复杂，交通十分繁忙，行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全，在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时，红色信号灯闪亮，栅栏关闭，行人和各种车辆停止前进，静静等候，让火车通过。千万不要跨越栅栏，冒险抢道。通过无人看守的道口时，须停车，左右仔细观看，确认安全后，方准通过。
四季交通安全 春天 一年四季，气候特点各不相同，它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律，才能确保安全。
春天是多雨的季节，细雨绵绵，道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶，车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路，将会使驾驶员措手不及，以致把你撞倒。行走时，步子要小，走得慢一些，注意避让来往车辆，如果你撑着伞，别让伞遮住视线，看不见前进的方向。
夏天盛夏，酷暑难熬，我们的户外活动增多了。尤其在暑假里，经常外出，更应自觉遵守交通规则，好让家长放心。
骄阳似火，路面滚烫，洒水车给路面降温，同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时，不能急奔跑；晚上纳凉，不要占据道路，影响交通。
秋天秋高气爽，是旅游观光的好季节，也是多风沙的季节。外出活动时，要防止灰沙侵入眼睛。不要 风倒着走，要注意安全。
秋天也是放风稳的好时光，但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝，以免发生交通事故。
冬天寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮信了自己的眼睛，此外，地面上结起了一层冰，道路又湿又滑，走路，骑车稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。一年四季气候不同，同学们交通安全防范不能放松。
学骑自行车
自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊！
十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，小朋友们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。
Ⅳ 对中小学生进行交通安全宣传教育的内容有哪些
中小学生交通安全教育内容
1、道路主要指哪些地方？
道路,是指公路、城市街道和小巷，以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。经过农村地区的国道、省道等都属于道路的范围。
2、道路上是不是只管机动车驾驶员？
不是。在道路上，不仅仅要求机动车驾驶员要遵守交通规则，而是要求凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上通行进行与交通有关活动的人，都必须遵守交通规则，服从交通警察管理。
3、哪些车辆和人员要服从交通警察的管理？
车辆，就是指在道路上行驶的机动车和非机动车。它包括各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、上路行驶的拖拉机、农用运输车、轮式专用机械车和自行车、三轮车、人力车、畜力车(牛车、马车等)以及残疾人专用车。人员是指道路上的行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员。
4、在道路上行走时要注意什么情况？
在路上行走时要注意：①须在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。②横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆、不准追逐、猛跑。没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行天桥或地道。③不准穿越、倚坐人行横道、车行道和铁路道口的护栏。④不准在道路上扒车、追车、强行栏车和抛物击车。⑤学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。⑥通过铁路道口时，要确保安全方可通过。
5、小学生放学排队过马路，应该注意什么？
列队在道路上通行，每横列不准超过两人。儿童的队列须在人行横道上行进；成年人的队列可以紧靠车道右边行进，列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过；行列队队伍在必要时，可以暂时中断通过，就是先过一部分，再过另一部分，以便让其他行人和车辆通行。
6、红绿灯是怎么回事？
红绿灯是交通信号的一种。所谓交通信号就是指挥交通有序进行的各种信号。按种类可以分为指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号五种。这些信号围绕着一个目的—指挥交通有序进行，避免发生事故，保证安全行驶。例如，常见的指挥灯信号有红、黄、绿三种颜色。红灯亮时，一律不准车辆、行人通行；黄灯亮时，不准车辆、行人通过，但是，已经超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行为，可以继续前进；绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但是，转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
7、马路上经常有一些黄牌、蓝牌，那是什么意思？
这些黄牌、蓝牌叫做道路交通标志，它们是指由图形符号和文字配之以特定的形状和颜色而组成的揭示牌，向交通参与人传递交通信息，即传递警告、禁令、指示指路等方面的事宜，是管理道路交通的重要设施之一。对在道路上行驶的车辆和行人均有效。道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志包括：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志六大类。辅助标志是附设在标志下，起辅助说明作用的标志。有了交通标志，就可以告诉你道路的方向、路名、给予警告；它告诉你前方是岔路、弯路、山路、给予警告；它告诉你哪儿可以停车，哪儿可以横过马路等等。有了这些标志，行车走路就可以一目了然，不仅十分方便，而且也保证了你的行车走路安全，你可一定要了解并掌握它。
8、马路上划的那些白道、黄道也是道路交通标志吗？
那些白道、黄道叫做道路交通标线。它们是由标划于路面上的各种线条箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可与标志配合作用，也可单独使用。道路交通标志和道路交通标线是都是交通语言，它是使车辆和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。对于农民朋友来说，一定要熟悉了解这些标志和标线，只有这样，才会更好地行车走路，遵守交通规则。
9、夜间路口一闪一闪的黄色信号灯是什么意思？
在可能发生危险的路口或路段设有闪烁的黄灯，是用来提醒各方向的车辆驾驶员的和行人注意的信号。它没有指挥灯信号那种控制交通哪方先行、哪方让行的作用。但是，你无论是驾驶车或是走路，都必须注意到路上的情况，在确保安全的原则下才能通行。
10、什么是交通信号，交通信号都有哪些？
交通信号就是指挥交通有序进行的各种信号。按种类可以分为指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号五种。这些信号围绕着一个目的——指挥交通有序进行，避免发生事故，保证安全行驶。例如：常见的指挥灯信号有红、黄、绿三种颜色。红灯亮时，一律不准车辆、行人通行；黄灯亮时，不准车辆、行人通车，但是，已经越过停止线的车辆和已进进入人行横道的行人，可以继续前进，绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但是转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
11、如果遇上交通信号、标志、标线和交通警察当时的实际指挥不一样该怎么办？
车辆和行人遇到灯光信号或交通标志、标线和交通警察的指挥不一致时，你要服从交通警察的指挥。因为这时大都是处在某种特定条件下，是交通警察所采取临时果断措施。
12、为什么道路上设有机动车道、非机动车道？
道路上来往的车辆行人很多，为了保障车辆行人的安全，发挥各种车辆的运输潜力和使机动车有序通行，避免机动车和非机动车混全行驶，所以道路上设立了机动车道和非机动车道，规定机动车在机动车道行驶、非机动车在非机动车道行驶。在不分机动车道和非机动车道的道路上，机动车在道路中间行驶，非机动车必须靠右边行驶。
13、上街走路要注意的基本原则是什么？
上街走路要注意的基本原则有三条：一是要注意右侧通行。无论你是开着汽车、拖拉机，或是骑着自行车，还是空手走路，都要遵守右侧通行的原则。二是要注意各行其道。人走人行道，车走车行道，不要人走车行道，或者车占人行道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行，能做到这点，就可以避免或者减少车碰行人，车辆互撞等交通事故了。所谓“借道通行”是指行人在没有划人行道的道路上通过车行道，或是车辆在转弯、会车、超车、掉头、停车时驶入其他道路，包括机动车变更车道，驶入非机动车道或人行道，非机动车驶入机动车道或人行道。借道通行在农村比较普遍，做到各行其道很难，要做坚持不懈的努力，习惯成自然嘛。三是车辆和行人在道路上通行或者进行与交通有关的活动中，遇有《条例》以及其他道路交通管理法规、规章没有规定的情况，无所遵循时，其通行必须以保证交通安全为原则。如果由于违反这一原则发生了交通事故，应追究违反人的责任，但《条例》其他条款已有明确规定的，不得引用本条。
14、横过道路为什么要走人行横道线？
人行横道线是横过道路的安全线。《中华人民共和国道路交通管理条例》规定，车辆行经人行横道，遇有交通信号灯故行行人通过时，必须停车或减速让行，通过没有信号控制的人行横道时，没有人行横道线的地方，要垂直通过马路，并注意来往车辆，不要抢行。
15、学龄前儿童在街道或公路上行走为什么要有成年人带领？
儿童因年幼无知，不懂安全常识，不知避让车辆，一遇突然情况，不知所措，就容易发生交通事故。为了保障儿童的安全，儿童上街道或公路时必须有成年人带领。家长要经常教育他们不要在道路上有打闹、玩耍、乱跑、扒车等妨碍交通安全的行为，保障他们健康地成长。
16、集体上路应注意什么？
排成队靠道路的右侧行走，不要妨碍交通，遇有汽车时由领队人指挥避让，不要乱跑。
17、扒挂车或坐在车厢板上有什么危险？
道路上来往车辆很多，如果扒车在车体外面就容易被车辆挤伤。汽车速度快，在转弯时离心力大，容易被甩下来，坐在货车车厢板上也非常危险，由于车速快产生颠簸或急刹车也容易摔下来，造成不应有的伤亡事故。
18、骑自行车为什么闸、铃必须齐全？
行车的闸是控制车速的，没有闸的车在紧急情况下无法停车。铃是警告别人的信号，没有铃声别人就不知道后面来车了，就有可能发生事故。夜间骑车时铃、闸的作用很大。
19、骑自行车为什么不准带人并加装机械动力装置？
自行车的车体轻，刹车效力低，轮胎窄，与地面接触面积小，附着力低，如果带人重量加大，失去平衡，掌握不稳，拐弯、让车也不灵使，遇突然情况就停不住车，容易发生交通事故。另外，三轮车和自行车也不准安装机械动力装置。
20、骑自行车为什么不准走快车道？
骑自行车要在道路的右边的慢车道上行驶，不准走快车道。快车道是机动车行驶的道路，机动车的速度快，在避让车辆和行人时都有刹车，在急刹车和急转弯的情况下，自行车如果在机动车道紧跟在机动车的后面或者与机动车并行，遇有情况，来不及躲闪和停车，就很容易碰撞在车上或者被机动车刮倒，造成伤亡事故，带来不必要的损失。
21、骑自行车为什么不准双手离把、并行交谈？
自行车在行驶中，平衡、转弯都是由车把来掌握的，如果双手离把，就会使车失去控制，发生危险。并行交谈不但会分散注意力，而且会造成拥挤，妨碍交通，也容易产生车辆互相碰撞事故。
22、骑自行车为什么不准互相追逐、攀扶机动车？
骑自行车互相追逐或者追赶汽车，必须用力猛蹬骑快车，这样如果遇到危险情况就不容易躲避或停车，就有可能引起交通事故，如果追赶或攀扶着汽车行驶，汽车为了避让其它车辆和行人时，经常要左右打方向或停车，这样的话，自行车就来不及躲闪和停车，就会引发交通事故。
23、骑自行车为什么不准手中持物？
骑自行车一手拿东西，一手扶把，影响正常行驶，若遇到刮风就更不安全，所以骑自行车不准手中持物。
Ⅳ 学校开展交通安全知识讲座作文-500字左右
今天，学校为学生开展了一场交通安全教育讲座。
××做为讲座主讲人，结合人和学校的实际以及人和乡学生的特点，给师生们详细的讲述了交通安全不可忽视性。特别是，每周五下午乘车回家和每周日下午返校过程中，一定要谨遵交通安全规则，文明乘车，做一个做个文明乘客。不随意横穿马路，乘车时不拥挤打闹，不随意玩耍汽车上面的安全锤，时刻遵守交通安全多条建议。
针对人和乡特殊的地理情况，还特别指出了两点要求：不在铁路和马路上嬉戏、玩耍，不攀爬火车、汽车；12岁以下的学生不能骑自行车上路，坚决杜绝学生骑摩托车和货运三轮车。
这次的交通安全宣讲活动，使学生清楚的认识到，交通安全人人有责，只有通过全体师生的共同努力和坚决执行，才能营造出一个安全、文明、畅通的和谐社会。
Ⅵ 交通安全讲座心得体会
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小学生交通安全知识
悬赏分：0 - 解决时间：2008-10-14 17:53
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提问者： 158845336 - 试用期 一级 最佳答案
小学生交通安全知识锦集
交通标线 马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停
在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
隔离设施 交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全，防止行人横
马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。
交通信号灯
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
人车分流 各行其道
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
安全走路
走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱
马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱
马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱
马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。
汽车的眼睛
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这不是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意：的叫声，我们也要及时避让。
汽车的“内轮差”
你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。
注意避让转弯的车辆
知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。
集体外出
集体外出活动时，要在带领下好队伍，横列不易超过两人。行进时，就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车通行。过马路时，应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难，可请交警叔叔协助一下通过。
让特种车辆先行
在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定；一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。
所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。
不吊车 不玩车
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块，这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为，应严厉禁止；此外容易使车内人员受伤，发生交通事故。
文明乘车
当前，城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通，交通事频繁发生。为了乘车时的安全，我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到“高高兴兴上学，平平安安回家”，这是我们每个学生的应尽职责。
文明乘车，确保安全。我们在等乘公共汽车时，应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外，不能在车厢内大声叫嚷，就做个文明的小乘客。下来后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。
安全过铁路道口
铁路道口比较复杂，交通十分繁忙，行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全，在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时，红色信号灯闪亮，栅栏关闭，行人和各种车辆停止前进，静静等候，让火车通过。千万不要跨越栅栏，冒险抢道。通过无人看守的道口时，须停车，左右仔细观看，确认安全后，方准通过。
四季交通安全 春天 一年四季，气候特点各不相同，它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律，才能确保安全。
春天是多雨的季节，细雨绵绵，道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶，车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路，将会使驾驶员措手不及，以致把你撞倒。行走时，步子要小，走得慢一些，注意避让来往车辆，如果你撑着伞，别让伞遮住视线，看不见前进的方向。
夏天盛夏，酷暑难熬，我们的户外活动增多了。尤其在暑假里，经常外出，更应自觉遵守交通规则，好让家长放心。
骄阳似火，路面滚烫，洒水车给路面降温，同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时，不能急奔跑；晚上纳凉，不要占据道路，影响交通。
秋天秋高气爽，是旅游观光的好季节，也是多风沙的季节。外出活动时，要防止灰沙侵入眼睛。不要 风倒着走，要注意安全。
秋天也是放风稳的好时光，但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝，以免发生交通事故。
冬天寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮信了自己的眼睛，此外，地面上结起了一层冰，道路又湿又滑，走路，骑车稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。一年四季气候不同，同学们交通安全防范不能放松。
学骑自行车
自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊！
十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，小朋友们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。
回答者： zjmxsd - 经理 四级 10-6 19:00
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其他回答 共 7 条
不可闯红灯
回答者： 俞李湘融 - 魔法学徒 一级 10-6 19:00
不乱穿马路
回答者： etvvte - 助理 二级 10-6 20:03
5555555
回答者： yaorongc - 试用期 一级 10-6 20:41
交通安全顺口溜：
（1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
（2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。
（3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
交通安全宣传警句：
行万里平安路做百年长乐人
但愿人长久千里路畅通
人生美好步步小心
路无规不畅国无法不宁
狭路相逢“让”者胜
处罚违章不留情 看似无情最深情
爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零
乱穿马路 失道无助
超载超速 危机四伏
酒后驾车 拿命赌博
一秒钟车祸 一辈子痛苦
遵守交规 储蓄安全
礼让礼让 人车无恙
高速公路 行驶适速
心无交规 路有坎坷
遵守交通法规 关爱生命旅程
实线虚线斑马线 都是生命安全线
路为国脉 法系民魂
出了车祸速报警 救死扶伤见真情
心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生
生命只有一次 平安伴君一生
礼让三先 路畅民安
宁绕百步远 不抢一步险
千里之行 慎于足下
谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多
一人出车全家念 一人平安全家福
人病不上车 车病不上路
同为行车人 相见礼为先
虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止
居安思危危自小 有备无患患可除
违章超载 得不偿失
减速慢行勿争先 关照生命到永远
国法如山 逃逸必捉
三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆
违章观念强 安全系数大
十次肇事九次快 摩托车族当自爱
醉（罪）在酒中 毁（悔）在杯中
酒后驾车 生命打折
有酒即无舵 早晚要闯祸
大路朝天 请走右边
道路连着你和他安全系着千万家
祸起瞬间 防患未然
守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财
交规学记用 安全你我他
护栏保安全 翻越最危险
安全在你脚下生命在你手中
乱窜马路 游戏人生
逞一时之勇 得一世之悔
安全与生命一线索幸福和安全两相连
绷紧安全琴弦奏响生命旋律
走过春夏秋冬安全永驻心中
礼让三先 天长地宽
步步小心 平安是金
遵守交规 善待生命
交通安全进万家出入平安你我他
母念妻等娇儿盼愿君平安把家还
头脑绷紧安全弦行车系上安全带
警惕安全在 麻痹事故来
珍惜生命 遵章出行
一丝不苟保安全半分疏忽生祸端
违章铸成终身悔守规伴你一世安
车辆超载一吨危险增加十分
支线让干线 抢行起祸端
停让躲慢要果断犹豫不决出祸端
大哥大方向盘同时使用最危险
雨雪雾 限车速
快车乐一时 祸起痛一生
夜间会车要谨慎远光近光有分寸
心静车行 心乱车停
大意与事故挂钩小心与平安交友
飞速行车乐一时一朝落马毁终生
关爱孩子 从起步开始
居安思危 莫忘交规
大意招祸 小心得安
车行高速路 注意限车速
维护交通安全关爱生命久远
十字路口易闯祸一慢二看三通过
开违章车 流事故泪
找点空闲找点时间交通法规经常看看
赌，败家的源头酒，肇事的祸首
遵章路上走 安全伴你行
千里之行始于足下交通安全从我做起
驾车遵章行 爱拼不会赢
安全最佳效应平安共同心声
生命无返程 切莫逆向行
莫道行车易 违章难平安
心中交规严 眼前路自宽
拒酒千里外 安全万里行
交规脑后 事故眼前
肇事莫逃逸 逃逸违天理
让道于人 安全于己
醉人驾车 易成罪人
车行万里路 走好每一步
礼让平安行 冲撞祸根生
遵守交通法规平安与你同在
相会有缘 相让有礼
车祸猛如虎 安全胜万金
红灯短暂 生命无限
金玉有值 生命无价遵守交规平安一生
安全行车十五想：
出车之前想一想，检查车况要周详；
马达一响想一想，集中精力别乱想；
起步之前想一想，观察清楚再前往；
自行车前想一想，中速行驶莫着忙；
要过道口想一想，莫闯红灯勤了望；
遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；
转弯之前想一想，需防左右有车辆；
会车之前想一想，先慢后停多礼让；
超车之前想一想，没有把握别勉强；
倒车之前想一想，注意行人和路障；
夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮；
通过城镇想一想，减速鸣号切莫望；
雨雾天气想一想，防滑要把车速降；
长途行车想一想，劳逸结合放心上；
停车之前想一想，选择地点要适当。
回答者： 超人爱吃 - 魔法学徒 一级 10-7 19:41
1）在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要*路边行走。
2）集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3）在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4）小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
2、横穿马路应该注意什么？
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到 “ 绿灯行，红灯停 ” 。
2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。
5）不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
3、怎样认识交通信号灯？
交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：
1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。
3）红灯亮时，不准车辆、行人通行。
4）绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。
5）黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。
4、骑自行车安全知识
我国被称为“自行车王国”，是世界上拥有自行车最多的国家。但是，自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中，非机动车（主要是自行车）受伤人数居第一，伤亡人数居第二。在我国，少年儿童年满 12周岁，方能在道路上起自行车，并要遵守交通规则在慢车道上骑车。
5、乘坐公共汽车应该注意什么？
1）乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3）乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
4）乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
回答者： jjjjjj018 - 见习魔法师 二级 10-9 18:29
交通安全知识
一、人行横道
在车行道上，有一条一条用白色直线连成的“走廊”，这就是人行横道，它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行，所以行人在人行横道内过马路比较安全。
二、人行天桥
在城市交通繁忙的路口，因来往行人和车辆特别多，为了保证行人的安全和车辆的畅通，架设了雄伟美观的人行天桥，行人在人行天桥上过马路最安全。
三、道路与交通信号
道路交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下：
1、指挥灯信号
绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；
黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；
红灯亮时，不准车辆、行人通行
绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；
黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款二、三项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。
前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。
2、车道灯信号
绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行；
红色叉形灯亮时，本车道不准车辆通行。
3、人行横道灯信号
绿灯亮时，准许行人通过人行横道；
绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；
红灯亮时，不准行人进入人行横道。
四、道路交通隔离设施
道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体，用来分隔车辆与车辆、行人与车辆，使它们都按规定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带，行人护栏和隔离墩。行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间，用来保护行人在人行道上行走的安全，防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。禁止行人跨、钻行人护栏，以防发生意外。
隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成。安装在快慢车道之间的为中心隔离墩，用来分隔上、下行车道。设置隔离墩，有利于分道行驶，各行其道，确保安全畅通。
五、在放学和集体外出时应怎样做？
在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。
六、十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂，车辆繁多，由于儿童缺少生活经验，应变能力差，《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定：“12岁以下的儿童不准在道路上骑自行车。”
七、为什么未满12周岁的儿童不准骑车？
根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。
八、骑自行车要遵守交通规则
在道路上骑自行车，必须集中思想，双手把住龙头。要在非机车道内行驶，不准驶入机动车道。转弯时，需看清来往车辆，伸手示意，不能突然猛拐。
九、不玩车、不吊车
有一些同学随便玩弄停着的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车，向车辆驾驶室投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险的举动，最容易造成事故，也不道德。
十、文明乘车守秩序
公共汽车真繁忙，迎送乘客去各方。
乘车定要守秩序，交通法规不能忘。
依次上车莫拥挤，扶老携幼高风尚。
文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，做个文明的小乘客。
十一、行人应遵守的交通法规和公共道德
1、自觉遵守交通法规，主动避让在车行道上正常行驶的车辆。劝阻家人、邻居
Ⅶ 万江交警走进万江实验小学开展交通安全知识讲座
为切实增强广大学生的交通安全意识，提高自我保护能力，有效预防和减少学生道路交通事故的发生，万江交警走进万江实验小学开展交通安全知识讲座。
活动中，宣传人员通过播放PPT交通安全课件，用通俗易懂的语言告知学生们在日常生活中应该怎样过马路、怎样乘坐交通工具等交通安全常识，引导学生们从小养成文明交通习惯。同时，结合辖区真实事故案例和典型事故案例视频，让学生认识到违法交通行为带来的严重后果和惨痛教训。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 交通安全，校园安全的演讲稿【很急】
交通安全，校园安全
随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通 安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
Ⅸ 有关交通安全，校园安全的演讲稿
交通安全，校园安全的演讲稿
随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通 安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
Ⅹ 怎么给小学生上交通安全讲座
交通安全宣传警句：
行万里平安路做百年长乐人
但愿人长久千里路畅通
人生美好步步小心
路无规不畅国无法不宁
狭路相逢“让”者胜
处罚违章不留情 看似无情最深情
爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零
乱穿马路 失道无助
超载超速 危机四伏
酒后驾车 拿命赌博
一秒钟车祸 一辈子痛苦
遵守交规 储蓄安全
礼让礼让 人车无恙
高速公路 行驶适速
心无交规 路有坎坷
遵守交通法规 关爱生命旅程
实线虚线斑马线 都是生命安全线
路为国脉 法系民魂
出了车祸速报警 救死扶伤见真情
心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生
生命只有一次 平安伴君一生
礼让三先 路畅民安
宁绕百步远 不抢一步险
千里之行 慎于足下
谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多
一人出车全家念 一人平安全家福
人病不上车 车病不上路
同为行车人 相见礼为先
虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止
居安思危危自小 有备无患患可除
违章超载 得不偿失
减速慢行勿争先 关照生命到永远
国法如山 逃逸必捉
三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆
违章观念强 安全系数大
十次肇事九次快 摩托车族当自爱
醉（罪）在酒中 毁（悔）在杯中
酒后驾车 生命打折
有酒即无舵 早晚要闯祸
大路朝天 请走右边
道路连着你和他安全系着千万家
祸起瞬间 防患未然
守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财
交规学记用 安全你我他
护栏保安全 翻越最危险
安全在你脚下生命在你手中
乱窜马路 游戏人生
逞一时之勇 得一世之悔
安全与生命一线索幸福和安全两相连
绷紧安全琴弦奏响生命旋律
走过春夏秋冬安全永驻心中
礼让三先 天长地宽
步步小心 平安是金
遵守交规 善待生命
交通安全进万家出入平安你我他
母念妻等娇儿盼愿君平安把家还
头脑绷紧安全弦行车系上安全带
警惕安全在 麻痹事故来
珍惜生命 遵章出行
一丝不苟保安全半分疏忽生祸端
违章铸成终身悔守规伴你一世安
车辆超载一吨危险增加十分
支线让干线 抢行起祸端
停让躲慢要果断犹豫不决出祸端
大哥大方向盘同时使用最危险
雨雪雾 限车速
快车乐一时 祸起痛一生
夜间会车要谨慎远光近光有分寸
心静车行 心乱车停
大意与事故挂钩小心与平安交友
飞速行车乐一时一朝落马毁终生
关爱孩子 从起步开始
居安思危 莫忘交规
大意招祸 小心得安
车行高速路 注意限车速
维护交通安全关爱生命久远
十字路口易闯祸一慢二看三通过
开违章车 流事故泪
找点空闲找点时间交通法规经常看看
赌，败家的源头酒，肇事的祸首
遵章路上走 安全伴你行
千里之行始于足下交通安全从我做起
驾车遵章行 爱拼不会赢
安全最佳效应平安共同心声
生命无返程 切莫逆向行
莫道行车易 违章难平安
心中交规严 眼前路自宽
拒酒千里外 安全万里行
交规脑后 事故眼前
肇事莫逃逸 逃逸违天理
让道于人 安全于己
醉人驾车 易成罪人
车行万里路 走好每一步
礼让平安行 冲撞祸根生
遵守交通法规平安与你同在
相会有缘 相让有礼
车祸猛如虎 安全胜万金
红灯短暂 生命无限
金玉有值 生命无价遵守交规平安一生
安全行车十五想：
出车之前想一想，检查车况要周详；
马达一响想一想，集中精力别乱想；
起步之前想一想，观察清楚再前往；
自行车前想一想，中速行驶莫着忙；
要过道口想一想，莫闯红灯勤了望；
遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；
转弯之前想一想，需防左右有车辆；
会车之前想一想，先慢后停多礼让；
超车之前想一想，没有把握别勉强；
倒车之前想一想，注意行人和路障；
夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮；
通过城镇想一想，减速鸣号切莫望；
雨雾天气想一想，防滑要把车速降；
长途行车想一想，劳逸结合放心上；
停车之前想一想，选择地点要适当。