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开车人的知识大全

发布时间: 2025-01-18 05:26:01

⑴ 开车心理小知识

1. 如何克服新手驾驶员的心理问题,开车胆子小
安全开车几大要诀

其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过“实习期”的话,将会受益终生。下面向您介绍新手安全开车的几个要诀。

1.心里要稳。首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后,经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时,朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路。当然,如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。哈哈

3.做好准备。上路前,要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩(那可是太危险了);熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。如果可以也要预先指定开车线路,心里有数。

新手行车注意事项

1.将注意力集中。首先,要将注意力集中在前方的车辆上,在此基础上再观察左右以及后方车辆的情况。由于心理作用,新手在行车时经常喜欢观察后车的情况,其实这是很危险的,因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故,除非是要并线或转弯时,否则不要频繁地看后车的情况。如果经验还不丰富,驾驶还不熟练的话,行车时更要密切关注前方的行车情况。前方车辆的刹车灯一亮,就要将右脚放在刹车踏板上,并微踩刹车,降低车速,以便应付突 *** 况。

2.注意交通标识。交通信号灯一般不容易看错,但是对于一些路段新设的禁行标识要加以注意。目前,北京很多路段在进行改造,禁行、绕行标识增减较为频繁,新手行车时若出现逆行情况会十分危险。

3.新手上路尽量不要驶入快行车道。快行车道里车的速度都比较快,留给司机应付突发事件的时间较短,新手一旦反应不及就会出现恶性的交通事故。因此,在没有充足把握之前还是老老实实在慢行车道锻炼吧。新手经常会在自己车的后风挡贴上“新手”的“招牌”,这确实是个好办法,哪一个老司机不是从新手成长过来的呢?所以只要你不是在马路上横冲直撞,对于新手的很多小错误,老司机还是能够宽容的。即便你的车速较慢,后车一看到“新手”二字也就多了几分宽容。

再说说离合问题:首先要掌握正确的踩离合器的姿势,脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。

切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于半接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。

当半波启动时,右脚踩刹车。左脚踩离合先挂1档,轻放离合到车微微震动,这时车子就介于熄火与未熄火之间 ,离合就固定在这个位置上,然后松刹车,轻点油门,车子就会在斜坡上动了。切忌不要猛踩油门,这样会撞到前面的车。一切皆宜轻巧为好。

最后就是常说的那句话:“熟能生巧。”有机会就开着车出外面兜兜风,挑一些人少的地方开,熟了就去车多的地方开,久而久之你就会克服心理问题的了。
2. 新手开车怎样消除紧张心理
要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素
3. 开车的九大不好心理是什么
开车的九大不好心理是一 酒后开车侥幸心理:酒精对驾驶员的心理和行为有很大的影响。

如视觉和触觉机能下降,驾驶员的注意力减弱,思考判断能力下降,记忆力变差,情绪变得不稳定,往往不能控制自己的操作行为,表现为行车常偏离直线,成为蛇行蜿蜒曲线,且胆大妄为,不知危险,出现超速行驶、强行超车等违章行为,极易发生严重的交通事故。因此,驾驶员饮酒后严禁开车。

我国交通法规规定,即使酒后开车没出任何事故,只要在酒后开车,就属违章。 二 对吸烟不良影响的忽视心理:有些驾驶员认为吸烟有助于提神,实际上并非如此。

行车中吸烟,特别是大量吸烟时,驾驶员会产生操纵车辆的困难。而且,行驶中吸烟转移了对道路情况的注意,由于一只手被占用因而也放松了对转向盘的掌握。

此外,吸烟产生的烟雾尤其是不断含在嘴上吸烟的烟雾,它能连续地 *** 眼睛、呼吸道,引起视物模糊、咳嗽等,都会提高车祸发生率。 三 对疲劳驾驶不重视的心理:在行车中,驾驶员精力高度集中地坐在座椅上,动作受到一定限制,加之忙于判断处理车外 *** 信息,精神长期处于紧张状态。

如果时间过长,则容易产生疲劳,严重时甚至打瞌睡,使驾驶操作失误,酿成交通事故。在一天的时间里,驾驶疲劳多发生在深夜、凌晨和午后,此时人的大脑清醒程度较差,在这段时间内行车,应特别注意集中精力,以防不测。

必要时应停车休息,以确保安全。 四 带情绪开车的无意识心理:①思想麻痹情绪。

思想 *** 主要表现为:驾驶员放松警惕,注意力不集中,视线散弥,全身懒散放松。在道路条件较好且路上没有复杂的交通情况,长途行车已安全驶近目的地,在车场调头、试车与倒车,由复杂道路进入平坦道路,由城市驾驶转入郊外等级公路驾驶,夜间车稀人少、车况良好、操纵得心应手等几种场合下,极易产生思想麻痹情绪。

②骄傲自满情绪。有些驾驶员驾车一直比较安全顺利,感觉自己技术高明,便会忘乎所以,过高地估计自己,因而不能正确认识和判断客观事物;有些驾驶员目无各种规章制度,常做出一些越轨的驾驶动作和行为,导致事故的发生。

③斗殴赌气情绪。在行车中,有些驾驶员碰到不顺心或违背自己意愿的事而生气,把车辆当成发泄自己怨气、向对方施行报复的工具,也是造成重大交通事故的原因之一。

④波动情绪。驾驶员情绪波动,大多数是由思想问题引起的。

情绪波动(高兴与沮丧)时,驾驶员行为表现得轻率、好动或反应迟钝、动作呆板、两眼滞木。因此,驾驶员平时应注意保持思想情绪的稳定。

⑤恐惧的情绪。恐惧心理(多为新手开车)往往使驾驶员的手和眼不能敏捷精巧地配合,难以做到眼明手快,驾驶操作容易失误,也易发生交通事故。

五 低估药物作用的心理:服用了兴奋型药物和抑制型药物,会产生兴奋和压抑情绪。很多感冒药(如速效伤风冲剂)就有催眠作用。

六 生理周期影响的轻视心理:人的一些生理周期性变化也会影响情绪。例如女性驾驶员在月经来临前会有烦躁压抑的情绪,老年驾驶员在更年期会有变化无常的情绪波动。

七忌部分眼疾患者行车:色盲、夜盲和立体盲等视觉机能发生障碍而引起的疾病,会直接影响行车安全,不宜开车。 八 出车前久看显示屏 :电视机显像管中的电子束比较强烈,容易引起神经系统和感觉器官的疲劳。

九 驾驶时打手机 :驾车时打手机容易导致注意力分散,诱发交通事故。实验表明,驾车时打手机可使驾驶员注意力分散10%,遇有重要情况时可达30%。
4. 开车的小技巧
1、你初学开车,千万不要让你害怕的人教你,因为这样最容易给你造成心理压力和造成心理障碍,对你学开车很不利。最好要请个有耐心的人,你对他(她)比较信任或者喜欢的人教你;

2、你开始学的时候,不要直接上车就开,要先学习理论知识,要让你信任的人给你讲开车的技巧,你明白开车的原理和简单技巧后,再上车就会减少恐惧感,再学开车就会很易的;

3、你不笨,只是紧张而已,又因为你爸在旁边,所以你很紧张,就会出差错,你就感觉不熟练。

4、开车是个熟能生巧的事情,不是开几下就很老练的。所以你要有耐心,要循序渐进的学习开车,不能着急。

5、你先学会起步停车。起步时不要先踩油门,要先慢慢松离合,感觉车发抖动时再轻轻踩油门,不能快踩油门,快加油门是很危险的,车很容易往前猛窜。

6、一档换二档时候,先把脚移开油门,再踩离合,再快速把档由一档换进二档,松离合,踩油门。
5. 驾驶员开车的必要心理是什么
新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。

需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素

别心慌,慢慢来,只要多练习,就自然会摆脱这些紧张心理了。
6. 怎样消除开车紧张心理
驾驶机动车在复杂多变的道路上行驶时,不但要有机敏冷静的头脑、锐利的目光和强烈的交通意识外,而且还要有较好的心理素质,驾车操作技巧是必须的,心理素质同样很重要,如果心理上解决不掉紧张心理一切都是空谈;建议第一次驾车,初次上路要在车流量比较少的郊区,第一步不要给自己太大的要求,更不能再夜间行驶,在第一次驾车上路行驶中一定要慢速行驶,哪怕路上行人真的很少,这样时间一长再渐渐地向市区靠拢,日复一日,自己的驾车技术会逐步提升,每一位老司机也都是这样从生到熟,从慢到快的转变,最后会发现,原来紧张心理只是一个过程。

开车即驾驶车辆的意思,开车安全的基础是技术和经验。为了方便观察交通标识,在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。
7. 关于开车的常识和技巧
1、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力;错误,好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态,能进一步调整更好的心理状态。

2、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;错误,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者,并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。 3、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感;错误,这纯属心理作用,反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪,除不影响脚手操控外,驾驶座椅越远离方向盘越好,一是驾驶时的视觉更广大,左右眼的余光看到的会更多,二是座椅靠方向盘太近,必然蜷着腿驾驶,长时间容易疲劳,三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大,安全系数高。

4、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外,在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶;错误,驾驶者的视线不光是前方,侧面和后方同样需要经常看,影响驾驶者的视线就增加了危险的程度,此外还会减少驾驶者的乐趣。 5、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险;错误,如果盲目踩刹车才危险,遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。

6、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;错误,应学会用好挡位来控制汽车行驶。 7、空挡行驶时省油;错误,没有科学根据,熄火行驶才省油,但两者同样不安全。

8、习惯开快车的人驾驶技术高;错误,驾驶技术好的人是判断准确和果断,并将最坏的可能考虑在内。 9、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况;错误,首先是观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

10、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全;错误,更危险,尤其前雾灯的白光束非常强,影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。
8. 新手开车怎消除紧张心理
初学驾驶的新手,往往最容易受外界因素的干扰:路况好的时候,开起车来心情轻松,路况不好的时候,心情就变得比较急躁。

其实这样是很不安全的,新手开车最重要的是做到心平气和,万万不可让情绪左右了驾驶。 相信每一位刚从驾驶学校毕业的学员,正式上路后免不了会产生紧张情绪,手忙脚乱。

即使是那些在大路考中表现出色的学员,也难免“浑身冒汗,手忙脚乱”。其实大可不必如此,开车本来就是“熟练工种”,要的是胆大心细。

只要个人心态良好,开车就一定会平稳和安全。 新手开车,说白了开的是一种心态,心态比技术更重要,新手只要把握自己的心态。

学会平静、学会消除紧张就一定会很快“‘转正”,迅速成熟起来 新手开车存在的通病 1:身体僵直前倾,紧紧贴近方向盘 2:技术不熟练,安全意识差。 3:起步、停车、堵车时常熄火 4:上路时忐忑不安远离前车,缓慢前行, 5:转弯时习惯将方向盘打死 6:档位不熟;增减时低头看挡 7:时常不松手刹,拉着手刹满世界跑。

8:会车总担心对面的车会撞过来,紧贴自行车和行人。 9:不靠边停车;遇见突 *** 况,走那停那。

10:行车时随意变更车道,顾不上看倒车镜 11:常常记不住系安全带 12:跟前车过近,不看路况,只顾跟着前车跑。 13:不能准时正确地使用转向灯 14:路口不按规定让行、爱闯单行道 15:不按交通标志行驶、经常跟在大车后面闯红灯 16:倒车时常常忽略倒车雷达的盲点 17:对城市道路情况、交通规则不熟悉, 18:紧张时常将油门当刹车踩 19:经常骑线行驶 20:减速不减挡,遇事自身手忙脚乱 …… …… 新手开车:心态比技术更重要 1;新手开车,控制好车速最重要,宁慢勿快,慢是最简单的一个安全行车知识。

初学驾车几乎都有一个误区,以为车子开得快就是驾技高。其实,能目测前车车速,随时注意观察情况,用两眼的余光随时注意观察道路及自己车辆周围的各种情况,并与之保持好安全距离才是真本领。

2;新手开车,重在保持冷静放松心态;刚从驾驶学校毕业的学员,正式上路后免不了会产生紧张情绪。即使是那些在大路考中表现出色的学员,一旦到了市中心车流如织的环境下,也难免“浑身冒汗”。

此时,放松心态就显得尤其重要。行车时可适当播放一些舒缓的音乐,使自己拥有一个愉快、放松的良好心理状态。

在遇到问题时保持冷静,切忌急躁,以至于“乱了方寸”,造成严重的交通事故。 3;新手要用心开车,开车开的是一种心态,司机必须把握自己的心态。

学会平静、学会消除紧张、学会开车保护的是路人和开车人自己的安全!要想在复杂多变的道路上得心应手地驾驶汽车不光要有锐利的目光、冷静的头脑、强烈的交通意识、良好的心理素质和较强的自控能力,还要拥有熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验等。这些都是安全行车的前提。

4;新手开车要有良好的心理素质。新手在刚上路的时候会遇到各种各样的问题,现在,道路上的车辆越来越多,新手们刚上路,开车在都是慢悠悠的,造成后面又是鸣笛又是亮灯,给新手造成了严重的心理压力。

其实这个时候新手唯一能做的也就是让自己镇定,不能慌乱更不能不知所措,一定要按照程序启动、起步等,毕竟驾驶安全才是最重要的。 5;新手开车时听听音乐;这对减轻驾驶疲劳、放松紧张的神经会有一定的帮助。

但要把音量关小,新司机刚刚学会开车感觉特“爽”,这时候很容易忘乎所以,边听音乐边开车。但是,若音量过大,就会加重听觉负担,分散注意力,降低判断情况的准确性,常会导致车祸的发生。

6;新手开车,心理准备比技术重要。新手驾驶员开车时,要预想到自己的前方可能发生的事情。

比如:转弯时,看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想,自己就会有一个心理准备,将车速控制在一定范围内,才能防范于未然。

7:新手开车,心理准备要做到五不要。第一是不要慌。

驾车前,应尽量放松,不要紧张。紧张易使该做的动作不敢做,该走时不敢走,该停时却停不了,容易引发事故。

第二是不要急。驾车要胆大心细,急躁不得。

情绪急躁容易顾此失彼,造成操作失误。第三是不要快。

要记住十次事九次快。第四是不要斗气。

初学驾车由于驾技不熟,常会被催、被挤、被堵。“受气”时,千万不能意气用事。

赌气意味着危险。第五是不要贪。

初学驾车兴致高是可以理解的,但是开车时间过长没有好处。首先是容易引起身体疲劳,其次是过度兴奋易会影响判断力。

8;新手开车,做好准备再上路。新手开车前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多. 9;新手开车,超车和变道要果断合理。

新手开车在初次上路阶段,最有可能犯的错误就是忘记换挡。加上在“真刀真枪”的环境下或多或少的紧张情绪,一时手忙脚乱都是常有的事情。

新手在城市道路上开车,守着自己一条行驶道,不变道、不超车是不现实的。那么,。

⑵ 有车一族必须知道的10个开车小知识

有车一族必须知道的10个开车小知识

安全气囊大概8-10年便需要进行检修。由于车辆使用年限的增长,车内各部件也随之老化及功能失效,安全气囊也不例外,所以8-10年就要检查安全气囊功能是否完好,避免安全事故发生时无法弹出从而不能起到保护作用,对驾车者生命造成威胁。

不要往汽车水箱里加自来水,因 为自来水中含有大量的微金属,我们经常使用烧壶烧开水就知道水壶上面会附着一层水垢,那自来水加到水箱中同样也会产生水垢,所以水垢会堵塞水箱水路,造成 水路不通,发动机就无法降温严重的会导致发动机拉缸所以最好加防冻液,因为防冻液可以保护发动机使汽车能有效散热。

城市道路不要开远光灯,城市道路本身就通亮,无需远光灯也能正常行车,但打开远光灯不仅对照明没有多大帮助,反而还会增加事故发生及几率,由于远光灯特别的刺眼会给来着视线造成困扰来车开不见便无法预估车辆行驶情况,从而会发生事故。

夏天或冬天空调可以在熄火前提前关闭,使用空调会造成管路以及蒸发箱产生水汽,熄火前关闭空调,让空调在自然风的情况下风干,就不会产生由于长时间潮湿而产生细菌滋生异味,所以熄火前提前关闭空调可以有效减少空调异味。

夜间行驶在没有路灯的路口,用打光代替鸣笛更有效果。因为在空气中光比声音的传播速度快。

油耗的增高不仅仅是因为积碳问题,也存在喷油嘴喷油不良、轮胎胎压不正常以及火花塞点火燃烧问题,所以油耗增高不仅仅是洗个积碳就能够解决的,需要我们平时多对爱车进行检查发现问题然后解决问题。

不要把新车当宝贝一样,磨合期不用很久,磨合期时新车比较费油,因为零件配合度不高,状态未达到最佳时期所以要养成良好的驾驶习惯。

在没有红绿灯的十字路口遇见对向行驶转弯并且可能一同行驶会碰撞的车辆右转车辆让行左转车辆先行。

汽车的年检标志等胶印可以用风油精轻松解决,因为残留胶渍通常是有机溶剂类物质形成的,而风油精也是一种有机溶剂相似性质可以相溶。

⑶ 驾驶员行车安全知识有哪些

驾驶员行车安全是每一位驾驶者都应当高度重视的问题。在驾驶过程中,保持冷静、处理好各种路况是至关重要的。安全始终应该放在首位,任何急躁和冒险的行为都可能导致不可预见的后果。
在驾驶前,有几项关键的注意事项需要牢记。首先,绝对不能酒后驾车,这是不仅违法,而且极度危险的行为。其次,驾驶时避免佩戴耳机,因为这样会分散注意力,降低对外界声音的敏感度,从而影响判断。此外,定期保养车辆也至关重要,每次上路前都应检查车辆的基本状况,如刹车、转向灯等是否正常工作。
培养良好的驾驶习惯也是提升行车安全的有效方法。比如,在开车前绕车一周,观察车辆周围是否有障碍物,检查轮胎气压是否正常,有无明显的损伤。进入车辆后,调整方向盘和座椅到合适的位置,确保驾驶姿势舒适且便于操作。这些细节看似微不足道,但在关键时刻却可能发挥重要作用,帮助驾驶者避免潜在的风险。

⑷ 驾驶员交通安全知识资料大全

交通安全是现在社会高速发展以来最多的话题,一定遵守交通规则,保护自己。下面是我整理的驾驶员 交通 安全知识 资料大全,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家有所帮助。

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交通安全教育心得体会

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交通安全常识有哪些如何预防

道路交通安全知识

一、步行安全

1.步行时,走人行道,靠右侧行走。

2.横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。

3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。

4.设有自助式交通信号灯的`人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。

5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。

6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。

7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。

9.路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。

10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。

二、 乘车安全

1.所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。

2.上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。

3.乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

4.乘车过程中,保管好自己的财物。

5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。

7.所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。

三、交通事故逃生常识

1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。

2.从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。

3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。

4.所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。

学会报警

一、学会报警

1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。

2.遇到意外事故、突发事件时,可拨打电话求助或报警。

3.拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。

4.报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码,

5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。

6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。

二、拨打110求助或报警 作文

1.遇到紧急情况,需要公安机关帮助时,可拨打110求助。

2.遇到盗窃、抢劫,自身安全受到威胁及发生车祸时,可拨打110报警求救。

3.正在发生或发现治安案件、刑事案件时,可拨打110报警。

三、拨打119报火警

1.自己所在场所及周边发生火灾时,要尽快拨打119报警。

2.发现草场、山林着火时,可拨打119报警。

3.拨打119报警时,要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。

4.报火警后可在路口等候消防车,为消防车指引去火场的道路。

5.火势危及自己的生命时,要先逃离火场,再报警。

6.没有电话或消防队的地方,发现火情时,要及时 报告 有关人员或部门。

四、拨打122交通事故台

1.发生交通事故时,可拨打122报警或向旁人求助报警。

2.发现所在或路过地点,发生交通事故时,可拨打122报警。

3.拨打122报警时,要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。

4.如肇事车辆逃逸,报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。

5.不在发生交通事故的现场围观,防止自己受到伤害。

6.发生交通事故需要求助时,也可拨打110。

五、拨打120与999急救

1.自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时,可拨打120。

2.拨打120时,要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。

怎样认识交通信号灯?

我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:

1、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

2、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。

3、红灯亮时,不准车辆、行人通行。

4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。

5、黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

驾驶员交通安全宣传知识

一、正确控制车速

正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理,

驾驶员交通安全知识

。一般来说,许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境,即可把这种车速定为自己的安全车速。

当然,城市与乡村不同,山区与平原不同,正确控制车速,还必须注意下列车

辆的行驶环境:

(1)密切观察沿途交通标志,遇有限速标志时,须严格按标志规定行驶。

(2)根据行驶道路状况和运行条件,灵活掌握和控制车速,该快就快,该慢就慢。

(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进,不要性急超车。

(4)尽量保持经济车速的稳定,避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时,经济车速可适当高一些,而汽车载重量大、道路条件差时,经济车速就必须低一些。

(5)行驶中,车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下,与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度。

二、减递会车

车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时,要降低车速,开近灯光,即使是在路面较宽的双车道,也应该慢车交会)。

如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开两车越过障碍物的时间,避免在障碍物处会车:如果对越过障碍物的判断没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不要忙于超过,让对面来车通过障碍物后在继续行驶:如果估计两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不要抢行堵住来车行驶路线:如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时,则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,正确控制车速,以保证两车在选定的路段交会。

会车时,必须注意保持足够的安全侧向间距,做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面,一般情况下的会车,须遵守下列规则:空车让重车,单车让拖挂货车、大车让小车,货车让客车,教练车让其他车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时,上坡车应该让下破车)。

夜间会车时,要按规定把远光灯改为近光灯,交会时要减速,防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。

会车时,还要特别注意道路上的行人和非机动车情况,看清预计会车地点的行人动态,当行人被来车挡住时,要防止这行人忽略本车,因此,要鸣号示意。总之,在有行人处会车时,必须防止发生各种突发情况,做好随时停车准备。

三、不可抢行超车

超车,是汽车行驶中的正常现象。但是,超车又是比较复杂和危险的操作过程,因此,必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中 总结 出的 经验 ,超车应选则道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以外在开右转向灯,驶回原车道。

在下列地点或情况下,不得超车:

(1)被超车示意左转弯、掉头时。

(2)在在超车过程中,与对面来车有会车可能时。

(3)被超车正在超车时。

(4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。

(5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。

(6)掉头、转弯时。

(7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。

(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。

(9)喇叭、刮水器发生故障时。

(10)牵引发生故障的机动车时。

(11)进、出非机动车道时。

在超车过程中,如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时,尽量不用紧急制动,以防因路拱发生侧滑碰撞,应稳住方向盘,不要左右转动,在最短的时间内,适当拉开距离,然后再伺机超越,千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时,应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区),注意观察,保持警惕,并留有较大横向间距,随时做好紧急制动的准备,以以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞,或驾驶员突然开启车门下车,尤其是超越停在车站的客车时,更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。

驾驶员交通安全知识资料

指挥灯信号的含义

(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;

(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;

(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;

(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

行人必须遵守下列规定

(1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;

(2)横过车行道,须走人行横道。

(3)不准穿越、倚坐道口护拦。

(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。 儿童 的队列须在人行道上行进。

乘车人必须遵守下列规定

(1)乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。

(2)不准在车行道上招呼出租汽车。

(3)不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。

(4)机动汽车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。

(5)乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢拦板上。

骑自行车、三轮车必须遵守下列规定

(1)转弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。

(2)通过陡坡,横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。

(3)不准双手离把,攀扶 其它 车辆或手中持物。

(4)不准牵引车辆或被其它车辆牵引。

(5)不准扶身并行,互相追逐或曲折竞驶。

(6)骑三轮车不准并行。

(7)未满16周岁的人,不准在道路上赶畜力车。

(8)未满12周岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。

一、步行交通安全常识

1、 要在马路便道内行走,不能区分便道的靠路右边行走。

2、 严格按照交通信号灯的指示,“红灯停,绿灯行,见了黄灯等一等”,横穿马路时要“一停二看三通过”,必须走人行横道。

3、 不在道路上扒车、追车,不强行拦车或抛物击车。

4、 不穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护拦。

5、 不在道路上进行滑旱冰、打 羽毛球 等体育或游戏活动。

6、 低年级学生上、放学要由家长接送,上街、游玩应有成年人陪同。

二、 骑车交通要求

1、 遵守交通法规,听从指挥,文明骑车。

2、 和他人扶肩并行,不双手离把,不逆行,不扒车行走,拐弯时要伸手示意。

3、 过路口要严守信号,遇红灯亮时要把车停在停车线以外,不准绕行信号灯行驶。

4、 各行其道,在没有划分车道的路上,要靠右边行驶。

5、 车辆铃、闸、锁、牌要齐全有效。不准乱停乱放。

6、 未满12周岁的学生绝对不允许骑自行车。

注意:禁止学生骑自行车上学,

三、 乘车交通安全常识

1、乘坐汽车在指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。

2、不许在车行道上招呼出租汽车。

3、车行驶过程中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。

4、不携带任何易燃、易爆等危险物品乘车。

注意:不乘坐无牌无证车辆。

1. 行人要走人行道。

人行道是指车行道两侧供行人通过的路面。行人走“人行道在我国乃至全世界都有规定。当同学们进行到设在隔护栏的街道,千万不可在隔带内行走,因为隔护栏内是机动车行驶的专用道。机动车行驶的速度快,加之护栏内一般只有来去两个通道,用于机动车会车,如行人和非机动车进入护栏内,引容易引起交通事故。

2. 严格遵守靠右行走的原则。

在没有人行道的街道和公路上,一定要靠路右行走。特别是上学、放学回家途中,不能三五成群、成排地行走,因为这样占了道路的路面,影响机动车会车和正常行驶,容易酿成交通事故。

3. 不准突然横穿公路。

行人进行在没有隔护栏的街道和公路上,不能在车辆临近时突然横穿公路,须注意车辆,不准追跑。在没有人行横道的街道上,须直行通过。不准在车辆临近时,这样可以缩短穿过公路的时间。

4. 行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

因为扒车身体悬空,很有可能掉下来造成死亡;追车因跑动惯性易与突然减速下来的汽车尾部相撞;强行拦车容易因车辆紧急刹车汽车方向失控将拦车者撞伤、 。

5. 学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领护理。

儿童因年幼无知,不懂安全知识,不知避让车辆,一遇突然情况,不知所,就容易发生伤亡事故。为了保障儿童的安全,儿童上街或上公路,必须有成年人带领。家长要经常 教育 儿童不要在道路上进行打闹、玩耍、乱跑、扒车等妨碍交通的活动,保障他们健康成长。

6. 未满十二岁的儿童,不准在道路上骑自行车。

因为十二岁以下的孩子年龄小,遇事惊慌,在道路上骑自行车碰到意外情况就不知如何处理。如今,大多数儿童是独生子女,一旦出了事故损失将无法挽回。

7. 骑自行车不许逆向行骑。

自行车属于非机动车,应在道路右侧非机动车道行驶;在不划设车辆分道路线的道路上,应靠右侧行驶,即从道路右边算起1.5米内的活动空间行驶。为什么要靠右行驶呢?因为这是国际惯例靠右行驶原则,我国采用了这一国际惯例,无论是机动车、非机动车,行人一律靠右行驶。这样,可以使道路人车分流,各行其道。同时,可以减少冲突,预防交通事故。保证交通秩序井然有序。如果逆向行驶,必然带来严重的危害后果。

8. 乘坐公共汽车,出租车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。

9. 不准在车行道上招呼出租汽车。

10. 不准携带易燃、易爆等危险物品坐公共汽车、出租车或者长途汽车等。

11. 机动车在行驶中,不准将身体任何部位伸出车外或跳车。

12. 乘坐货运机动时,不准坐在车厢栏板上。

另外,下车的不要从车前车后突然走出或猛跑过马路。在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其它妨碍驾驶员安全驾驶的活动。

乘坐小客车的人,在停车下车时,应开右侧车门,如需开左侧车时,应先观察,确认车后无来车时,再开车门下来,乘坐货运机动车时,严禁站在驾驶室与货物之间的地方,以防急刹车时货物向前移动,将乘车人挤伤。


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⑸ 驾驶员安全知识培训_驾驶员安全驾驶注意事项

交通事故的频繁发生已引起普遍关注,增加驾驶员 安全知识 行动刻不容缓。以下是由我整理关于驾驶员安全知识培训的内容,希望大家喜欢!

一、驾驶员安全知识培训——交通安全基础知识

1、驾驶车辆上路要具备哪些条件?

(1)随身携带驾驶证,驾驶准驾车型;

(2)车辆定期检验合格;备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制 保险 标识;

(3)车况良好,刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效;

(4)时刻保持交通安全意识。

2、最易发生交通事故有哪些原因?

(1)车辆出发前未做安全检查;

(2)超速、开快车;

(3)长途、长时间开车,精神体力不佳;

(4)酒后开车;

(5)随意超车、乱换车道、蛇行;

(6)在高速公路行使路肩;

(7)未保持安全距离;

(8)不专心开车,驾驶中与人谈笑,或者车行中打电话,做 其它 事情等;

(9)闯红灯、闯平交道;

(10)转弯时未减速慢行。

3、驾驶机动车不得有下列行为:

(1)在车门、车厢没有关好时行车;

(2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;

(3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;

(4)下陡坡时熄火或者空挡滑行;

(5)向道路上抛撒物品;

(6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;

(7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;

(8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

4、有下列情况不要驾驶车辆:

1. 饮酒;

2. 服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,镇静或抑制性药品,

3. 患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,

4. 过度疲劳。

二、驾驶员安全知识培训——车辆管理和使用规定

一)车辆管理和使用规定

1、用车与派车原则:

因工作需要、经领导审批、先计划后临时、明确车辆与司机。

2、用车审批程序:

1. 提前到少半天写《用车申请表》→部门经理审批→广州市外/在外过夜须总经理审批→车管员。

2. 因工作需要,可填写《租车申请单》租外部车辆。

3、驾驶人员管理:

1. 驾驶人员为签《车辆驾驶许可及职任协议》司机。

2. 遵守交通法规,保持车内整洁、卫生。

3. 遇交通事故或车辆损坏,须入时通知公司车管人员及时处理。

4、车辆保养与检查:

1. 出车前检查车况:车灯、水箱、刹车系统、轮胎等,核对公里数。

2. 车辆每周清洗一次,有外表严重污染及时清洗。

3. 定期保养。

5、车辆 修理 :

1. 正常修理:由车管员向公司领导申请,指定维修厂。

2. 非正常修理:因驾驶事故等造成故障,先鉴定责任后,由车管员汇报公司领导,到定点修理厂维修。

6、奖惩:

1. 奖:百日安全无事故奖。

2. 罚:私自用车、造成交通事故等违规行为。

3. 二)协议司机用车规定:

4. 1、遵守交通法规和公司《车辆管理和使用规定》。

5. 2、协议司机用车时仅限于本人驾驶。

6. 3、不得合用公司车辆办理私事。

7. 4、爱车护车,保持车辆整洁。

8. 5、出理交通事故,应第一时间通知公司车管员,依公司规定与安排进行理赔及维修。

三、驾驶员安全知识培训——出车前的安全准备

1、对车辆各主要机件的基本技术要求:

(1)四动:发动机运转正常;制动“一脚有效”;转向“一手能转动”;润滑性“一人能推动”,底盘各部件润滑良好。

(2)四全:蓄电池电足;灯光明亮完好;喇叭响亮;雨刮灵活自如。

(3)四不漏:全车无漏油、漏气、漏电和漏水。

(4)四清:蓄电池清洁、空气、汽油和机油清洁。

(5)五足:轮胎气压、润滑油、冷却液、燃油和蓄电池电解液足。

(6)四无:机件无过热;无异响;车身无歪扭;随车工具无丢失。

2、出车前应进行那些日常维护工作?

(1)清洁汽车外表;检查门窗、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与车窗升降器等;

(2)检查水量、机油量、液压油量、燃油储量、电池;

(3)检查行车证件、牌照、喇叭、灯光是否齐全、工作有效、安装牢靠;

(4)检查转向机构等连接部位是否有松旷、安装是否牢固可靠;

(5)检查轮胎气压,并清除胎间及胎纹间杂物、小石子应挖出;

(6)检查轮毂轴承是否有松动,需到修理厂检查;

(7)起动发动机,察看仪表工作是否正常,查看是否有报警灯亮,检查发动机有无异响;

(8)检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象。

四、驾驶员安全知识培训——道路行车安全

1、驾驶过程中的误区

(1)夜晚远光灯越强行驶越安全:

远光会使对方看不清道路或产生厌烦心理,甚至远光报复,导致事故发生。

(2)习惯性踩离合器是减少麻烦的办法:

紧急制动切勿踩离合器,踩下离合器车子会更快。

(3)汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法;

(4)习惯停车后直拉紧手刹;

(5)单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全;

(6)高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;

(7)汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离;

(8)遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;

(9)开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;

(10)将驾驶座椅调得越靠近方向盘约有安全感;

(11)高速行驶时一边的轮子突然压到积水(各类油类液体、冰雪)的 路面很危险;

(12)光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;

(13)习惯开快车的人驾驶技术高。

2、夜间行车安全注意事项

(1)夜间行车中遇有对向来车,不要一会踩踏板,一会向右转方向,要切实注意右侧行人和自行车。

(2)夜间行车要注意从左侧横穿马路的行人,尤其是国道,遇到隔离带或花坛隔离带,最好是靠第二车道行驶,避免隔离带中有人突然冲出来。

(3)要严格控制车速。

(4)要注意跟车距离。要尽量拉大跟车距离,以防追尾事故发生。

(5)要尽量避免夜间超车,特别是窄桥及视线不良、交通流量大的路段,更应注意不要超车。

(6)要注意夜间行车的驾驶疲劳。

(7)要注意夏季夜间行车。

(8)要注意职业道德的修养。

3、什么叫预见性制动?怎样正确地运用预见性制动?

在驾车运行中,根据前方发现行人、地形和交通情况的变化或可能出现的复杂局面,提前做好思想准备和技术准备,提前采用减速或停车的 措施 ,称为预见性制动。这种制动 方法 ,驾驶员有思想准备和停车能保证行车安全,而且制动缓慢,可以节省燃料,避免机件、轮胎受损。

预见性制动可分两个步骤:

(1)减速:发现情况先放松加速踏板,或将变速杆位于空挡利用滑行减速,并轻轻地、持续或间接踏下制动踏板,使汽车进一步降速;

(2)停车:当汽车的速度已降到很慢需要停车时,拨动转向信号指示灯,将汽车靠右边缓慢停下。

五、驾驶员安全知识培训——夏季行车四防

防爆胎:随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不要用冷水泼冲,也不要放气。

防缺水:发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并要注意不要马上打开散热器盖,以防烫伤。

防打滑:经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,皮带并不是越紧越好。风扇皮带上不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况。

防泄漏:对汽车上使用的蓄电池来说,由于夏季气温高,蒸发量大,电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少,因此要及时补充蒸馏水。

现在的电池都为一次性干电池,检查电池是否为正常状态-绿色,无电或到使用寿命为白色。

六、驾驶员安全知识培训——雨天如何安全行驶

1、不要遇见积水就刹车、或躲避。

2、控制车速、注意路况,遇见行人和会车时要提前减速、鸣号。

3、选择安全的路面行驶,在容易打滑的路面行驶时不要紧急制动、急转方向。

4、遇见特大暴雨,雨刮器已经失去作用时应将车停放在安全位置,并打开双闪灯.

涉水通过路面时,一定要下车观察路面水的深度,以不淹没排气管或轮胎一半为标准,不要跟车,以免前车熄火自己进退两难,进入涉水区稳住油门,不要换档或停车,如出现熄火,切勿再打火,将车移至安全路面或等待救援。

⑹ 学开车的基本知识有哪些 学开车的基本知识介绍

1、上车准备

(1)从副驾驶室(车后或车右)开始,逆时针绕车一周半,注意车后是否有车,有车就在车头前等车过了,踢一下四个车轮,检查气压。

(2)发现没有障碍,左手打开车门,手脚迈入,拉上车门。

2、起步

(1)调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官,放一档,那你没挂空挡,那就扣你分)。

(2)调正左、中、右三个后视镜,一定要记得动动,即使你没调多少,但是要记得有这个动作。

3、变更车道

(1)起步后继续向前行驶,往左边一点,开进正道,十几秒那样观察左后视镜,过路口,或者看到指示牌,则按喇叭,适当减速(踩下一点离合跟脚刹,等慢一点了,踩下离合,挂四档。

(2)如果车前面有障碍,你可以继续挂三档,或者阻塞过不了,直接踩厉害点脚刹,车很慢,然后从四档,直接挂空挡,然后踩离合挂一档,慢慢得过。