❶ 雷达的相关知识
雷达的相关知识。
雷达意为无线电探测和定位。一般指利用发射和接收反射电磁波发现目标并测定其位置的电子设备。主要组成部分有发射机、天线、接收机和显示器等。按工作状态分脉冲雷达和连续波雷达两类。广泛应用于侦察、警戒、导航、跟踪、瞄准、制导和地形测量、气象探测等方面。
雷达的工作原理是：雷达设备发射电磁波信号后，如果有目标物体碰到雷达信号就会反射回波，雷达接收器就会接收到回波信号，回波信号包含了目标的距离、方向和速度信息，雷达天线接收反射波后送至接收设备进行处理，提取有关该物体的某些信息，根据雷达发射波束还能测得出目标的角度。
雷达广泛应用于社会各个领域中，譬如汽车的倒车雷达装置。雷达是汽车泊车安全辅助装置，在倒车时，自动启动倒车雷达，不用回头看就可以知道车后有没有障碍物，是以声音或者更直观的显示监测告诉贺驶员车辆周围的障碍物，可以弥补驾驶员视野看不到的死角和视线模糊的地方，使停车和倒车更容易、更安全。
雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。雷达的优点是白天黑夜均能探测远距离的目标，且不受雾、云和雨的阻挡，可以全天候、全天时工作的特点，并有一定的穿透能力。
雷达装置装在驾驶台上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，提醒司机对障碍物的靠近，及时停车。
雷达，是英文Radar的音译，源于radio detection and ranging的缩写，意思为"无线电探测和测距"，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此，雷达也被称为“无线电定位”。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度）、方位、高度等信息。
雷达的出现，是由于一战期间当时英国和德国交战时，英国急需一种能探测空中金属物体的雷达（技术）能在反空袭战中帮助搜寻德国飞机。二战期间，雷达就已经出现了地对空、空对地（搜索）轰炸、空对空（截击）火控、敌我识别功能的雷达技术。
各种雷达的具体用途和结构不尽相同，但基本形式是一致的，包括:发射机、发射天线、接收机、接收天线，处理部分以及显示器。还有电源设备、数据录取设备、抗干扰设备等辅助设备。
雷达所起的作用跟眼睛和耳朵相似，当然，它不再是大自然的杰作，同时，它的信息载体是无线电波。 事实上，不论是可见光或是无线电波，在本质上是同一种东西，都是电磁波，在真空中传播的速度都是光速C，差别在于它们各自的频率和波长不同。其原理是雷达设备的发射机通过天线把电磁波能量射向空间某一方向，处在此方向上的物体反射碰到的电磁波；雷达天线接收此反射波，送至接收设备进行处理，提取有关该物体的某些信息（目标物体至雷达的距离，距离变化率或径向速度、方位、高度等）。
❷ 雷达和GPS的问题，知道的来拿分。
雷达和GPS是完全不同的工作原理，雷达通过测量到雷达波才会提示，要产生雷达波就必须存在雷达测速设备（交警放的），电子眼并不一一定就是测速设备，可能只是拍照用的。
GPS通过比较车辆位置和存储在其中的固定测速位置或电子眼位置信息而提示，所以GPS要经常更新数据。
当然现在也有二合一的产品，但是也没有和导航仪集成。
❸ GPS车载导航雷达预警机的基本功能
GPS车载导航雷达预警机，其主要特征如下：
雷达头可探测：
固定S感应线圈，天网电子警察，K频流动雷达，德制K频流动照相，证眼KA频流动照相，K频固定照相，新KU频流动照相，新KA频流动照相，X频拦式警车，KA频固定照相，K频烂式警车，火花雷达照相，X频拦载系统，火花雷达照相，雷射测速照相，证眼KA频雷达枪，雷射测速枪，VG2反反侦测。
类似橙盒开发的预警机导航功能如下：
4.3寸TFT高清亮触摸屏，分辨率480*272
内含最新电子狗和雷达测速菜单界面
◆触摸屏操作：
◆独特短臂托架设计：采用新型安装支架，安装更牢固，视觉更美观，有效的防止托架抖动造成的吸盘脱落及用户无法看清画面。
◆强大多媒体娱乐功能：支持电影播放功能（通过视频转换软件可以支持多种图像格式），MP3播放，卫星导航、移动影院、音乐欣赏、电子相册、蓝牙免提。
◆附带强大的电子狗功能。
❹ 关于雷达的小知识
1、雷达概念(Radar)：
radar的音译，“Radio Detection and Ranging ”的缩写。原意是“无线电探测和测距”，即用无线电方法发现目标并测定它们在空间的位置。
2、雷达工作原理：
发射机在定时器控制下，产生高频大功率的脉冲串，通过收发开关到达定向天线，以电磁波形式向外辐射。在天线控制设备的控制下，天线波束按照指定方向在空间扫描，当电磁波照射到目标上，二次散射电磁波的一部分到达雷达天线，经收发开关至接收机，进行放大、混频和检波处理后，送到雷达终端设备，能判断目标的存在、方位、距离、速度等。
3、雷达的任务：
利用目标对电磁波的反射来发现目标并对目标进行定位。随着雷达技术的发展，雷达的任务不仅仅是测量目标的距离、方位和仰角，而且还包括测量目标的速度，以及从目标回波中获取更多有关目标的信息。
❺ 雷达与GPS的比较
雷达测速器、电子狗、GPS雷达测速器之原理和效果比较
很多车友有闯红灯或超速被电子眼拍到而被罚的经历。在路上只要给电子眼拍到，罚款不是400就是500，心痛之余，车友去寻找反电子眼的设备。本文就目前的几类常用设备作一个粗浅的原理分析和功能比较。闯红灯或超速驾驶极易造成交通事故，请车友三思。
一、反雷达测速器
雷达测速的原理是，道路旁装有雷达发射器，向道路来车方向发射雷达波束，再接收汽车的反射的回波，通过回波分析测定汽车车速，如车速超过设定值，则指令相机拍摄，如晚间同时触发闪光灯。
反雷达测速器的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。
反雷达测速器基本是进口的，价格一般在800元左右，性能高低也非常不同。最大的不同，就是可以感应的雷达波的频段与灵敏度不同。因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口，使用的雷达频率大多并不相同，同一个城市有些装了来之三四个国家的不同频段的雷达测速器。
低端的反雷达测速器，往往只能感应一个频段的雷达波。而高端的反雷达测速器，可以感应多个频段的雷达波，甚至还有激光感知器，同时还可以防激光测速器，如纵天公司出品的SKYPET-300，SKYPET-500。
此外，感应的距离远近也体现了反雷达测速器的性能高低。如感应距离过近，车主来不及减速，已经被拍到了；如减速过猛，还易造成追尾事故。高端的反雷达测速器可以一公里左右感知雷达波，而差的只有在200米左右才能感应。
二、电子狗
电子狗价格在250至500元之间，使用时只要插入点烟器即可。它侦察电子眼原理非常简单：生产电子狗的厂家，在有电子眼的地方，偷埋了一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此段限速，此段单向，此路口有电子眼等。
电子狗的缺点是：第一，发射器的电池保质期是8个月；第二，发射器经常被拆掉或损毁；第三，电子狗会乱叫，误报，无方向性。
三、GPS雷达警示器
GPS雷达警示器不但能做流动雷达测速警报，也可以做红绿灯电子眼，地面感应线圈等固定测速警报。
另外，GPS雷达警示器还可以自行设定行驶距离测算，如300米或500米；超速行驶速度测算及报警，
除了报警外，GPS雷达警示器还有特殊路段的提醒，如隧道，事故多发地，急转弯等。目前价格都在2000元至3000元之间。如纵天公司的SKYPET-900。
四、结论：
反雷达测速器：只针对流动测速的雷达波段，对电子眼等无效果。
电子狗：局限性较大，比较吵人，无实际效果。
GPS雷达警示器：既能测流动测速，又能测固定测速。
❻ GPS雷达有什么用
GPS雷达是用来防交警临时设卡拍照和测速用的;直接插上点烟器就可供电用,遇到警察拍照和测速时就会提前报警告诉你;好处就是为了你的安全驾驶和少被罚单.
该设备的功能没有百分之百,一般9成左右是没问题的.
❼ 请教GPS知识
GPS的硬件有：
1，目前30颗卫星，平均分布在间隔15度的轨道上。
2，地面有5各监控站，设在全球五个不同地方的美军基地，其中一个是主控站。这些站负责监控和调整卫星的工作情况。
3，用户使用的是各种各样的GPS接收机，接收卫星发来的信号，再通过程序结算处接收机所处的位置。
GPS接收机接收的信号有：
1，某颗卫星的星历文件，每一段时间发送一次，包含许多卫星运行参数，通过这个文件可以结算出任一时刻这颗卫星所处的位置，用地心坐标系坐标表示。
2，GPS观测文件，包含很多参数，主要是该信号发送的时间，是用这颗卫星自带的星钟时间表示的。
计算：
通过信号获得的参数有：某颗卫星位置，星钟时间，接收机位置。
接收机自身可获得一个量：接收机接收到信号的时间。
需要解算的未知量有：接收机位置（3个未知量坐标），接收机时间与标准时间的偏差（1个）。
每接收到一个卫星的信号，就可以按照信号传播的时间建立一个距离方程，有四个未知数，所以至少同时观测到4个卫星就可以算出接收机该时刻的位置，如果卫星多于4颗，就可以提高精度。
❽ 导航仪雷达信号有哪几种
导航仪雷达 其实就是
电子狗，将所有的反测速产品统称电子狗，这种产品现在一般叫反测速雷达，产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器。
导航仪雷达信号
分为以下几种类型：
（1）全频反测速雷达
全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口（固定测速采用此种方式的数量较少）流动的一般安装在巡逻车上。
全频反测速雷达是一种提示驾驶者附近是否有雷达测速仪的设备，安装在汽车内，通过接收雷达波，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪。在汽车在行使过程中，当汽车靠近雷达测速仪时反测速雷达则会发警告，听到警告减速到正常水平有2、3秒时间100-300米的范围就足够了。全频可接收全部频段雷达信号，主要接收件国产很少，主要是从台湾，菲律宾，韩国等进口。
（2）GPS电子狗
目前世界大约80%以上城市测速采用的是压感线圈方式测速，这种测速的方式是在路面上埋上感应线圈，通过计算车辆通过线圈的时间来计算车速。还有少量更先进的多车道连续拍摄测速方式，这些测速方式都不发射雷达波，第一种全频雷达也就无法探测到这种电子眼测速。
这就产生了GPS反测速雷达，这种反测速雷达不是靠接收雷达波方式来提示超速，GPS功能工作原理是这样的：预先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据（可以升级更新，自己也可以自建坐标），通过gps定位，当接近目标点一预定距离的时候触发报警。结合电子罗盘可计算并显示车辆车速与行进方向，不会有无法判别方向性之困扰，未超速时能自动静音。这类产品同时还含有大量交通信息与生活信息，带有语音提示功能，是开车时的好帮手，GPS反测速雷达的好坏主要取决于测速点数据量与准确性，但此类产品对流动测速却起不了作用。
（3）GPS雷达电子狗
GPS全频反测速雷达将前两类反测速雷达的功能结合在一起，既能对固定雷达测速器的准确预报，也能预报流动测速，全面解决了前两类产品的不足。这种反测速雷达可分为两种，一种是一体式的，性能比较稳定，安装比较简单，缺点是必需贴近档风玻璃放置，室内机的体积较大。
另一种比较多见的是分体式的，车内主机与车前发动机盖下的雷达机之间是无线联接，由于雷达于GPS机分开，室内机的体积能做的稍小，也无可不必贴近档风玻璃放置，隐蔽性好，有利于防盗防查，但是安装稍麻烦一点，这也不是太大的问题，看看说明书应该就明白怎么回事，实在自己不愿干找修车的也花不了多少钱。
（4）GPS导航反测速雷达
将地图导航与反测速功能联接起来，实现一机多能。目前大多导航地图公司在导航软件中也加入了大量测速点数据，因此现在普通导航仪也已具有GPS反测速雷达功能，从电子狗角度来说，便是GPS导航反测速雷达。
❾ 雷达的相关知识
雷达是20世纪人类在电子工程领域的一项重大发明。雷达的出现为人类在许多领域引入了现代科技的手段。
1935年2月25日，英国人为了防御敌机对本土的攻击，开始了第一次实用雷达实验。当时使用的媒体是由BBC广播站发射的50米波长的常规无线电波，在一个事先装有接收设备的货车里，科研人员在显示器上看到了由飞机反射回来的无线电信号的回波，于是雷达产生了。
雷达是利用极短的无线电波进行探测的，雷达的组成部分有发射机、天线、接收机和显示器等。由于无线电波传播时，遇到障碍物就能反射回来，雷达就根据这个原理把无线电波发射出去，再用接收装置接收反射回来的无线电波，这样就可以测定目标的方向、距离、高度等。最初雷达主要用于军事。第二次世界大战期间，英国在海岸线上建起了雷达防御网络。这些早期的雷达使英国人能够不断地成功抗击德军破坏性的空中和海底袭击。
雷达被人们称为千里眼。在现代战争中，由于雷达技术的进步，使交战双方在相距几十公里，甚至上百公里，人还互相看不到，就已拉开了空战序幕，这就是现代空战利用雷达的一个特点――超视距空战。
由于雷达自身的工作原理，造成了雷达在使用中存在有捕捉对象的盲区，这也就有了在战争中利用雷达盲区偷袭成功的战例。现代战争中，为了躲避雷达的监视，美国生产出了一种隐形轰炸机，它可以有效驱散雷达信号，使它对于常规的雷达系统保持隐形。正是由于这种矛与盾的关系，科学家在这个领域不断探索研制分辨能力更高的雷达。
随着雷达技术的不断改进，如今雷达被广泛用于民航管制、地形测量、气象、航海等众多领域。面对日益拥挤的天空，拥有精密的雷达监测系统至关重要。使用雷达设备可不受天气的影响，不分昼夜进行监测。民航管制员通过雷达直接获取飞机的位置、高度、航行轨迹等信息，及时调节飞行方位和高度。在雷达的使用科学原理中，雷达与目标之间有相地运动，回波信号的频率有多普勒频移，根据多普勒效应的原理可以求得其相对速度。这也是交通警在公路上测量汽车速度的测速雷达工作的原理。
我国在雷达技术方面发展很快，取得了很大成就。探地雷达就是我国研制的，它可适用于不同深度的地下探测。目前，探地雷达已经广泛应用于国防、城市建设、水利、考古等领域。中科院电子所研制成功了星载合成孔径雷达模拟样机，并对1998年长江中下游特大洪涝灾害进行了监测，获取了受灾地区的图像，为抗洪救灾提供了准确的灾情数据。随着高科技的不断发展，雷达技