Ⅰ 汽车中控门锁知识
一、汽车普通中央控制门锁
二、汽车电子式中央控制门锁
三、汽车车速感应式中央控制电动门锁
四、汽车遥控中央控制门锁
五、电脑(ECU)控制的中控门锁
六、典型汽车中央控制门锁系统电路
汽车枪锁指的是电动部分控制开启功能的执行器采用枪型造型。是中控锁的一部分,其控制部分由中央控制系统完成。我们称之为控制盒!
Ⅱ 如何使用汽车门锁
使用汽车门锁步骤如下。
1、使用遥控钥匙遥控开门,按住解锁键即可;在门把手尾端有一个位置和钥匙差不多大小的装饰件,撬开后就能用机械钥匙开锁。
2、如果机械锁打不开车门,可能是汽车中控锁系统处于电子锁定状态,需要等待锁定解除后,再进行解锁;如果车门锁芯卡滞,转不动,建议联系维修店进行维修。
3、如果车门锁芯卡滞,转不动,建议联系维修店进行维修。汽车门锁拆除方法:将下车门内侧的隔音饰板拆下;拆卸中央门锁线束插头和中央门锁电动机;拔下车门中央门锁电动机的线束插头,拆掉锁支架就可以将门锁取下来。
Ⅲ 汽车中控门锁的基本结构
汽车中控门锁的基本结构是由控制部分和执行机构两部分组成的。
Ⅳ 汽车锁大部分是什么结构的
近年来随着汽车种类的增加,汽车门锁的种类也随之增加,钩篑式汽车门锁是使用最广的一种汽车门锁,钩簧式汽车锁的结构大体和其它汽车门锁相同,都是由外门拉手机构、锁头、锁体、内门拉手机构、门挡及白锁机构等几大部分组成。
当车门需要自锁保险时,在车内按下自锁按钮.作用在自锁拉杆上的压力,通过摆杆转变了力的方向。作用于大拉杆—个拉力,大拉杄拉动限位板,限位扳绕拨耳轴转动(限位板和拨耳装在同一轴上),转过一定角度后,扭簧改变推力的角度,将限位板固定在拨片的一个拨爪下.阻止拨片的转动限位板上男一定位胛阻止拨耳转动,使内、外拉手均不能开门消除目锁保险只需拔起自锁按钮,限位板便可以在摆杄、拉杄的作用下返回原位,当车门需要外锁保险时,可在车门锁闭的情况下将钥匙插入锁芯,逆时针旋转180。拔岀η使弹子头锁芯顶轴凸起部分顶在翻挡弹簧挡片上的翻边处,锁芯套、弹子头按钮处于锁止状态,不能推进,达到保险的目的。
汽车门锁在安装时应根据车门的位置来安装保险机构。汽车司机门一般不加自锁保障机构,只装外锁保险。其它车门可以不装外锁保险.只装自锁保险,把锁头改成手压盖,使用比较方便。
Ⅳ 汽车门锁结构原理是怎样的
电控门锁的作用是通过电磁铁机构或电动机式机构来打开或锁止车门。它由门锁执行机构及联动机构、门锁控制开关、门锁控制继电器等主要部分组成。目前,高档轿车一般采用的是自动锁门式,在可以手动控制门锁开闭的基础上,还可以根据汽车车速自动锁死车门。
Ⅵ 汽车门锁类型有哪些
电动门锁主要是乘用车有机械门锁和电动门锁两种,机械的主要是商用车,高档点也用电动门锁。电动门锁主要是乘用车。安全性能:机械门锁和电动门锁都有2个档位的设计,只要不存在质量问题,安全性能都可以。开启性:机械门锁只能通过锁止车门里面的按钮来锁止车门,用钥匙来开前左车门的锁芯来开门;电动门锁只需要按下锁止键就可以锁止车门了,开门的话大多要按2此开门键来开启4个车门方便性:这个就不用多说了,肯定是电动门锁方便些。
Ⅶ 汽车门锁结构原理
你好!一般汽车电子锁按结构分为控制部分和执行部分,控制部分由输入、存储、编码、鉴别、驱动、显示、报警和保险等单元组成,其中编码和鉴别电路是整个控制部分的核心。编码就是设置一组n位二进制或十进制数,鉴别电路会对来自存储与编码的两组密码进行比较,当两组密码完全相同时,鉴别电路输出电信号,送到驱动及显示电路。执行部分一般是继电器,利用继电器触点的开合控制点火线路的通断。
汽车电子锁有多种形式,有电子钥匙式电子锁、按键式电子锁、触摸式电子锁等,目前常见的是电子钥匙式电子锁。这种电子锁的钥匙内藏电子电路存储密码,通过光、电和磁性等多种形式和主控电路联系。
以美国通用汽车公司从20世纪80年代开始使用的VATS防盗系统为例,它的钥匙(3)根部镶嵌有一凸出的电阻片,与之匹配的控制部分(VATS模块)(2)安置在汽车隐蔽之处,VATS模块模块控制着通往发动机控制模块(ECM)(1)的信号电路及起动机磁吸开关(5)电路。点火钥匙插入点火锁(4)旋至起动位置,钥匙上的电阻值被VATS模块鉴别,当密码校验合格后VATS模块才会向发动机发出启动信号。
以西门子公司开发的车用防盗系统为例,它的电子钥匙式电子锁系统由电子编码发射器、读写线圈、控制器、诊断器及显示灯等部分组成。其中关键件是控制器,它是防盗系统核心,由一块集成块电路组成,连接车上电控单元(ECU)和电子编码发射器的通道;读写线圈是套在锁芯上的多匝线圈,专门传递电子编码发射器与控制器之间的数字信号,进行钥匙认证工作。当钥匙插入电子锁锁孔,隐藏在钥匙柄中的电子编码发射器就会发出密码信号,通过读写线圈与控制器进行双向数据通讯,控制器的鉴别电路对密码进行比较运算,同时控制器还与发动机管理系统的电控单元(ECU)进行密码识别,只有两部分密玛都“确认无误”,控制器的鉴别电路才会输出电信号,允许ECU进行下一步动作,使发动机起动。
通过电子技术还可以将钥匙区分“主次”身份,即主钥匙及副钥匙,主钥匙可以打开车上所有的锁,包括车门、行李箱锁、杂物箱锁、扶手箱锁等,副钥匙只能打开车门锁及点火锁。它的作用是保护车主私人财物不受侵犯。
安装电子锁必须有ECU,也就是说只有电喷系统发动机的汽车才具备条件使用。由于汽车运行环境的恶劣性,因此电子锁元件的环境适应性及可靠性是十分高的,它既要保证电子元件有电磁环境下可靠工作,又要保证电子元件能经受住振动及温湿度的变化。随着电喷汽车的广泛使用,安装防盗电子锁的汽车也会越来越多。
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Ⅷ 汽车门锁类型有哪些
汽车门锁类型有电子门锁和机械门锁。
电子门锁,是指使用了可编程存储器和数据读取装置,其钥匙是难以复制的。钥匙中有一个3.5×3.5mm的专用电子芯片,存有特定的密码。当钥匙插入锁孔后,密码被送入锁中的存储器,同时产生磁场,并在芯片上的线圈中产生电压,作为开锁电源使用,如果钥匙中的密码与这把锁匹配,锁即被打开。
机械门锁中,六位密码的可以有325万多组密码供主人随意变换,保密性极高。可选密码组是连续排列的,为选择容易记忆的密码提供了方便。目前已开发的基本型产品,密码位数及密码量还可以根据用户的需求来重新设计。也可以为用户增加报警器接口。
Ⅸ 目前汽车的门锁样式分为哪几大类,分别有什么不同和优缺点
一、汽车普通中央控制门锁
二、汽车电子式中央控制门锁
三、汽车车速感应式中央控制电动门锁
四、汽车遥控中央控制门锁
五、电脑(ECU)控制的中控门锁
六、典型汽车中央控制门锁系统电路
汽车门锁从性能上分机械锁,中控锁,遥控锁三大类。门外开手柄分横向和纵向两种,表面有喷塑和电镀,开启方式主要为外拉。
Ⅹ 汽车门锁的种类
汽车防盗锁主要有五种类型:即使发动机已经发动也能锁定方向盘使之不能转动的机械式防盗锁;电子式防盗锁;芯片式数码防盗锁;网络式防盗锁; 生物识别防盗锁.各种防盗器各有优劣,每个人的性格、习惯不一样,适合的价位不一样,选择的防盗器种类也会有些差别。
一.汽车机械式防盗锁
汽车机械式防盗锁有三种产品:一是方向盘锁,闭锁后方向盘不能转动;二是排档锁,闭锁时不能挂档;三是油路锁,用于控制汽车油路通或堵的一种防盗型油路开关。
现在市面上主要的汽车方向盘防盗锁主要有有棒球锁,折叠锁,t型锁,钜甲锁,比较普遍.
1) 棒球锁------价格最便宜,百十块钱一个,只要旋转一下锁柄,系统会自动上锁.防盗效果可想而知不理想,锁不住方向盘的辐条,所以把锁住的地方锯断就完蛋了,用料也一般.
产品价格 :★★★★★☆
产品外观 :★★☆☆☆☆
产品质量 :★★☆☆☆☆
性 价 比:★★☆☆☆☆
2) 折叠锁-----不受限于方向盘尺寸,美观大方. 折叠锁很容易被液压剪剪断, 也是锁不住方向盘的横幅.
产品价格 : ★★★★☆☆
产品外观 : ★★★☆☆☆
产品质量 : ★★☆☆☆☆
性 价 比 : ★★☆☆☆☆
3) T型锁------固定车位,防止他人占用,便于管理,只能由本车位使用人用钥匙才能打开但是如果把方向盘锯开也不管用了,所以防盗也一般。朋友反映高级的T型锁能感受车内气压,如果车门打开气压变化会发出高分贝警报,据说要一千多元.
产品价格 : ★★★☆☆☆
产品外观 : ★★☆☆☆☆
产品质量 : ★★★☆☆☆
性 价 比 : ★★★☆☆☆
4) 钜甲锁-----锁住在方向盘的横幅, 用前后钢甲保护着方向盘,使车贼无法由锯剪方向盘而卸下防盗锁, 锁的关键部件上焊接有经热处理的加强钢板,使锁体防锯防剪;锁芯是双排12弹子原子月牙型锁,万能匙打不开;钢盒包罩着锁芯,只留有一小孔缝,钻,撬,敲等暴力也无法打开锁;前侧钢甲不仅能够防止从仪表台方向处锯方向盘,而且盖住安全气襄固定镙孔,使车贼无法用拆换方向盘的方法将车开走;加长钢甲既可从正面保护方向盘,又可以当非法开锁时触动汽车喇叭呜叫报警。
产品价格 : ★★★★★☆
产品外观 : ★★★★★☆
产品质量 : ★★★★★★
性 价 比 : ★★★★★★
5) 排挡锁,主要针对自排档车辆; 自排档车辆会根据地形、速度等相关因素自动换档,只要上锁后,车辆想自动换都不能了.目前有明锁和暗锁,不管是哪种类型,都要对车有拆装过程.
明锁排档锁,但是要把档把换掉.
暗锁排档锁,对车的改动更大.
产品价格 : ★★★☆☆☆
产品外观 : ★☆☆☆☆☆
产品质量 : ★★★☆☆☆
性 价 比 : ★★★☆☆☆
6)油路锁,油路锁需要改变汽车的排线,就是在油路排线上剪断然后接上一个电子开关,利用钥匙可控制油道的通断,达到防盗的目的.处是即使汽车被解码,也不能启动汽车,缺点是有行车安全隐患,可能在开车的时候汽车突然熄火.
产品价格 : ★★★★☆☆
产品外观 : ★☆☆☆☆☆
产品质量 : ★★★★☆☆
性 价 比 : ★★★☆☆☆
二.汽车电子式防盗锁
电子式防盗锁是目前在车辆中应用最广的防盗锁之一,分为单向和双向的两种。单向的电子防盗系统的主要功能是:车的开关门、震动或非法开启车门报警等,也有一些品牌的产品根据客户的需求增加了一些功能:用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等。双向可视的电子防盗系统相比单向的先进不少,能彻底让车主知道汽车现实的情况,当车有异动报警时,同时遥控器上的液晶显示器会显示汽车遭遇的状况,不过缺点是有效范围只有100-200米。
电子防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控操作方式,当车主用遥控器开关车门时,匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线,再经过解码,就可以开启汽车的防盗系统。
产品价格 : ★★★★★☆
产品外观 : ★★☆☆☆☆
产品质量 : ★☆☆☆☆☆
性 价 比 : ★★★☆☆☆
三. 芯片式数码防盗锁
芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的弊病。目前进口的很多高档车,国产的大众、标致、雪铁龙等车型已装有原厂的芯片防盗系统。价格相对比较贵,芯片式数码防盗锁并不是万无一失的。像奔驰的密码磁卡照样有人能偷去复制(因为随机密码的关系,速度一定要快,在密码改变之前)。
产品价格 : ★★☆☆☆☆
产品外观 : ★★★★☆☆
产品质量 : ★★★☆☆☆
性 价 比 : ★★★☆☆☆
四. 网络式防盗锁
网络防盗是指通过网络来实现汽车的开关门、启动马达、截停汽车、汽车的定位以及车辆会根据车主的要求提供远程的车况报告等功能。其核心技术为突破了距离的限制。实现网络防盗的工具为GPS全球定位系统,它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的。GPS技术的应用,得益于卫星监控中心对车辆的24小时不间断、高精度的监控服务。选择GPS,和其它几种防盗措施不一样的是,GPS不仅仅是一项高价位的防盗投资,它同时还是一个长期的服务过程,在实际使用过程中,车主需要和监控中心发生长期的合作关系。因此,选择一个好的监控中心就显得格外重要,并且相对对车主来说比较费心.
产品价格 : ★☆☆☆☆☆
产品外观 : ★★★★☆☆
产品质量 : ★★★★☆☆
性 价 比 : ★★★☆☆☆
五. 生物识别防盗锁
指纹锁是利用每个人不同的指纹图形特征制成的一种汽车门锁。制作时先在锁内安装车主的指纹图形,当车主开启车门时,只要将手指往门锁上一按,如果指纹图形相符,车门即开。眼睛锁是利用视网膜图纹来控制的汽车门锁。这种锁内设有视网膜识别和记忆系统,车主开锁时只需凑近门锁看一眼,视网膜图形与记录相吻合时,车门会自动打开,但缺点是价格昂贵。一般使用这种防盗系统的都是中高档轿车,济性轿车一般不需要安装如此高档的防盗系统。
产品价格 : ★☆☆☆☆☆
产品外观 : ★★★★☆☆
产品质量 : ★★★★★☆
性 价 比 : ★★★★☆☆
据统计,全国每年发生的盗车案件10万多起,平均每天被盗车辆300多辆。并且呈上升趋势,数量之大让人触目惊心。买了车之后,最头痛的就是汽车的防盗问题了。尽管现在一般的轿车上都有原配的汽车防盗装置,但细心的车主还会给自己的爱车装上第二个守护神。如何给你的私家车配备一位合格的“保镖”,的确是一件需要多花些心思的事情,最好多与其他车主交流防盗产品的选用心得。本人现在使用的就是钜甲锁,个人认为钜甲锁是汽车防盗锁里比较管用的,性价比很高的一款防盗锁产品。车主应增强防盗意识,慎选停车场所,加装高性能、高强度的报警、防盗保护装置。