⑴ 滑翔伞知识
滑翔翼是怎样控制的？
滑翔翼是通过移动飞行员对翼体的重心位置来实现控制的。飞行员通过一条吊带悬挂在滑翔翼的下方(因此又叫“悬挂滑翔”)，带动这条吊带的末端朝前、后、左、右四个方向移动，得以改变整个滑翔翼的重心。这样，滑翔翼就会按飞行员的想法前后俯仰或左右倾斜，并通过这些动作控制滑翔翼的飞行速度和飞行方向。
滑翔翼一般能飞多高(多远)？
这在很大程度上取决于滑翔翼当时的飞行条件。目前的飞行纪录是最远480公里、最高6000米。以上纪录均已经过FAA确认。再明确点说，夏季在美国西部一般可飞到1500米到3000米，飞行距离可超过160公里。
一次飞行可以持续多长时间？
这也取决于当时的飞行条件。高空飞行一般历经数个小时。天气好的时候，飞行员在太阳落山之前都不需要降落。
滑翔翼的起飞和降落场地应当选在哪里？
一般而言，任何障碍较少、坡度超过6:1、迎风的斜坡都可以作为起飞场地。风速在25-32公里/小时之间时，飞行员只要从山坡上跑下去就可以起飞。在没有山坡的地方，可以使用卡车、绞盘或轻型飞机拖拽起飞。
滑翔翼的降落场地的选择标准因飞行员的飞行技能高低而异。有经验的飞行员应当能够在15x20米、没有障碍物的平坦场地上安全降落。当然，这一要求会因当时的风速和周边环境而异。
飞滑翔翼安全不安全？
同任何航空运动一样，如果粗心大意，飞滑翔翼也会导致危险。这就是说，飞滑翔翼是一种相当安全的运动。美国生产的滑翔翼现在均需经过HGMA(滑翔翼制造商协会)的耐飞性认证方可售卖。因此，只要是在厂家公布的飞行指标内使用，现在的这些滑翔翼绝不会出现结构性的损坏。另外，在所有的高空滑翔翼飞行中均使用备份伞，因此，即使万一滑翔翼发生严重损毁或完全失去控制，飞行员的人身安全也可以得到保障。
另外，滑翔飞行守则已日渐完善，多数学员都是由有资质的教练辅导，循序渐进地进行练习。因此，以前那种未经培训的人在危险的场地进行不安全演练的事已基本上成为历史。
尽管如此，飞行员还是会有这样那样的判断错误，而蓝天从来不会谅解这些错误。在美国，每1万名滑翔翼飞行员里面，每年有5到10名出过严重的飞行事故，约有50到100名受过需要医治的外伤。绝大部分的飞行员在其整个运动生涯中都平安无事，基本上没受过较大的外伤。
在起飞、滑翔和降落时，是不是一定要很大风呢？
滑翔翼可以在0到50公里/小时的风速中安全地起飞、滑翔和降落。风速超过65公里/小时时，气流变得紊乱而不规则，所有类型的飞行都开始变得不舒服了。一般而言，起降时的最佳风速为8-32公里/小时(与场地条件有关)。当滑翔翼起飞之后，风速就变得不那么重要了，因为这时飞行员已经可以控制滑翔翼的空速。
滑翔翼是怎样上升的？
在自然界中，除了有水平方向的风外，还有从地面吹往天空、竖直方向的风。滑翔翼如果遇到了这种上升气流，就会同它一起上升。滑翔翼(及任何其它使用上升气流的飞行器)翱翔的基本规则是寻找上升气流，并飞到里面去。上升气流有多种成因，最常见的是山脊气流和热气流。当水平方向的风吹到障碍物(在这里是山脊)上时，它被迫冲往上方，这就是山脊气流。当某处地面(水面)被太阳晒热，并将热量传导给附近的空气时，热空气上升，就形成热气流。
一般而言，山脊气流沿山脉呈带状分布，飞行员在其中来回穿梭。而热气流则始于地面上的某一点，呈柱状或热气泡状上升，飞行员在该区内盘旋上升。
飞行当中的温度变化情况怎样？
滑翔翼可在温度低至零下数度的冬季飞行，也可在赤日炎炎的沙漠地区飞行。高度每升高300米，空气温度将下跌4华氏度。因此，飞行员在高空飞行中必须经受较低的气温。夏季，如果你计划飞到3600-4200米以上，就需要穿着能保暖的衣服，以免受冻。
玩滑翔翼对体格有特殊要求吗？
几乎人人都可以飞滑翔翼。如果您能肩扛23-32公斤的东西慢跑，您就能够学会飞滑翔翼。当然飞行并不需要您特别大力，因为您的体重是由吊带、而不是您的双臂负担的。但在恶劣天气下的长时间飞行就需要有较稳健的耐力。飞行员在循序渐进的学习中，可以逐步地提高这种耐力。
对飞行员的年龄、性别、体重和身高有无限制？
飞滑翔翼的人从十几岁到八十几岁的人都有。这项运动对心理的要求大过对生理的要求。如果一个人的心智足够成熟，能够对关乎其生命安全的事件作出正确判断，并能有适当的反应，就可以说他到了适合飞行的年龄了。
飞行主要靠的是平衡感和耐力，而不是李元霸那样的蛮力。所以无论男女都可以成为优秀的飞行员。当然，性别比例因地而异。在美国，约有10%-15%的滑翔翼飞行员是女性。
飞行员的体重也不太重要，关键是他们必须使用适合他们尺寸的伞具。较重的飞行员需要大号伞具，较轻的飞行员则需要较小号的伞具。一般滑翔翼飞行员的体重约在40到110公斤之间。体重不在本范围内的人就不容易找到适合他们使用的伞具了。当然，特别胖的人可以使用特别设计的双人伞。身高与能不能飞行之间也没有必然的关系。当然，一般伞具是为1.5-2.0米高的人设计的。对于身高不在本范围内的人，伞具和鞍具都要做适当的修改。
飞滑翔翼要取得什么牌照吗？
不一定。但美国有一种类似FAA执照的牌照，由USHGAK(美国滑翔翼协会)负责发放。牌照的级别由飞行员在指定操作规程下的飞行技能和熟练程度(从初级到高级)决定，并据此限制他们的飞行范围。比如，入门级的飞行员只能从低于30米的山坡上、在微风中飞下，并须由教练协同演练。虽然这些限制并不象FAA飞行员执照那样具有法律效力，美国大部分的飞行场都要求进场者持有指定级别的USHGA飞行牌照。
学习飞行滑翔翼应当怎样开始呢？
USHGA 定期对滑翔教练和学校进行考评。飞滑翔翼的安全度之所以能在这20年来屡创新高，是因为USHGA规定所有学员都必须跟随合格的教练进行练习。可以通过电话(719) 632-8300向USHGA 索取合格学校的目录。
要求训练的时间依学员的天份和训练条件而定。一般人都需要上5-10次课，历时3-6个月才能够取得前两个级别的飞行牌照——入门级和初级牌照。训练终了时，学员应当能够在100到1000米高的空中，在微风中飞行。这时，才可以在教练或高级监察员的陪同下到较差的飞行环境中演练。
大概要花多少钱？
学校学习滑翔，并以零售价购买全套新设备，则全部费用可能高达5000多美元。如果你购买二手设备，则可能花1000多美元就可以了。然而，购买二手伞具时，一定要请有经验的、熟悉伞具的飞行员进行全面细致的检查。以下是可能的费用清单：
训练学费（初级）：$400 - $1000 （美元，下同）
训练用滑翔翼：$400 - $1500 (旧) $2000 - $3500 (新)
鞍具：$50 - $300 (旧) $150 - $600 (新)
备份伞：$200 - $300 (旧) $350 - $400 (新)
头盔：$80 - $300 (新)
好在你可以分批购买这些设备。在入门阶段，一般培训学校都会提供训练用伞具，但过了这个阶段之后他们就希望学员自行购伞了。对于100米以下高度的飞行，备份伞并不怎么有用，因此在初级阶段之前也不需要购买。
在中国，你可能需要按如下清单准备各项费用：
学费：1500元
滑翔伞：20000-50000元
鞍具：3000-5000元
备份伞：3500-7000元
⑵ 玩滑翔伞要注意什么
滑翔指南
滑翔伞
如果你打算参加滑翔伞运动，就必须找家有实力的滑翔伞运动俱乐部或专门的飞行学校，在有经验的教练带领下，从基础知识、地面练习学起，循序渐进地掌握初步飞行、中级飞行、高级飞行和特殊飞行技能。
一、滑翔运动者的基本条件：无心脏病、恐高症和高血压，发育良好、思维正常且对自己的年龄充满信心的合法公民皆可一试。
二、滑翔伞的种类与销售价格：初级伞：1.5-2万人民币左右。休闲娱乐伞：2万人民币左右。竞赛级伞：3万人民币左右。
三、滑翔伞飞行训练内容：学习滑翔理论与气象常识，飞行器材以及滑翔伞的结构；熟悉滑翔伞，在地面作抖伞操纵练习，并且观看高山滑翔飞行；在几十米的山坡练飞；在二三百米高的小山练飞。
四、安全保证：目前许多航空俱乐部，在招收学员时大多会给学员上一个月左右的人身保险；滑翔伞基本上是进口伞，都经过了国际滑联的严格检查，本身的安全性不容置疑；有两名资深教练分别在起飞点和着陆点通过对讲机进行飞行指挥；每一个滑翔伞的坐椅内都装有一顶备份伞，以防意外。目前国内的滑翔伞俱乐部有数家，除华联俱乐部外，比较有名的还有巨人俱乐部，天骄俱乐部和飞人航空俱乐部等。培训时间学员可根据自身情况安排在周末或其它时间，结业后发放国家体育总局伞翼滑翔运动A级证书。
底下这个网址信息之全 可谓应有尽有~~
⑶ 如何在天上飞
很抱歉地告诉你，滑翔翼的制作很复杂，只有专业人员才会做。更何况是怪盗基德的那种。那太小了，根本飞不起来。而且还要有专门的机械知识，谁让怪盗基德的那个滑翔翼是遥控的呢？而且材料也很难配齐。支架必须要是空心的铁管，而且要够粗，否则容易变形……总之，自己做是不可能了。另外，你必须经过专人指导、教授才能学会。警察……我想只要你不在市中心飞，找座山（山的斜坡倾斜度一定不要太陡或太平），飞下去，警察应该不会来找你麻烦的。
⑷ 滑翔机的飞行原理是什么
滑翔机没有引擎的动力，它可以靠四种方式升空：弹射器— 将滑翔机架设在弹力绳并向后拉，由驾驶员给予讯号后释放绳索而弹射出去。汽车拖曳— 将滑翔机系绳于车上拖曳达适当高度后，驾驶员将绳索松开。
绞车拖曳— 与汽车拖曳相似，只是利用固定在地上以马达驱动的绞车来拉滑翔机。飞机拖曳— 以另一部有动力的飞机拖至一定的高度后，滑翔机脱离而自由翱翔。
滑翔机升空后，除非碰到上升气流，否则空气阻力会逐渐减缓飞机的速度，升力就会愈来愈小，重力大于升力，飞机就会愈飞愈低，最后降落至地面。为了让滑翔机能飞得又远又久，它必需有很高的升力阻力比，这就是为什么滑翔机的机翼那么细长。
如何突破滞空时间以及飞行高度的纪录是滑翔机设计与制造的最大挑战。滑翔是一种需要高度技巧与飞行知识，借助自然能量遨游天空的运动。
(4)滑翔翼知识大全扩展阅读：
由滑翔飞行的平衡关系可知，滑翔比与升阻比相等。现代高级滑翔机的升阻比最高已超过50。有的滑翔机机翼上还装有可操纵打开的减速板，用于在必要时增加阻力，或是在着陆下滑时调整下滑角，以便在指定地点准确着陆。
动力滑翔机装有小型辅助发动机，不须外力牵引即可自行起飞，当到达预定高度时关闭发动机进行基本的滑翔飞行。动力滑翔机可提高训练飞行的效率和安全性。
⑸ 滑翔伞有哪些注意事项
滑翔伞，是一种新兴的运动。
滑翔伞虽然具有娱乐性，但却是一种非常专业的体育运动。
滑翔伞与跳伞是不同的。
跳伞是无动力的，在降落过程中也是无法控制方向的。
滑翔伞虽然也没有动力，但却是可以控制方向的。
跳伞是从高空跳下的。
而滑翔伞则是在高处起飞的。
另外，滑翔伞的伞型是长方形的，鞋与降落伞也有一定区别。
滑翔伞是在空中飞行，并且可以控制飞行方向的运动，环境非常特殊，因此具有非常强的专业性。只有经过专业训练的人才有资格从事。
同时，滑翔伞在进行过程中需要注意很多方面的问题：
1，起跳点的选择。
滑翔伞的起跳点要选在平缓、没有障碍物的山坡。
2，天气。
滑翔伞运动要选择晴朗天气进行。
3，风向与风速。
滑翔伞飞行时要选择合适的风向，且风速也要合适。……风速低时，滑翔伞是无法正常飞行的。……但是风速太高也不适宜飞行。
4，操控滑翔伞所具备的专业技能。
这是最重要的问题。……滑翔伞飞行，必须具备相关的专业技能。要进行相应培训之后才能从事这一运动，在不具备相应能力之前，不能贸然飞行。
⑹ 滑翔伞的详细知识
自然科学是研究无机自然界和包括人的生物属性在内的有机自然界的各门科学的总称。
认识的对象是整个自然界，即自然界物质的各种类型、状态、属性及运动形式。认识的任务在于揭示自然界发生的现象以及自然现象发生过程的实质，进而把握这些现象和过程的规律性，以便解读它们，并预见新的现象和过程，为在社会实践中合理而有目的地利用自然界的规律开辟各种可能的途径。
自然科学的根本目的在于发现自然现象背后的规律。
自然科学认为超自然的、随意的和自相矛盾的现象是不存在的。自然科学的最重要的两个支柱是观察和逻辑推理。
由对自然的观察和逻辑推理自然科学可以引导出大自然中的规律。假如观察的现象与规律的预言不同，那么要么是因为观察中有错误，要么是因为至此为止被认为是正确的规律是错误的，超自然因素是不存在的。顺着传统用法，自然科学可被理解为生物科学(涉及生物学程序)，并以区辨物理科学(涉及宇宙的物理及化学法则)及化学科学。
滑翔翼是怎样控制的?
滑翔翼是通过移动飞行员对翼体的重心位置来实现控制的。飞行员通过一条吊带悬挂在滑翔翼的下方(因此又叫“悬挂滑翔”)，带动这条吊带的末端朝前、后、左、右四个方向移动，得以改变整个滑翔翼的重心。这样，滑翔翼就会按飞行员的想法前后俯仰或左右倾斜，并通过这些动作控制滑翔翼的飞行速度和飞行方向。
滑翔翼一般能飞多高(多远)?
这在很大程度上取决于滑翔翼当时的飞行条件。目前的飞行纪录是最远480公里、最高6000米。以上纪录均已经过FAA确认。再明确点说，夏季在美国西部一般可飞到1500米到3000米，飞行距离可超过160公里。
一次飞行可以持续多长时间?
这也取决于当时的飞行条件。高空飞行一般历经数个小时。天气好的时候，飞行员在太阳落山之前都不需要降落。
滑翔翼的起飞和降落场地应当选在哪里?
一般而言，任何障碍较少、坡度超过6:1、迎风的斜坡都可以作为起飞场地。风速在25-32公里/小时之间时，飞行员只要从山坡上跑下去就可以起飞。在没有山坡的地方，可以使用卡车、绞盘或轻型飞机拖拽起飞。
滑翔翼的降落场地的选择标准因飞行员的飞行技能高低而异。有经验的飞行员应当能够在15x20米、没有障碍物的平坦场地上安全降落。当然，这一要求会因当时的风速和周边环境而异。
飞滑翔翼安全不安全?
同任何航空运动一样，如果粗心大意，飞滑翔翼也会导致危险。这就是说，飞滑翔翼是一种相当安全的运动。美国生产的滑翔翼现在均需经过HGMA(滑翔翼制造商协会)的耐飞性认证方可售卖。因此，只要是在厂家公布的飞行指标内使用，现在的这些滑翔翼绝不会出现结构性的损坏。另外，在所有的高空滑翔翼飞行中均使用备份伞，因此，即使万一滑翔翼发生严重损毁或完全失去控制，飞行员的人身安全也可以得到保障。
另外，滑翔飞行守则已日渐完善，多数学员都是由有资质的教练辅导，循序渐进地进行练习。因此，以前那种未经培训的人在危险的场地进行不安全演练的事已基本上成为历史。
尽管如此，飞行员还是会有这样那样的判断错误，而蓝天从来不会谅解这些错误。在美国，每1万名滑翔翼飞行员里面，每年有5到10名出过严重的飞行事故，约有50到100名受过需要医治的外伤。绝大部分的飞行员在其整个运动生涯中都平安无事，基本上没受过较大的外伤。
在起飞、滑翔和降落时，是不是一定要很大风呢?
滑翔翼可以在0到50公里/小时的风速中安全地起飞、滑翔和降落。风速超过65公里/小时时，气流变得紊乱而不规则，所有类型的飞行都开始变得不舒服了。一般而言，起降时的最佳风速为8-32公里/小时(与场地条件有关)。当滑翔翼起飞之后，风速就变得不那么重要了，因为这时飞行员已经可以控制滑翔翼的空速。
滑翔翼是怎样上升的?
在自然界中，除了有水平方向的风外，还有从地面吹往天空、竖直方向的风。滑翔翼如果遇到了这种上升气流，就会同它一起上升。滑翔翼(及任何其它使用上升气流的飞行器)翱翔的基本规则是寻找上升气流，并飞到里面去。上升气流有多种成因，最常见的是山脊气流和热气流。当水平方向的风吹到障碍物(在这里是山脊)上时，它被迫冲往上方，这就是山脊气流。当某处地面(水面)被太阳晒热，并将热量传导给附近的空气时，热空气上升，就形成热气流。
一般而言，山脊气流沿山脉呈带状分布，飞行员在其中来回穿梭。而热气流则始于地面上的某一点，呈柱状或热气泡状上升，飞行员在该区内盘旋上升。
飞行当中的温度变化情况怎样?
滑翔翼可在温度低至零下数度的冬季飞行，也可在赤日炎炎的沙漠地区飞行。高度每升高300米，空气温度将下跌4华氏度。因此，飞行员在高空飞行中必须经受较低的气温。夏季，如果你计划飞到3600-4200米以上，就需要穿着能保暖的衣服，以免受冻。
玩滑翔翼对体格有特殊要求吗?
几乎人人都可以飞滑翔翼。如果您能肩扛23-32公斤的东西慢跑，您就能够学会飞滑翔翼。当然飞行并不需要您特别大力，因为您的体重是由吊带、而不是您的双臂负担的。但在恶劣天气下的长时间飞行就需要有较稳健的耐力。飞行员在循序渐进的学习中，可以逐步地提高这种耐力。
对飞行员的年龄、性别、体重和身高有无限制?
飞滑翔翼的人从十几岁到八十几岁的人都有。这项运动对心理的要求大过对生理的要求。如果一个人的心智足够成熟，能够对关乎其生命安全的事件作出正确判断，并能有适当的反应，就可以说他到了适合飞行的年龄了。
飞行主要靠的是平衡感和耐力，而不是李元霸那样的蛮力。所以无论男女都可以成为优秀的飞行员。当然，性别比例因地而异。在美国，约有10%-15%的滑翔翼飞行员是女性。
飞行员的体重也不太重要，关键是他们必须使用适合他们尺寸的伞具。较重的飞行员需要大号伞具，较轻的飞行员则需要较小号的伞具。一般滑翔翼飞行员的体重约在40到110公斤之间。体重不在本范围内的人就不容易找到适合他们使用的伞具了。当然，特别胖的人可以使用特别设计的双人伞。身高与能不能飞行之间也没有必然的关系。当然，一般伞具是为1.5-2.0米高的人设计的。对于身高不在本范围内的人，伞具和鞍具都要做适当的修改。
飞滑翔翼要取得什么牌照吗?
不一定。但美国有一种类似FAA执照的牌照，由USHGAK(美国滑翔翼协会)负责发放。牌照的级别由飞行员在指定操作规程下的飞行技能和熟练程度(从初级到高级)决定，并据此限制他们的飞行范围。比如，入门级的飞行员只能从低于30米的山坡上、在微风中飞下，并须由教练协同演练。虽然这些限制并不象FAA飞行员执照那样具有法律效力，美国大部分的飞行场都要求进场者持有指定级别的USHGA飞行牌照。
⑺ 怎么制作小型滑翔翼，如名侦探柯南中，怪道基德飞上天空的机器，差不多的也行，可以让人飞天就行
这是一种专门为喜爱户外活动人士构思发明的一种多功能（兼有旅行包、爬山车、脚踏车、滑翔器等多项功能）折叠式超轻型人力滑翔器。
该人力滑翔器由：机架、方向控制器、人力脚踏驱动器、传动带、户外物品存放包、伸缩式折叠翼、螺旋桨、电子控制器、动力切换部件、高效太阳能电池板、高容量电池组、超小型电动机等几部分组成，在机架下面安装有可以依靠脚踏动力驱动的小轮子，在折叠翼内设置有充气气囊（折叠翼在充气后形成可产生升力的曲面结构），在折叠翼的表面涂附有防水、抗紫外线、减阻的改性纳米氟涂料。其中的关键刚性部件所选用的材料为高强度的轻型复合材料（碳纤维、工程塑料、玻璃纤维的复合材料），这种折叠翼轻型人力滑翔器可以根据使用者的不同需要设计成多种型号、功能、结构的系列产品，其中普通型的滑翔器的总重量在9公斤左右。
这种人力滑翔器的滑翔翼可以收折和控制展开，当在平坦的道路上时，可以将滑翔翼收折起来，将动力切换驱动下面的轮子，使用者就可以象骑自行车一样骑行（电动机辅助驱动）。当爬山时可将整个滑翔器折叠起来就形成一个大背包，使用者可以背起来爬山，在较为平缓的山路上或上坡上，还可以通过遥控系统，让该滑翔器变换成行李车自动跟着你行走（电驱动），当到达山顶需要扎营时，又可将滑翔器与部分附件（主要是配套的布质附件）组合成一个造型独特的小型双人帐篷，此时太阳能电池和高容比电池组又可为使用者提供一定的电能。当要拔营下山时，可将本滑翔器组装起来，将其折叠翼装配好、伸展开，并将折叠翼内的气囊充气（形成一个可产生升力的曲面结构），使用者骑跨在操纵座上（随身携带的物品放置在身后专门设置的物品架上），调节好中心位置，然后就可以脚踏驱动器向山下俯冲，离开山顶后，控制动力切换器，将动力切换给设置在身后的螺旋桨，驱动螺旋桨高速旋转（此时控制电动机辅助驱动），这样操作者就可以象雄鹰一样在空中自由地飞翔，如果遇到合适的上升气流，可以控制本装置飞翔出8-10华里甚至更远，在选择好合适的降落地点后，即可控制定点降落下来，收起折叠翼，再在路上骑行或收折起来背着行走。
这项新发明在设计构思时充分考虑到了使用者的安全问题，安全系数定得很高（普通性的本装置体重在100公斤以下的均可放心使用，体重超过100公斤的需要使用加大、加强型的滑翔器），一物多用，十分方便，更重要时它可让使用者真正领略到可控自由飞翔的滋味，大大增加自助式山野旅行的刺激性、趣味性和挑战性！
这种滑翔器的综合成本在650元人民币，出厂价可定在1080元左右，零售价可定在1480元左右。
适合生产电器、自行车、童车、帐篷的企业接产。年产两万套，可获利千万元以上（可大量出口）。
⑻ 怪盗基德的滑翔翼在现实中能飞么
无动力的又称为悬挂式三角翼，具有硬式基本构架，用活动的整体翼面操纵，由塔架、龙骨、三角架、吊带四部分组成，各部分由钢索连接，为安全救助还配有备份伞。它构造简单、安全易学，只要有合适的山坡、逆风跑5-6步，即可翱翔天空。当它与空气做相对运动时，由于空气的作用，在伞翼上产生空气动力（升力和阻力），因而能载人升空进行滑翔飞行。
动力三角翼是一种配备发动机的悬挂滑翔翼，根据载重配置最大飞行高度可达6000米、巡航速度可达150公里/小时。动力三角翼诞生于欧洲，因其具有操纵简单、拆卸方便、安全性高和旅游观光、休闲娱乐、航空摄影等功用优点，从而风靡全世界。顾名思义，三角翼的主体是一架由科技含量很高的航空铝材和碳纤维材料构成的三角型机翼，座位后方是航空发动机和螺旋桨，驾驶员主要靠推、拉操纵杆来控制这只“大鸟”。驾驶动力三角翼进行翱翔、参加空中聚会和各种比赛也成为一种日益风行的都市时尚运动。
动力三角翼能在土地、草地山区等野外场地快速起降。机身结构采用低重心，机翼双重保险挂点，可单人、双人飞行，或教练飞行、牵引飞行。动力三角翼能够快速折叠，便于存放和运输，如果加装浮筒，可以在水上起降。
1动力三角翼用途
动力三角翼可以用来旅游观光、休闲飞行、航空摄影、森林防火、农场作业、牵引滑翔、越野飞行、庆典广告、地质勘探、高空跳伞、快速运输、公安外勤、部队任务、紧急救护。
2动力三角翼的特点
动力三角翼飞行速度慢、高度低、宜观光、航拍等作业。体积小、占地少;不需专业机场、机库。开放式座仓，全景式飞行。机翼可折叠，易转场运输。起降距离短，不需专用跑道。整机价格低廉。属悬挂运动器材，不用通用航空执照。驾驶操纵简单，充分享受飞行乐趣。小车中心位置设计低，有极佳的安全性。有令人羡慕的安全记录。
滑翔翼和滑翔伞的区别
(1)滑翔翼有一个刚性框架，能保持翼体的三角形的形状。滑翔伞的伞衣则靠空气压力维持其梭形、椭圆形、橄榄形的形状。
(2)滑翔翼的的空气动力学结构较为明朗，其飞行速度比滑翔伞要快得多。
(3)滑翔翼的飞行员一般悬挂在翼体下方俯式飞行，其身体外包着一个象虫蛹似的吊袋。滑翔伞的飞行员一般是半躺半坐在一个沙发式的座带上(有时为全躺式，如竞赛座带)，胸前有两只主挂钩与主伞的操纵带连接。
(4)操纵方式：滑翔翼是利用身体的重心移动来操纵：前推操纵杆重心靠后-减速；后拉操纵杆重心靠前-加速；右推操纵杆左移重心-左转；左推操纵杆右移重心-右转。滑翔伞则是利用两条操纵绳控制方向,和翼型降落伞相似，拉左手-左转；拉右手-右转；拉双手-减速。
⑼ 滑翔伞爱好者如何能够学习正确入门该项运动
滑翔伞作为一项高空运动，是一批热爱跳伞、滑翔翼的飞行人员发明的一种飞行运动，目前在欧美和日本等地非常流行，滑翔伞和传统的降落伞不同，它是一种飞行器。滑翔伞运动，相对于其他的飞行运动来讲，是最原始，最回归自然的飞行运动。它的原理是利用伞翼上下翼面的弧对角，形成升力，飞行员通过改变伞翼上下翼面的弧对角，获得前进与滞空的动力。
那么作为一名滑翔伞爱好者，怎么样才能够正确的入门该项运动呢？名扬航空的小编就来说下关于滑翔伞！
对于滑翔伞爱好者来说，想要真正学习滑翔伞，必须通过专业的渠道，找到专业的学习机构进行学习，同时在购买伞具的时候，要通过正规的渠道购买正规的伞具。毕竟滑翔伞还是属于高空运动，虽然该项运动的危险性并没有翼装飞行和高空跳伞的高，但是还是具备有一定的危险性。买一整套装备国内价格3?5万元，根据性能级别而不同；滑翔伞的入门培训大概需要15天，但是深入的学习一般需要几个月甚至是一年的时间，要成为熟练的飞行员则需要更长的时间。滑翔伞的培训内容和价格并没有标准，根据教学水平、场地、时间等因素而差异很大入门学习一般的在一万元上下，而深入学习、安全的、高水平的培训要几万元。学成后根据需要可以颁发专业认证的飞行证书。
滑翔伞这项运动，看的简单点，就是由一些绳子将一个人吊在天上飞行。说的简单，可是其中还是有很多门道。滑翔伞运动因为全程都是依靠操控员的判断，来决定升高或是下降，如果有需要，甚至可以在天空持续盘旋7-8小时。
但是入门之后还是需要不断进行基础的飞行训练，包括：起飞、降落、地面斗伞、留空时间积累等等。只有通过不断的训练，才能够保证技术日益精湛。