① 驾驶员交通安全知识资料大全
交通安全是现在社会高速发展以来最多的话题,一定遵守交通规则,保护自己。下面是我整理的驾驶员 交通 安全知识 资料大全，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家有所帮助。
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关于交通安全的句子
交通安全教育心得体会
交通安全征文800字6篇
交通安全常识有哪些如何预防
道路交通安全知识
一、步行安全
1.步行时，走人行道，靠右侧行走。
2.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。
3.设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。
4.设有自助式交通信号灯的`人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。
5.设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。
6.无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。
7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9.路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。
10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
二、 乘车安全
1.所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。
2.上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。
3.乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
4.乘车过程中，保管好自己的财物。
5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
7.所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。
三、交通事故逃生常识
1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。
2.从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4.所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。
学会报警
一、学会报警
1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。
2.遇到意外事故、突发事件时，可拨打电话求助或报警。
3.拨打电话求助或报警时，要根据所报警种要求，讲清楚所求助或报警的内容。
4.报警时，要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码，
5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时，直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时，也可直接拨打相应的号码。
6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时，禁止使用电话报警，防止引发爆炸或爆燃。
二、拨打110求助或报警 作文
1.遇到紧急情况，需要公安机关帮助时，可拨打110求助。
2.遇到盗窃、抢劫，自身安全受到威胁及发生车祸时，可拨打110报警求救。
3.正在发生或发现治安案件、刑事案件时，可拨打110报警。
三、拨打119报火警
1.自己所在场所及周边发生火灾时，要尽快拨打119报警。
2.发现草场、山林着火时，可拨打119报警。
3.拨打119报警时，要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。
4.报火警后可在路口等候消防车，为消防车指引去火场的道路。
5.火势危及自己的生命时，要先逃离火场，再报警。
6.没有电话或消防队的地方，发现火情时，要及时 报告 有关人员或部门。
四、拨打122交通事故台
1.发生交通事故时，可拨打122报警或向旁人求助报警。
2.发现所在或路过地点，发生交通事故时，可拨打122报警。
3.拨打122报警时，要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。
4.如肇事车辆逃逸，报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。
5.不在发生交通事故的现场围观，防止自己受到伤害。
6.发生交通事故需要求助时，也可拨打110。
五、拨打120与999急救
1.自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时，可拨打120。
2.拨打120时，要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。
怎样认识交通信号灯?
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：
1、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。
3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。
4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。
5、黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。
驾驶员交通安全宣传知识
一、正确控制车速
正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理，
驾驶员交通安全知识
。一般来说，许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车
辆的行驶环境：
(1)密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。
(2)根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。
(4)尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须低一些。
(5)行驶中，车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。
二、减递会车
车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时，要降低车速，开近灯光，即使是在路面较宽的双车道，也应该慢车交会)。
如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时间，避免在障碍物处会车：如果对越过障碍物的判断没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍物后在继续行驶：如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线：如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时，则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制车速，以保证两车在选定的路段交会。
会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面，一般情况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车、大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车应该让下破车)。
夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
会车时，还要特别注意道路上的行人和非机动车情况，看清预计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时，要防止这行人忽略本车，因此，要鸣号示意。总之，在有行人处会车时，必须防止发生各种突发情况，做好随时停车准备。
三、不可抢行超车
超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此，必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中 总结 出的 经验 ，超车应选则道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以外在开右转向灯，驶回原车道。
在下列地点或情况下，不得超车：
(1)被超车示意左转弯、掉头时。
(2)在在超车过程中，与对面来车有会车可能时。
(3)被超车正在超车时。
(4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。
(5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。
(6)掉头、转弯时。
(7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。
(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。
(9)喇叭、刮水器发生故障时。
(10)牵引发生故障的机动车时。
(11)进、出非机动车道时。
在超车过程中，如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时，尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区)，注意观察，保持警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车，尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。
驾驶员交通安全知识资料
指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时，不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
行人必须遵守下列规定
(1)须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走;
(2)横过车行道，须走人行横道。
(3)不准穿越、倚坐道口护拦。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时，每横列不准超过2人。 儿童 的队列须在人行道上行进。
乘车人必须遵守下列规定
(1)乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
(2)不准在车行道上招呼出租汽车。
(3)不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。
(4)机动汽车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
(5)乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢拦板上。
骑自行车、三轮车必须遵守下列规定
(1)转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。
(2)通过陡坡，横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。
(3)不准双手离把，攀扶 其它 车辆或手中持物。
(4)不准牵引车辆或被其它车辆牵引。
(5)不准扶身并行，互相追逐或曲折竞驶。
(6)骑三轮车不准并行。
(7)未满16周岁的人，不准在道路上赶畜力车。
(8)未满12周岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。
一、步行交通安全常识
1、 要在马路便道内行走，不能区分便道的靠路右边行走。
2、 严格按照交通信号灯的指示，“红灯停，绿灯行，见了黄灯等一等”，横穿马路时要“一停二看三通过”，必须走人行横道。
3、 不在道路上扒车、追车，不强行拦车或抛物击车。
4、 不穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护拦。
5、 不在道路上进行滑旱冰、打 羽毛球 等体育或游戏活动。
6、 低年级学生上、放学要由家长接送，上街、游玩应有成年人陪同。
二、 骑车交通要求
1、 遵守交通法规，听从指挥，文明骑车。
2、 和他人扶肩并行，不双手离把，不逆行，不扒车行走，拐弯时要伸手示意。
3、 过路口要严守信号，遇红灯亮时要把车停在停车线以外，不准绕行信号灯行驶。
4、 各行其道，在没有划分车道的路上，要靠右边行驶。
5、 车辆铃、闸、锁、牌要齐全有效。不准乱停乱放。
6、 未满12周岁的学生绝对不允许骑自行车。
注意：禁止学生骑自行车上学，
三、 乘车交通安全常识
1、乘坐汽车在指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
2、不许在车行道上招呼出租汽车。
3、车行驶过程中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
4、不携带任何易燃、易爆等危险物品乘车。
注意：不乘坐无牌无证车辆。
1. 行人要走人行道。
人行道是指车行道两侧供行人通过的路面。行人走“人行道在我国乃至全世界都有规定。当同学们进行到设在隔护栏的街道，千万不可在隔带内行走，因为隔护栏内是机动车行驶的专用道。机动车行驶的速度快，加之护栏内一般只有来去两个通道，用于机动车会车，如行人和非机动车进入护栏内，引容易引起交通事故。
2. 严格遵守靠右行走的原则。
在没有人行道的街道和公路上，一定要靠路右行走。特别是上学、放学回家途中，不能三五成群、成排地行走，因为这样占了道路的路面，影响机动车会车和正常行驶，容易酿成交通事故。
3. 不准突然横穿公路。
行人进行在没有隔护栏的街道和公路上，不能在车辆临近时突然横穿公路，须注意车辆，不准追跑。在没有人行横道的街道上，须直行通过。不准在车辆临近时，这样可以缩短穿过公路的时间。
4. 行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
因为扒车身体悬空，很有可能掉下来造成死亡;追车因跑动惯性易与突然减速下来的汽车尾部相撞;强行拦车容易因车辆紧急刹车汽车方向失控将拦车者撞伤、 。
5. 学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领护理。
儿童因年幼无知，不懂安全知识，不知避让车辆，一遇突然情况，不知所，就容易发生伤亡事故。为了保障儿童的安全，儿童上街或上公路，必须有成年人带领。家长要经常 教育 儿童不要在道路上进行打闹、玩耍、乱跑、扒车等妨碍交通的活动，保障他们健康成长。
6. 未满十二岁的儿童，不准在道路上骑自行车。
因为十二岁以下的孩子年龄小，遇事惊慌，在道路上骑自行车碰到意外情况就不知如何处理。如今，大多数儿童是独生子女，一旦出了事故损失将无法挽回。
7. 骑自行车不许逆向行骑。
自行车属于非机动车，应在道路右侧非机动车道行驶;在不划设车辆分道路线的道路上，应靠右侧行驶，即从道路右边算起1.5米内的活动空间行驶。为什么要靠右行驶呢?因为这是国际惯例靠右行驶原则，我国采用了这一国际惯例，无论是机动车、非机动车，行人一律靠右行驶。这样，可以使道路人车分流，各行其道。同时，可以减少冲突，预防交通事故。保证交通秩序井然有序。如果逆向行驶，必然带来严重的危害后果。
8. 乘坐公共汽车，出租车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
9. 不准在车行道上招呼出租汽车。
10. 不准携带易燃、易爆等危险物品坐公共汽车、出租车或者长途汽车等。
11. 机动车在行驶中，不准将身体任何部位伸出车外或跳车。
12. 乘坐货运机动时，不准坐在车厢栏板上。
另外，下车的不要从车前车后突然走出或猛跑过马路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其它妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
乘坐小客车的人，在停车下车时，应开右侧车门，如需开左侧车时，应先观察，确认车后无来车时，再开车门下来，乘坐货运机动车时，严禁站在驾驶室与货物之间的地方，以防急刹车时货物向前移动，将乘车人挤伤。
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var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://hm..com/hm.js?"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })();② 哪些交通安全知识要知晓
这些交通安全知识要知晓：十次事故九次快，高速行车易受害；监控“爆闪”易炫光，及时减速要注意；弯道行驶三注意，减速鸣号靠右行；货车盲区很危险，快速远离更安全；汽车座椅莫加套，安全气囊很重要。
1、十次事故九次快，高速行车易受害
超速行驶时，驾驶人的视力、辨别和判断近物的能力，会随车速的提高而下降；车辆的安全制动距离延长，离心力成倍增大，遇险情时难以控制车辆。
因此，在城市快速公路行驶时，需要与前车保持安全距离。目前，大部分常用车型从100km/h的速度制动到0往往需要35-40m左右的距离。
同时，也切不可过度依赖车辆搭载的ACC自适应巡航系统。
2、监控“爆闪”易炫光，及时减速要注意
马路上的监控探头，为了在夜间能抓拍到清晰的照片，旁边都会配上一个补光灯，常亮型功率一般为20瓦，爆闪型能在瞬间达到200瓦，驾驶员极易受其影响而产生视觉盲区。
车辆在经过路口时，一定要提前减速，将危险发生的可能性降到最低；行人不要在监控爆闪灯下长时间停留，注意车辆情况，快速通过，避开潜在危险。
3、弯道行驶三注意，减速鸣号靠右行
弯道行驶时，车辆离心力加大，速度过快容易方向失控。有些驾驶人为减小离心力，还会侥幸占道行驶，遇到相对方向来车时，极易引发碰撞。
因此遇到弯道应该减速慢行，且不可过度相信车辆的操控机械素质，甭管它是后驱还是海外大厂底盘调校，在视线不良的弯道中，一旦发生险情，都难以采取有效避让措施。
4、货车盲区很危险，快速远离更安全
家用汽车和大货车发生 “亲密接触”，其结果通常都是很惨重的。很多人还不知道大货车存在较大区域的视野盲区，以为大型车辆驾驶室较高，视角不会受到限制。事实上，大货车这些"与生俱来"的盲区，距离车辆越近往往就越看不到！
因此不管是汽车还是行人，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大车，尽量和大型车保持足够大的安全距离，越远越好。在直道上想要超车，也要给大货车足够的超车提示。
5、汽车座椅莫加套，安全气囊很重要
根据过往的调研发现，汽车座椅的侧气囊配置率在逐年提升，你家的汽车很有可能就带有侧气囊，在发生碰撞时它们会弹出来对你和乘员产生保护作用。
根据中国保险汽车安全指数的测试车型来看，车身结构优秀的情况下，配备侧气囊的车辆在侧面碰撞时能很好的保护车内乘员的躯干。如果将汽车座椅戴套保护起来，安全气囊则不会起到应有的效果。
③ 有关交通安全的知识点大全
有关交通安全的知识点大全有哪些你知道吗?遵守道路交通安全法规，做到安全出行，营造一个良好的交通运行环境，无疑是在为创建一个和谐的社会而添砖加瓦，一起来看看有关交通安全的知识点大全，欢迎查阅!
目录
交通安全知识
学校安全宣传知识资料
行车安全歌谣
交通 安全知识
一、行走须知
1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走;
2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿;
3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车;
4、不准在公路上玩耍、嬉闹;
5、学龄前 儿童 在街道或公路上行走，须有成年人带领;
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆;
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西;
4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，必须要确保安全的情景下穿行;
5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;
2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯;
3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物;
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;
5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时 修理 ;
6、不准撑伞骑车，不准骑车带人;
7、不准在道路上学骑车;
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;
应急事件处理
上下楼梯，安全第一;不要追逐，不可拥挤。
打闹玩耍，危险游戏;生命可贵，倍加珍惜。
经过走道，不可拥挤;上操下操，异常注意。
不追不闹，不急不躁;靠右慢行，安全记牢。
<<<
学校安全宣传知识资料
(一)交通安全 顺口溜 ：
交通安全很重要，交通规则要牢记，
从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
行走应走人行道，没有行道往右靠，
天桥地道横行道，横穿马路不能做。
一慢二看三经过，莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则，不能心急闯红灯。
乘车安全要注意，遵守秩序要排队;
手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
(二)交通安全常识
出家门，路边走，交通法规要遵守;
过马路，仔细瞧，确认安全才通行;
红灯停，绿灯行，交通信号要看清;
骑单车，看标志，切勿闯入汽车道;
不带人，不超载，安全骑车不图快;
出远门，乘汽车，不坐超员超载车;
拖拉机 ，低速车，只拉货物禁载客;
高速路，车速快，行人进入易伤害;
公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸;
公路边，不摆摊，影响交通不平安;
牛马车，靠右走，交叉路口要牵行;
赶牲口，放牛羊，上路行走不安全;
学交法，守交规，平安出行最安心。
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行车安全歌谣
出车之前讲安全，遵守法规保平安。开车之前要检查，细心观察除隐患。
车动之前先鸣笛，防止车辆出问题。车速千万不能快，十次事故九次快。
中速行驶好处多，千万不能开飞车。转弯之前要注意，谨慎驾驶不麻痹。
减速鸣号靠右行，莽撞容易出险情。两车相会讲礼貌，礼让三先要作到。
下坡首先让上坡，空车应当让重车。超车之前先鸣号，道路不宽不能超。
强行超车危险大，赌气开车更可怕。城镇车马行人多，行车牢记守规则。
确定情景要准确，处理问题要灵活。火车道口易闯祸，一慢二看三经过。
简易公路小桥多，不要桥上来会车。山路崎岖险情多，注意转弯和会车。
下山不要放空挡，上山不要急冲坡。下雨行车条件差，容易打滑最可怕。
方向油门运用好，防止车辆两边跑。冰雪路滑车似船，处理情景要提前。
风雪雨雾视线暗，车速必须要减慢。夜间行车视线差，灯光不好有危险。
急事行车莫慌张，精心驾车莫莽撞。前后左右勤照看，稳住油门别蛮干。
以上 经验 用血换，行车安全在心间。为了你我他幸福，开车必须要安全。
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var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://hm..com/hm.js?"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })();④ 交通安全知识摘抄内容
交通安全知识摘抄内容
交通安全知识摘抄内容，交通事故是人们生活中比较常见的一种意外事故，几乎每天都在发生，所以对于每个人来说学习交通安全知识是很有必要的，下面是交通安全知识摘抄内容。
交通安全知识摘抄内容1
一、步行安全知识资料
1、步行时，走人行道，靠右侧行走。
2、横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。
3、设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。
4、设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。
5、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。
6、无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。
7、不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8、不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9、路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。
10、上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
二、乘车安全知识资料
1、所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。
2、上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。
3、乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
4、乘车过程中，保管好自己的财物。
5、不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车；在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
6、不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
7、所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。
三、交通事故逃生常识
1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。
2、从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3、逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4、所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。
交通安全知识摘抄内容2
一、小学生交通安全知识
1、当前中小学生易发交通事故的原因
（1）中小学生年龄小，活泼好动，行为无常。他们在通行道路和街道时，嬉戏打闹，行走路线变化无常；有时骑车时还会勾肩搭背，甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术，不注意避让车辆和行人，这样就极易发生交通事故。
（2）交通安全意识淡薄，自我保护意识较差。现在的中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通违法，对交通违法行为导致的严重后果认识不足。
（3）家长的监护不力，缺乏对未成年学生的交通安全教育和保护。很多家长忽略了对孩子的交通安全教育和管理，甚至有的家长在孩子面前不遵守交通法规，没能给孩子树立好的榜样，这些都无形中对未成年人造成了不良影响。
2、步行交通安全常识
每位同学必须牢记如下步行安全常识：
（1）指挥灯信号
绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
（2）人行横道信号灯
绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。
（3）行人必须遵守的规定
行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
二、小学生交通安全常识
1、交通安全常识
（1）认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序；
（2）靠路边行走，横过道路走证马线.’做到“一停、二看、三通过” ；
（3）不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车；
（4）排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；
（5）骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐；
（6）遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警；
（7）主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动。
2、行走须知
（1）行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；
（2）行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；
（3）不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；
（4）不准在公路上玩耍、嬉闹；
（5）学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。
3、乘车须知
（1）不准在道路中间招呼车辆；
（2）机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；
（3）乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；
（4）不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；
（5）不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。
4、骑车须知
（1）未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；
（2）拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；
（3）不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；
（4）不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；
（5）要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；
（6）不准撑伞骑车，不准骑车带人；
（7）不准在道路上学骑车；
（8）不准在车行道上停车或与机动车争道抢行; 应急事件处理 上下楼梯，安全第一;不要追逐，不可拥挤。
交通安全知识摘抄内容3
1、驾驶员安全行车须知
（1）车辆驾驶员应自觉遵章守纪，时刻牢记交通法规，文明开车，确保行车安全。
（2）切记：不酒后驾车，不开疲劳车，不开赌气车，不开超速车，不开带病车，不开急躁车，不开超载车。
2、撞车瞬间怎么办
（1）两腿尽量伸直，两脚踏实，双臂护胸，手抱头，身体后倾。
（2）迎面碰撞时，如碰撞的主要方位不在司机一侧，司机应紧握方向盘，两腿向前伸直，两脚踏实，身体后倾，保持平衡。
（3）迎面碰撞时，如碰撞的主要方位临近司机座位或者撞击力度较大，司机应迅速躲离方向盘，将两脚抬起。
3、刹车失灵怎么办
（1）换低挡，加拉手刹，同时打开警示灯。
（2）如果车速始终无法控制，可试着冲向柔软的障碍物，让车速慢下来。
4、中途爆胎怎么办
（1）不能急刹车。
（2）若后胎爆裂，反复轻踩刹车；若前胎爆裂，双手用力控制方向盘，并缓缓松开油门踏板，使车利用转动阻力自行停下。
（3）翻车时要用脚钩住踏板随车翻转，紧握方向盘使身体固定。
5、驶入高速公路前的'检查
驾驶人应在出车前认真做好车辆检查工作，主要有以下几个方面
（1）制动、转向、传动、灯光信号装置是否齐全、有效。
（2）轮胎气压是否正常，轮胎有无裂纹、损坏。
（3）散热器是否有充足的冷却液，风扇皮带紧力是否标准，有无破损情况。
（4）燃油、润滑油、制动液是否充足。
（5）货物是否固定好及司乘人员是否系好安全带。
（6）应当配备故障警告标志牌。
6、夜间驾驶注意事项
（1）做好出车前的准备，搞好车辆维护，保证车况良好，夜间行驶灯光必须有效可靠；了解好行驶路线、路况，对有可能遇到的困难做好思想准备，带好手电筒、随车工具、配件等；驾驶人应有充足的睡眠和休息，保证行车中精力充沛，感到疲劳时应停车休息，切勿勉强行驶、疲劳开车。
（2）行车中注意观察仪表工作情况和发动机、底盘有无异响及驾驶室内有无异常气味等，及早发现故障予以排除。
（3）在多尘的道路上跟随前车时，更应拉长尾随距离，避免前车扬起尘土妨碍视线。
（4）注意道路施工信号，在阴暗地段、路况不易辩清时，必须减速，遇险要地段，应当停车察看，弄清后方能行驶。
（5）车速要比白天降低，尽量避免超车。必须超车时，跟近前车后，连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合示意前车，在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。
（6）需要倒车和掉头时，必须看清进、倒的地形，进、倒的过程中，应较白天多留余地。
（7）行驶中需靠右停车时，尽量避免车轮驶入路边草地，要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而发生陷车事故。
（8）夏季夜间行车，要关闭挡风玻璃，防止昆虫飞进驾驶室刺伤眼睛，行经村镇附近，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员，谨防发生伤人事故。
（9）夜间行驶时，突然全车灯光熄灭，要沉着果断，稳住方向盘，立即制动停车，设法修复后行驶。一般因故障停车时必须注意，车辆要靠边，开启示宽灯、尾灯，便于对方发现障碍，避免危险发生。
⑤ 汽车在遇险时，都该掌握哪些逃生技巧
汽车在遇险时，都该掌握哪些逃生技巧？所谓的事故是，现实生活中每天都有各种事故。特别是，还有越来越多的人购买汽车，也有各种事故，同时为我们提供方便。汽车损坏是一件小事。如果它被正确处理，它将导致汽车伤亡。
因此，当我们遇到这些事故时，我们必须掌握一些紧急风险行动，让我们在危险情况下处于危险之中。今天，小编会向大家解释，当车祸时，你必须掌握一些积分的知识。
当车祸时，我该怎么办，必须掌握这些侮辱
3，汽车穿刺
汽车的原因很多，如汽车轮胎表面过度损失，汽车速度驾驶等。汽车穿刺引起的交通事故是非常危险的。这只是一个划痕，车被摧毁。那么当我们遇到汽车穿刺时，我们如何回应？首先，我们必须保持冷静，然后试图保持车辆直奔，因为汽车稳定性很差，它会偏离旅行轨道。
然后将汽车慢慢移动到安全区域。当它降低车辆的速度时，不要踩到制动器时，否则会导致汽车偏离。然后打电话，等待救援。因此，我们必须始终需要更多地注意检查汽车轮胎，并清理轮胎上的小石头。
当汽车事故时，保持冷静最重要的。
⑥ 新手必看，高速行车必备的安全知识，你知道多少
一、安全带很重要
很多人对安全带不以为然，甚至为了不让车辆报警，自己购买了“卡子”将安全带插孔堵上。我承认相对来说在城市道路上行驶安全带或许是用处不大，但是在高速上系不系安全带却会在发生事故时的结果中产生天壤之别。
有两个例子，一起是车辆自翻事故，车上只有司机一人，因为没系安全带，在车辆翻滚过程中造成颈椎骨骨折，
经抢救无效死亡！另一起是爆胎照成的撞击，撞到护栏上了，司机系了安全带毫发无伤，副驾驶乘客没系安全带，结果被甩出车外，经抢救无效死亡！
所以只要一上高速，请系好安全带！
二、不要超速也不要低速行驶
四个字：“十祸九快”。有具体数据表明，一辆时速超过160KM的小汽车如果发生交通事故，不管你是什么车，不管你是否系了安全带，死亡率都是100%！
中国高速的最高限速不是没有道理的，所以不仅不要超速，而且还要保持车距！
当然，在高速上速度也不能太慢，如果在限速120的路上开80，那也是非常危险的！
三、不要忽略高速公路上的警示牌
交警和高速公司不会那么无聊随意设置警示标志，这些标志背后都是事故和人命！各位在高速行驶时如果看到这些警示牌，请降低车速、保持车距并且随时准备好采取制动措施。
四、最好不要夜间行车
在晚上跑过高速的朋友都知道，夜间高速上的货车数量绝对是要比白天多的，原因就不说了，大家都懂的。大车多跑着不爽还是次要的，这些大车司机超载、疲劳驾驶才是可怕之处！也许一个疲劳驾驶的大货车司机根本就看不到他的货车周围还有一辆小车。
虽然春节期间大货车可能不多，但是夜间开车驾驶员视线也不好。所以大家还是尽量避免在夜晚开车吧。
五、多用闪灯提醒
在高速公路上行驶时，由于速度较快，喇叭基本上是没有作用的，就算你拼命按喇叭，前车也许根本就听不到，超车时使用近/远光切换来提醒前车更加有用。如果遇到两辆车在行车道前后行驶且距离较近，那你就要防止后面的那辆车突然变道了，如果后面这辆车是大货车而且你刚好在它旁边，那你就只有自求多福了。这也是很多老司机在高速行驶时，要么不超车，超车就要至少提速10%加速超车的原因，特别是遇到大货车的时候！
六、不要占用应急车道
这是最近几年说得最多的话题了，说到这点我也有一些自己的观点，既然前面都发生车祸了，你走应急车道也一样过不去，无非就是多走几百米，除非你可以飞过去！而且还挡住了救援车辆的路！
有些司机是有“跟从”心理的，如果第一辆车走应急车道过去了，绝对会有第二辆、第三辆、第四辆，直到将应急车道堵死。从这一点来说，我觉得大车司机其实做得很好，也许你们会说他们因为车太大了过不去，但是我相信，就算这些大车司机把大车换成小车，他们也绝对不会走应急车道！因为他们常年走高速，看过太多事故了。
从另一个角度来说，举个不恰当的例子，如果前方出事故被困的是那些占用应急车道的司机的亲人，他们急需等待救援，这时候可能他们会比我们更加痛恨占用应急车道的人。
七、小事故请将车移至路边等待交警到来
特别是在放大假的时候，如果在高速上发生小事故（事实无争议、无人员伤亡、财产损失不大、车辆可以移动），请自行照相后把车辆移至路边。交警也没有长翅膀，不可能及时地赶到事故现场，特别是在高速上，如果距离巡逻点较远，可能半个小时甚至一个小时才能到达现场，再遇上占用应急车道的司机，可能会等更久。这对后面的车辆来说，简直就是悲剧！可能交警来了之后你们两车司机都会被处罚吧。
八、停车！
高速上最怕紧急停车，不管因为什么原因而导致停车，最可怕的事情可能就要发生了。
对于小车来说，如果你看到前面堵车时，一定要马上从后视镜观察后面有没有大货车，如果有大货车，一定要提前打开双闪灯提醒后车并减速，给大货车足够的反应时间。如果后面的大货车地向你闪灯且长按喇叭的话，请你马上向应急车道里走，远离货车所在车道！因为它这时候肯定是刹不住车了！
不是货车司机不想刹车，而是他根本刹不住！为什么？因为大车普遍超载，而且还不是超那么一点半点。
⑦ 交通安全知识
交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车、走路，避免发生人身伤亡或财物损失。
儿童交通安全是家长们最为关注的，通过丰富丰富多彩的体验活动，以步行者和驾驶者的身份进行体验，从而正确理解交通安全知识，并培养在危险状态下的应变能力。
交通安全知识包括：步行安全、骑自行车的安全、停车场的安全、乘飞机安全、乘火车安全、乘汽车安全、乘轮船安全、驾驶汽车安全、高速公路安全、铁路道路安全。
一、步行安全知识
1.步行时，走人行道，靠右侧行走。
2.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。
3.设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。
4.设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。
5.设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。
6.无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。
7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9.路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。
10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
十四、如果发生交通事故，需要报警：
拨打122交通事故台
1.发生交通事故时，可拨打122报警或向旁人求助报警。
2.发现所在或路过地点，发生交通事故时，可拨打122报警。
3.拨打122报警时，要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。
4.如肇事车辆逃逸，报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。
5.不在发生交通事故的现场围观，防止自己受到伤害。
6.发生交通事故需要求助时，也可拨打110。
十五、安全出行顺口溜：
1、安全⾏车⼗五想
出车之前想⼀想，检查车况要周详；马达⼀响想⼀想，集中精⼒别乱想；
起步之前想⼀想，观察清楚再前往；⾃⾏车前想⼀想，中速⾏驶莫着忙；
要过道⼝想⼀想，莫闯红灯勤了望；遇到障碍想⼀想，提前处理别惊慌；
转弯之前想⼀想，需防左右有车辆；会车之前想⼀想，先慢后停多礼让；
超车之前想⼀想，没有把握别勉强；倒车之前想⼀想，注意⾏⼈和路障；
夜间⾏车想⼀想，仪表车灯亮不亮；通过城镇想⼀想，减速鸣号切莫望；
⾬雾天⽓想⼀想，防滑要把车速降；长途⾏车想⼀想，劳逸结合放⼼上；
停车之前想⼀想，选择地点要适当。
2、⾏车安全歌谣
出车之前讲安全，遵守法规保平安。开车之前要检查，细⼼观察除隐患。
车动之前先鸣笛，防⽌车辆出问题。车速千万不能快，⼗次事故九次快。
中速⾏驶好处多，千万不能开飞车。转弯之前要注意，谨慎驾驶不⿇痹。
减速鸣号靠右⾏，莽撞容易出险情。两车相会讲礼貌，礼让三先要作到。
下坡⾸先让上坡，空车应该让重车。超车之前先鸣号，道路不宽不能超。
强⾏超车危险⼤，赌⽓开车更可怕。城镇车马⾏⼈多，⾏车牢记守规则。
判断情况要准确，处理问题要灵活。⽕车道⼝易闯祸，⼀慢⼆看三通过。
简易公路⼩桥多，不要桥上来会车。⼭路崎岖险情多，注意转弯和会车。
下⼭不要放空挡，上⼭不要急冲坡。下⾬⾏车条件差，容易打滑最可怕。
⽅向油门运⽤好，防⽌车辆两边跑。冰雪路滑车似船，处理情况要提前。
风雪⾬雾视线暗，车速⼀定要减慢。夜间⾏车视线差，灯光不好有危险。
急事⾏车莫慌张，精⼼驾车莫莽撞。前后左右勤照看，稳住油门别蛮⼲。
以上经验⽤⾎换，⾏车安全在⼼间。为了你我他幸福，开车⼀定要安全。
⑧ 汽车遇险逃生自救措施
汽车掉下水不会立即下沉，可把握下沉前的一分半钟从车门或车窗及时逃生。即使汽车沉下水底，也有办法逃生，因为车厢注水可能需半小时。确定的时间视车窗是否打开、车身是否密封及水深程度而定。汽车下沉越深，水压越大，注水也就越快。
①一旦落水，不能惊慌失措，双手抓紧扶手或椅背，让身体后仰，紧贴着靠背，随着车体翻滚。避免汽车在翻滚入水之前，车内人员被撞击昏迷，以致入水后，无法自救而死亡。
②坠落过程中，应紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以防咬伤舌头。
汽车是有一定闭水性能的，汽车入水后，不要急于打开车窗和车门，而应该关闭车门和所有车窗，阻止水涌进。
如有时间，开亮前灯和车厢照明灯，既能看清四周，也便利救援人员搜索。
争取时间关上车窗和通风管道，以保留车厢内的空气。
③逐渐下沉中，车身孔隙不断进水，到内外压力相等时，车厢内水位才不再上升。这段时间要保持镇定，耐心等待。内外压力不等时，欲强行打开车门反而会方寸大乱，减少逃生机会。
④当水位不再上升时，做一个深呼吸，然后打开车门或车窗跳出。外衣需要先脱下，假如车门打不开，可用修车工具或在手上缠上衣服后打碎车窗玻璃。
⑤假如车里不止一人，应手牵着手一起出来，要确定没有留下任何人。
车祸受伤后的简便自救方法
事故的发生往往是比较突然的，司机平时可在车上备几样急救物品以防不测之需，如木板、绷带以及清洁的毛巾等。万一发生车祸受伤时，在没有专业救护人员在场的情况下，可采用以下方法自救。
①在车祸中，撞击是驾驶员最易受到的伤害。被方向盘撞到胸部后，如果伤者感觉到剧痛和呼吸困难，可能是肋骨发生骨折并刺伤肺部。此时伤者千万不要贸然移动身体，避免碎骨对内脏造成新的伤害。如果手臂仍可以移动接触到手机，可打急救电话求救，或者呼喊请别人帮助。
②大多数小客车的方向盘比较靠下，发生撞击时，肝脏和脾脏等器官也易受到侵害。假如肝、脾破裂，发生大出血时会有腹痛出现。此时最好不要随意活动，以免加重出血。如果发现车子有起火等隐患，则要缓慢地离开车子转移到安全地带，等待救护人员到来。
③撞击或其他原因可能会使驾驶员胸部受外伤，如果发现胸部外伤出血时，要用毛巾或其他替代品暂时包扎，以免失血过多。
④如果感觉肢体疼痛、肿胀、畸形，则可能是骨折。骨折后伤者不宜乱动，以避免血管和神经在搬动时可能受到伤害，而应尽快对伤肢进行简易固定。如果请别人帮助固定伤肢，最好用木板或较直、有一定硬度的树枝。
⑤如果感觉颈椎或腰椎受到了冲击，不恰当的搬动可能会造成再受伤而形成永久性的伤害甚至瘫痪。因此，遇到这样的情况，如果自己没把握就不要乱动，可在原地等待救护人员来救助处理。
汽车起火时的自救方法
近年来，汽车火灾事故时有发生，给国家和人民的生命财产造成了不应有的损失，教训是深刻的。下面介绍一些汽车火灾的扑救和逃生方法。
当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘车人员打开车门自己下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。
汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位(或人员集中场所)停下，并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾，当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。
当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站(库)，用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭，如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面的火焰扑灭。
当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。
当汽车被撞后发生火灾时，由于被撞车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队员救人灭火。
当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。
当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。
当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭;如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣服上的火焰。
驾驶汽车时的自救
(1)冲出路面时的应急自救
严重交通事故最常见的是汽车冲出路面，这时千万不要惊慌乱动，应等驾驶员把车子停稳之后，再按次序下车，以免造成翻车事故。千万注意，这个时候保持车辆的平衡稳定是最关键的。
不要让坐车者在车身不稳时下车，这会造成危险。前轮悬空时，应先将前面人员逐个接下车;后轮悬空时，则应先让后面的人员逐个下车。车上的人一定要沉着稳定。汽车冲下路基时，首先应使车子保持平衡，防止翻车;还要切断汽车电路，防止漏油发生火灾。
汽车冲出路面发生翻滚时，乘员在意识丧失以前，应用双手紧握并紧靠后背;驾驶员可紧握方向盘，与车子保持同轴滚动，使身体不在车内来回碰撞，以免严重撞伤。
(2)刹车失灵时的逃生自救
如果行车途中刹车失灵，应立即换挡并启用手刹。必须同时做到几件事：脚从加油踏板上抬起，打开警示灯，快速摇动脚刹(它可能仍连着)，换低挡，手刹车制动。不要猛拉手刹，应由轻缓逐渐用力，直至停车。
如果来不及做完以上整套动作，可以先从加油踏板上抬脚，再换低挡，抓手刹车制动。除非确信车辆不会失去控制，否则不要用全力。小心地驶离车道，将车停在你能走离公路的地方，最好是边坡，或者松软的上坡。
如果车速始终无法控制，比如遇到了陡下坡，为了减速，可以不断冲撞路边的护栏或护墙。还可利用前面的车辆帮你停车——在距离许可的条件下靠近它，使用警示灯、按喇叭、闪亮前灯等手段，使前面的司机接收到你的求助信号。
(3)发生撞车时的应急自救
如果撞车已不可避免，作为司机应保持冷静，掌握好方向盘尽可能将自己及他人的损失降至最低限度。为了减速，可以冲向能够阻挡的障碍物。较软的篱笆比墙要好，灌木丛比参天大树要好，它们可使你逐渐减速直至停车。撞墙和树都很可能是致命的，尽管它们可以使你猛然停车。
安全带将阻止你在紧急刹车时冲向挡风玻璃。没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞。这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。
经验证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。
后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。
即使没有时间，平时也要准备好车祸时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。
相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。
汽车相撞发生火灾的可能性极大，所以撞击一停止，所有人要尽快设法离开汽车。
⑨ 这7个行车安全“热知识”，你知道多少
道路千万条，安全第一条。近年来，行车安全问题成为了人们日常生活中反复提及的话题。
可惜的是，虽然宣传力度在不断的加大，但每天还是有着不少意外出现，让人有些避而不及。因此，关于行车安全问题，有很多值得我们了解的事。
关于汽车安全性，值得消费者和品牌去研究得地方还有很多，但无论怎样，挑选一辆安全性更高的车型，都是对自己对他人负责任的一种表现。
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