① 奔驰的各个级别车型命名有什么规则
奔驰的各个车型级别分别有什么含义？首先，我们先要了解一下，在乘用车领域普及通用的车型级别分类是怎么划分的。按照德国的车型级别分类标准，一般分成六个级别，由低到高分别是：A00级是微型乘用车，A0级是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C级是中大型乘用车，D级是大型乘用车。这些划分级别高低标准，主要是根据车型的大小，轴距，排量等参数做参考的；级别字母越往后，说明车型的级别就越高，也就是我们说的豪华程度也更高。目前我们国内的乘用车级别划分标准，基本也都是沿用德国标准的。
下面我们再普及下有关AMG方面的知识吧。AMG是奔驰旗下的性能部门，如同奥迪的RS和宝马的M系一样。在世界各地，奔驰AMG三个字母都象征着汽车的高性能、独特气质以及纯粹的驾驭乐趣，始终以尖端科技与执着匠心磨砺自我的特点：它旨在打造兼具品质和动力的高性能座驾，为客户带来酣畅淋漓的多重感官体验。
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② 为什么奔驰有死鸟的标志
这些被网友称之为“死鸟”标志。原来是一个字母L，后来被拉长，很难认出是个字母，这字母的意思就是身体和空间拉长，如果这个字母运用到了宝马奔驰上面，其实就是我们所说的BBA车型，老司机一般都知道，这不是一个国家制造的，虽然都叫做BBA，有些是美国，有些是德国等等，还有一些为了在中国站住脚，会按照我国消费者的审美观以及需求来进行打造。
个人感觉自己花钱想买什么车就买什么车，只要家人和自己喜欢就可以了，大家说是不是呢？今天汽车的小知识就给大家分享到这里，如果你们喜欢汽车，或者是想要了解汽车的一些知识的话，不妨给小编点下关注。而且如果以对于一些新手小白来讲，想要成为一名老司机的话
③ 奔驰哪个国家产的
德国
世界十大汽车公司之一，创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
它是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。
1894年奔驰公司生产出世界上第一辆汽油机公共汽车，戴姆勒公司则在1896年制造出第一辆汽油载重汽车。一战后福特车充斥市场，为了生存，1926年两家公司合并为戴姆勒－奔驰汽车公司，产品统一命名为梅塞德斯－奔驰。
从1926年至今，公司不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也有1.5万美元以上，而豪华汽车则在10万美元以上，中间车型也在4万美元左右。在香港市场，一辆奔驰500SL汽车，售价高达165万港币。
奔驰的载重汽车、专用汽车、大客车品种繁多，仅载重汽车一种，就有110多种基本型，奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家，其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦，拖载能力达220吨，1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至11吨新型载重汽车，采用空气制动、伺服转向器、电子防刹车抱死装置，使各大载重汽车公司为这震动。
进入90年代奔驰公司生产效率低、价格过于昂贵的弱点日渐显现，加之奔驰最大的海外市场美国认为奔驰式样过于正统、保守，无法吸引追求时髦的人。为重塑形象，1995年推出奔驰E 系列车，这是奔驰最大胆的一次改动，体现了既勇于创新又保持传统的一贯风格。同时奔驰公司压缩零部件采购成本、缩短新车型开发周期，有效降低了产品成本，使公司保持了德国最大、世界第4的位置。
奔驰公司在国内有6个子公司，国外有23个子公司，在全世界范围内都设有联络处、销售点以及装配厂。本世纪8 0年代，奔驰公司和中国北方工业公司合作，向中国转让奔驰重型汽车的生产技术。现在，北方工业公司已经投入批量生产。
奔驰公司总部设在德国斯图加特，雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。小汽车新产品有奔驰W124 、奔驰R129、奔驰W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受欢迎的超豪华汽车。
1998年，与美国的克莱斯勒公司合并成“戴姆勒―克莱斯勒”公司。
车系小知识：C级车（中档轿、跑车）；E级车（高档轿、跑车）；S 级（豪华轿、跑车）；G 型车（越野车）
④ 冷知识：奔驰也有转子发动机 你可知道
无论民用、勒芒赛事，到动画传播的《头文字D》，转子发动机都能把马自达联系起来，但它的高输出附带着高排放，它的新颖结构附带着高故障和超高的油耗，吃瓜群众也只敢在旁看个热闹，如果不是有钱有闲，转子发动机可能比电动爹更难伺候。
不要以为转子发动机只有马自达有造诣，在欧洲地区，奔驰是第一个在转子发动机上探索并且装车的，而这款车的来头还不小，更是当年破掉速度记录的王者，1979年创下404km/h的C111。
C111自诞生起一共发展了四个型号，其中原型车最出名，那时正是人类成功登月的时候，当它在1969年的车展上展出的时候，那种超前的造型，甚至科幻的造型引来好多富豪的关注，希望收得一台放在车库收藏，同是他们也关注到，这台看似外星般的设计里面，中置发动机竟是一台奔驰研发的转子发动机。
第一和第二代的C111一共有12台试验车，其中11台是转子发动机和一台涡轮增压的柴油机器。起初C111上的机器为三转子的形式，采用汽油直喷，输出功率达到280ps，已经能让C111最高时速到达260km/h。
第二代C111的尾期，奔驰将三转子改为四转子结构，而且针对原来的设计问题和头痛的气封进行改进，C111似乎一切都完美了。相对传统的四冲程发动机而言，转子发动机确有好多优势，尺寸小、重量轻，三角转子转一圈可完成往复式发动机的三次做功，这也是为什么转子发动机高转才有劲的原因，而这种特性很适合赛道，甚至民用超跑刺激富豪的肾上腺素。
不过…转子发动机纵有千百好，也抵不过发动机寿命短、油耗大、排放恶劣的致命缺点，当然，奔驰也曾想继续研究，解决这个世纪难题，但是1973年的石油危机却完全打消了这个念头，情况类似今天奔驰放弃氢燃料电池在乘用车的研发一样。
第一、二代的C111是个科技载体，承载着FEM的安全架构、承载着新的车身材料的应用，也承载着转子发动机的研发，量产民用超跑还是可能的，但是从第三代开始，味道变了！放弃了转子发动机，设计思路也转投赛车方向，存在的意义就是破记录。
车身尺寸变窄、轴距拉长、车轮覆盖一半，这些都是为了营造更好的空气动力，最后奔驰为C111造出了0.157的风阻系数，已知风阻系数最小的0.15，但是相比那款德国实验造出的奇怪车型，C111的设计和空动可谓完美结合。
工程师放弃了转子以后，试过柴油机器，却发现不容易破记录，所以在第四代的C111上还是用回汽油发动机，500ps的V8机器放在测试车当中，最后成功留下牛翻天的极速记录——404km/h。当然，相比布加迪Chiron创造的490km/h有不少距离，但不要忘记，那年代还是用着菲林、录像带的1979年。
转子发动机最后留给世人印象的还是马自达，虽然它依然没解决油耗和故障率极高的问题，但787B在勒芒赛场上的强势和各方面的宣传下，这种距离感令它顺利登上神坛般的级别，而马自达也因为倔强的坚持令转子发动机活下了，圈得全球马粉，可是就产品而言，如果你真拥有一台RX8，修车的过程必能令你彻底了解转子发动机的结构和各项细节，怕怕。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 关于奔驰汽车GLE和GLS有什么区别
奔驰GLE和GLS有什么区别？区别大着呢，通俗点说，就是小弟与大哥的区别。奔驰GLE定位于豪华中大型SUV车型，而GLS定位于大型豪华SUV，从定位上来说，就要比GLE高一个级别。
综上所述，奔驰GLE与奔驰GLS有什么区别？我认为作为同是奔驰旗下的SUV车型，主要差别在于各自的定位不同，具体到产品上来说，就是空间大小，动力总成，配置等等方面的差别。简单一句话来说，就是大哥与小弟的差别。
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⑥ 奔驰gla和glk有什么区别
要时尚有个性就买GLA： 进口品质、年轻的外形，但是目前性价比不太好，而且空间太小，看以后国产了会怎样。
如果考虑现实，当然是GLK更合适，毕竟GLK才是用来走量的，虽然价格略高但是空间更好一些，看起来也会比GLA更上档次一点。GLA国产之前注定只能是小众车。
⑦ 汽车小常识 奔驰的立标和大标分别代表着什么意思
大标是运动型，立标是商务型。
⑧ GLE和GLC有什么区别
Glc是2015年奔驰新C级更换平台后基于新C的平台打造的，已经国产化，Gle则是老平台Ml上的小改款，属于进口车型，在整体的做工和材料方面肯定会有一定的差距，Glc在价格方面也要相差一倍左右，俗话说一分钱一分货，当然也离不开底盘悬架的关系，后悬架都是多连杆独立，但是前悬架Gle是双叉臂独立，所以也是会有一定的影响
⑨ 奔驰日常驾驶注意事项
下面给大家总结了一些有关使用奔驰新车的磨合及使用小常识：
1、当您购买新车后要将刹车、油门、转向角度、灯光使用、音响使用等，在行车时必用的操作项目要熟悉会用，以免在行车中造成不必要的麻烦。
2、在您新车行驶前1500公里时应小心操作汽车的发动机，这样能使发动机在日后可长时间发挥最佳性能。
3、在行驶中根据行驶情况调节车速和发动机转速，但不能使发动机负荷过度(无保留地加速)，避免使发动机转速过高(转速不可超过任何变速挡极速的2/3)。如非必要，请勿把加油踏板踩至超速挡开关让变速箱强制换入低挡。手动挡车辆要在适当时间换挡，切勿换低挡使用发动机制动性能来加强制动效果。3、2或1挡只可在车速慢时使用例如攀斜坡。
4、行驶过1500公里后，便可渐渐提高至全速及发动机极速。在外出时应在服务站购买原厂燃油添加剂，在途中加油时添加，可有效地避免燃油质量不好，避免车辆发动机工作不良，造成不必要的损坏。
5、在5000～8000公里时到梅赛德斯—奔驰维修服务中心做首保，根据我国国情要在仪表中将保养提示改为8000公里，每2万-3万公里做一次发动机清洗，包括进气道、节气门、喷油头、汽油管路、发动机电脑的检查及设定。通过清洗的车辆会长时间保持发动机的动力。
6、驾驶员在驾驶过程中，切勿将手放置挂挡杆上，这样容易出现在无意中将挡位变低时车速无法上升。还有一种情况，会使车辆在行驶中突然加不上速，这是您在打方向时有可能碰到限速控制杆，造成车辆行驶速度在某一设定好的速度。
7、在装有SBC刹车系统的车辆，您一定要把刹车和油门的配合掌握好，因为它的刹车系统是电脑控制，与普通刹车系统不一样。使不惯会感觉到车辆行驶不柔和，使用时要重踩油门才能使车辆的性能发挥出来。
8、在装有四驱的车辆不要长时间使用四驱低速挡，这样对发动机及变速箱造成过早磨损，从而影响车辆性能。
9、车辆轮胎要经常检查气压及胎纹的磨损情况，这样可以减少在高速行驶出现爆胎现象及行驶跑偏情况。在行驶中不要快速冲过坑坎。在上路面台阶时应缓慢加油，使轮胎爬上台阶，不要使轮胎与台阶正面直接接触，这样最容易损坏轮胎及轮辋。
10、在冬天要注意玻璃水的浓度不要太稀，因为现有的奔驰轿车车辆都带有大灯清洗的功能。如果浓度不足会造车清洗系统结冰冻裂，造成部分元件损毁，大灯清洗功能丧失。
11、车辆不宜长时间存放，这样会造成电瓶充电不足或没电，当您使用时车辆无法正常启动。如果车辆主要用于短途旅程或长时间逐车闲置，应更频繁地检查蓄电池充电的情况。在不长时间使用车辆情况下请您将车辆电瓶负极从电瓶接线极柱上取下，再次使用车辆前安装好即可。
及时及适当的养护可以保持车辆的价值。保护车辆不受环境伤害的最有效办法是定期清洗和进行保护处理。