❶ 发动机启停是什么意思啊
发动机启停是指在车辆行驶过程中临时停车。
车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
以下是对发动机启停的详细说明∶
1、等红灯的时候︰系统能够自动熄火，当汽车需要继续前进的时候，系统可以自动重启发动机的一套系统。
2、发动机的主要作用∶增加压力和提高进气量，以期能达到大功率的效果，使汽车变得更加有劲。
自动启停系统的工作方式如下:
行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。
为了解决一直踩住刹车过于疲劳的问题，只要把AUTO HOLD电子手刹也一并开启，那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动，右脚就不需要一直踩住刹车了。
启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。
❷ 汽车自动启停系统的工作原理
1、“自动启停”（英文Start-Stop System）系统其实就是一套控制发动机熄火/点火的系统，核心在于行驶过程中根据车速和停车时间，自动控制发动机熄火/点火，尽量减少怠速时产生的燃油消耗并降低排放，主要适用于城市交通中等待信号灯或是堵车时。发动机熄火后，电源还能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
2、当然，熄火也是有判定条件的，自动挡踩下刹车，静止数秒后即可熄火，手动挡则需要挂空挡松离合，静止数秒后同样自动熄火。除了这个基本限定条件，启停系统在设计之初还考虑到了很多特殊情况。例如堵车时频繁启停、行车速度过低、蓄电池电量不足、车外温度过高/过低、刹车系统内压力下降到临界点之下等等，都不会触发启停系统。
说到节油，启停系统到底能帮我们省多少油呢？在车辆原地怠速时，大约一小时耗油1升（以1.8排量举例，不同排量有所不同），一次启动大概消耗3~5秒怠速的汽油。也就是说，任何一次最多超过5秒的自动启停就是你赚到了。
开启发动机节能自动启停功能可节约燃油1.6升/百公里。发动机节能自动启停功能不仅适用于红绿灯的城市路况，也适用于走走停停的拥堵环路。只不过两者能够节约的燃油量有所不同，在红灯或者交通管制、长时间停止的路况下，发动机节能自动启停功能效果更加显着。
❸ 汽车自动启停功能如何使用
当你开车遇到红绿灯或者其它原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火；当你要重新起步时，只需松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，这时候发动机就会再次启动。
❹ 汽车自动启停系统的工作原理是怎样的
“自动启停”系统其实就是一套控制发动机熄火/点火的系统，核心在于行驶过程中根据车速和停车时间，自动控制发动机熄火/点火，尽量减少怠速时产生的燃油消耗并降低排放，主要适用于城市交通中等待信号灯或是堵车时。
发动机熄火后，电源还能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
(4)自动启停知识点大全扩展阅读：
目前现有的启停系统只能在车辆完全停下来时才关闭发动机，而博世推出全新带滑行功能的起动-停止系统在车辆滑行时即可关闭发动机（如高速下坡道）。
同时，在自动挡车型中使用控制系统自动控制离合器，将发动机与传动系统分离，以延长滑行距离。当滑行中驾驶员操作油门或刹车踏板时，发动机会迅速启动。
集成起动机/发电机是一个通过永磁体内转子和单齿定子来激励的同步电机，能将驱动单元集成到混合动力传动系统中。
❺ “自动启停功能”是什么
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。
自动启停原理
启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动"启动停止器"，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。
❻ 发动机启停技术是什么 启动时需要满足哪些条件
发动机启停技术，就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。
在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。发动机启停系统的启动条件有：
1、发动机空转且没有挂挡；
2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；
3、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。
相关问题：
1、启停技术对燃油油耗增加问题：
自动启停技术主要用在堵车情况下，这种情况多半发动机是热的，热车着车本身油耗没多大。发动机通常在转速350转/分就可以启动，比怠速转速低近一半，假设除了发动机启动过程中的自身内阻和必须设备如变速箱的损耗之外没有其他负荷，那么油耗肯定要小于怠速时工况。
2、频繁启动对发动机带来磨损问题：
发动机内部主要靠油膜润滑，鉴于自动启停时间都很短，被机油泵打上去的机油不会都流回干净，摩擦零件上还保留着足够的机油，在启动而且是热启动那么点转速和时间内对摩擦件的润滑没什么不利影响。
传统上，认为对发动机磨损大，是在冷启动和高温冷启动状态下的情况，以机油质量，只要能用好的机油，那么对磨损的影响应该是低于高温带来的影响。
3、车载电瓶的寿命和可靠性问题：
普通车用的电瓶和有混合动力汽车用的电池不同，我们用的通常叫起动型电瓶，这种电瓶设计时考虑了暂时大电流放电问题，但不能长时间使用，否则很快就损坏。
更新电池技术可以实现即可提供大电流输出又可保证一定的寿命，只是价格比较高。另外还有很多尚未投使用的新技术，比如电容电池、燃料电池等，某品牌的自动启停车在澳大利亚实际使用60万公里后电瓶衰减到需要更换的状态，但只是衰减，并不是完全损坏。
❼ 汽车的自动启停功能正确使用方法！车主了解多少呢
什么叫自动启停功能。
最近几年来，车企们在探索车子省油方面也进行了很多努力，车企作为行业中坚力量，把车子质量放第一位，不断加强企业的能力。配备自动启停功能的车辆，当熄火后可以自动重启发动机。发动机自动启停省油却不省钱？自动启停就是车子开车过程当中，临时停车的时候自动熄火，当需要继续往前开时，系统自动重启发动机的一套系统。其实它就是一套可以自动控制发动机熄火以及点火的系统，英文叫做stop☆t，简称stt。
自动启停正确使用方法
空档滑行是一个既不省油也是十分危险的开车行为，因为空档滑行的时候车子没有了发动机的反制动能力，在湿滑的路面上前进是特别危险的，而且空档滑行的时候只依靠刹车片来制动，会造成松开刹车时溜车的情况出现，不能及时提供制动力。避免涉水陷车，当车子途经有积水或是立交桥下、深槽隧道等有大水漫出的路上时，首先应该停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易导致车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水，不要高速过水沟、水坑，这样会产生飞溅，导致实际涉水深度增大，容易造成发动机进水。在环保要求愈来愈高的今天，自动启停这样的技术已很普遍了，但是这个系统还存在极大进步空间，希望车企们可以不断完善，给车主们更加舒适的用车体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❽ 汽车自动启停功能是什么，它的工作原理是什么
配备发动机自动启停技术的车型不在少数，很多朋友上车后第一件事，就是关闭这项功能。甚至有些人还在讨论如何让车辆长时间关闭这项功能，从而避免每次启动车辆时手动关闭此功能的麻烦。
自动启停在诞生之初一直是以省油当做卖点的，但在遇到堵车时走走停停，虽然不会损害发动机，但在一定程度上会增加点火线圈、电瓶等部件的损耗。所以，也难怪各位司机一上车就会关掉自动启停啦！