❶ 交通安全小知识(240字)
一、行走须知
1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；
2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；
3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；
4、不准在公路上玩耍、嬉闹；
5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆；
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；
3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；
4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；
5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；
2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；
3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；
5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；
6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；
7、不准在道路上学骑车；
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行
1、安全横过道路
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
2、乘车
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
3、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识
我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。
从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。
学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：
一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。
六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。
2005年，全国共发生道路交通事故450254起，比2004年减少67635起，下降13.1％；造成98738人死亡，同比减少8339人，下降7.8％；造成469911人受伤，同比减少10953人，下降2.3％；直接财产损失18.8亿元，同比减少5.1亿元，下降21.2％。万车死亡率为7.6，比2004年减少2.3。
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sp; 一、29个省（区、市）道路交通事故死亡人数同比减少
2005年，全国有29个省（区、市）道路交通事故死亡人数与2004年相比下降。其中，河北、辽宁、黑龙江、江西、河南、贵州6个省交通事故死亡人数降幅超过10％。湖南、新疆交通事故死亡人数同比上升。
二、年末年初月份交通事故较多
2005年，下半年交通事故死亡人数是上半年的1.2倍。全年月平均发生道路交通事故死亡8228人，各月事故呈“鞍型”分布，即年末年初月份事故较多，中间月份事故相对较少。月交通事故死亡人数最多的是11月（死亡9458人），最少的是3月（死亡6856人）。
三、下午至晚间时段交通死亡事故多发
2005年，全国发生于日间的交通事故共272715起，导致51125人死亡，分别占总数的60.6％和51.8％；夜间发生177539起,导致47613人死亡，分别占总数的39.4％和48.2％。下午至晚间时段（14:00～22:00）发生交通死亡事故比例较高，共死亡44835人，占总数的45.4％。
四、机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因，超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法肇事减少
2005年，全国机动车驾驶人交通肇事417355起，造成91062人死亡，分别占总数的92.7％和92.2％。因非机动车驾驶人、乘车人及行人过错导致交通事故20090起，造成4207人死亡，分别占总数的4.5％和4.3％。
因超速行驶导致16015人死亡，比2004年下降13％；疲劳驾驶导致2566人死亡，同比下降16％；违法超车、会车导致6871人死亡，同比下降11.8％；违法占道行驶导致4488人死亡，同比下降19.8％。超员客车交通事故导致3039人死亡，同比下降 19.5％。
五、大货车、小客车和摩托车肇事突出，营运车辆交通事故减少
2005年，大货车肇事造成21505人死亡，占总数的21.8％；小型客车肇事造成20340人死亡，占总数的20.6％；摩托车肇事造成20774人死亡，占总数的21％。低速货车、三轮汽车和拖拉机肇事共造成9874人死亡，占总数的10％，同比下降12.1％。
2005年，营运车辆肇事135114起，导致38752人死亡，分别占总数的30％和39.2％，与2004年相比分别下降16.3％和 6.1％。其中，营运客车肇事51247起，导致10566人死亡，分别占总数的11.4％和10.7％，同比下降19.9％和10％。另外，2005年发生运输危险化学品车辆交通事故403起，导致268人死亡，与2004年相比分别下降3.2％和15.1％。
六、低驾龄驾驶人肇事减少，但所占比例较高
2005年，全国3年以下驾龄机动车驾驶人肇事共导致31534人死亡，占全部机动车驾驶人肇事导致死亡总人数的31.9％，比2004年下降7.6％。其中，1年以下驾龄驾驶人肇事造成12674人死亡，同比下降16.1％。
从交通方式看，3年以下驾龄机动车驾驶人驾驶大货车肇事较多，共造成8299人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的26.3％；其次是驾驶小客车肇事，共造成7669人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的24.3％；驾驶两轮摩托车肇事，共造成4198人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的 13.3％
七、二、三级公路交通死亡事故突出
2005年，全国公路上发生交通事故272840起，造成76689人死亡，分别占总数的60.6％和77.7％。城市道路上发生交通事故177414起，造成22049人死亡，分别占总数的39.4％和 22.3％。
从公路技术等级看，二、三级公路上交通死亡事故最多，共造成47448人死亡，占总数的48.1％。高速公路上交通事故造成6407人死亡，占总数的6.5％，比2004年上升2.8％。从公路行政等级看，国道、省道上交通死亡事故最多，共造成52982人死亡，占总数的53.7％。
八、农村道路交通事故所占比例较大
2005年，全国县道、乡道等农村公路上发生交通事故101757起，造成23707人死亡，分别占总数的22.6％和24％。全国农业人员及农民工因交通事故死亡28035人，占总数的28.4％，比2004年下降3％；受伤107792人，占总数的22.9％，比2004年上升2.3％。
九、群死群伤特大道路交通事故多发
2005年，全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起，造成807人死亡、705人受伤。与2004年相比，事故起数减少8起，下降14.5%；死亡人数减少45人，下降5.3%；受伤人数减少172人，下降19.6%。
（一）24个省（区、市）发生了特大交通事故。其中，江西、广东各发生4起，山西、云南各发生3起，河北、内蒙古、江苏、福建、湖北、湖南、广西、重庆、贵州、西藏、陕西、甘肃、青海13个省（区、市）各发生2起。山东、广西、重庆、四川、贵州等省（区、市）发生特大交通事故起数比2004年减少2起以上。其中，四川同比减少7起，广西同比减少3起。另外，江苏、广东、青海3省同比增加2起。
（二）5月、10月份特大交通事故较多。平均每月发生4起特大交通事故，5、10月份高于其他月份，分别发生了7起和6起。2005年春运期间发生4起特大交通事故，比2004年减少14起，下降77.8％。
（三）超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法严重，机械故障导致事故增多。47起特大交通事故中，因驾驶人超速行驶导致12起，占总数的25.5％；因疲劳驾驶导致7起，占总数的14.8％；因违法超车、违法占道行驶等导致事故5起，占总数的10.6％。有17起事故中存在客车超员违法行为，占总数的36.2％。此外，因机动车制动失效、爆胎等原因共导致9起事故，占总数的19.1％，比2004年增加3起。
（四）营运车辆肇事突出。47起特大交通事故中，营运客车肇事29起，造成480人死亡，分别占总数的61.7％和60％。跨省长途营运客车肇事12起，占营运客车事故总数的41.4％；中短途营运客车肇事17起，占营运客车事故总数的58.6％。营运货车肇事16起，造成296人死亡，分别占总数的34％和36.7％。
（五）国道、省道和高速公路上特大交通事故多发。47起特大交通事故中，在公路上发生44起，造成746人死亡，分别占总数的93.6％和92.3％。其中，国道、省道上共发生22起，比2004年减少2起,占总数的46.8％；县道、乡道上共发生7起,同比减少15起。高速公路上发生10起，同比增加了2起。
（六）事故形态以单方事故为主，坠车事故较多。47起特大交通事故中，共发生单方事故28起，占总数的59.6％。其中，有21起为坠车事故，多发生在西部多山地区，占总数的44.6％。非单方事故中，发生正面碰撞事故8起，追尾碰撞事故7起，两者合计占事故总起数32.6％。（资料来源：公安部）
http://news.china.com/zh_cn/domestic/945/20060711/13460288_2.html
公安部通报06年上半年全国道路交通安全情况(3)
2006-07-11 10:43:01
下半年全国道路交通安全发展趋势及基本工作思路。下半年，全国道路交通运量将持续形成高峰；周期性道路改造的里程增多，在一定程度将加大公路事故预防工作的难度；农民生产、生活出行增多，三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人现象仍将存在。进入7月份，持续高温天气，疲劳驾驶将对交通安全产生一定影响；暑期旅游和晨间道路交通活动增多。从2001年至2005年交通事故统计数据看，7月份平均发生交通事故52803起，死亡人数在7700人至8900人之间，平均死亡8438人，占全年总死亡人数的8 %，高于3月、4月、5月、6月；平均发生一次死亡5人以上特大交通事故26起，其中平均发生一次死亡10人以上事故3.2起。
针对交通安全严峻形势，要完成全年事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降和特大交通事故起数同比减少的工作目标，全国公安机关交通管理部门将继续深入贯彻4·17会议精神，深化“五整顿”“三加强”工作措施，全面推进“平安畅通县区”活动，继续开展专项整治。第三季度要继续把预防群死群伤的特大道路交通事故作为重点，抓住事故易发、多发的重点省份，解决突出问题，实施重点突破带动全局战略。为此，公安部决定从7月1日至9月30日，在福建、湖北、湖南、广西、广东、重庆、四川、贵州、云南等9省（区、市）开展为期3个月的预防特大道路交通事故专项行动。通过依法从严查处交通违法行为，在严管交通秩序上有新的突破；强化运输企业交通安全检查，在督促企业落实责任制上有新的突破；加大危险路段排查整治力度，在改善道路通行条件上有新的突破；深化交通安全宣传教育工程，在提高公民交通安全意识上有新的突破；深入调查研究，在认识和把握事故规律上有新的突破。总之，通过开展专项行动，消除一批客运安全隐患，整改一批公路危险路段，查处一批严重交通违法行为，使公路和农村地区道路通行秩序明显好转，群死群伤特大交通事故得到遏制。
再次感谢新闻媒体对公安交通管理工作的关心和支持，希望新闻媒体继续发挥宣传阵地作用，开展经常性的交通安全宣传教育，使全社会都来关心交通安全，使公民牢固树立交通安全意识。
04年全国交通事故517889起 107077人死亡
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http://auto.tom.com?? 2005年01月14日20时55分?来源:法制晚报??罗媛
公安部发出通报 2004年全国共发生交通事故517889起 造成107077人死亡 全国九万余人命丧司机违规
记者从公安部获悉，去年全国共发生道路交通事故517889起，造成107077人死亡。因驾驶员违法驾车导致交通事故的有465083起，造成93550人死亡，占全年死亡总数的87.4%。
据公安部统计数据显示，2004年全国发生的道路交通事故中，机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原因。其中超速行驶、占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等原因造成的人员死亡比较突出。
据了解，2004年特大道路交通事故发生的时间相对集中在春运期间，地点相对集中在西南部地区，仅在春运40天内，就发生一次死亡10人以上群死群伤特大事故18起，占总数的32.7%。
为春运出台新措施
为确保今年春运工作安全展开，公安部作出不合格车辆禁止上路、严禁长途客车超员、超速、疲劳驾驶等规定。
公安部交通管理局局长杨钧介绍，春运期间，各级公安机关要组织开展客运交通安全大检查，要会同道路运输管理机构督促客运企业和业主对大、中型客车的运行安全状况进行全面检查。
另外，要加强路面交通管理和控制，及时了解掌握雨、雪、雾等恶劣气候对道路通行的影响，加强恶劣天气条件下山区公路和高速公路交通事故预防工作。
❷ 交通小知识英文怎么说
traffic common knowledge
❸ 如何能学好英语这个国际化的交通语言实在点的好！
1看英文电影,收看英语电视节目,听英文歌曲和在某些特定场景学习英语也是很棒和很生动的英语学习方式,因为这样我们可以把所学英语与某些特定的场景联系起来以加深记忆.
2请不要孤立地背英语单词.请背记包含生词的句子或词组,这样我们才真正能运用这些词汇,而且印象更深.
3优秀的性格也是英语学习的关键因素之一,坚持,忍耐,自信和坚定都是很重要的.当然如果兴趣培养得好, 可适当削弱这方面的要求
4努力寻找学伴一起练习口语.英语角是个不错的地方,在那我们不但可以练习口语,还可以交流英语学习经验,开拓视野,提高英语学习兴趣.
5如果找不到学伴或参加英语角的机会很少,那么就需要通过自己对自己将英语来创造英语环境.比如对自己描述所看到的景物,英语口述自己正在作的事情.
6特别注意短语(词组)和小词的运用,中国式的英语尤其是口语一个很大的缺点就是中国学生喜欢用大词,而真正地道的英语口语确是充满着短小,活泼,生动的短语,富有生气.而这些短语大部分有小词构成.
❹ 你是一位交通警察,讲给小朋友讲述交通知识用英文写一篇作文
007年3月14日是我国公安部确立的第二个“警察日”
❺ 关于1交通征文 2英语的小知识（多一点） 3关于春节的一些资料
珍惜生命 安全出行
我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”
有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！
1. How are you doing? （你好吗？）
2． I'm doing great. （我过得很好。）
3． What's up? （出什么事了/你在忙些什么/怎 么了？）
4． Nothing special. （没什么特别的。）
5． Hi. Long time no see. （嗨，好久不见了。）
6． So far so good. （到目前为止，一切都好。）
7． Things couldn't be better. （一切顺利。）
8． How about yourself? （你自己呢？）
9． Today is a great day. （今天是个好日子。）
10． Are you making progress? （有进展吗？）
11． May I have your name, please? （请问尊姓大名？）
12． I've heard so much about you. （久仰大名。）
13． I hope you're enjoying your staying here. （希望你在这里过得愉快。）
14．Same to you. （彼此彼此。）
15． That's a great idea! （好主意！）
16． Please say hello to your mother for me. （请代我向你母亲问好。）
17． I'm glad to have met you. （很高兴遇到你。）
18． Don't forget us. （别忘了我们。）
19． Keep in touch. （保持联系。）
20．It's a long story.（说来话长/一言难尽。）
春节小知识(春节的来由)
春节，是农历的岁首，也是我国古老的传统节日。古代过“年”不是在腊月二十九日或三十日，而是在“蜡日”，即后来的“腊八”。南北朝以后，把“蜡祭”移至岁末。到了民国时，改用阳历，才把阴历年叫“春节”，因为春节一般都在“立春”前后。
春节是我国最盛大、最热闹的一个古老传统节日。俗称“过年”。按照我国农历，正月初一古称元日、元辰、元正、元朔、元旦等，俗称年初一，还有上日、正朝、三朔、三朝、三始、三元等别称，意即正月初一是年、月、日三者的开始。 春节，顾名思义就是春天的节日。春天来临，万象更新，新一轮播种和收获季节又要开始。 人们有足够的理由载歌载舞来迎接这个节日。于是，节前就在门脸上贴上红纸黄字的新年寄语。当春天来到门口时，会念一遍寄托新一年美好愿望的句子，这一念，好运真的来了。同样寓意的事情还有挂大红灯笼和贴“福”字及财神像等，“福”字还必须倒贴，路人一念“福倒了”，也就是“福到了”。
春节的另一名称叫过年。“年”是什么呢？是一种为人们带来坏运气的想象中的动物。“年”一来。树木凋蔽，百草不生；“年”一“过”，万物生长，鲜花遍地。“年”如何才能过去呢？需用鞭炮轰，于是有了燃鞭炮的习俗。
除夕是农历年腊月的最末一日，春节的前夜。旧时，又称“除日”、“除夜”、“岁除”、“岁暮”、“岁尽”、“暮岁”，民间多俗呼“年三十”或“大年三十”。在我国民间普遍重视次日，被成为“年关”。旧日，工商业者视端午、中秋、除夕为一年中之三大节关，每个节关都要结算帐目，而以除夕为最重要，要理清一年的来往帐，核实盈亏，规划来年。中国传统风俗，除夕与春节，时相接，俗相类，实为一个传统佳节。
传统的庆祝活动则从除夕一直持续到正月十五元宵节。喜庆气氛要持续一个月。 正月初一前有祭灶、祭祖、 扫除污秽。三十日要贴门神、对联、挂旗、吃饺子、放鞭炮，除夕“守岁”等仪式。正月初一晚辈向长辈拜年，然后至亲友家贺年。新女婿要到岳父母家中拜年，一般选在年初三。老人自年满60虚岁开始，每十年在春节期间设宴庆。另外，各地除互相登门拜年，节中还有给儿童压岁钱、舞狮子，耍龙灯，演社火，逛花市，赏灯会等习俗。这期间花灯满城，游人满街，盛况空前。
❻ 英语交通知识作文
As we all know, traffic regulation is so important that everybody must obey it,no exception at all.Without the traffic regulation,the transportation will be totally a mess,especially when we have more and more cars,buses and bicycles as well.Traffic jams and traffic accidents will happen much more oftenly without the traffic regulation.Everybody understands a well-built society must depend on orders.Then we can have a peaceful life,although regulations sometimes cause some little troubles and inconvenience.
❼ 关于交通工具的英语文章 要万字的 急用
America transportation system
By Michael
As we know, American is regarded as a country living in the vehicle. From 1988 to 1998, California's population increased 18 percent while vehicle miles traveled grew by 21 percent overall. (Source: California Legislative Analyst's Office, May 2000). The number of registered vehicles has grown 28 percent in the last decade. (Source: California Chamber of Commerce, March 5, 1999). The average California household owns 1.78 vehicles, only fractionally higher than the national average. (Source: U.S. Census, Aug. 2001). So I think how to improve the standard of moving is important to the American government. We found the transportation system is so advanced. How they can own these well transportation systems? After studying I found there are many lessons worthy us learning.
1. The government paid more attention on it.
The government knew that good transportation system could dramatically increase our mobility, improve our economic competitiveness, improve the environment, and enhance the quality of our daily lives. Besides these, Transportation facilities and investments provide significant economic stimulus and job creation in the state. Transportation construction is a $160 billion-a-year instry in the U.S. It employs more than 1.6 million people. (Source: The American Road and Transportation Builders Association). So the government, no matter Federal or local, must invest on it. During the 1990s, the federal government put $156 billion in federal funds into highways, while spending a total of $45 billion on transit, bicycling, and walking facilities combined. Only in the fiscal 1994 President Clinton proposed spending $40.2 billion on transportation, including additional funds to bolster safety programs and fulfill his pledge to "rebuild America." That would be a 10% increase from what Congress appropriated for fiscal 1993, which ends Sept. 30. The administration is seeking the funds to carry out plans to accelerate investment in highways, airports and other infrastructure projects, Transportation Secretary. The federal government had allocated $4.5 billion in federal money to rebuild the transportation infrastructure destroyed by the September 11 terrorist attack on the World Trade Center. The local government also paid money on the transportation.
From this chart we can see that California government plan to use $8285 millions on the transportation in 2005—2006. That shares 71% of the total expenditures. The planning, development, and delivery of transportation services involves a multiplicity of local, regional, State, Federal and private sector agencies. No single agency at any level -- public or private-- is able to achieve its specific mission without the help of others.
2. The government made full use of the policy to improve the transportation.
There are so many vehicles need parking in the downtown of Los Angeles city. It is difficulty for the government to invest too large money on it. So the government made full use of the policy that the air space can be sold. In the city rebuilding, they selected an area and cooperated with others to build a two-story parking lot. They collected the money by sold the air space and the funds. The government let other enterprise operate it. They can ask for fee that was lower than the average standard in order to sustain itself. Now the parking lots have been used for many years. It met the needs of the people. I think it is a good example worthy us learning.
3. They utilized the high technology on the transportation.
They made use of the computer on the transportation. The Bus Rapid Transit (BRT) was a good example. BRT makes use of sleek high-tech vehicles resembling a hybrid bus/train that can travel on specially designed "guide ways" as well as regular roads. A BRT vehicle would be able to carry passengers over a dedicated right-of-way, such as an old railroad line, and then wheel through city centers and neighborhoods picking up riders. As BRT is envisioned, intersections would be realigned with dedicated bus lanes, and a BRT driver could signal the traffic light from a short distance away and trigger a green light to let the commuters through ahead of the cars. BRT systems are already operating successfully worldwide and in 14 cities in the United States including Boston, Cleveland, Detroit, Hartford, Miami, Pittsburgh, and Los Angeles.
It can rece actual traffic by 5 to 8 percent.
4. They have a long term plan on it.
In 1993,California had made a long term Transportation. It provided direction for planning, developing, operating, and maintaining California’s transportation system. This State long-range transportation plan is required by the federal Inter modes Surface Transportation Efficiency Act of 1991, and was developed under SB 1435 (Chapter 1177, 1992 Statutes) and Governor’s Executive Order W-36-92. It has been developed by the California Department of Transportation in cooperation with other state agencies and departments, local governments, and interested members of the public and the private sector. Its policy focus on transportation and economic development, transportation system safety, maintenance and enhancement, and environmental protection remains the same. The plan recommends the convening of a special commission to review the future of transportation in California; the developing of a State goods movement strategy; and the refining of the State’s role in non-highway transportation modes. The CTP includes a review of California’s transportation system and the major policies and objectives for California’s future transportation system. Actions are identified under each objective, for near-term implementation or the for the development of legislation, process or consensus, by the
transportation community. It strides to provide California a modern, balanced, integrated multimode transportation system for the twenty-first century.
5. NPO made more contributions to it.
There are many NPO (Nonprofit Organization) supply the service to the transportation in the US. The famous one is AAA (American Automobile Association). On March 4, 1902, nine motor clubs met in Chicago to form the American Automobile Association. After one hundred years of actively representing the interests of motorists and other travelers, AAA is currently nearly 45 million members strong. From Emergency Road Service to approved auto repair facilities, from the school safety patrol to driver ecation programs, from special cruise and tour packages to member discounts around the world, they stand behind our commitment to provide safety, security and peace of mind. As AAA continues to incorporate the latest technology including Internet access to procts and services, telemetric capabilities, stored value cards and more, they enter the future with a vigorous commitment to serve our members.
I feel that the America transportation is good. But the government and the citizens did not think so. They regarded it as a one of the serious problems they must work hard to resolve. I do believe that it would be better in the future.
❽ 所有交通工具的名称英文版
steamer 蒸汽船，rickshaw 人力车，jetfoil 喷射船 ，Bus 巴士，school bus 校巴，underground / metro地铁 ，light-van 小型货车 ，garbage truck 垃圾车， automobile carrier 货运卡车 ，fire engine 消防车 ，tractor 牵引车ambulance 救护车 。
aeroplane 飞机，bicycle 单车，carriage 马车，coach旅游巴，boat 船，junk 帆船，ferry 渡海轮，helicopter 直升机，ship 汽船，lorry 货车，motor-car 汽车，motorcycle 摩托车，scooter 小型电单车，train 火车，tram 电车，peak-tram 缆车，truck 货车，taxi 的士，wagon 蓬车。
taxi 出租车, 计程车 ，trailer truck 拖车 ，sports car 跑车 ，formula car 方程式赛车, 方程式汽车 ，mail car 邮车 ，jeep 吉普车 ，bloodmobile 血浆车 ，bumper car 碰撞用汽车 ，camper 露营车 ，police car 警车 ，wrecker 清障车ambulance 急救车。
(8)英语交通小知识扩展阅读：
交通工具是现代人的生活中不可缺少的一个部分。随着时代的变化和科学技术的进步，人们周围的交通工具越来越多，给每一个人的生活都带来了极大的方便。陆地上的汽车，海洋里的轮船，天空中的飞机，大大缩短了人们交往的距离；火箭和宇宙飞船的发明，使人类探索另一个星球的理想成为了现实。也许不远的将来，人类可以到太空中去旅行观光，每一个人可以到另一个星球去观察学习。
交通工具是现代人社会生活中不可缺少的一个部分。最初人类驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力（如：马车），与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为一种交通工具与畜力交通工具长期并存。以人力、畜力和风力作为动力的交通工具占据了人类历史的绝大部分时间。直至1769年詹姆斯·瓦特发明蒸汽机，人类交通工具的发展才进入飞速发展阶段，短短数百年，人类不仅能上天（飞机、航天飞机、火箭），而且能入海（潜艇），技术也日新月异。
此外还分别有蒸汽阶段、内燃阶段、电气阶段、自动化阶段。蒸气阶段为英国产业革命时期，代表性的交通工具为蒸气火车、蒸气轮船等，已经基本淘汰。中国的蒸气火车于2009年十月正式退出历史舞台，当时中央电视台的社会记录阿丘还对此有所报道。柴油机、汽油机等均为内燃机阶段的产物，交通工具体现为汽车、摩托车、拖拉机等，2009年以前大部分的机动车辆的动力都是内燃机。蒸气、内燃阶段的理论基础为能量转化定律。
❾ 英语交通安全知识句子
写交通安全的语句
1、雨天积水路滑，请谨慎驾驶
2、系好安全带，请勿超速行驶
3、按道行驶，请勿长时间占用快车道
4、前方大雾，请谨慎驾驶
5、山区弯道多，请谨慎驾驶
6、隧道路段，请减速行驶
7、路段结冰，请低速行驶
8、请勿在高速公路违规停车上下客
9、前方事故不得占用应急车道
10、前方管制，绕道行驶
11、台风天气，请谨慎驾驶
12、请勿酒后驾驶
13、不要超速，不要超速，请保持车距
14、下长波，请控制车速
15、一杯二锅头，呛的眼泪流。
16、司机一杯酒，亲人两行泪。
17、手握方向盘，时刻想安全！
18、请慢慢享受人生，因为你将死很久。
19、平安是福，超速是祸。
20、路上也有你的亲人在行走，请小心驾驶。
21、家人正等你回家。
22、喝进去几滴美酒，流出来无数血泪。
23、高高兴兴出门去，平平安安回家来。
24、带上平安上路，载着幸福回家。
25、爱我，追我，千万别吻我。
26、严禁酒后驾驶机动车。
27、不准驾驶无牌无证车辆。
28、礼让三先，天长地宽
29、步步小心，平安是金
30、遵守交法，善待生命
31、警惕安全在，麻痹事故来
32、珍惜生命，遵章出行
33、快车乐一时，祸起痛一生
34、千里之行始于足下，()交通安全从我做起
35、遵守交通法规，平安与你同在
36、行万里平安路，做百年长乐人
37、一秒钟车祸，一辈子痛苦
38、道路连着你我他，安全系着千万家
39、让与争一闪念，安与危一瞬间。
40、“让”出平安，“抢”出祸端。
41、路虽宽直，超速者戒；纵有捷径，乱穿者止。
42、车祸猛于虎，安全胜万金。
43、勿以快慢论英雄，安全行车最光荣。
44、过路不看两边车，危险万分！
45、车辆临近，切莫横穿抢行！
46、上有老，下有小，出了车祸不得了。
47、侥幸躲过千次，出事就在一次。
48、思想麻痹之际，事故易发之时。
49、人病不驾车，车病不上路。
50、路口容易出车祸，一慢二看三通过。
51、抢行痛快一时，出事悔恨一生。
52、勿让幼童独自走，祸出意外怎补救？
53、谨慎驾车千趟少，大意行车一回多。
54、留一份安全给自己，停三分又有何妨？
55、父母养育不容易，谨慎行走莫大意。
翻译英语句子
1、Greathopesmakegreatman.伟大的理想造就伟大的人。
2、.伟大始于渺校。
3、.天助自助者。
4、Betterlatethannever.迟做总比不做好；晚来总比不来好。
5、.凡事必先难后易。放弃投机取巧的幻想。
6、.无热情成就不了伟业。
7、Indoingwelearn.实践长才干。
8、Onetodayisworthtwotomorrows.一个今天胜似两个明天。
9、Theshortestanswerisdoing.最简单的回答就是干。想说流利的英语吗？那么现在就开口！心动不如嘴动。
10、It'snevertoolatetomend.过而能改，善莫大焉；亡羊补牢，犹未晚也。
11、Painpastispleasure.过去的痛苦就是快乐。无论多么艰难一定要咬牙冲过去，将来回忆起来一定甜蜜无比。
12、Misfortunesnevercomealone/single.祸不单行。
13、Whilethereislife,thereishope.有生命就有希望/留得青山在，不怕没柴烧。
14、Twoheadsarebetterthanone.三个臭皮匠，顶个诸葛亮。
15、.风暴使树木深深扎根。感激敌人，感激挫折！
16、.不经灾祸不知福。
17、Constantdroppingwearsthestone.滴水穿石。
18、Aboldattemptishalfsuccess.勇敢的尝试是成功的一半。
19、.脑中有知识，胜过手中有金钱。从小灌输给孩子的坚定信念。
20、Eastorwest,homeisbest.东好西好，还是家里最好。
21、Goodadviceisbeyondallprice.忠告是无价宝。
22、:alittlebitmore.四个简短的词汇概括了成功的秘诀：多一点点！比别人多一点努力、多一点自律、多一点决心、多一点反盛多一点学习、多一点实践、多一点疯狂，多一点点就能创造奇迹！
23、.心之所愿，无所不成。坚持一个简单的信念就一定会成功。
24、.舌无骨却能折断骨。
25、.通百艺而专一长。
26、.行路有良伴就是捷径。
27、.如果事情值得做，就值得做好。
28、Lifeless,faultless.只有死人才不犯错误。
29、Truthneverfearsinvestigation.事实从来不怕调查。
30、Actionsspeaklouderthanwords.行动比语言更响亮。
篇一：交通安全征文生命是唯一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。您的生命，您珍惜吗?要想生命得到保障，请您遵守交通规则。
从远古世纪到现在，不仅仅是朝代在变，科学在交通工具上也越来越发达。在经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，也许就在这时，因为您的疏忽或违规，会给交通带来不便，也可能会让您的心灵蒙上一层阴影。
据不完全统计，福建省2006年发生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受伤，损失8000多万元人民币。我国的交通事故死亡人数近10年来始终是位于世界第一位的。由于车祸，有多少家庭痛失亲人，家家破人亡;又有多少家庭因负车祸赔偿责任而债台高筑不得翻身。
上周末，我和妈妈在路过广场时，猛然听见身后一片尖叫。我向后看去，"支..."随着刺耳的刹车声，一辆面包车已经停在了一个摔倒在地的小女孩面前。同时，一群人向那边涌去，我和妈妈也挤了过去。只见那女孩惊魂未定，脸色惨白，过了好一会儿，才"哇"地一声哭了。女孩的妈妈俯下身，撩起女孩的裤管和衣袖，那血肉模糊的手脚，真让人心疼。那妇女为孩子做了紧急处理，便赶快叫面包车司机把孩子送到医院。周围的群众议论纷纷:"哎，这女孩也真是的，不遵守交通规则，弄成这样，幸亏没什么大碍。"这起车祸，让我感受到不遵守交通规则的严重性。因为一时的粗心大意，会给人带来无法弥补的精神伤害。
在此，我向每一位同学、每一位朋友呼吁:"交通安全靠我们大家来创造。我们应该确立从我做起，从小事做起，从现在做起的观念，人人争当遵守交通规则的好公民。我相信，有了我们大家的共同努力，交通事故一定会远离我们，明天将会更加幸福、美好!
篇二：交通安全征文上帝是公平的，也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，我们必须珍惜。交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友，日日夜夜守在我们身边，教育我们，劝戒我们注意交通安全。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
曾经，看到过一个消息：
一个小女孩，长得白白胖胖，嘴边还有一个小酒窝，让人看了就忍不住去喜欢，去接近，去疼爱。然而就是这个小女孩，什么都好，就是有一点不好——不遵守交通规则。
她的家人为了她这个缺点，想了许多办法，软的不行，就来硬的，连威胁、恐吓、谣言都给拿出来了，小女孩还是左耳朵进，右耳朵出——表面上答应了，实际上又去闯红灯了。
直到有一回，她快被车撞着了，有一个好心人推了她一下，她才没被撞着。可是这件事也只是让她冷静了一个星期，一个星期后，她照样闯。
直到那一回，她没有回避的空间，车，就那样无情的撞上了她弱小的身躯……当她家人赶来时，一切已经没有挽回的空间了……家人在哭天喊地，外人看了，心里都觉得心酸……你的父母为你付出了那么多，你却说没就没了……
作为一个小学生，我们要遵守交通法规，维护交通秩序，保护好可贵的生命。
人的生命永远只有一次，失去，你就将不再拥有……
遵守交通规则，人人有责……
篇三：交通安全征文随着经济的繁荣与发展，交通事业的发达，车辆川流不息地在公路上行驶，交通事故时常走进我们的生活，因此，交通安全，人人须知，而我就有过这样的经历。
记得有一天下午，爸爸刚喝过酒，就准备骑摩托车回家，我和妈妈坐在爸爸驾驶的摩托车上。就在行驶过程中，一辆货车开了过来，正好过丁字路口，由于爸爸的车速过快，来不及拐弯，眼看与货车相撞了，爸爸把车龙头拐了一下，车子倒在地上了。当时，我可吓坏了，这是关系到我们一家人的生命安全呀!结果爸爸妈妈磕破点皮，我的锁骨断了，摩托车前轮也轧坏了。这件事给了我很大的启示，让我懂得了酒后不能驾驶车辆，如果稍微有一点失误，就有可能丧失生命。在我的印象中还有一件事。那是一个阳光明媚的早晨，一个三年级的学生在路边踢沙包，沙包掉在马路中间去了，她跑去捡，此时，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压过去，就在这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。可想，她现在已读三年级了，父母用自己的心血把她养大，最后却发生这样的事情，你说，这是一个人的命运吗?不是的。这关系到一个家庭甚至几个家庭。交通安全对我们来说太重要了。作为一名即将小学毕业的学生，我想告诉大家：只要我们人人遵守交通规则，学习交通有关知识，一定会让那些感到遗憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。遵守交通规则就是珍爱生命!!
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。请大家一定要爱惜生命!让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园。