Ⅰ 货代大掌柜的网上营业厅
电子订舱：大掌柜全球物流商务平台提供的电子订舱包括在线的通用格式订舱和EDI订舱服务。普通格式电子订舱提供客户类似纸质委托书格式的电子表格输入界面。客户可方便的输入订舱数据，并可以随表单发送非格式化数据附件如：图片、声音文件、视屏片段等。EDI订舱可提供批量订舱服务，全面提升信息流通速率和准确度。
在线提单确认/费用确认：利用大掌柜平台提供的网上营业厅，您可以和您的客户在线确认提单。系统通过邮件与短信方式在您与客户之间架起沟通的桥梁。借助互联网，使原本繁琐的提单确认过程变得简单明了。同时系统会记录每一个数据更改的详细日志，以备日后查证。
货物跟踪：大掌柜平台可为您的客户提供给从委托到靠港全程的实时信息查询服务. 货物实时查询由内部业务操作信息和船公司提供的信息查询两部分组成。（1）系统通过预设的条件判断机制自动识别业务当前所处流程并实时反馈到网上营业厅。 客户登入网上营业厅就可以随时查询业务数据、操作进程等信息。使您的客户随时掌握业务进程，适时发送操作指示，从而大大缩减沟通成本提高工作效率。（2）船公司货物实时跟踪信息整合，客户可通过网上营业直接提取到船公司提供的货物到港信息。客户不必再去寻找各家船公司的网站，大掌柜将所有提供查询服务的船公司信息资源整合到平台内部，只要轻轻一点，就能方便查询到货物的靠港情况。真正的实现一站式信息服务。
账单查询：客户可在网上营业厅自助查询账单明细和付款情况，在让客户明白消费,痛快付款.
注：账单中所列费用都是已审核的费用。
运价查询：通过大掌柜平台的网上营业厅，您可以发布最新整箱运价和拼箱运价。支持按港口、航线、船公司等的模糊查询。高级版运价查询中就包括了空运、陆运同时支持带附件的运价通知.
多用户支持：大掌柜平台的网上营业厅支持支持多用户操作，而其每个用户的数据独立，管理员可以为每一票业务设定查看名单。 默认情况下每票业务的创建人具有操作和查看权限。下图展示了网上营业厅用户和平台内（货代公司）操作人员之间的对应关系。
Ⅱ 电子货运流程
1。货物摆放。
2。中转环节丢货 破损。对装卸工人要奖惩制度。
3。客服人员及所有员工的素质要培养，目前不管大小公司员工的服务态度都不好，且无责任心。员工要站在客户的角度去想，如果我是客户，遇到某些问题我会怎样~~
4。赔款问题，如果真正要做好这一项很难，索赔时间是最重要的，承诺客户时间要做到，现在很多公司都拖，有些钱不多的客户都烦了，不找你了，不了了知。钱多的最后打官司。
把1，2，3解决好，4就提高很多。很多公司客户就是因为这些流失的，所以诚信也是很重要。
国际货运操作流程详细11步
一、接受货主询价
1、海运询价：
①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：(长*宽*高 )可装体积，可装重量1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40HC=76CBM 12*2.7*2.381×45GP=86CBM（注：GP general purpose普通箱；CBM cubic metre立方米；MT metric ton公吨；HC high cubic高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装
三、订舱
1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：
需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、门到门：
填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
五、报关（有时同时、有时先于做箱）
1、了解常出口货物报关所需资料。
①需商检
②需配额
③需许可证
④需产地证
⑤需提供商标授权、商标品名
⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦需提供商会核价章 2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、显示报关单所在货物的 中文品名，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、跟踪场站收据，确保配载上船。
6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
六、提单确认和修改
1、问明顾客提单的发放形式：
①电放：
需顾客提供正本电放保函（留底），后出具公司保函到船公司电放。
②预借(如可行)
需顾客提供正本预借保函（留底），后出具公司保函到船公司预借。
③倒签(如可行)
需顾客提供正本倒签保函（留底），后出具公司保函到船公司倒签。
④分单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。
⑤并单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单⑥异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单
1、查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、是否需要手签。
八、航次费用结算
1、海运费
①预付(FREIGHT PREPAID)
②到付(FREIGHT COLLECT)
2、陆运费
①订舱
②报关(包括返关之前己经报关的费用)
③做箱(内装/门到门)
④其他应考虑的费用：
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放（提单样本）
1、货主自来取件的,需签收
2、通过EMS和快递送达的,应在名址单,上标明诸如:提单号、发票号、核销单号、许可证号、配额号等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的核销退税单
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
l、报关数据正确、舱单不正确的①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；③提单正本复印件两张；④装箱单(Container Load Plan)复印件；⑤更正单（三联、正本）。
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）①船开5天（工作日）内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）货主重新提供报关单提单副本复印件（加盖提单副本确认章）②船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖提单副本确认章）正本、正确的报关单。
希望能帮到你！~
Ⅲ 订舱之前+跟单员需要掌握哪些主要信息
摘要 立即打印出中文订单并下发。从收到客户原始订单到中 文订单下发，整个过程的时间，能半小时解决的，坚决不能用1小时解决，能1小时解决的，坚决不能用2小时解决，以此类推。整个过程，最长不能超过48个小 时。如果期间业务员正好轮到休息，则无条件调休。如客户原始订单有交待不清，业务员发电子邮件后，客户在上班时间的4个小时内没有回复的，此时业务员应立 即做两件事：第一，打电话给客户，催促客户尽快书面回复；第二，口头汇报外贸部经理，讲明情况，如外贸部经理提出新的建议的，立即按经理的要求去做。
Ⅳ 货代订舱海运货代报关出口这些流程介绍一下
货代出口操作流程
起首人客本周会给你一个出货计划 就是以货运委托书给你传真过来(注:有时辰人客会给你打telephone而不传这张纸)
注:这张纸的作用就是告诉你,你该给他订哪天的船 到啥子目的地 啥子箱型 注意!订船的时辰可以根据不同情况
好比该船公司的运价优势,拖班情况.
之后你要做的是把这些信息给船公司..(不要透露人客名称,这属于公驾驶员密)
之后船公司给你出号了.这个时辰你要做的是把这些信息录入你们公司的体系,没体系的手写.
并打收支货通知发给人客.注:入货通知上要列明 船名/航次/提单号/截港时间/目的地/出港日子
之后起头接洽人客 究竟是你们货代安排车照旧他们自己派车
若是货代派车. 你应该接洽人客啥子时间去工厂装货.并自己安排时间让车队去场站背箱.并给车队发派车通知
注:派车通知内容显示为 船名/航次/提单号/目的地/背箱时间(可让车队自己安排这个)/背箱场站/去工厂时间/归回场站时间(截港前2小时)
若是人客自己派车,你应该让人客至少在截港前四个小时到达场站(正常是二个小时前)但因为他自己送货,到了
场站还要往里装货 以是这个时间必然要把握精确! 宁可早点不能晚点 有些船是没有加急时间的!万万注意!
之后等者人客给你发箱单发票.核销单举行报关.
注:箱单发票合约是传给报关行的,核销单是报关行的跑单员来你这拿的.核销单非常重要 必然要做好记载
之后给报关行 船名/航次/提单号/目的地/箱号/皮重/核销单号 如果做C&F就要写海运费 如果做FOB/做拼箱CFS海运费不写
之后等待海关的准予通过..(海关有必然几率会验货,列位祷告吧.无法制止.)
之后随时和人客以及车队场站保持接洽.实时懂患上箱子的位置.时间必然必然要把握好
之后等待箱子(有货的)回场站后.只要在截港前2小时99%没有需要别人解答的题目.
之后在网上查箱子的集港需要别人解答的题目.闸口收箱,集港了本票货基本算完成
海运货代出口操作程序
一、接受货主询价
1、 海运询价：
a. 需掌握发货港至各大洲，各大航线经常使用的，及货主常需办事的港口，价格；
b. 首要船公司船期信息；
c. 需要时应向询价货主问明一些种别信息，如货名，危险级别等（水道危规）
2、 陆运询价：（人平易近币费用）
a. 需掌握各大首要都会公里数和拖箱价格；
b. 各港区装箱价格；
c. 报关费、商检、动植检收费规范
3、 不能实时提供的，需请顾客留下telephone、申屠等接洽要素，以便在尽可能短的时间内回复货主
二、接单（接受货主委托）
接受货主委托后（通常是传真件）需明确的重点信息：
1、 船期、件数
2、 箱型、箱量
3、 非净重
四、 体积
各项型最大要积为：(长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立米米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱）
五、 付费条目、货主接洽要领
六、 做箱情况，门到门照旧内装
三、订舱
1、 缮制委托书（十联单）；
制单时应最大程度包管原始托单的数值正确、相符性，以削减后续过程的频仍更改
2、 加盖公司订舱章订舱：
需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一概备齐方能去订舱
3、取患上配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息
四、做箱
1、 门到门：
填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、非净重、件数、体积、门点、接洽人、telephone等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班
2、 内装：
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、非净重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班
3、取患上两种做箱要领所患上的装箱单（CLP） 五、报关（有时同时、有时先于做箱）
1、 相识常出口货物报关所需资料
a. 需商检
b. 需配额
c.需许可证
d.需产地证
e.需提供商标权力委托、商标物品名称
f .出口HK地域货值跨越$10万，其他地域跨越$50万，核销时需提供结汇费单（拷贝件）
g. 需提供商人团体核价章
2.填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的非净重净重，件数，包装种类，钱数，体积，审核报关单的正确性（单证相符）
3、 显示报关单地点货物的 “中文物品名称”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核二者是否相符，按编码确定计量单元，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件
四、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联往后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关
五、 跟踪场站收据，确保配载上船
六、 凡是退关改配的，若此中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该设置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新哄骗不然只会顺延船期，造成麻烦
提单确认和修改
1、 问明顾客“提单”的发放形式：
a. 电放：
需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放
b. 预借(如行患上通)
需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借
c. 倒签(如行患上通)
需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签
*此种情况下，多半是签名后发出HOUSE B/L.
d. 分单：
应等船开往后3~4天（候舱单投递海关，以包管退税），再将一票关单拆成多票关单
e. 并单：
应等船开往后3~4天（候舱单投递海关，以包管退税），再将多票关单合成一票关单
f. 异地放单：
须经船公司赞成，并取患上货主保函和异地接单之接洽人，telephone，传真，公司名，地址等资料方可放单
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容
七、签单
1、 查看每一张正本提单是否都签全了证章
2、 是否需要手签
八、航次费用结算
1、 海运费
a. 预支(FREIGHT PREPAID)
b. 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陆运费
a 订舱
b. 报关(包孕返关以前己经报关的费用)
c. 做箱(内装/门到门)
d. 其他应思量的费用：
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放（提单样本）
1、 货主自来取件的,需签字表收到
2、 路程经过过程EMS和快递投递的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内监督催促航次费用的清算并实时返还货主的“核销退税单”
十一、海关退税有需要别人解答的题目的,需更改并要提供如下资料:
l、报关数值正确、舱单不正确的
a. 经预录后的〈海关返还的〉报关单拷贝件；
b. 场站收据拷贝件〈十联单的第七联即黄联〉；
c. 提单正本拷贝件两张；
e. 装箱单(Container Load Plan)拷贝件； f. 更正单（三联、正本）
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）
a. 船开5天（工作日）内没能实时更正的:
先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）
货主重新提供报关单
提单副本拷贝件（加盖“提单副本确认章”）
b. 船开5天（工作日）内更改的
提单副本拷贝件（加盖“提单副本确认章”）
正本、正确的报关单
正本、正确的发票、装箱单
货代操作具体操作流程
I、客户办事
一、订舱
1． 客户向我司订舱的
2． 客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：
1）托运人/发货人2）船公司/船名/航次或船期3）起运港4）目的港/中转港5）货名6）柜型、柜量7）运价8）托运人的具名、盖章
3． 客服人员收到订舱单后，须与SALES查对运价是否正确，并由SALES在订舱单上具名确认，之后再向响应船公司订舱(特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES归回公司再补具名确认)向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号4． 订舱单发出后，客服人员应主动向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单熬头时间传给客户，订舱确认上边的订舱号与船名、航非主要清晰、精确，以免造成混淆
5． 订舱完结后，客服人员应实时将资料输入电脑，具体步调如下：
1） 新建委托– 输送入托儿所运人、货名、船公司、船名、航次、开航日子、装港、目的港、箱型箱量
2） 工作号，并按各营业员创立营业编号，好比“客户办事”以KF开头
3） 输入费用明细 - 主如果应收费用
4） 订舱确认– 输入订舱号
输入电脑时，应确保精确，并加意以下信息：船公司名称、船名、航次（一例接纳VXXX的格式）、开船日子
6． 操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：
1） 托运人应与订舱单上的托运人相符，并写清telephone、传真、及接洽人；
2） 费用明细应仔细填写，“应收”为向客户交来费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏，各类费用应分项列明；向客户交来的费用为ALL IN时，须注明包罗哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上具名确认；
3） 需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明施用哪家代理SALES在选用代理以前须与操作部司理或公司领导确认，不可施用公司发布名单之外的代理(特殊情况如用其他代理, 必须公司领导确认)；
4） 客户需倒签、顺签、预借提单的，须由SALES在台帐上特殊事变一栏注明声请，由操作部司理或公司主管领导具名确认；
5） 订舱号、订舱日子、船名、开船日子要完整填写；
6） 客服人员应在台帐上响应位置具名
7． 客服按营业员设立挂号台帐，客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及营业编号挂号在台帐上，以便计数查询
二、拖车、报关
1． 出书面声请，公司核准后方能安排
2． 安排拖车前，需与工厂或SALES接洽确认装柜时间及地点
3． 安排拖车时，需向拖车行发出书面委托，写明装柜时间、装柜地点、协议价格、S/O NBR、工厂接洽人及接洽telephone等，并在拖车挂号台帐上挂号以订舱确认后，根据客户的要求安排拖车与报关需严酷按照公司发布的拖车行、报关行列表及响应价格举行安排对个体重要客户有特殊要求的，需提下资料：客户名称、拖车行、柜型柜量、起止地点及费用等
4． 应至少提前半天时间向拖车行下委托，以便拖车行有时间打单、安排
5． 委托后，客服应要求拖车行提供驾驶员姓名，手机号码、柜号，并报给工厂
6． 客服应嘱咐车行按要求时间抵达装货地点，不然由此导致的押车费等丧失由车行承担
7． 一般贸易在深圳清关的可不需驾驶员本，若是转关的货柜必然要求车行带驾驶员本前去，可委托车行代办转关手续
8． 安排冻柜拖车须至少提前一天通知船公司提柜时间，是否需要预冷，及透风口开启情况，以便船公司通知船端口做PT检验及响应安排
9． 如客户要求冻柜需发机电的，应安排有带发机电的拖车公司拖柜
10． 在客户自己安排送散货过来的情况下，可委托各船端口的货运站办理卸车、装箱、还柜等事变盐田港可委托盐铁服，蛇口、赤湾可委托赤湾库存
11． 在给货运站的委托书中需注明提空柜时间，可事先与客户确认货到站时间以便决定是通知仓库事先提出取患上空柜，照旧等货到后再提，制止产活着回来空费用
12． 安排报关时，需将退税联等重要报关文件在报关台帐上作挂号，由报关行签字表收到在收到由报关行退回的退税联后，该当即通知宾户，并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户，并做好交接纪录
三、其他
1． 如由我司安排拖车、报关的，客服人员应在船公司的免堆期内安排拖柜还场，制止发生额外费用若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用，需当即通知宾户，要求其书面确认，并在台帐上挂号
2． 客户因各类缘故原由取消订舱的，需要求其书面确认，在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料
3． 客服收到财政打印出来的DEBIT NOTE，与电脑资料查对无误后，当即传真给客户客户需开税收工作发票的，须由客户发书面传真，写明发票昂首及钱数、币种 4． 对由客户自拖自报的，客服人员须至少于结关前一天与客户确认是否已做柜如已做柜，将箱号挂号在台帐上，即可将台帐当即交文件组
5． 对由我司安排拖车报关的，客服在与报关行确认准予通过后，即可将台帐交文件组
II、文件
1． 文件组收到船公司的LOADING LIST 后，与台帐查对，已经装上船的，该当即向客户催要补料
2． 文件组需查对船公司的LOADING LIST 及费用清单，如有发生超堆费、超期柜租的，而客服尚未确认的，该当即通知宾户，要求其书面确认，并在台帐上挂号
3． 文件员根据客户提供的补料，先与客户查对清楚后再向船公司提供补料，争取在瞬息间内将提单资料查对清楚，并根据客户的要求签名后发出HB/L或MB/L
4． 提单的缮制应注意以下几点：
1） 提单的内容应完整、精确，必要的信息不可留空，包孕：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL‘S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO/SEAL NO，DELIVERY AGNET 等
2） 提单外貌应清洁，制止过多涂改，一份提单至多不可跨越3个更正章一些重要的项目，好比船名/航次、卸港、箱号等不可更改 3） 应要求客户提供提单上收货人或通知方的telephone、传真、接洽人
4） 客户要求出船证的船证的内容（好比船级社、船龄的要求）应与相关船公司核实确认
5） 如客户要求倒签提单的，原则上短航线倒签不跨越三天，长航线不跨越七天，在收到客户保函后，交操作部司理或公司主管领导具名，必要时可要求客户提供信用证查对方可签名后发出
6） 外代提单不允许预借
5． 施用我司目的港代理收运费或代放货物时，应注意：
1） 出我司HB/L给客户，HB/L上打真实的收货人与发货人，并可注明到付运费的钱数，DELIVERY AGENT 为我司代理
2） OB/L上边SHIPPER为我司，CONSIGNEE、NPARTY均为我司目的港的代理，其它资料与HB/L相同，将OB/L电放给我司代理
3） 事先明确我司与客户及船公司的运费支付条目（预支或到付）
4） 建造CHARGES SETTLEMENT，列明货物相关信息及要求代理交来的费用，支给付船公司的费用，代理费及应退给我司的费用
5） 建造放货通知书，通知代理是凭正本HB/L放货照旧HB/L电放，之后与OB/L COPY件、HB/L COPY件，OB/L电放信、CHARGE SETTLEMENT 于船开后尽早一路传给代理
6） 对代理有向我司退代理费的，应在台帐上注明，并输入电脑
6． 缮制美线提单时，应注意：
1） HB/L与OB/L的缮制可参考第5项
2） OB/L上注明我司与船公司的S/C号，但HB/L上不患上显示该S/C号
3） 查对货名、价格、中转港，必须与合约中规定的相符
7． 将与客户查对无误后所处的正本提单并提单交接单交财政，以便财政在收妥运费后放提单给客户具体放单、放货措施根据我司相关规定执行
8． 将提单号、提单日子填在台帐上，并将文件费、电放费、拖车费、报关费、超堆费、改船费、改单费等货物在港时期发生的费用输入电脑，查对无误后通知财政
9． 将台帐、提单、与代理的CHARGE SETTLEMENT（若有）拷贝交财政签字表收到
10．费用通知财政后不可缮自更改，特殊情况可填写费用更改单，列明更改费用项目、钱数、更改缘故原由，由操作部司理具名，再交财政部但需注意以下几点：
1） 海运费的更改需由公司领导核准赞成；
2） 改船费、超堆费等杂费需在通知财政前输入清楚；
3） 因漏输、错输费用造成公司丧失的，按公司相关规定赐与责任人处罚
11． 将台帐分船公司按月份存档
货代的办事对象
货代的办事对象
从国际货运代理人的基天性子看，货代主如果接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、库存、装卸等事宜一方面它与货物托运人订立运输合约，同时他又与运输部分签订合约，对货物托运人来讲，他又是货物的承运人国际货代所从事的营业首要有：
一、为发货人办事
货代取代发货人承担在不同货物运输中的不论什么一项手续：
1、以最快最省的运输方式，安排适合的货物包装，选择货物的运输路线
2、向客户提议库存与分拨
3、选的可靠、效率高的承运人，并卖力缔结运输合约
四、安排货物的计重和计量
五、办理货物保险
六、货物的拼装
七、装运前或在目的地分拨货物以前把货物存仓
八、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人
9、代表托运人/入口商承付运费、关税税收
10、办理有关货物运输的不论什么外汇买卖营业
十一、从承运那里取患上各类签署的提单，并把他们交给发货人
12、路程经过过程与承运人于货运代理在外洋的代理接洽，监督货物运输进程项，并使托运人懂患上货物去的方向
二、为海关办事
当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，并且代表海关当局事实上，在许多国家，他获患上了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关卖力，卖力早发定的单证中，申请报告货物确切的钱数、数目、物品名称，以使政府在这些方面不受丧失
三、为承运人办事
货运代理向承运人实时定舱，议定对发货人、承运人都公允合理的费用，安排适其时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等需要别人解答的题目
Ⅳ 外贸跟单需要掌握哪几方面知识
1.英语阅读和电子商务函电-用于制作外贸单据和客户邮件往来
2.国际贸易基础知识-熟悉外贸进出口流程
3.外贸单证的制作-熟悉运用EXCEL制作各种单证
4.基本的包装知识
5.船务知识-租船订舱
推荐:1 买一本商务电子邮件写作大全
2买一本大专基本教程，随便哪个都行，所有课本大同小异
3买一本外贸单证制作，或者让人教你最基本的制单，制作多了自己就会了，基本都有模板
4网上搜搜相关知识即可
5.我这有很多外贸跟单 外贸业务 船务流程
所有的知识其实都是在工作中接触，而且每个公司都会不一样的，侧重点也不一样。
有的是全部要弄，有的只做其中一部分，略知皮毛
Ⅵ 电子提单流程
电子提单的流转是通过 EDI系统，将有关各方的计算机联成网络而实现的。电子计算机将货物运输合同中的数字、文字、条款等，按特定的规则，转化为电子信息，借助于电子通讯设备，从一台计算机转送到另一台计算机上。其完整流转过程是：
1)、托运人向承运人发出订舱电子信息(Booking Message)，承运人确认托运人提出的各项条款。
2)、承运人接受订舱，则电子信息系统自动产生并向托运人发送接受订舱及有关运输合同条件的EDI信息，由托运人的EDI系统加以确认并通知运输调度，将货物交给承运人或其代理人接管。
3)、托运人的EDI系统向海关和商品检验检疫机构的EDI系统发送申请报关，商检出口的EDI证书，经确认后传送给承运人或其代理人的EDI系统批准放行。
4)、承运人或其代理人收到货物后，由EDI系统自动向托运人发送收货信息(Receipt Message)，托运人确认后，托运人即成为电子提单的持有人。
5)、货物装船后，大副签发EDI收据并由承运人的EDI系统发送电子提单给托运人和银行的EDI系统，同时给托运人一个更新的电子签名的电讯密码，经托运人确认后即对货物具有了支配权，电子提单签发完结。
6)、托运人的EDI系统向银行的EDI系统发送电子发票、电子保险单和电子提单等电子单据，经银行确认后即完成结汇。
7)、托运人的EDI系统发送信息通知承运人，货物已转移给银行，随后承运人的EDI系统销毁与托运人的通讯密码，并向银行提供一个新的通讯密码。
8)、收货人向银行支付货款后，取得对货物的所有权。银行的EDI系统向承运人发出电讯通知货物所有权已转移给收货人。
9)、承运人的EDI系统向收货人的EDI系统发送EDI信息确认其控制着货物，并传送电子提单及一个新的通讯密码。
10)、承运人的EDI系统向目的港代理人发送EDI信息，将货物的说明、船舶情况及收货人的名称通知代理人，由代理人在船到港时，向收货人发出到货通知的EDI信息。
11)、收货人得到到货通知后通知运输调度，凭其身份证明在指定地点提货。
注：电子提单是通过EDI技术将纸质提单的全部内容与条款以电子数据交换格式进行传送的有关货物运输合同证明的电子数据。
电子提单不是书面单证，而是显示在计算机上屏幕上的一系列结构化了的电子数据。有关各方，包括卖方、发货人或托运人、银行、商品检验检疫机构、保险公司、港口、买方和收货人，都以承运人为中心，通过专用计算机密码完成在货物运输过程中的货物交付和所有权的转让。采取电子收货人提货，不需要出示任何书面文件，只要出示身份证明，由船舶代理验明即可。
在电子提单形成和流转过程中，电子提单安全问题是一个非常重要的事情。电子提单的安全关键在于密码的保密性和在传递过程中防止被人偷换，必须严加防范，同时还要加强和完善对电子提单的立法工作。
Ⅶ 我想知道什么叫“订舱回执”
如果你是客户,那么订舱回执对你的实际作用是你找的货代由于拖箱费用报的太高,你不能接受,你要找另外一家拖箱费低的货代做门点.你就要把这个单子给另外一家.他拿着这个单子才能去安排车队拉货.
如果你是货代,就是一楼天雨の星晴说的这些.
Ⅷ 海运电子 订舱回单 TFC code 指的是什么
咨询记录 · 回答于2021-09-28
Ⅸ 订舱的注意事项
操作订舱注意事项
一，订舱
1). 接到市场部转来的委托资料及业务联系单后必需先审核业务单与客户委托单要求是否 一致，资料是否齐全，订舱前务必仔细阅读客户的委托单，审核货物是否危险品，重量及尺码是否适用客户要求的柜型，特别注意客户的特殊要求（如船证、信用证、船期、 启运码头、免舱期或装载要求等），如果是特殊货物应先向客户查询清楚货物的特性（如 超重货、食品，冷藏货，危险品等），致电船公司落实货物托运可否接受，如可行，则 填写订舱委托书向船公司订舱，并要注明有关特别事项，如船公司不接受，则注明原因退回市场部；
2). 注意船公司是否接受货代单或做电放等，所使用的代理是否经代理操作确认；所有业务单必须有市场部人员签字才有效，否则不给以订舱；对于急单，如果直接电告操作部订舱，须经市场部人员确认允许，但应尽快补上业务单；
3). 黄埔地区的订舱原则是在一个工作日内应及时向船公司索要订舱确认书或放柜纸，如遇船公司舱位紧张应及时反馈给市场部，以便与客人协商改作其他安排；深圳地区的订舱应考虑到船公司的开舱日期以及客人拟定的拖柜时间来催促深圳公司向船公司索要放 柜纸，如遇舱位紧张的情况尽快反馈给市场部作新的安排；
4). 在收到船公司的放柜纸后，应将放柜纸上所预定的船公司、柜型、柜量、目的地、船期等资料与客人的原始订舱单一一核对，在确认完全准确后方可进行后续操作，如发现放柜纸资料有误，则应马上以书面形式通知船公司更改并要求其提供新的放柜纸，直至完全正确为止；若向同行订舱，S/O传给客人时注意抹掉同行的电话及传真，以免泄漏；
5). 客户的任何要求及保证，应有书面文字及盖章，以免日后争议无凭据
Ⅹ 什么是IT精英
其实精英这个词的定义应该是能力而不是学历，如果您学的很扎实而且也在相应的岗位实践过，并且自己很认可，那就可以自称为it精英。如果没有或自己不能认可自己的话，就慎重这样自称！