㈠ 如何养车
汽车磨合期简介
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
如何度过
磨合过程：汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。�
行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50－80公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。
磨合期内的驾驶规定：
1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。
2、起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃－90℃。
3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。�
4、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离合器。
5、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
注意事项
处于磨合期的车辆，在平时要经常检查，提前发现问题并排除它。
1.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。
2.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
3.一般车上在仪表盘中都有警报灯，有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。
4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
5.合理使用油料：一般来讲，轿车的油料是越高级越好，这里讲的高级是指使用性能，而不仅仅是包装和价格。汽油机应选用SE级，柴油机应以CL－4级为佳。
1，0-1000公里不要超过60km/小时。1000-3000公里不要超过80km/小时。3000-5000公里不要超过100km/小时。
2.1000公里以内最好不要载其他乘客，1000以后5000公里以内也要尽量少载乘客。
3.一般4s店会在1500公里左右（根据厂家不同，公里数略有不同）免费为新车更换三虑，机油一次，千万不要错过。
4.起车时注意缓慢加速，不要急加速，更不要有拖车等使发动机负荷过大的操作。
5.随时注意燃油，各润滑油，冷却液和其他液质有无减少，渗漏等问题，发现及时处理。
6.如是高寒地区，尽量避免低温冷启动。
7.走和期之后也要做到定期更换三虑，约定俗成的做法是5000公里更换三虑机油。
8.发现有跑舵，偏胎，筛舵等问题马上做四轮定位和轮胎动平衡。
9.现在燃油价格飞涨，建议经常保持80km/小时的经济时速最划算。并且一定要按厂家要求的标号加注燃油。
车辆保养 零组件名称 更换时限 特别提示
空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前
火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万KM再更换
电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人，需将间隔缩短
刹车液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保养时3年，此后每隔2年定期保养时更换
引擎油 1年或者15000km 实际上，有许多人5000KM左右就更换
刹车管 4年) 按照两次定期保养更换一次的比率进行
油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行
刹车皮 4年(第一次5年) 根据驾驶方法不同而调整
LLC(耐用冷却剂) 2年(第一次3年) 一般每次定期保养时更换。
㈡ 养车不怕被套路！你知道这些养车小知识吗
今天给大家分享这些养车小知识，相信都是养车人士最关心的问题，新车的寿命是15年，那么五年之内这辆车都处于一个年轻的状态，除了正常的发动机保养以外，其他的都要经常检查，该换的换，不该换的不要花冤枉钱，下面我给大家分享这些养车实用知识，让你不被套路！一定要收藏牢记，关键时候能用上。
1、汽车什么时候换机油？
一听到换机油！相信很多车友都没拿当回事，因为觉得换机油早一点晚一点对车影响不大，前段时间有个朋友跟我说，他的全合成机油五千公里就让4S店给换了，这...有点过分了啊，那么你知道机油到底多少公里换吗？咱们先来了解一下怎么换机油规律。
矿物质机油：半年或者5000公里换一次，
半合成机油：八个月或者8000公里换一次。
全合成机油:一年或者10000万公里换一次
大家一定要学会这些汽车保养的小知识，不仅实用，一定要牢记收藏，这样你的钱包才不会被榨干。你还知道哪些汽车保养小知识
㈢ 日常用车的常见知识点有哪些
喝酒不开车、不开斗气车，这样的话是我们经常听说的，那么除了这两点以外还有哪些是需要注意的呢？
今天就来一起看看用车需要注意的一些小问题。让每位车友在开车时都做到“心中有谱，手脚不慌”。一、行车时：
1. 开车遇加塞
如开车时，遇到加塞的情况，车主要表明态度，如果同意让行的话，那么就要减速让行；如果不打算让行，那就态度坚决。切忌犹犹豫豫，态度模棱两可，这样车辆发生刮擦事故会更高。
2. 开车时，不需踩油门时，右脚要放在刹车上
在遇到紧急情况时，车主能够及时刹住车辆，不要小看这几秒的时间，发生事故往往在一瞬之间。
3. 高速公路遇到事故或无法通行时
高速公路遇到事故或大堵车，车辆无法通行时，如果车主下车，一定不要站在马路中间或者应急车道上，这样很容易引发第二次交通事故，尽量站在公路护栏之外。
4. 在路边停车，车主要下车时
如路边下车时，开车门时候最好用离车门较远的手去开门，这样可以降低车主打开车门的速度，同时也要观察车辆周围是否有行人或者机动车或者非机动车，防止打开车门时，车门撞到其他行人。
5. 前方车辆刹车时
开车时如果看到前方车辆亮起刹车灯时，车主要与前方车辆保持距离，这档滑行
空挡下滑车速会迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶，并配合脚刹。二、停车时
1. 下车后注意锁车门
停车要时刻注意车门是否落锁。此外，车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压，有时车主离开车一定范围内由于遥控钥匙受挤压，车锁又被意外打开，会造成不必要的损失。
2. 备用钥匙一般不要放在车内
汽车的备用钥匙系应急之用，但一般情况下不要放在车内，如车主忘记落锁，会给不法分子可乘之机；抑或常用钥匙丢失或无法使用时，势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙，损失也不小。
滑行
空挡下滑车速会迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶，并配合脚刹。二、停车时
1. 下车后注意锁车门
停车要时刻注意车门是否落锁。此外，车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压，有时车主离开车一定范围内由于遥控钥匙受挤压，车锁又被意外打开，会造成不必要的损失。
2. 备用钥匙一般不要放在车内
汽车的备用钥匙系应急之用，但一般情况下不要放在车内，如车主忘记落锁，会给不法分子可乘之机；抑或常用钥匙丢失或无法使用时，势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙，损失也不小。
㈣ 养车常识
车辆一级保养检查项目
一、5000公里 更换机油、机油滤清器、20000公里更换汽油滤清器、空气滤清器。
二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定，2年应该更换一次。
三、 检查制动器及离合器液面位置，30000公里2年应该更换。
四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
七、 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
九、 检查汽车尾气排放是否达标。
车辆二级保养检查项目
1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。
7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。
现在已经没二保这一说了~千万别上汽修厂对着师傅说，师傅给我的车二保~要不人家就会骂你~~~~
车辆三级保养检查项目
三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
发动机保养作业：
（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。
（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.
（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).
（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。
（6） 视需要更换活塞环。
（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；
（8） 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
（9） 清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。
（10） 更换缸盖衬垫。
（11） 测量气缸压力：检查发动机转速。
底盘保养作业：
（1） 转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。
（2） 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。
（3） 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。
㈤ 汽车保养知识知多少
很多车主一发现爱车稍有异常
就心急火燎去维修
其实有些时候看似异常的信号
并不代表故障的发生
今天咱们一起来识破这些“故障”的真面目
别再花冤枉钱了哦
1.排气管漏水
很多小白车主看到排气管漏水多会有所担心，别怕，排气管滴水说明车内的汽油已经充分燃烧，产生了二氧化碳和水，在高温情况下会变成水蒸气，在排出的过程中又会不断的凝结成小水珠，累积多了水蒸气变成水，就会随着排气管流出来。
2.电动车窗的升降速度不一样
细心的车主会发现，自家爱车的电动车窗会出现升降速度不同步的现象，这可能是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大所产生的结果。只要进行相应的清洗就可以改善这一现象了。
3.机油更换没多久就变黑
机油短时间变黑原因主要有两个：首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。
目前，机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积碳和机油的氧化物，以便保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。
如果机油在使用一段时间后出现粘稠显现并且有酸性产物产生，就要及时更换机油，否则会损害发动机部件，影响发动机正常运转。
4.方向盘无法转动
钥匙无法转动、汽车无法启动、方向盘被锁死，遇到这种情况先别慌，这有可能是驻车后方向盘自动锁死功能启动，只要右手轻拧钥匙，同时左手轻转方向盘，方向盘就会解锁。
5.实际速度与仪表盘速度不一致
经常跑高速的车主可能会发现一个问题，车子上的时速表显示的行驶速度和手机自带导航速度不一样。
其实根据国家标准《汽车用车速表》，汽车用车速表在装车状态下的一般要求、指示误差和试验规范中规定：
车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合‘0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h’的关系式。
如果汽车的实际车速为40km/h，车速表指示值应该在40km/h至48km/h之间。车速表指示车速比实际车速高，完全是出于保障驾车安全考虑的。所以，这真的不是故障。
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㈥ 车主们看过来！这些养护小知识你不能错过
买车是道坎，其实养车也是一道坎。买车的时候车辆购置成本其实并不止落地价那么简单，如果要深究的话还有油耗、保养花费的后续成本，这些成本叠加起来才是整车的真实成本。
总之，在汽车养护这一方面，建议大家一定要了解清楚，不管是在夏天还是在冬天里面都是需要做的，一年四季都要对我们的爱车进行一个保养和检查，这样才不会让汽车有故障的发生，才能够很好的被我们利用。
（文章配图来源网络，侵删）
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㈦ 用车安全小知识
最近随着气温升高，车辆自燃起火事故频发，原因各异。
各位有车人士一起来看看，遇到汽车自燃有效处置的方法吧。
汽车自燃的原因可以分为两大类：
一类是内部设备引发的火灾，比如发动机过热，电子系统故障、轮胎过热、燃油系统泄露等
另一类则是由于汽车附属物过热引起的。
车辆自燃事故多发生在夏季高温，尤其是发生在车辆行驶过程中、车辆暴晒情况下，很容易在发动机舱内形成一个高温的环境，如果油路出现问题再加上线路的老化，接触不良产生电火花，导致车辆自燃。
应对方式：
在盛夏到来之前加强检查维护，即使排除隐患。定期检查车辆的线路问题，油路方面是否存在泄露风险。
建议车辆行驶到3万公里就要着重检查一下线路是否存在老化或者接触不良
友情提示：
驾驶员应在车上配备灭火器，以便在发现车辆起火之后立即进行初期火灾处理
如果起火车辆冒出黑烟和火苗时，应立即靠边停车熄火，在安全距离内做好警戒，火势扩大时应立即远离起火点，并拨打电话求助。
汽车发生自燃一般都有前兆，比如车身有异响、异味，这个时候驾驶员应立即熄火停车，最好能够将车辆停在避风处，并且快速动车辆重脱身，如果发动机舱起火，不要立即打开引擎盖，否则遇到空气后火势将更加难以扑灭。正确做法是：将引擎盖开一条小缝，用灭火器进行扑救
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