Ⅰ 前四后八翻斗车
由于自卸车在购买时可以只要底盘,所以9.6M的自卸车多为改装厂改装车型,此类多为侧翻卸货!!!
Ⅱ 前4后8自卸车好开吗需掌握什么样的技术
好开。只要适应一下长度和宽度即可，最关键的就是工地起顶要站平稳，因为前四后八侧翻非常普遍。
Ⅲ 后8轮翻斗车。档位图。挂档技巧。刹车技巧。详细说明，尤其是几档起车高分求解
后八轮高低档位的操作：
（1）踩离合，转空档
（2）松离和，轰一脚油门
（3）踩离合，转下一个档位，松。
(3)前四后八侧翻知识大全扩展阅读：
前四后八自卸车即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮，所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮，前4 ，就是前面是双桥4个轮，后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮。
一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
Ⅳ 前四后八侧翻注意什么
不要超载超速！
Ⅳ 前四后八轮大翻有几种具体规格尺寸
长度是7米2还有7米6，一般自卸车都采用310匹还有340匹；
锡柴，后桥都是457，波箱一个是法仕特，一个是富立箱，大多数都用法仕特高低档。
前四后八就是前面是4个轮后面是8个轮。前4就是前面是双桥4个轮；后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，度每个桥的左右各2个轮；一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥。问常见的“前四后八”的车辆有各种自卸货车、重型卡车、拖挂卡车等。
(5)前四后八侧翻知识大全扩展阅读：
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
Ⅵ 新手开前四后八车的要领
新手开前四后八车的要领如下
1、换挡平稳：车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作，手动操作阀必须处于中停位置，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶，车厢内的货物均匀分布，不要严重偏载行使、倾斜。
2、卸货平衡：卸料前，选择平坦的地面卸货，一定要确认车辆两侧及后部没有人员，并经常查看举升限位装置是否完好，在卸料的过程中注意使车辆站稳。
另外车厢举升时，应控制发动机转速在2000r/min以内，特别是在车厢举升到40°以后，不要加大油门，以免坏限位等机件。
3、满载要馒：当车辆满载时，操作时一定要;如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架帯来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
技巧：速度减下来后踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油，再踩下离合器，挂入5档，加油并缓抬离合器踏板。
加档：速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底，退档抬离合，副变速高低档开关扳上，迅速踩离合器到底，挂入7档，加油同时缓抬离合。
行车前除检查发动机和底盘等部位外还要检查液压油量、油质是否符合要求，自卸机构各连接件是否有裂纹、变形，如有应及时修复或更换。
在确认车厢已放平，液压自卸油缸阀门已关，保险也已卡好后方可起步，以防途中阀门振动松开，使液压油缸自动举升。
要选择良好的路面，不得超速或高速行驶，以防损坏车辆的传动系、行走系及液压自卸机构，同时还要注意避免石块等障碍物碰撞车桥底部。
前四后八自卸车的识别：
前四后八自卸车是东风重型车中的强势品牌 ，它有专门的生产线生产， 做工精良、品质有保障。 前四后八自卸车有二种，一种是前置液压缸，一种是腹置液压缸。
前四后八自卸车体现了东风新一代工程车“力量、坚固、可靠和创造性”的内在品质和客户价值。前四后八自卸车包括适合于工程项目、中短途重载运输的自卸车，动力覆盖230-375马力；工程用途的专用车，动力覆盖230-420马力。
以上内容参考：网络-自卸车
以上内容参考：网络-前四后八自卸车
Ⅶ 6.8侧翻自卸车卸货技巧
自卸车卸货如何避免翻车1.卸货地面要平整几乎所有的卡车司机的提醒中都提到了这一条，这也是自卸车司机应该首先注意的问题，倾卸地点的地面必须平整，尤其是左右不能偏。自卸车货箱聚生后如果重心出现偏移，会产生一个很大的中心偏距，非常容易出现翻车的现象。2.地面要结实，防止陷车在平整的路面还有一种可能，就是自卸车重量大，地面松软，举升后后轮受力变大，出现一侧轮胎下陷。针对这种情况，网友们给出的建议更多是在卸车的时候多注意，斗子起到一半时注意检查一下两侧的轮胎有没有陷车现象，最好是有一个人在车外帮忙看着液压缸有没有倾斜的情况，如果有倾斜的情况，用慢档落顶，换个平稳的地方举升。先找个平稳的地方（一定要平稳！）开后挡板，缓慢升顶！升到第一节时，就要下车查看，后面的石子有没挡住，如没挡住，可继续升到第二节，这时注意了，由于所有的重量都在后面，后桥轮胎承受的重量加多，查看两边的轮胎是否有塌陷，有塌陷的话，落顶，让车在走到平稳的地方举升！如果没有塌陷，就可缓慢朝前走点，然后举升，举升的时候，时刻保持车身的平稳！注意：往前带的时候一定要缓慢走，缓慢刹车，否者，车身晃动很大,容易造成侧翻！3.后斗得打开卸货地点选择对了，驾驶员在操作上也需要注意，第一步是将后斗打开，看似非常简单不需要提醒的常识，但前面的几起事故中就有因为这种情况出现翻车的情况。如果不注意忘记打开，升起车斗后整个车辆重心升高，路面不平，后果会很严重！4.避免将车门顶坏现在的自卸车装得多，卸货量也就大，司机在卸货时还要注意避免将车门顶到货物上。说说自己最常用的方法，断气刹拉上，取力举斗，升到一多半的时候自己感觉车吃上劲了，因为货箱尾部顶到卸下的货物上了。这时候要放开断气刹了，要是顶的劲大，车一般都会自己往前走的。如果没有，就自己往前溜一点，不要一次走的太多，不然卸下来的货会被你拉的很长。接着再举，如此循环，很容易。我有个朋友卸料就是喜欢断气刹拉上顶到头，结果后门被顶变形了很多次，斗子落下来就关不严了，校后门麻烦死了。●针对不同货物，卸法有差别不同的货物和不同的卸货环境，司机在驾驶方法上也是有差别的，下面是几位网友给出的经验：不同的货物有不同的卸法，比如石煤，你不能一次性全顶起来，不然你手刹都拉不住的，往前冲的，石煤应该是卸一点它自己往车厢里浅一点的。再如石粉，前四后八的应该垫块塑料膜，这样卸起来就容易多了，如果顶起来下不来你可以等一下，或者往后倒一点点车。再如铁粉，这种东西要看它充的敷料怎么样的，如果干的那就好卸，如果湿的那就得要小心了，就怕顶起来下不来，{要垫膜，然后装车很关键，这东西密度大，前面装的轻点，后面稍重点，这样要好卸点的。再熟料，这个东西最好卸了。
Ⅷ 怎么样操作前四后八才不会翻圣斗士才不会翻车
卸货点要平整。
卸泥沙的时候注意后车厢里的两侧的货物是不是在下落，不下落的话停止升顶下去观察货物两侧是不是同时下落，同时的话继续升顶，不同时的话停止升顶，那就观察哪侧货物多，等多的那侧货物下落在起顶!
圣斗士是日本着名漫画家车田正美《圣斗士星矢》以及系列相关作品中维护大地正义与和平的战士。守护智慧与战争女神雅典娜。他们的拳可划破天空，脚可以踢裂大地。分为三种等级:黄金圣斗士、白银圣斗士与青铜圣斗士。
Ⅸ 货车前四后八和前四后六有什么区别
前四后八、前四后六的货车一般是指自卸货车。
前四后四是前桥是两桥四轮，后面是单桥两轮。前四后八是前桥是两桥四轮后桥是两桥八轮前者载货量少，后者载货量大，不易超载。
至于用途和选择，如果你拉的货物是体积大，重量轻的就用前者，反之就用后者。
(9)前四后八侧翻知识大全扩展阅读
自卸货车是载货汽车的一种，载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸货车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
Ⅹ 开后八轮和开前四后八有什么区别吗是不是前四后八容易侧翻我已开过所有后八轮两年经验！
前四后八的主要是在公路运输这一块，后八轮是在工地运输。运行的环境是不一样的