‘壹’ 关于电瓶车的一些相关知识。
电气部分三大部件，电瓶、控制器、电机 ，除了电瓶，一般都不会坏。
机械部分与自行车差不多，你应该有一定的常识吧。
所以，主要是电瓶的保养和使用问题需要注意：
电动车电池保养技巧：一，电动车突然起步和急刹车将会严重消耗电池电量，所以慢慢起步和中速平稳骑车可以增加电池使用时间。二，电池不要用尽电才充，这样严重影响电池寿命甚至于损坏电池。电动车电池显示电量不足，不要继续使用，虽然这样车子可以再骑一段路，但是，这样可能使电池因用完电，而严重缩短寿命。三，电池长时间不用的话，一定要在存放前充满电，否则，因为电池会在自然状态下放完电，而严重缩短寿命。四，电池严禁与其它锂电池或者铅酸电池并联或串联使用，否则，会因部分电池过充和过放电而损坏电池。五，不要让电池在电池盒内晃动，否则，电池非常容易被震坏。六，因为电池电压越低，内阻越大，在行驶过程中越是用尽电时电池发热量会越大。所以，电池随用随充对电池来说就是最好的保养，一般用一半充电就差不多了，最多用到还有30%电量就要及时充电了。
‘贰’ 电瓶车相关知识
电瓶车是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。在特定空间内短途移动的特殊车辆。
目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻，电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。电动环卫车主要用途是用于清理场地、清洗路面、转运垃圾等使用。
‘叁’ 电瓶有什么用啊想了解些电瓶的知识，通俗易懂点，谢谢。
电瓶也叫蓄电池它是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
‘肆’ 你知道哪些关于电动车电池的知识
电池的内部一般是22~28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。放电时，电极反应为：PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O 负极反应： Pb + SO42- - 2e- = PbSO4 总反应：PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O （向右反应是放电，向左反应是充电）蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，安全报警等等方面。铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储备。
‘伍’ 关于汽车电瓶知识，你知道多少
这种问题太广泛了，从电瓶的材料开始，到制造工艺，到性能指标，到安装、使用等等，你想知道哪些？
‘陆’ 蓄电池基本常识
电池是12V电压！
‘柒’ 电瓶知识
电瓶 一般都是1个隔2V电压，有3隔6V的，也有6隔12V的，大多汽车上用的都是12V电瓶，实际测量应该在12V-15V，在充电的时候可能到15V。
要进行放电检测 有专门的表来测量的 就是电压表并联一个大功率电阻，在加一个大负载的同时测量电压，观察电压下降多少，来确定电瓶的电量和性能。
‘捌’ 汽车蓄电池的基础知识
汽车上都有一块蓄电池，它的主要作用是启动发动机，我们通常都习惯地称为电瓶，蓄电池通常情况下是比较耐用的，如果合理使用的话，一般情况下可以用上四五年，如果你的爱车只开了一两年就需要更换的话那么有可能是下面几个问题，
1.可能您的用车情况比较少，经常长时间的停放，或者经常的短距离行驶，每天出门到公司只有两三公里的路程，这样的话那么蓄电池是无法充满的，时间长了，蓄电池的蓄电量就会下降。
2.车辆的电路可能存在问题，也有可能是车辆的设计缺陷，也有可能是车辆制造商的问题。导致车辆某个地方跑电。比如说本田系列的七代雅阁，据笔者了解，车辆电路设计就有问题，电瓶的寿命就非常短。
3.车辆过度用电，有的司机习惯在天黑后，一上车先打开车辆的大灯，然后再发动车辆，还有的司机熄火后坐在车上听音乐长时间开着音响。
笔者给大家的建议是在每次上车前启动车辆的时间不要超过五秒。如果老旧车辆第一次没有发动着的话，再过十秒之后再第二次发动。还有停车后再没有熄火之前，就先把车上所有的电器关闭，关掉车辆的灯光，音响，和空调等设备，然后再熄火。如果经常短距离行车该怎么办呢？您可以每隔一段时间就把电池拆下来，放到修理店去进行充电，每次充电为12小时，价格在30元左右。如果条件允许的话可以在网上自己买一个充电器，价格可能就是一百左右。体积也不是很大。那么如果汽车长时间不开该怎么办呢？有的朋友因为工作需要经常去外地出差，如果车辆停放超过一个月的话，建议在停放前，电池上有加减两个标志，只要拆开其中一条线路，那么电瓶就不在耗电了。对电瓶起到保护措施。
那么什么情况下该更换车辆的蓄电池呢？在车辆启动发动机的时候，如果发动机运转的声音不干脆，有停顿，可能就是电池的电力已经衰减的差不多了，可以先进行一次12小时的充电，如果充电后问题还在，那么这块电瓶也该换了，对于女性车主来说，动手能力比较差，一般电瓶上都有一个透明的塑料盖，电池状态良好的情况下颜色一般为绿色，当变成黑色的时候，就证明这块电瓶的差不多也该更换了。
车辆蓄电池的种类， 目前车用蓄电池主要分为三种，1.普通蓄电池，2干荷蓄电池，3免维护蓄电池。普通蓄电池的优点是电压稳定，价格便宜一些，但是缺点是比能低，使用寿命短，需要经常添加补充液。干荷蓄电池的优点是比能比较高，寿命长，使用时只要加入电解液就能马上投入使用，这种电池的上一般都会标有OA的字样。免维护的电池，优点比较多，现在大部分汽车都配备的免维护电池，耐震，耐高温，体积小，，自放电量小，使用寿命是普通电池的两倍，为什么叫免维护呢，因为在使用周期内，电解液消耗量小，无需添加补充蒸馏水。
‘玖’ 汽车蓄电池使用常识
蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使6v4ah应急灯蓄电池用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。
它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2v，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6v。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12v的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。
放电时，电极反应为:pbo2+4h++so42-+2e-=pbso4+2h2o
负极反应:pb+so42--2e-=pbso4
总反应:pbo2+pb+2h2so4===2pbso4+2h2o(向右反应是放电，向左反应是充电)
蓄电池的应用十分广泛，可用于ups，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，安全报警等等方面。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
正常使用三年左右就差不多了，保养得好用过4年多都没有问题，因家用小车一般是起个代步作用，上下班开下，时间短，电瓶不能完全充满电。电瓶长期存在亏电状态影响使用寿命，给平时工作用车也会带来不必要的麻烦，这样的情况可以试着配一根电瓶绑车线或电瓶充电器。。。
充电器的选择：
充满电池的话要看电池的大小,60AH的电池，用12A的电流充电，5个小时就能充到90%左右。还有一点，一般家用轿车，其配置的电池一般是36AH-80AH不等，充电电流可以最好是容量值的1/10-1/5。
买充电器要考虑充电可靠，安全，使用方便的就可以了！充电电流为汽车电瓶标称容量的1／10－1／5，如60AH的电池，用6－12A的电流就可以！充电器最好能带逆接保护，充满自动识别停机等安全功能！N F A有一个款8A充电器，很不错哦,基本满足家用轿车的电瓶充电使用。。。