1. 斯柯达明锐怎么样啊
拿斯柯达新明锐和同平台兄弟大众速腾来比较虽两款车都大众车风格确完全同速腾看起来时尚运动明锐看起来低调沉稳大气过两款车共同点非常多两款车和高6样都PQ35平台产品平台大众第5代平台技术比较先进所两款车车身尺寸差多明锐要比速腾稍胖点点轴距都2578mm过明锐空间确实比速腾要宽敞尤其排空间速腾感觉有点挤另外两款车手动变速箱都5档MQ250手动变速箱自动变速箱也都6档手自体09G自动变速箱款变速箱同级车表现错悬挂方面由于两车都诞生于同平台所悬挂都前麦弗逊式多连杆式独立悬挂对比两车操控性速腾由于悬挂调校更硬比明锐激烈驾驶状态下显得更稳健明锐舒适性比速腾要好过明锐操控也错值得称赞也典型大众风范比采用非独立悬挂新宝来和朗逸操控表现要好得多再说两车同点：明锐1.6L采用大众1.6升16气门EA111发动机款发动机属于新产品所有采用大功率77KW大扭矩155NM动力表现错而且还比较省油而速腾1.6L仍采用宝来1.6L台技术比较老8气门发动机大功率74KW大扭矩145NM动力只能说勉强够用完全称上强劲速腾1.6手动档动力表现稍微好点过自动档比较肉了配置上看得见舒适性配置两款车完全差多也难怪都出自大众车子主要安全配置速腾比明锐强多了速腾多了主动安全系统：ESP车辆车子稳定系统和ASR牵引力控制系统同时还多了被动安全系统：前排侧气囊几项配置都非常错虽看见配置对实际驾驶来说确实帮助大必要时候保证车上驾乘人员安全而且速腾和明锐价格基本差多了刚才些配置价值起码1万元上我认比些看得见配置更有价值过两款车确实难选择明锐虽各方面都错少了ESP和ASR速腾虽也错发动机EA111鱼和熊掌能兼得令人遗憾除非楼主选择高6高6采用EA111发动机和先进DSD双离合自动变速箱多人喜欢两箱车而且高6现非常紧俏买车无优惠订单都排年底了要想提车得加价唉我看还算了吧现刚上市新明锐1.4TSI居比速腾1.4TSI卖得还贵我觉得性价比高买速腾1.4TSI过两款车都错至于选择哪款车看人风格了喜欢时尚运动选择速腾喜欢低调成稳大气选择明锐吧总之新明锐确实款错车综合性能说和速腾、高6并肩成级别优秀轿车新明锐大遗憾定价有些偏高与速腾、朗逸、高6等同品牌同级别竞争车型相比较显得性价比高好了我说些希望能楼主起定参考作用过建议好去经销商里把两款车试驾下毕竟自己真实感受非常重要优点：
1.动力强劲同等价位没有对手绝对野兽设计上比较重视操作者舒适度
2.性价比较高说明锐贵先看看1.8TSI＋6档手自体配置再说
3.五门掀背式设计备箱极大；家庭用第辆车非常适合
4.安全性（仅从理论上和交流得出实际没有体会过）
5.其小设计座垫加热（有用）、车窗自动加热（有用）、蓝牙、自动雨刷、6碟CD等等
缺点
1.毕竟A级车车厢内空间（特别车顶）够大；同等价位选择少B级车了
2.远光灯够亮
3.水泥路上高速行驶噪音较大
4.座位比较硬更考虑驾车者乘车者舒适性会差
5.保养价格比1.6和2.0价格要高
2. 斯柯达的明锐怎么样的
颜值高，尺寸全面越级，动力强劲，科技配置再度提升，总之值得购买。
外观：单从新一代明锐A8的外观来说，确实是好看多了。中网依然采用斯柯达标志性的直瀑式进气格栅。但两侧头灯组从老款的分体式设计，变为更加犀利的整体造型，展现出前脸动感运动的态度。侧身凌厉的线条和镀铬装饰，也让车子看起来更加时尚。
内饰：新车内饰的做工用料也比较扎实，方向盘、座椅等触手可及的地方大多采用了软性材质填充，还有红色缝线装饰，提升了不少质感。
车内还搭载了全液晶仪表和12英寸中控大屏导航娱乐系统，车机导航、语音识别、无线苹果CarPlay和网络CarLife手机互联功能应有尽有，配合前排的手机无线充电，实用性没得说。当然，屏幕下方依然保留了常用功能的物理按键，这一点比第八代高尔夫的全触控设计人性化多了。
配置：新一代明锐A8的安全配置相比现款也有了较为明显的升级，包括ACC自适应巡航、AEB主动紧急制动，以及PLA自动泊车辅助等功能，预计都将出现高配版本的车型上。
值得一提的是，它还配备了W-HUD抬头显示功能，这个功能一般只在B级车的顶配车型或宝马3系上需要选装才能配备的。只要通过前档玻璃上显示的信息，就可以了解车速、道路的速度限制、导航等重要行车信息，远途出行也能更放心。
车型特点：
1、优点
外观内饰动感时尚；动力强劲；车内空间灵活，座椅舒适性较高；操控驾驶随心所欲，稳定性强；经济节油。
2、缺点
后排空间略显紧凑；隔音做工较差；仪表盘显示暗；大灯暗。
3、外观
整体造型与明锐较为相似，细节处略有不同，整车线条动感气息较强，与普通版的明锐相比，明锐RS的外观迸发着明显的运动气息。
以上内容参考网络-明锐 （上汽大众汽车型号）
3. 斯柯达明锐怎么样
因为从小喜欢车，所以在报考志愿的时候毅然决然的选择了汽车专业，毕业后要么选择在修理厂实习或者在4S店，我想这会是大多数修车工的旅途。
理想是美好的，现实很残酷。在没有学习汽修的时候想的天花乱坠，以后要干啥干啥，我是因为喜欢车才来修车就是不给工资都可以，在学校自我感觉学的很好，出了社会才知道自己知道的都是冰山一角，然后刚开始拿着一个月800块钱的学徒工资，转正，小工，中工(普通人2年)，大工(4-5年)...而我师父就是这样一步步干起来的，工资也由刚开始的800到现在的4000-5000，手头宽裕了想着买台代步车遮风避雨，方便上下班。
因为从事的是汽车维修，所以对汽车关注点也比较敏感，能够透过现象看本质，不会因为外观而蒙蔽了双眼，知道那些车可以买，那些车只是样子货。好了，不瞎BB了，他买的就是下面这款——斯柯达经典明锐
他是等着新款上市后才买的车，因为:优惠幅度大(为新款让步)，二就是新老款对比那个很适合买。下面我们就重点说下这款车
新款相比老款方方面面减配的太严重，价格上要比老款贵很多，但在发动机动力上提升不明显，只是外观更漂亮了，比如说之前老款的前麦弗逊+四连杆独立悬架减配成新款的前麦弗逊+扭力梁非独立悬架，安全配置也存在减配。
可能会有人问大众不是普遍存在烧机油吗，那就错了，EA888不管是一、二还是三代都存在烧机油，但是这款配备的EA111就不存在。
所以这款经典明锐还是非常值得买的，如果现在4S店有存货依旧值得入手。
4. 斯柯达明锐的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：17款外观比老款好看不止一点点，迎合大众的目光，老小通吃。
内饰：内饰用料不错，塑料感没有，该软的地方包皮革。见面上档次。
空间：乘坐空间大，大到没有朋友。后排1.75米的个子，可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。
配置：配置方面很是丰富，只要我能想到的就不愁这车没有，什么无钥匙启动/进入系统，上坡辅助等等。
动力：超车还是很有自信。也很稳，不发飘。
外观：10款明锐相对中庸，这也是是很多人又爱又恨的地方，同时也是争议较多点之一。喜欢的人，说是喜欢他的低调和中庸；不喜欢的人，说是老气横秋；不过，新的明锐给人的印象已经远远不是中庸、老气横秋了，取而代之的是科技感和年轻、活力的外表了！我想说的是萝卜青菜各有所爱，人无完人，车当然也是如此，如果一辆车让所有人满意，只有一种结果，那就是世界上只剩斯柯达一个品牌。但是，这种可能理论上来说都是不可能的，所以我们还是要客观地去看待这个问题！
内饰：内饰说不上细腻，只能说一般，这也继承了大众一贯以来的风格！
空间：同级别中，后备箱无人能比！同样在后排空间上收益与平台的好处，虽不是最大，但是却是同级别里的佼佼者！
配置：因为我是中配，相对来说还是够用的，没有太多花哨的东西，比较实用！该有的都有了，这个价位的车子上，性价比还是蛮高的！
动力：1.6自然吸气的发动机，只能说够用！高速超车相对吃力，但是地板油也是没有肉车一说的！
操控：大众车，别的优势不一定明显，但是操控还是可以的！起码路感清晰，有开车的感觉！
油耗：日常油耗在5.5L-6.5L百公里
舒适：大众车在舒适性上一直不如日系和其他品牌，但是却不能说他一点都没有，起码舒适性的配置上还是相对人性化的！对于乘坐舒适性来说，后排靠边倾斜度的问题，长时间乘坐容易疲劳！
5. 斯柯达明锐经典款质量怎么样
空间：
空间很满意，无论是开车还是坐车还是后备箱，在同级别车里除了标致408以外，应该无人能出其右。
配置：
还是那句老话，明锐的东西是看得见的逐渐有增加，看不到的硬件逐渐在减配，基本的发动机舱隔热棉、玻璃水水壶水位提示、电瓶罩都减掉了，ESP不是标配，选装还要延长提出期，在其他车都逐渐将电子系统当做标配推行的当下，大众还当做宝贝想赚更多的钱，悲哀。
动力：
1.6起步相对平缓，如果舍不得踩油门就只能说起步太肉，好在稳定性相对较好。
操控：
方向盘指向性很好，档位也比较清晰，独立悬挂调校相对较硬，但车身稳定性很好，家庭用车是不错的选择。
6. 斯柯达的明锐怎么样的
斯柯达自从进入中国以来，其实就是以明锐来逐渐打开市场，这才让斯柯达不像大众另一旗下车型西雅特那样颓废的离开中国。斯柯达也是在明锐的基础上才逐渐上下补齐小型车与中型车、suv的产品线，简单来说，明锐就是斯柯达在中国的基石，虽然速派才被成为旗舰，但是明锐才是托起旗舰的车。相当年，速腾还是一辆非常丑的车时，售价已经达到14万了，而与之车组架构相当的明锐就才12万起步。对于明锐而言，当时的亮点有很多，其中后悬架是独立的还有大掀背所得到无敌后备箱可以秒杀大部分A级车，当时明锐在中国的在售车型从1.6到1.8t，实在是品类丰富。当然明锐是比较老气的一款车，前脸而言实在是大叔形象，这一点并不被年轻人所喜，但是不可否认，凡是当时购买老明锐的车主们，对于此车的口碑无一例外都是棒！因为老明锐实在是太耐操了，对于皮实这点，网络一下明锐车祸相关图片，这货还是非常硬的。我曾经在南欧呆过一个月，明锐虽然不能算接车，但是保有量非常大，出租车与警车里面有相当多的车使用明锐，这点让我当时有些吃惊，没想到西班牙的西雅特车型保有量也是如此一般。斯柯达在欧洲的车型比较丰富，随便一款车都有相应的旅行版本，很对他们的口味。不过这是欧洲的斯柯达，引入中国后都会面临万恶的简配，simply clever这个理念本来是很灵动的，这点可以从斯柯达在欧洲的广告里看出来，各种关注需求的小配置，真是让人温暖到爆，比如雨伞专用储物格等等。万恶的简配让斯柯达在中国虽然还有性价比的优势，但是从产品的灵魂上总缺点让人感动的地方，到后期大众无赖的开始各种简配，尤其体现在新明锐上，板车悬挂已经令人无赖放弃，并且调教的也不如法国车，把以前拉长了一些。连断轴速腾都及时收回来板车悬挂，只能说，明锐是在掩护速腾的销量，斯柯达在大众集团绝对是受打压的。德国人只爱自己国家的车，调侃着，捷克盛产婊子，可他们不会造车。
7. 斯柯达明锐怎么样值得买吗
斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，搭载直列4缸4气门TSI汽油机，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，值得购买。
斯柯达明锐新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感，科技感十足；双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感；亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特，体积小，时尚、动感、炫动，并能有效优化风阻，兼具美观与实用性。
(7)斯柯达经典明锐怎么样扩展阅读
汽车选购的细节要点：
在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。
汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀。
8. 斯柯达明锐怎么样
明锐还是买15款经典明锐好，独立悬挂，毕竟高档车都是独立悬挂，肯定是有道理的，还有虽然车不长，但空间分配还是比较好的，基本上是完美比例，前后空间不大不小很舒服，后备箱特别大，而且后期维护便宜，这个吨位是比较省油的 ！虽然没有esp，但其他已经足够了，操控性也不错！而且前脸气派，低调，主要是耐看，相信你几年以后也觉得好看！而且价格很合适！
9. 明锐怎么样
斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，搭载直列4缸4气门TSI汽油机，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，值得购买。
优点：满意的当然是这款车的外观了，整车的外观可以说是特别的时尚。作为年轻人的第一款车，我觉得还是没有任何问题的。
缺点：最不满意的一个点就还是速度开快的时候，窗户没关紧，胎噪就特别大，形成一种共鸣，坐在车里面，听到还是非常非常的难受。
外观：外观的造型还是特别大气的，我觉得这台车子的车灯设计的是挺霸气的，看上去的时候感觉跟别的车子不一样，另外就是车头的造型也很大气。
内饰：内饰的设计还挺不错的，我觉得挺符合我的品味，中控部分的设计很有层次。用料良心，做工精致，新车没有太大的味道。
空间：空间真的是非常的宽敞的，坐在车子里边之后感觉周身上下都能活动开头部空间满意，头部空间不错，我1米8的大个子坐在车里一点也不顶头。
配置：一眼望上去的时候感觉造型方面还是不错的，不过就是在科技感上他缺少了一点感觉，以后还是需要在更新的。
动力：车子的动力足够了，我觉得我对于动力要求并不高，这个动力表现的还是比较强的，然后油耗又不算太高，可以说是非常的符合我的心意。
操控：操控上我感觉这款车子还是蛮好开的，转向手感不错，使用起来有一定的回馈，指哪打哪一点都不夸张，而且车子支撑性比较好，快速过弯不会有侧气。
油耗：油耗的表现还是挺低的，百公里6个，对于日常的出行挺经济的，在这个油价天天涨的时代，还是买经济型的小车吧！要不在买起车老加不起油。
舒适：空调的效率很高，后排有出风口，设计得很人性化，悬挂减震的有点偏硬，对坑洼路面的颠簸处理得不是很理想，这款车的座椅包裹性倒是挺不错的，但是感觉有点偏硬不够柔软。