1. 斯柯达明锐经典款用的什么型号发动机
斯柯达明锐经典款用的直列4缸4气门TSI汽油机，搭载全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机。
斯柯达明锐经典款使用的是增压汽油直喷发动机、Tiptronic 6挡手自一体变速箱、大众PQ35平台和以激光焊接为代表的顶尖制造工艺等，不仅使Octavia明锐在技术、性能和品质上超越了竞争对手，而且使其成为此级别中第一款真正意义上超越国际同步原型车的国产车。
斯柯达明锐经典款源自大众最新的PQ35平台，代表世界先进的汽车生产技术。顶尖工艺的德国造车基因、出色的底盘四轮独立悬挂系统、全车信息控制网络为明锐提供了最佳的性能保证，同时德系车的品质在明锐身上也得到了很好的传承。
(1)经典明锐发动机怎么样扩展阅读：
上海大众斯柯达明锐新车共推出四款车型，售9.98-12.18万。新明锐采用的是MQB平台，明锐经典款则是和老款明锐一样基于PQ35平台打造。配置方面，明锐经典款全系标配带加热功能的电动调节外后视镜、无骨雨刷、倒车雷达、儿童座椅固定装置、带有SD卡槽的音响系统、前后排一触式电动车窗（带防夹功能）等配置。
此外，斯柯达还为第三代明锐配备了全新的多次碰撞刹车系统。在多数交通事故发生时，经常存在着第二次碰撞的可能性，而新一代斯柯达针对这种情况推出了多次碰撞刹车系统，在车辆发生碰撞后，多次碰撞刹车系统即时在驾驶员不踩下刹车踏板时也会减慢车辆的速度，以尽量避免第二次碰撞的可能或者将之后碰撞时的时速降低。
2. 斯柯达明锐发动机怎么样
斯柯达明锐所搭载的这款1.8TSI汽油直喷发动机是德国大众集团最新的EA888系列发动机中的一款，是1.8TSI汽油直喷发动机在中国的首次使用，同时也是斯柯达全球产品系列的首次使用。借助先进的缸内直喷技术与涡轮增压技术的配合，这款1.8TSI汽油直喷发动机斯柯达明锐的动力表现令人惊叹，特别是在5000到6200转和1500到4200转的宽广转速范围内能发出118千瓦额定功率和250牛米最大扭矩，已是中国同排量发动机之最。除此之外，1.8TSI汽油直喷发动机还有更加绝妙之处——发出如此强大动力的同时，百公里油耗仅仅相当于其他1.8L发动机的水平。
斯柯达明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。Octavia明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。
3. 明锐1.4t发动机怎么样
亲，您好！新款明锐1.4t使用的是EA211发动机，动力充沛，动力输出足够直接。最大功率为110千瓦。并且发动机缸体材质从之前的铸铁材质变成了铝合金，整体减重20Kg。发动机功率相比之前老款EA111增加19马力，扭矩增加30牛米。变速箱依旧使用7速干式双离合变速箱，但调教略有不同。换挡时机把握更准确，减少了低转速抖动的现象。总之，明锐1.4t发动机性能还是挺不错的。希望我的回答能对您有所帮助，还请设为最佳回答，谢谢！
4. 明锐发动机怎么样
明锐搭载的1.6升自然吸气是双顶置式凸轮轴，每缸4气门，共16气门的，使用正时矫正链条带动（终生无需更换链条），最大功率77kw，最大扭矩155Nm，是国内1.6升自然吸气发动机里峰值扭矩爆发最早、最大的，符合中国驾驶员换挡早的习惯。而且很省油，日常行车油耗基本与日系车持平，在同排量的发动机中算比较先进的了。但缺点是拉明锐有一点小马拉大车的感觉，据说坐满五人起步有些吃力，但一般日常使用基本够用。
明锐搭载的2.0升自然吸气是单顶置式凸轮轴，每缸2气门，共8气门的，使用皮带带动，多点喷射，最大功率85kw，最大扭矩170Nm。优点是低速高扭矩，在2200转时就能输出95%的扭矩，起步较快，非常符合中国的国情，适合在城市使用，而且省油，我家是2.0的日常行车油耗为城市10.5个左右，综合10个左右，高速6个左右。但缺点是发动机较老（10年前的技术，但同样日常维护成本低），马上要被1.4TSI代替。但在城市中日常应用足够，经济性不错。
5. 斯柯达明锐发动机质量怎么样它的小毛病多吗
优点：斯柯达作为一个传统的百年品牌一直延续到现在，一向以安全着称，尤其是主打轿车全新明锐。车子行驶在路上安全第一，其他次要。这一点，带着家人出去玩，开明锐让我放心，每当驾驶它得时候心里有种说不出来得稳定与从容。
动力：1.5得自然吸气得发动机也够用了，而且自然吸气的车子可以去加92号油，这个也是挺不错得一个方面。
操控：开着很舒服，无论是方向盘的转向，还是刹车深踩轻踩，我明白了为什么那么多明锐车主在买了明锐后还会向周围的人推荐这款车了，开着真的很有驾驶乐趣，转向指哪打哪，刹车的灵敏度
油耗：目前刚买还不到半个月，一开始在4S店旁边的加油站刚充的300元油钱，还没跑完，刚跑了100多公里左右，最近也没有出远门的计划，等过几个月再写了
舒适：这点其实还是和空间有关系的，如果内部空间不够坐的话，怎么坐都是不舒服的，之前也说过，明锐的乘坐空间同级别可以说是最好的，唯一可能要吐槽的地方是在过减速带的时候悬架偏硬，其他地方都还好，而且又不是天天照这减速带走，这点也算可有可无。毕竟车子也就这么多钱。不能要求太完美。
6. 斯柯达明锐这款车发动机怎么样，值得购买吗
斯柯达明锐这款车发动机有的是1.6l自然吸气发动机，1.4T涡轮增压发动机，1.4T涡轮增压发动机技术先进，动力性不错，不过质量可靠性还有维修保养便利性成本方面明锐1.6l发动机车型相对更有优势。
7. 明锐1.6动力怎么样
实际驾驶起来，明锐1.6L给了我们一点惊喜。大众车系的手动变速箱爽快利落有质感，是人所共知的；而明锐的这台变速箱齿比设定很聪明，日常行驶中，发动机的转速上升比较爽快，通常会很自然地落在2500～3500转之间。在这个阶段，那台1.6L发动机的动力得到很好的发挥，油门反应不错，声音也畅顺好听。这样的设定避开了小排量发动机低扭不够强的弱点，行车中只要正常换挡，转速很少低于2000转，因而也很少会觉得脚下的动力不足。只有在起步抬离合的一刻，如果踩油门的动作太轻，转速没有过2000转，就会因乏力而有轻微抖动，但是离合器的接合状态还是很好掌握的，新手驾驶也不容易熄火。用5挡100km/h巡航时的转速为2600转，以1.6L排量来说已算不错，长距离行车能带来上佳的省油性能。想加速时也可放心地拉高转速，发动机在4000～6000转之间的声音颇为雄浑，但运转依然畅顺。尽管未能给人刺激的推背感，但应付日常市区内的超车还是足够称心的。总的来说，这个1.6L发动机和5挡手动变速的搭配，具有很高的水准，完善性让人很放心，整体动力反应也略略高于预期。自动变速版本采用一台6挡手自一体变速箱，规格领先于同级车。对于这个型号我们尚未测试，因此不能明确下定论。但以采用相同动力系统的Polo的经验来估计，这台1.6L发动机配上6挡自动变速后的动力损耗会较为明显，动力表现应该没有手动版这么从容，相信只能以驾驶便利、行车畅顺为诉求。