A. 轩逸经典和新轩逸，到底差别在哪
差别如下：
1、售价
轩逸经典10万左右；新轩逸12万左右，在价格上没有太大差异。
2、外观
首先新轩逸在外观上和经典轩逸还是有很明显的区别。其中前脸部分变化最大，采用了东风日产最新的设计风格，更加立体、时尚、年轻。前进气格栅设计由黑色网状取代了老款的镀铬横条幅，大灯也使用了多边形轮毂，看起来精神不少呢！
新轩逸：更时尚、年轻运动风。
经典轩逸：商务沉稳、大气。
3、内饰
新轩逸走家用、舒适风格，舒适性是没的说，整个内饰更是与轩逸经典区别很大，比如每个零部件都是全新（比如方向盘粗细适中，手感更出色）。轩逸高口碑的乘坐体验一贯延续下来，座椅更加舒服，后排还增加了中央头枕，安全带由两点式改为三点式，给人感觉更时尚、舒服。
经典轩逸整体内饰偏向居家风格，与其外观相呼应。车内采用灰色和米色双色搭配的内饰配色方案，凸显出温馨感。在中控空调出风口两侧、方向盘底部、手套箱上部等多处位置，经典轩逸还运用了大量的亮银色装饰来提升车内档次感。
新轩逸：更舒适、体验感强。
经典轩逸：居家、内敛、有档次。
4、动力
新轩逸采用新科技超低油耗CVT无级变速，1.6L 126马力，最高时速183KM/H，官方0-100km/h加速 11.7秒；
经典轩逸采用一代神器4AT，1.6L 117马力，最高时速183KM/H 175KM/H，官方0-100km/h加速 12.5秒。
所以就驾驶上的舒适度来说就出现了比较明显的差别。想尝试新科技的买新轩逸（还有儿童座椅），想感受一代神器4AT的可以考虑经典，毕竟这么多年的口碑，靠谱。
5、耗油（官方数据）
新轩逸 5.6/100km；经典轩逸7.6L/100km。（视具体环境而定）
(1)如何判断经典轩逸车头距离扩展阅读:
日产轩逸
“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。
东风日产每一款车的车名都让人寻味，不管是原先的颐达、骐达、还是让人耳目一新的天籁，都让人感觉到了东风日产所特有的汽车文化以及产品中所蕴涵的深刻含义，而此次的“轩逸”又独具了东风日产的哪些“匠心”呢？ “轩逸”是NISSAN开发的一款全球全新车型，英文名为BluebirdSYLPHY。车身外形设计流畅飘逸，继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。
此次新型中高档汽车“轩逸”的问世，以及前一阶段对天籁、骐达、阳光、蓝鸟4大系列车型全面升级，东风日产已经拥有了丰富的轿车产品线，可以满足中国消费者多样化的消费需求，这不但显示了东风日产企业的成熟，也进一步增强了东风日产持续发展的实力。
B. 轩逸经典挑车注意啥事项
你好，第一步：看车底盘和电瓶 ：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧. 第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。 第三步：远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。 第四步：细听发动机声音 ：挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他
C. 2012款出的轩逸经典最小离地间隙据说是为112mm，想问一下是满载间隙，还是空载间隙以前的是170mm啊。
170是空载 ，112MM是满载
这个最小离地间隙，欧美车标的都是满载的最小离地间隙。。
而日韩车做标明的最小离地间隙确实空载的，宣传上则美曰其名，离地间隙高，适合乡镇道路行驶。。
D. 经典轩逸智联领先版距离多远才能监控到车的位置
怎么就管不住这手呢？
E. 14代轩逸如何定位车位置
14代轩逸可以通过手机导航定位到车
步骤如下：
首先在手机上下载一个日产智联APP，并打开。
打开软件之后，找到车辆位置并点击它。
然后里面有个导航倒车，点击就会出现导航地图，然后在地图里面你就可以定位到自己的车的位置。
总体来说这个方法还是很方便，很智能的，对年纪大的人来说很容易就会上手。但是这个东西偶尔会有不准确的地方，非常看自己的网络信号问题，如果信号可以的话，定位非常精准，信号差的话，那就会有偏差。
F. 怎么从外观上区分是新轩逸还是轩逸经典
新轩逸和轩逸经典在外观上的区别为：外形尺寸不同、轴距不同、轮胎尺寸不同
一、外形尺寸不同
1、新轩逸：长×宽×高(mm)4641×1815×1450。
2、轩逸经典：长×宽×高(mm)4631×1760×1503。
二、轴距不同
1、新轩逸：轴距(mm)2712。
三、轮胎尺寸不同
1、新轩逸：轮胎规格215/50 R17。
2、轩逸经典：轮胎规格195/60 R16。
G. 经典轩逸轮胎于轮眉距离多少正常
40mm。
原厂轮毂和轮眉之间的水平距离是C=40mm。轮胎到轮眉的间隙一般都是一个固定的数值，但这个数值是可以在规定范围内偏差，这个偏差范围最多允许10MM-12MM。例如，左侧间隙为150MM，右侧为160MM。
像这种数据是属于正常的。就像四轮定位的数据一样，例如，驱动轮前束10MM+-5MM。
H. 日产轩逸经典能跑高速吗，轩逸经典高速能跑多少
日产新轩逸跑高速的稳定性还是可以的，目前2016款的新轩逸是搭载了1.6L排量的发动机，在动力参数上并不算出彩，但也满足于日常使用，桥车基本都是这个配置的，所以跑高速是没有问题的。不过在高速的行驶建议车速不要太高，120的时速左右是较好的。
为了保证在跑高速时的安全性，在上高速之前应该进行一些必要的检查：检查车辆灯光，轮胎气压，加速，制动，离合器踏板，安全带，方向盘转向性能，制动液液位，冷却液液位，机油液位，车窗清洗液液位等，这是对自身安全的保障性检查。
日产新轩逸多久后能跑高速，新轩逸跑高速超车怎样
日产新轩逸经过了磨合期就可以跑高速了，官方的磨合期是最初的1600公里，但建议磨合期延长到3000公里为宜。因为在最初的1600公里内，发动机转速是不能超过4000转的，所以在1600~3000公里之间，车主可以不断，有节奏的拉高转速，让车辆对高速有一个适应期，这对于发动机的养护是比较重要的。
新轩逸的加速性能是比较一般的，百公里加速时间在11~13秒之间，加速能力是比较一般的，而对于轿车而言，一般都是追求舒适性的，所以用于超车时感觉不会是很好的，而配置了CVT变速箱轩逸动力的输出变得更加平顺，书时性能就更好了一些。
日产经典轩逸跑高速怎么样，轩逸经典跑高速稳当吗
日产经典轩逸跑高速的稳定性还是可以的，目前2016款的新轩逸是搭载了1.6L排量的发动机和1.8L排量的发动机，在动力参数上并不算出彩，但也满足于日常使用，桥车基本都是这个配置的，所以跑高速是没有问题的。不过在高速的行驶建议车速不要太高，120的时速左右是较好的。经典轩逸是没有配置牵引力控制和车身稳定控制系统的，这些配置是可以提高车辆主动安全性的。
为了保证在跑高速时的安全性，在上高速之前应该进行一些必要的检查：检查车辆灯光，轮胎气压，加速，制动，离合器踏板，安全带，方向盘转向性能，制动液液位，冷却液液位，机油液位，车窗清洗液液位等，这是对自身安全的保障性检查。
日产16款轩逸跑高速怎么样，2016轩逸高速能跑多快
日产16款轩逸跑高速的稳定性还是可以的，目前2016款的新轩逸是搭载了1.6L排量的发动机，在动力参数上并不算出彩，但也满足于日常使用，桥车基本都是这个配置的，所以跑高速是没有问题的。根据车主的反应跑到180车速也是没有问题的，不过在高速的行驶建议车速不要太高，120的时速左右是较好的。2016款轩逸部分是没有配置牵引力控制和车身稳定控制系统的，这些配置是可以提高车辆主动安全性的。
为了保证在跑高速时的安全性，在上高速之前应该进行一些必要的检查：检查车辆灯光，轮胎气压，加速，制动，离合器踏板，安全带，方向盘转向性能，制动液液位，冷却液液位，机油液位，车窗清洗液液位等，这是对自身安全的保障性检查。
新轩逸上高速怎么样，新轩逸跑高速稳定吗
新轩逸跑高速表现还不错，挺稳的，就是内噪音相对较大。
汽车“发飘”不仅仅与车重有关，与汽车的空气动力学、轮胎抓地力等很多因素有关。以下是详细解答。
所谓的汽车“发飘”是指汽车高速行驶的稳定性，既汽车以一定车速行驶时，在遇到侧风，不平路面，并道变线，过弯转向时，能保证车身平稳，反向准确，并避免使驾乘者感到不安全和不舒服的性能。这一性能直接关系到汽车的安全性，可算是主动安全性的重要组成部分。
很多车主认为汽车高速稳定性与车重有关，车重越大，汽车的高速稳定性越好。这种认识不能说是错的，但是汽车高速行驶时发飘不紧紧与车重有关。影响汽车行驶稳定性的因素比较多，主要因素有车身造型，转向机构，悬架机构和车体重量等。
相对而言，车体越重，越宽，行驶稳定性能可能就越好，因为升力对于比较重的车身影响相对较小，但并不是说重量大的车型就一定比重量小的更稳定，一些欧洲品牌的微型车，高速行驶性能就非常好，其中关键因素还是在造型设计和结构设计上。
汽车高速行驶时，汽车上部的空气流动速度大于汽车下部，这样，汽车会受到因为空气的流速不同而产生的向上的升力，这个升力会减轻轮胎的抓地力，从而会使车身或尾部发飘，影响汽车的稳定性能。
正是因为这个原因，很多赛车和跑车的车身都要增加一些扰流板，其作用就是增加汽车行驶时的下压力。一般来说，风阻系数越小的车型，其行驶稳定性能可能越好，但并不绝对，主要还是看汽车尾部产生的扰流情况如何。如果车身造型设计不太符合空气动力学，尤其是三厢车，就会在尾部产生较大的升力，当超过一定车速是，就会感觉尾部发飘。
I. 东风日产经典轩逸形驶时怎样才能知道车子在路上的位置
你好，对于东风日产轩逸这款车在行驶过程当中，你可以看一下前面的雨刮部位，左侧的雨刮根部对应的是左侧车轮，中间翘起的位置对应的是右侧车轮。
J. 日产轩逸里程表图解，新轩逸如何看里程
日产轩逸里程表的查看，多功能方向盘左边的按钮，不同配置的按钮位置不同。上下拨动此拨杆，可对车辆仪表盘内行车电脑的光标进行移动，按下此按键可进行确认。按下此按键，可对行车电脑内的菜单进行切换，按下此按键下方的按键，返回上一级菜单。
按一下开关可以在总里程数，单词里程数，瞬时油耗，平均油耗（AVG）之间切换。如果长按重设开关，那么里程表重设为零。短程行驶里程的计数器被清零之后一般显示所行驶的距离单位为0.1公里。
(10)如何判断经典轩逸车头距离扩展阅读
车速里程表是表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。
传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。
这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上. 绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。
汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。