Ⅰ 轩逸经典的优缺点是什么
优点：
轩逸搭载日产全新技术带来的高质感的驾乘感觉。
这次轩逸所搭载的全新2.0发动机，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成的，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。
缺点
1、车身漆太软，车壳也太软。
一点点的刮到就会有一条很大很深的痕。如果个人倒车的时候碰到一块也不算硬的黄泥也会凹进去了，个人会想都想不到你的漂亮的日产车居然就这样凹了。
主要优势：
东风日产每一款车的车名都让人寻味，不管是原先的颐达、骐达、还是让人耳目一新的天籁，都让人感觉到了东风日产所特有的汽车文化以及产品中所蕴涵的深刻含义。
Ⅱ 东风日产轩逸怎么样
东风日产轩逸值得购买。
东风日产轩逸的优势：
1、外观有优势。全新一代轩逸采用了日产最新的V-motion设计语言，前脸更有张力，宽体设计，配合溜背造型，车身更加矮趴，更宽更低的姿态营造运动时尚感。人送称号“小天籁”，视觉效果更加出色，车身也更协调流畅，显然十四代轩逸比较懂车市潮流和消费者需求。
2、车型历史底蕴。从诞生至今，轩逸已经有了60年的历史，横跨了大半个世纪，至今演变第十四代车型，经过了充分的市场检验，稳定可靠性出色，口碑和车主实测反馈都很亮眼，俗话说得好，金杯银杯不如老百姓的口碑，轩逸是名副其实的经过验证的实力派选手。
3、空间和舒适性。如果说大众擅长高级感营造，那日产就擅长舒适性，不管是轩逸还是天籁，很大的卖点都是舒适性表现。
尤其是后排座椅被坊间调侃为日产大沙发，腰部支撑以及座椅设计都符合人体工学，舒适性表现出色领先同级别车型，并且轩逸轴距2700/2712mm，后排空间也有保证，适合家庭用车需求。
东风日产轩逸的不足：
轩逸的内饰大概就是最拖累车型口碑和整体表现的存在，和时尚精致的外观完全相背而行，内饰设计非常有年代感，做工细节也不够考究，大面积硬塑材质，拉低视觉效果和档次感，环抱对称式中控台设计也不够贴合车市热点，如果内饰能配得上外观，那轩逸的销量还有进步的空间。
轩逸的配置也是有些寒酸，后悬架全系都采用了扭力梁式非独立悬架，滤震表现肯定不如独立悬架，而且都到了11.9万的车型，还用脚刹，只标配了主副双气囊，安全性也不高，13.39万的产品，还搭载了R16的轮胎，视觉效果不够出色。
Ⅲ 轩逸经典怎么样
轩逸经典舒适性高、燃油经济、性价比不错。
轩逸拥有同级车最大的后排空间，高达680毫米的距离，同时在车内也达到1876毫米的最大有效室内长，不管是乘坐在前座或者是后排乘客，都可以轻松舒适调整到最佳的坐姿，得到完全的放松。
(3)经典尼桑轩逸车怎么样扩展阅读
轩逸经典搭载的变速箱优点：
1、零换挡冲击、零时差加速感：
通过“无级的”变速比转换，实现敏锐、顺畅的换挡及快速、有效的加速，带来更大的驾驶愉悦感。
2、零动力损失，带来绝佳燃油经济性：
与MR20引擎完美结合，使得引擎始终在经济油耗状态下工作，油耗比传统的AT自动变速箱节省约15%。
3、智能化控制，实现人车合一的理想状态：
XTRONICCVT无级变速系统能根据驾驶员的意图和不同路况切换至适当的速比，使驾驶更加顺畅、便捷。
Ⅳ 尼桑轩逸这车怎么样
轩逸车还可以，我就有一辆开了4万公里了，非常省油动力嘛也还可以毕竟也就十几万的车，我觉得唯一的缺点麻就是对我这181的个子车身有点窄。反正我是这么觉得。
Ⅳ 日产轩逸经典能跑高速吗，轩逸经典高速能跑多少
日产新轩逸跑高速的稳定性还是可以的，目前2016款的新轩逸是搭载了1.6L排量的发动机，在动力参数上并不算出彩，但也满足于日常使用，桥车基本都是这个配置的，所以跑高速是没有问题的。不过在高速的行驶建议车速不要太高，120的时速左右是较好的。
为了保证在跑高速时的安全性，在上高速之前应该进行一些必要的检查：检查车辆灯光，轮胎气压，加速，制动，离合器踏板，安全带，方向盘转向性能，制动液液位，冷却液液位，机油液位，车窗清洗液液位等，这是对自身安全的保障性检查。
日产新轩逸多久后能跑高速，新轩逸跑高速超车怎样
日产新轩逸经过了磨合期就可以跑高速了，官方的磨合期是最初的1600公里，但建议磨合期延长到3000公里为宜。因为在最初的1600公里内，发动机转速是不能超过4000转的，所以在1600~3000公里之间，车主可以不断，有节奏的拉高转速，让车辆对高速有一个适应期，这对于发动机的养护是比较重要的。
新轩逸的加速性能是比较一般的，百公里加速时间在11~13秒之间，加速能力是比较一般的，而对于轿车而言，一般都是追求舒适性的，所以用于超车时感觉不会是很好的，而配置了CVT变速箱轩逸动力的输出变得更加平顺，书时性能就更好了一些。
日产经典轩逸跑高速怎么样，轩逸经典跑高速稳当吗
日产经典轩逸跑高速的稳定性还是可以的，目前2016款的新轩逸是搭载了1.6L排量的发动机和1.8L排量的发动机，在动力参数上并不算出彩，但也满足于日常使用，桥车基本都是这个配置的，所以跑高速是没有问题的。不过在高速的行驶建议车速不要太高，120的时速左右是较好的。经典轩逸是没有配置牵引力控制和车身稳定控制系统的，这些配置是可以提高车辆主动安全性的。
为了保证在跑高速时的安全性，在上高速之前应该进行一些必要的检查：检查车辆灯光，轮胎气压，加速，制动，离合器踏板，安全带，方向盘转向性能，制动液液位，冷却液液位，机油液位，车窗清洗液液位等，这是对自身安全的保障性检查。
日产16款轩逸跑高速怎么样，2016轩逸高速能跑多快
日产16款轩逸跑高速的稳定性还是可以的，目前2016款的新轩逸是搭载了1.6L排量的发动机，在动力参数上并不算出彩，但也满足于日常使用，桥车基本都是这个配置的，所以跑高速是没有问题的。根据车主的反应跑到180车速也是没有问题的，不过在高速的行驶建议车速不要太高，120的时速左右是较好的。2016款轩逸部分是没有配置牵引力控制和车身稳定控制系统的，这些配置是可以提高车辆主动安全性的。
为了保证在跑高速时的安全性，在上高速之前应该进行一些必要的检查：检查车辆灯光，轮胎气压，加速，制动，离合器踏板，安全带，方向盘转向性能，制动液液位，冷却液液位，机油液位，车窗清洗液液位等，这是对自身安全的保障性检查。
新轩逸上高速怎么样，新轩逸跑高速稳定吗
新轩逸跑高速表现还不错，挺稳的，就是内噪音相对较大。
汽车“发飘”不仅仅与车重有关，与汽车的空气动力学、轮胎抓地力等很多因素有关。以下是详细解答。
所谓的汽车“发飘”是指汽车高速行驶的稳定性，既汽车以一定车速行驶时，在遇到侧风，不平路面，并道变线，过弯转向时，能保证车身平稳，反向准确，并避免使驾乘者感到不安全和不舒服的性能。这一性能直接关系到汽车的安全性，可算是主动安全性的重要组成部分。
很多车主认为汽车高速稳定性与车重有关，车重越大，汽车的高速稳定性越好。这种认识不能说是错的，但是汽车高速行驶时发飘不紧紧与车重有关。影响汽车行驶稳定性的因素比较多，主要因素有车身造型，转向机构，悬架机构和车体重量等。
相对而言，车体越重，越宽，行驶稳定性能可能就越好，因为升力对于比较重的车身影响相对较小，但并不是说重量大的车型就一定比重量小的更稳定，一些欧洲品牌的微型车，高速行驶性能就非常好，其中关键因素还是在造型设计和结构设计上。
汽车高速行驶时，汽车上部的空气流动速度大于汽车下部，这样，汽车会受到因为空气的流速不同而产生的向上的升力，这个升力会减轻轮胎的抓地力，从而会使车身或尾部发飘，影响汽车的稳定性能。
正是因为这个原因，很多赛车和跑车的车身都要增加一些扰流板，其作用就是增加汽车行驶时的下压力。一般来说，风阻系数越小的车型，其行驶稳定性能可能越好，但并不绝对，主要还是看汽车尾部产生的扰流情况如何。如果车身造型设计不太符合空气动力学，尤其是三厢车，就会在尾部产生较大的升力，当超过一定车速是，就会感觉尾部发飘。
Ⅵ 轩逸自动挡怎么样
轩逸是日产旗下的一款主打家用的轿车，销量长期排在国内乘用车的前几名位置。轩逸现在正在售卖的有两大类车型，一种是轩逸2020款，也就是轩逸14代。另一种是轩逸经典，其实也就是淘汰了的以前款的轩逸，以轩逸经典的名义出售，价格便宜，但是利润并不低，因为用的是以前的老旧技术，比较成熟，单车利润并不低。轩逸主打的是城市代步，适合应对城市拥堵路面，但是在底盘的扎实性以及长途驾驶的表现并不是它的强项。
缺点三：CVT变速箱维护成本高。都说日系车小毛病少，可靠性不错。CVT变速箱平时并不愿意出毛病，虽然不如AT变速箱承受能力那么强，但是比起双离合变速箱来，它也算是耐用了。但是CVT变速箱有其自身的缺点。那就是一旦出现了毛病基本上很难维修，只能更换了。这对于家用轿车来说是一笔非常大的维修费用。CVT变速箱是有其自身的使用寿命的，这些年逐步在增加，现在已经可以达到30万公里了。但是一般家庭使用很难达到30万公里。
Ⅶ 日产轩逸的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：毋庸置疑，动力没得话说。
缺点：车载电脑显示屏太小。
外观：买车嘛,花自己的钱，买一辆别人喜欢的车，没必要！外观肯定是是看上了，才会决定买进的啦。
内饰：腰部支撑很好，长途不觉得累，皮质没异味。仪表看起来比较中庸。
空间：空间宽敞够用。 乘坐空间：空间还是比较充足，后排座3个普通成年人没问题。后备箱宽敞，但驾驶室前面没什么储物格。
配置：配置还不错，本身价位不高也很难挑到各方面都满意的，有这个程度我已经很满意了。
动力：目前感觉发动机还是不错的，动力够用了！
操控：路感清晰，车的整体感还行，没有发飘的感觉。
油耗：电脑显示7.3百公里，还是比较省油的。
舒适：没开过豪车，基本都能接受。
优点：外形有型耐看，比例协调，动力和空间家用很适合，也很省油
缺点：刚提车不久，感觉没太多不满意
外观：外形还是很美观的，虽然是部不折不扣的家庭面包车，有设计就不会很难看
内饰：内饰设计没问题，不完全都是硬塑料
空间：这车不会让你失望，我觉得对于基本乘坐来说，肯定的够，装载量也不小
配置：大概没什么配置吧，这点没什么追求了
动力：动力够用，加速还可以，后段提速还可以吧，可能是我这是手动版
操控：方向盘有虚位，电动助力很轻，开起来是比较简单舒适的，档位手感很好
油耗：油耗很低，肯定的满意，油耗经济适用
舒适：舒适性还不错，坐着还是比较舒服的，但还要看路况
Ⅷ 日产轩逸怎么样
朗逸和轩逸目前是紧凑型轿车当中关注度比较高的两种车型，也是竞品车型。
大众朗逸和尼桑轩逸分别是轿车排行榜的榜一和榜二，朗逸的指导价是：10.99-15.99万。轩逸的指导价是：9.98-15.90万。大众朗逸主销车型是1.6L自动舒适型，优惠后12万左右。尼桑轩逸主销车型是1.6L自动豪华型，优惠后11.5万左右。轩逸优惠力度比较大，因此在价格上占优势。
外观和内饰两车各有特点，朗逸是大众家族式的风格，成熟稳重，新轩逸外观年轻内饰比较居家温馨，中控台也采用了软质材料，在这一点要比朗逸厚道些，轩逸的轴距达到了2700毫米，朗逸的轴距是2610毫米，轩逸在乘坐空间上表现更好，沙发式座椅宽大舒适，轩逸在乘坐空间上占优势。
同样是1.6L自然吸气发动机朗逸最大功率110马力，轩逸发动机最大功率是126马力，朗逸匹配的是爱信6速手自一体变速器，轩逸匹配的是CVT无级变速器，朗逸纯市区油耗10升左右，轩逸纯市区油耗8升左右，虽然朗逸在动力方面参数占下风，但是朗逸匹配的6AT变速器动力输出要好于轩逸的CVT变速器。因此在动力输出和节油方面两款车打个平手。
两车底盘都是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，朗逸底盘调校偏硬朗一些，轩逸底盘调校偏舒适一些，安全配置上两车都有主副驾驶气囊和前排气帘，而轩逸多出了后排的侧气帘，朗逸多出来胎压监测，和定速巡航，两车都有天窗。
至于安全方面呢，某媒体报道，两车同样每小时60公里时速正面对撞，轩逸四个车门正常能打开，而朗逸四个门子都打不开了。
总结一下，轩逸舒适，节油性好，更适合家用，朗逸驾驶沉稳，转弯底盘支撑的好，操控方面比轩逸强，舒适性远不及轩逸。
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Ⅸ 日产轩逸是定位于紧凑型轿车吗
日产轩逸是定位于紧凑型轿车，家用绝对值得！主要有这几方面你就会觉得购买轩逸超值的了。
第一，价格亲民，才十万出头就可以买到一辆不错的合资车，超值。
第二，轩逸油耗低，综合油耗才6.5L，市区跑也才7.2L，高速的话才5.7L。按照目前92号汽油的价格的话每公里才4毛钱不到，超值。
第三，外观漂亮，车身够长，内饰空间大，里面有日产出名的移动大沙发，孩子家人坐在上面超舒服，超值。
第四，养车成本低，轩逸车一般很少小毛病，一年除了保养费和油、保险费就没其他费油了，超值。那么多个超值在里面，你觉得轩逸购买回去当家用是不是超值呀，肯定超值。
目前日产轩逸经典1.6L自动挡中配，落地大概在11万左右，非常值得入手。
Ⅹ 东风日产经典轩逸怎么样
日系大品牌，性价比不会高，经典轩逸质量稳定，CVT驾驶舒适性不错，但是不耐操，这车太老款了，平平稳稳开市区代步还可以，要玩飙车改装不行，另外这车起步肉，超车无力，车漆薄，悬挂硬，噪声较大，操控差。同级别价位有非常多的合资车可选，譬如现代悦动、朗动，和轩逸差不多价格，相比隔音好一点，而且外观线条漂亮多了，适合飙车改装等等，是一款年轻的车型。不过话说回来，买车首先得了解自己的用车需求，多了解对比吧