‘壹’ 汽车空调不凉 怎样判断是不是缺氟
最主要的方法是观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔：
1、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。
2、在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。
3、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。
如果主没有找到这个玻璃观察孔，还有一个简单方法可以大致判断：
打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。汽车空调加氟前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加氟。此外，加氟最好到4S店进行，尽量不要自己操作。
‘贰’ 汽车空调怎么检查缺氟
如果是泄漏点很大的，可以在空调系统的部件上面看到有制冷剂流出，一般常见的泄漏点有冷凝器，管路，干燥瓶等等。
‘叁’ 如何判断空调是否缺氟
下面介绍如何判断空调是否缺氟的操作方法：
1、运行半小时左右，然后把手放在出风口，如果感觉没那么凉，说明制冷效果并不理想，这其实就是缺氟的一种表现。
2、然后再打开室内机的面板，取下过滤网，如果只有部分蒸发器结露或结霜，说明制冷剂已经不够了。
3、接下来再看室外机，如果高压管，也就是两根管子中比较细的那根管子，出现明显的结霜现象，也说明空调已经缺氟了。
4、然后再看连接管上没有油渍，如果漏油也就说明已经漏氟了，因为制冷剂和冷冻油具有一定的互溶性，漏氟必然漏油，漏油必然漏氟。
空调缺氟产生的原因
1、当空调的制冷系统出现了漏点，那么便会造成空调缺氟的现象。因为很多家庭在更换空调制冷系统的时候，会出现零件安装不严密的现象，让制冷系统上存在漏点。对于这种现象，可以将肥皂水涂抹在冷系统管路上，检查一下漏点所在处，然后再根据情况进行维修。
2、如果空调的喇叭口或是截止阀面没有安装正确，那么则会造成空调漏氟现象。在连接固定过程中，有时候会因为连接部位过大，而造成不牢固或是不均匀的现象。
3、空调管路如果出现了故障，则会出现漏氟的现象。当室内外机在连接以及布管的过程中，如果弯曲角度过小，那么此部位便会出现漏氟现象。所以，空调在安装布管的时候，需加大管路的弯曲度，这样才能防止它出现漏氟的现象。
以上内容参考网络-空调故障
‘肆’ 开车时，怎么判断车载空调缺不缺氟
最直接的判断方法是，汽车空调打开后，明显感觉不到冷。人坐在车里打开空调，很长时间感觉不到车内明显的温度下降。排除空调故障后，空调需要加氟。汽车空调加氟有两种方式。一种是高压端充，适合检漏抽真空后充。请注意，这种方法不得启动压缩机，发动机必须停止，制冷剂罐必须倒置。另一种是低压端加注，加注气体，加注速度慢。通常适合在补充制冷剂的情况下使用。空调正常连续运行时，汽车空调管玻璃孔内有气泡，说明空调内氟利昂量不足，需要加氟！
但空调打开后，磁头和轴承被吸引一起运转，带动压缩机内部工作，这样有负载时噪音可能会更大。这样，将只更换压缩机轴承。空调正常连续工作时，玻璃孔内无气泡，空调停机时会出现短暂气泡，说明空调内制冷剂量正常。空调正常连续运行时，玻璃孔内有气泡，说明制冷剂量不够，此时需要添加制冷剂。空调正常连续运行时，玻璃孔内无气泡，空调停机时无短气泡，说明空调内制冷剂过多，有些需要排出。打开车盖，检查空调系统接头是否有油迹。如果是，应该是缺氟。汽车空调加氟前，需要对车辆空调系统进行全面检查，确保空调设备无泄漏后再加氟。
‘伍’ 汽车空调缺氟有什么症状
炎炎夏季一到来，汽车最离不开空调，而任何空调的正常运转都离不开氟利昂，如果空调缺少氟利昂了，制冷效果就会变差，那么平时开车的时候怎么才能看出来氟利昂有没有缺少呢?可以从这几个方面来看，简单还直接，而且一看一个准，老司机告诉你这些现象，让你随时能够掌握空调情况，出门再也不用担心空调突然不制冷了。
空调是夏季行车不可或缺的，夏季使用中出现故障恐怕是令人烦闷的事情，为了自己的凉爽，也为了爱车的使用寿命，请提前检查养护。
‘陆’ 汽车空调怎么判断是缺氟还是漏氟
缺氟一般是制冷不好，一般在低压管道上是有观察孔的。还有就是你看压缩机是否工作正常。如果缺氧一般压缩机会常进入休息过长
‘柒’ 怎么判断空调是不是缺氟
一、如何判断空调是否缺氟?
空调在使用一段时间之后，就会出现制冷效果不好的状况，大部分是因为空调缺氟造成的。所以这个时候就需要加氟了，空调什么时候需要加氟?但是如何判断空调缺氟呢?空调缺氟的表现又是什么样的呢?我们可以通过测试的方法来判断空调是否缺氟。看下面：
1、试：空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿是正常的。
2、测：用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。
7、测量空调器的工作电流小于额定电流。原因是制冷剂不足而使压缩机工负荷减少，电流下降。
8、从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa。原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降。
‘捌’ 空调压缩机怎么判断是否缺氟
检查缺氟的步骤
1、首先应该把过滤网和室内机清洁干净，如果空调还是不正常，那么就可以接下来确认空调机是否缺氟、漏氟。
2、开机，空调器 压缩机 连续运转30分钟后，用手摸空调后面冷凝百叶扇，如果手感温度不凉或没有热度，而且压缩机仍在工作，说明很可能是漏氟、缺氟了。可以找一只 温度计 ，靠近冷风出口，看表温指示是否比室温低6到8℃，如低于此温度或不足5℃甚至与室温相差无几，而且压缩机仍在工作证明氟已跑净。
3、在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到 蒸发器 ( 铜管 上穿满铝片进行热交换的部件)上均匀布满冷凝水(像露水一样)，为正常(空气湿度大时多，反之较少)。
如果一半有一半没有，可能为缺氟。如果局部结霜或结冰也不正常。如果液管阀 门 结霜，说明缺氟严重;只有气管阀门结霜，说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。
空调缺氟的主要原因是安装是否得当，所以，安装空调的时候要特别注意以下几点
1、保证喇叭口部位的清洁度:
2、涂抹冷冻油以避免划痕;
3、旧管路扩喇叭口之前应退火处理:
4、扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
5、喇叭口锥度要合理。