1. 起亚k3，轩逸和凯越哪辆更好一些
您好，这里是东风悦达起亚信息大师为您解答。
新K3拥有1.4T及1.6L两种动力总成，兼具高性能、高输出与耐久性的优势。1.6L发动机搭配6速手动/手自一体变速器，其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器，可以实现最大功率128Ps，最大扭矩达156N•m。而首次在东风悦达起亚车型中应用的1.4T涡轮增压发动机，搭配使用7速双离合变速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8N•m。油耗方面，新K3带有发动机智能启停系统，节能环保更为突出。新K3 1.6L车型6MT、6AT最低综合工况油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T车型最低油耗仅为5.7（L/100KM）。新K3提供运动、标准、节能三种驾驶模式控制系统，全情满足消费者的多样驾驶需求。
新K3车身长4,600mm/宽1,780mm/高1,445mm，轴距2,700mm。新K3搭载了以往只出现在高端车型中的Smart Trunk行李箱智能开启功能、DMS行驶模式控制系统和具有SOS紧急救援、远程启动、远程空调遥控等功能的Smart UVO系统，以及支持安卓和IOS双系统的网络Car life手机智能互联系统，为消费者打造智能便捷的汽车生活。此外，一键启动、智能钥匙、方向盘加热自动空调带空气净化器、前排座椅加热及驾驶席10向调节电动通风座椅等尖端科技配备，也为中国都市年轻消费者打造更为智慧、舒适的驾乘感受。
关于东风悦达起亚K3的更多信息，请前往其官方主页进行了解。
2. 日产轩逸、大众宝来、朗逸、别克凯越哪个好
别克 凯越:
性价比好,安全性好,漂亮,很有派头，出自动低配外，其他都标配天窗。2011销售冠军
论性价比，凯越之王无可争议，8万手动（低配），9万自动（低配），高配再加一万
凯越就是适合路况好的地方，城市开，家庭用，跑跑高速也无所谓，如果你经常跑山路，土路，没事上上西藏新疆，跟别人比开快车，还是换别的吧，我跑了几次山路，底盘撞地，那个心疼啊，高速被超，我一般很淡定
优点很多，安全，舒适，技术成熟，销量有保证，性价比高，外观大气，说说缺点吧
1、发动机技术落后了一些，没有VVTI
2、车重比同级的要重
3、油门不是踩电子的
4、转向使用液压而不是电子
5、轮胎问题，高配版的是锦湖低配玛吉斯
以上缺点也就直接造成了凯越比其他同价位车费油多点，但是如果论安全绝对是同价位车比较好的那种，但是如果以上缺点都解决的话，价格自然不会这么便宜了，一句话，家庭用完全够用
经过对广大凯友的油耗总结，基本是手动挡市区8个油，自动挡市区11个油，由于凯越油门是拉线式，所以驾车习惯对油耗有着很直接的影响。 建议你再到网络搜索凯越，那里面非常详细
3. 日产轩逸与新凯越哪个好
个人觉得新轩逸和新凯越完全是两个级别的车 非要放在一起进行比较的话有点勉强...
1.从外观上来说 新凯越偏稳重一点 和老凯越差别不大 新轩逸呢 则更家庭一些 外观流线感很强 有点小天籁的味道
2.从舒适度来说 凯越和轩逸完全没有可比性了 不能否认小RB在车的舒适性上把握的一直不错 凯越的后排空间稍小 整体空间上比较中庸 轩逸的内部空间很大 4665X1700X1510让人感到很舒适 唯一的缺陷是车身稍窄
3.从动力和节能上来看的话 必然是新轩逸搭载的CVT变速箱更胜一筹了 不能否认尼桑在日产车中的硬件技术还是比较出类拔萃的 别克的车通病就是费油 这个不用多说 基本上大家都知道
4.价格上凯越更便宜一点 不过新凯越感觉有点中庸 完全没有老凯越那么有性价比 相对来说更推荐新轩逸
4. 别克凯越和日产轩逸
日前，笔者从东风日产获悉，新轩逸将于4月8日正式上市。改款后的新轩逸外观更显硬朗、线条更加柔美，车身颜色也有更多选择。丰富的装备进一步提升轩逸的性价比和竞争力，今天爱卡编辑就为大家介绍六款新轩逸的竞争对手。
即将上市的新轩逸在外观线条将延续老款车型流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面，前进气格栅与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车显得更加凶猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，整体设计更趋于年轻化。
同时，新轩逸还秉承了轩逸一贯以来的舒适空间和科技装备的特点，其搭载的XTRONIC CVT无级变速器与MR20DE引擎打造高性能与低油耗，带来“超技术体验”。
此外，新轩逸配备的后席扇贝型舒适座椅、副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ASCD定速巡航系统、全自动正负离子空调等装备使其舒适性与安全性更高。
车型名称 新轩逸 凯越
厂商指导价 未定价 10.38-14.98万
长×宽×高 4665*1700*1510 4515*1725*1445
发动机 1.6L 109马力 L4 1.6L 106马力 L4
变速箱 4档自动 4档自动
轴距(mm) 2700 2600
排量(L) 1.6 1.6
车型名称：凯越
厂家指导价：10.38-14.98万
适合人群：新凯越外形大方，动力性不错，更适合成熟稳重的人士驾驶。
新凯越最大的变化体现在外观上，直瀑式的进气格栅配合钻石造型的前大灯，与君越略有神似。
新凯越沿用老款的Twin-Tec直列四缸双顶置凸轮轴DOH C16气门发动机，有1.6升和1.8升两种排量。其中1.8升发动机最大功率88千瓦，最大扭矩158牛米。在动力输出不受任何影响的前提下，更实现3%的油耗改善。
在安全配置上，新凯越配备了前排双安全气囊、ABS+EBD、电子防盗系统等基本的安全配置，以确保乘员的安全。
行情方面，别克新凯越前一段时间在北京地区4S店内的优惠曾一度高达2.4万元，但我们了解近期新凯越的优惠幅度缩水非常明显，全系仅让2万元，并且个别颜色与型号不全。具体价格如下：
车型名称 厂家指导价 4S店价格 优惠幅度
新凯越1.6LE MT 11.68万 9.68万 2万
新凯越1.6LE MT Navi 12.58万 10.58万
新凯越1.6LE AT 12.68万 10.68万
新凯越1.6LE AT Navi 13.98万 11.98万
新凯越1.8LE MT 13.38万 11.38万
新凯越1.8LE AT 14.98万 12.98万
在凯越车友会中，网友表示“凯越动力不错，高速100公里以上提速很快，发动机转速3000时速度已经到了140公里了。”
5. 新凯越和轩逸经典哪个好
新凯越的最大亮点自然是这套动力总成的升级，此前支撑多年的1.6L发动机被别克全新的1.5L DVVT直列四缸发动机取代，尽管排量略微下降，但83kW(113PS)/6000rpm的输出最大功率，比现款1.6L车型还略高2kW(3PS)。扭矩方面，这台1.5L引擎在4000rpm转速下可达到140Nm的峰值扭矩。与这台全新发动机相匹配的是一款全新的6速手自一体变速箱以及现有的5速手动变速箱。
宽大、舒适的座椅一直是轩逸一大卖点，新轩逸很好的继承了这一优点。新轩逸采用了便准尺寸的天窗，在保持车身强度的同时也满足了一般家庭的用车需求。作为一款紧凑型家用车，新轩逸拥有宽敞的空间、安逸的驾乘感受，以及出色的燃油经济性，继承了老款的优良特质。
6. 我想买车别克凯越和日产轩逸不知道选哪个好
别克凯越是新瓶装旧酒，除了车身做得比较扎实外。发动机，变速箱，悬挂都略逊轩逸一筹。轩逸的缺点就是外型不大讨人喜欢，没有个性。你自己衡量一下吧。（如果是我的话，我倾向买轩逸）答案补充油耗别克凯越比轩逸要大1~2升每百公里。安全要登录他们的官方网站查一查碰撞试验的数值，其它的车身主动安全无非是：ABS；EBD（或者BA）；安全气囊；四门防撞钢梁，儿童安全带。。。。。。至于水平遭糕本人无良策帮助你。
7. 宝来，轩逸，凯越。就安全性和质量来说哪个好点
轩逸经典——油耗低，很舒适，质量整体一般，主要看RP，RP好可以买的到上等品，RP差出店就断轴。
宝来——油耗中等，安全性比较高，质量整体中等，维修保养很方便，很耐用。
福克斯经典——油耗较高，安全性高，质量较好，维修保养一般，美国人的质量不多说。
花冠——油耗很低，质量就真的不怎么得了，安全你懂的，保养维修便宜，城市跑跑也不错。
星骋——油耗低，操控强，动力反应灵敏，整体质量比花冠好，保养维修一般般，外观很时尚。
凯越——油耗较高（唯一看过手动档，开的出日系自动挡油耗的车，而且是韩国车，只不过换了标而已），安全高于日系，质量较稳定，维修保养一般，上海制造+美国技术。
8. 宝来，轩逸，凯越.就安全性和质量来说哪个好
轩逸经典——油耗低，很舒适，质量整体一般，主要看rp，rp好可以买的到上等品，rp差出店就断轴。
宝来——油耗中等，安全性比较高，质量整体中等，维修保养很方便，很耐用。
福克斯经典——油耗较高，安全性高，质量较好，维修保养一般，美国人的质量不多说。
花冠——油耗很低，质量就真的不怎么得了，安全你懂的，保养维修便宜，城市跑跑也不错。
星骋——油耗低，操控强，动力反应灵敏，整体质量比花冠好，保养维修一般般，外观很时尚。
凯越——油耗较高（唯一看过手动档，开的出日系自动挡油耗的车，而且是韩国车，只不过换了标而已），安全高于日系，质量较稳定，维修保养一般，上海制造+美国技术。
9. 新轩逸，新凯越 对比
新轩逸
这款车我认为还比较好，相比来说是省油的，对于家庭来说空间不错，动力一般，像是个小天籁新凯越
1.6
LE-AT
自动版新凯越内饰升级
底盘调校得更好!
音箱系统很不错!
只是发动机是上代的基础调校出来的!是老发动机了!这事缺点!新凯越的空间很大!有很多实用的配置,比如气帘!蓝牙系统!不过个人认为别克新凯越，全情挥洒动感美学，不只愉悦感官，更触动心灵。新凯越传承别克家族外观设计理念，完美展现意大利顶级设计大师的审美品位，将创新美学与简雅格调完美融合，从容气度自然彰显。而在座舱内部，设计一路承袭双“H”理念，着力缔造和谐一体的宽适驾乘空间。在改观呈现的外表下，新凯越搭载全新底盘系统，同步提升驾驭乐趣和安全性能，令科技魅力触手可及。中级轿车豪华舒适的感官标准，由此重新谱写。