⑴ 性价比更高了新款日产轩逸·经典值不值得买
如果你有10多万预算购买一辆紧凑型家用轿车，难免都会有一个绕不开的车型，那就是东风日产轩逸，作为一款合资紧凑级三厢轿车，轩逸也长期问鼎同级别销量冠军。
7月14日，东风日产2021款轩逸·经典正式上市（以下简称：新款轩逸·经典），共推出4款车型，售价区间为9.98-11.86万元。大家要知道全新换代轩逸已于去年7月中旬上市销售，此次上市的新款轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续，两代车型目前在国内是同堂销售。那么新款轩逸·经典都有什么新变化？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。
综合来看，对于家庭经济型用户而言，新款轩逸·经典在同级别当中和同价位区间，目前看还是一个不错的选择，虽然外观和内饰都属于上代老款轩逸的造型，放在放在如今紧凑级轿车领域当中，已经没有太大优势了，动力也是比较弱了。但咖哥觉得对于追求乘坐舒适性和整车可靠性高的实用消费者而言，还是一款可以接受的经济型实惠轿车！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 2022年还生产13代轩逸吗
关于2022年的轩逸生产情况：
据最新消息，2022年将不会继续生产13代轩逸。随着新款车型的上市，老款车型已进入停产阶段。然而，轩逸经典版将会继续供应市场。在新轩逸正式发布之前，经典款已经历了多次改款升级，目前它依然沿用经典名称，而非被称为13代轩逸。
一个值得注意的事实是，轩逸经典版的起售价已经降至10万元以内，这使得它在轩逸系列中保持着极高的性价比。事实上，轩逸经典版一直是销量排行榜上的常客，对于厂家而言，这是一个不容忽视的盈利点，他们不会轻易放弃这个盈利机会。
因此，尽管13代轩逸的时代已经过去，但轩逸经典版的存在，证明了其在市场中的持久影响力和消费者的喜爱。对于有意购买的朋友，经典版无疑是一个值得考虑的选择。
⑶ 轩逸年销量超46万台！关于它的产品力、购车养车费用、市场总评！
尽管日产轩逸现在的销量形势一片大好，但是其中的隐忧也不容忽视。目前日产轩逸采用新老款同堂销售的策略，官方并没有公布每个月新老款的销售占比，但是通过探店、论坛等渠道，小智感觉经典轩逸的销量占比不会少。小智实地走访得知，其中一个4S店直接将经典轩逸卖断了货，连展车都卖了，而第14代轩逸尚有不少现车。
根据市场行情，目前指导价10.86万元的经典轩逸CVT舒适版优惠完仅需9万元裸车，诱人的性价比成为了很多人选择经典轩逸的理由，其中有不少都是自主品牌紧凑级轿车的潜在客户。
不过大众朗逸也没有坐以待毙，2019年12月13日它上市了启航车型，其实就是基于上一代朗逸打造的小改款车型。大众朗逸启航系列的指导价为9.99万-12.29万元，剑指东风日产的经典轩逸，等到大众朗逸启航系列的优惠逐渐放开，经典轩逸的日子或许就没以前那么“好过”。
另外参照之前第13代日产轩逸的市场行情，小智认为优惠1万元应该不是第14代日产轩逸的最终水平。随着2020年开春后销量压力的增加，小智预计第14代日产轩逸的优惠幅度应该还会有所增加，毕竟厂家应该也不会希望经典轩逸一直占据较大的销量比例，最终第14代日产轩逸还是要扛起东风日产的销量大旗。
以上便是关于日产轩逸的全部，可以看出日产轩逸能够月销超过5万台绝非偶然，新老款同堂销售，一个负责抢占低价市场、一个负责和主流的合资对手竞争，做到了上下通吃。
而且第14代日产轩逸的价格和配置分布合理，12.99万元的悦享版已经能够照顾到大多数消费者的用车需求，所以哪怕只优惠1万元，已经能让不少消费者买单。
那么，你觉得日产轩逸还有多少降价空间？它又能否保持与大众朗逸不相上下的销量水平？欢迎在下方和我们互动留言。
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⑷ 新轩逸和经典轩逸区别
新轩逸和经典轩逸的区别
新轩逸和经典轩逸在内饰、外观和发动机等方面存在明显的不同。新轩逸车身长度增加了50毫米，前进气格栅也经过了重新的设计，外观上与新一代天籁类似，同时配备了自动开闭前大灯，提高了驾驶时的安全性。在价格上，新轩逸经典车型更加便宜，售价为9.98-11.86万元，而新轩逸的售价则为10.90-14.30万元。车身尺寸方面，全新轩逸长宽高分别为4641*1815*1447mm，轴距为2712mm，相比19款车型在车身上有明显增长，长度、宽度和轴距分别提升了10毫米、55mm、12mm，而车身高度则降低了12mm。外观方面，全新轩逸采用了日产最新的家族式设计，与天籁十分相近，前脸采用V-Motion2.0设计语言，回旋镖式的前大灯造型，侧面采用悬浮式车顶设计，尾部设计相对简洁干练，整体显得更加年轻运动。2019款车型则是V-Motion家族设计，动感的V型镀铬饰条和引擎盖上的线条自然衔接，蜂窝式进气格栅运动且富有活力，外形也耐看。内饰方面，全新轩逸更出色，展翼式一体化中控台设计，浅棕色软质包裹配以缝线点缀，悬浮式中控8英寸屏集成多种功能，整个车厢在用料方面也非常考究，三幅式方向盘带平底设计运动感十足，座椅菱形纹路设计质感也有很大提升。加高加宽的分隔式中央扶手区，腿部空间更加充足。动力方面，全新轩逸搭载了第3代智能1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为102kw/139马力，相比2019款最大功率提升了9KW/13马力，最大扭矩提升1牛·米，实际动力体验上没有太大差别。配置方面，新款轩逸有更多的车型配置可以选择，19款轩逸最高只有CVT豪华版车型，配置比较有限。
总的来说，新轩逸和经典轩逸在价格、车身尺寸、外观设计和内饰配置等方面存在较大差异。新轩逸不仅外观更加年轻运动，内饰设计也更加出色，搭载了更加先进的发动机和更多的配置选择。因此，消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。
⑸ 新轩逸13代是哪年上市的
新轩逸13代是在2019年正式上市。
这款车以其精致的外观设计和实用的性能备受消费者瞩目。它提供了1.6升和1.8升两种自然吸气发动机选项，并配备了手动变速箱或无级变速箱，给消费者提供了多样的选择。同时，新轩逸13代的价格区间合理，从9.98万元至16.15万元，满足了不同消费者的购买需求。
第13代轩逸于2019年3月20日在北京发布，作为2019年市场的全新车型。这款车型在外观、内饰和安全性能等方面都有了显着的提升。外观上，第13代轩逸采用了V字型的车身线条设计和犀利的双肾型进气格栅，搭配LED大灯和分体式尾灯，整体设计更加时尚大气。内饰方面，中控台采用了大屏设计，旋转换挡杆提升了整体质感，车内空间宽敞舒适。在性能上，第13代轩逸搭载了1.6L和2.0L发动机，最大功率分别为125马力和150马力，百公里加速时间约为9.9秒。安全性能方面，配备了胎压监测系统、全景摄像头、自动驾驶辅助功能、自动大灯以及6个安全气囊等。
⑹ 轩逸经典款怎么样，价格怎么样
实话实说，全新一代轩逸上市后，人气确实很高，不过能够从销量上超过朗逸，这也有轩逸经典的功劳，如果不是两代同堂的话，想要拿到第一名，还真是不太容易，毕竟大众在我们国内市场的品牌号召力更强大一些，另外正因为轩逸经典和上一代老轩逸经典积攒了很多好口碑，才让消费者更容易接受了全新轩逸。
来到轩逸经典的车内，和全新轩逸相比，那肯定是差很多，全黑配色也略显沉闷，好在空调出风口以及门把手等处，使用了适量的镀铬，并且经常触碰的地方都是软性材质覆盖，做工也挑不出什么问题来，另外方向盘的造型我个人很喜欢，大小适中，握感也可以。