1. 十四代轩逸和轩逸经典的六大不同之处！看完您就明白了！
说起紧凑型轿车，咱们不得不说说大众朗逸跟日产轩逸，可以说是名副其实的实力派选手，那个销量让无数车企羡慕嫉妒恨，今天咱们就来说说日产轩逸这台车。有人曾经问过我，第十四代轩逸跟轩逸经典有什么区别，当时我也没多想，很简单的告诉他说，新轩逸就是十四代，而轩逸经典就是老款车型，现在想想，我发现我想简单了，今天就给大家介绍一下它们的区别！
这几点就是新款轩逸跟轩逸经典的不同之处，大家懂了吗？
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2. 轩逸经典和新轩逸有什么区别
对于关注 汽车 的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。
轩逸经典是旧款轩逸，新轩逸是现款轩逸，两款车相差一代。
轩逸这个系列销量实在是太好了，新轩逸上市后，旧款车型在市场上依然有竞争力，因此日产将两代车型同堂销售，旧款更名为轩逸经典，并将售价降低，走高性价比路线。第四代轩逸即将上市，同理现款轩逸也将会更名为轩逸经典，与新一代车型一起一起销售，满足不同消费者的需求。
外观上，新轩逸和轩逸经典差别比较明显，轩逸经典的外观遵循的是上代“BLUE BIRD”车型的设计风格，整车较为圆润。而新轩逸是以2010年洛杉矶车展发布的Ellure概念车的设计元素打造的，外观更凌厉。
内饰上两款车也基本不同，用料上新轩逸有更多的搪塑等软性材质包裹，而轩逸经典更多的是硬塑料，新轩逸的质感要好于轩逸经典。并且配置上新轩逸有自动空调、无钥匙进入、倒车影像等。
动力上，新轩逸有1.6L和1.8L两款发动机，轩逸经典只有一款1.6L的发动机，参数上两款1.6的发动机虽然差别不大，但是新轩逸上搭载的是双C-VTC连续可变气门正时技术，而轩逸经典是单C-VTC连续可变气门正时，动力体验上会有差别。另外新轩逸有国六排放标准的发动机，轩逸经典只有国五。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在刚刚过去的2018年当中，日产轩逸取得了非常出色的年销量成绩，虽然之前就是一个高热度的合资轿车选择，但是在2018年当中，有了更进一步的这么一个表现，总体来看，日产轩逸能够取得如此出色的成绩，我个人感觉离不开它新老同时销售的这么一个战略，这样一来应该说满足了不同价位消费者的一个需求，并且提供了多种选择，让消费者更加容易选择出适合自己的车型。销量随之提升，也是非常的正常。那么说现在同时销售的新老两代版本车型，有着哪些方面的一个区别呢？下边我就给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先第一点就是设计风格完全不同。
经典轩逸采用的还是偏向于稳重的设计风格，外形相对来说线条比较圆润，内饰的设计感也是比较简约，更加符合成熟稳重的消费者去进行购买。而从新款轩逸的整体设计来看，它采用了日产最新的家族化设计语言，外形更加的 时尚 运动，而且内饰也是更加的富有 科技 感，能够满足年轻消费者对于一台实用轿车的一个审美需求。
第二点就是价格方面存在一定的区别。我个人感觉日产轩逸这台车是价位最低，空间最大，舒适性最强的合资家用轿车选择。因为它的经典版本结合它的优惠幅度来看，目前低配裸车价格在7万元左右，很好的吸引了预算不是特别充足的消费者。而它的新款车型则是保留了一个相对比较主流的价格定位，从它的整体定价来说没有偏离它的整体水平线，但是一般来说因为优惠幅度比较大，所以说它的性价比也是非常高的，不过定新老版本价相对来说还是存在着一定的区别。
第三点动力参数不同并且排放标准规格不同
。虽然日产轩逸这款车型无论是它的新版还是老版，都没有太出色的一个性能表现，但是在核心发动机参数来看，两款车型还是存在一定区别的。其中老款1.6升自然吸气版本车型最大功率91KW，最大扭矩153Nm。而新款1.6升自然吸气版本车型最大功率93KW，最大扭矩154Nm。除了说发动机的参数不同之外，新老两代版本车型它们的排放标准也是完全不同的，新款轩逸之所以能够获得如此高的市场热度，与它率先推出了符合国六排放标准的车型有非常大的一个关键，而老版本车型它的排放标准只符合国五，这也是它们存在的一个区别。
轩逸和轩逸经典其实祖孙的关系，轩逸经典是第一代国产轩逸车型，现在已经是第三代了，马上第四代也要上市了。虽然进过了几次换代改款，但车辆从本质上没有太大变化，主要就是外形内饰改动比较大，轩逸经典和轩逸形成新老搭配，高低结合的组合。
轩逸经典主打低端市场，利用老款车型发挥余热，新款车型主打中端市场，满足对车辆有更高品质需求的消费者，虽然技术上差别不大，但车辆做工用料配置方面差别很大，轩逸经典明显配置更低，内饰更廉价一些，适合追求经济实惠的消费者。如果想有更高的配置的品质就需要选择轩逸了。
本人就是开的经典轩逸，2017年3月买的跑了6万多马上7万了，我在 汽车 行业干了10多年，修车8年，不要再说什么功能不功能，新轩逸确实功能比经典轩逸功能多，ESP什么，你看看他那些后期召回的那些毛病，经典轩逸有吗？我就首保，更换变速箱油去过4S店，其余的真没毛病！什么安全不安全啊记住一点就是开车要观察路况不要分心，这比什么功能强！时速120撞墙不管什么车，里面的人都一样！安全驾驶最重要！
我买车几乎是开个两到三年就换新的，我只买老款的或者是库存车，新款的毛病多好多东西没完全配备好，新款的车一般都是给厂家反应哪里不合适，以后改正，老款的车技术成熟没毛病
经典轩逸油耗比新轩逸高1个多点
这两车除了名字上都带轩逸（都日产的） 基本上没啥关系
全是廉价配置！
换汤不换
3. 轩逸经典的优缺点是什么
优点：
轩逸搭载日产全新技术带来的高质感的驾乘感觉。
这次轩逸所搭载的全新2.0发动机，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成的，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。
缺点
1、车身漆太软，车壳也太软。
一点点的刮到就会有一条很大很深的痕。如果个人倒车的时候碰到一块也不算硬的黄泥也会凹进去了，个人会想都想不到你的漂亮的日产车居然就这样凹了。
主要优势：
东风日产每一款车的车名都让人寻味，不管是原先的颐达、骐达、还是让人耳目一新的天籁，都让人感觉到了东风日产所特有的汽车文化以及产品中所蕴涵的深刻含义。
4. 别人都买桑塔纳，我选轩逸经典，手动挡油耗不到6L，座椅很舒服
在今年国内的轿车市场里，日产轩逸绝对是众多车型里的最大赢家，截至到8月份，它的累计销量已经达到了30.81万辆，这个成绩就连大众朗逸看了都要羡慕不已，而在刚刚过去的9月份，轩逸又甩出了5.7万辆，相信不出意外的话它将再次蝉联月度销量冠军。之所以能够稳坐轿车市场上的“销量王”，轩逸确实有着其它对手所不具备的优势，在去年换代之后，新款轩逸在各个方面都有了很大升级，不仅外观内饰时尚了不少，空间和舒适性也要更上一层楼，因此也被称为是“小天籁”，除此之外，在新款上市以后，老款车型也并未停产，而是以“经典款”的方式继续服役，不到10万的起售价同样吸引了一大批用户。上个月，我身边就有一位95后朋友提了一辆最低配的轩逸经典手动挡车型，一起来看看吧！
当然了，车无完车，这台轩逸经典也有自己的一些小缺点，像车漆偏薄就是挺多人吐槽的一个问题，有一次朋友停车的时候不小心蹭到了地上露出的一截树枝，翼子板就露底漆了，非常心疼，不过这种小问题和整体的品质比起来其实也不算什么，朋友说选择这台手动挡的轩逸经典一点没后悔，平时开着特别舒服，也不担心后期的养车费用，对于一台入门级的家轿来说，还有什么是比这个更重要的呢？不知道您对于这台车有什么看法，欢迎在评论区留言讨论！
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5. 日产轩逸经典这款轿车都有哪些优缺点呢
随着社会科技的进步，很多品牌的车都推出了不同的车型来满足市场的需求，这么多的车型让想买车的用户们有点头痛，比较很多车之后会发现，都会发现每款车都有自己的优点和缺点，那在很多人想购买一款空间比较大的车型，会考虑日产轩逸经典款，那这款车它的优点和缺点是什么呢？
这款车没有esp后排座位，也不能放倒，嗯，轩逸经典款没有后排空调出风口也没有锁车，自动升窗功能，这一点做的就不是特别人性化，在灯光方面，配置的是卤素大灯，照明度也不太好，轮胎的噪音和发动机噪音相对来说比较大，会导致用户乘坐的体验感不强
总之，这款车还是属于一款性价比比较高的车，非常适合家用代步，可以考虑一下