A. 给大家分享一下我家媳妇最爱的荣威RX5
荣威suv车系的创始车型。外形也是就此设定了一个非常经典的造型，到现在为止不管是向下延伸的车型，还是向上延伸的车型，都维持了荣威任性五的一个整体的设计风格和理念，相对来说看起来比较协调，而且也非常的稳重。功能性上面比较好，实用度上面也比较好，而且还有全景天窗，这样的存在让整个车内的采光效果也比较好。但是也就只有这些东西了，其他方面我感觉都一般，尤其是皮质的用料，虽然比较多一点，但都不是真皮的，都是仿皮的材质，我觉得这一点还是有点小气了。 用车的过程中感觉性价比很好。打心眼儿里觉得这是一款适合家用，并且适合作为自驾游车型的一款车。所以在试驾之后就毫不犹豫的作出了自己的选择，目前用车也很开心，也很满意，对它的性价比还是认为是比较可观的。 虽然车身有一点高，虽然说整个suv的转向是有一些那种倾斜的感觉，但实际上真正做绕桩的测试的时候会发现它的转向还是比较稳定的，侧向支撑还是足够达到中上以上的水平的。家用领域的话，这款车特别的好上手，操控起来也比较简单容易。内饰的档次感和舒适性都是比较优秀的，尤其在内饰的档次感，这一块给人带来的整体印象是非常良好的。中控大屏确实是比较给力的，而且智能语音系统的识别能力也比较强一点。再加上这款车有全景天窗这么个配置，在综合舒适性上还是比较高的。
B. 荣威RX5百万款，经典值得信赖，来看看这款有什么亮点
荣威RX5相信大家都不陌生，他上市于2016年，搭载了与阿里巴巴联合开发的互联车机系统，带来了很多创新的应用。当年呢，也凭借互联网SUV的头衔和不错的产品力，荣威RX5取得了非常不错的销量成绩。如今大街小巷都能看到他的身影，这次呢，经过4年的发展，在多次改款之后，上汽荣威厂家推出了两款全新的RX5互联百万款，为什么取这个名字呢？从这款车型的名字就能知道他是为了纪念荣威RX系列销量突破百万辆而来。今天就带大家来看看这款新增的车型身上有什么亮点。
隔层下方设计有小的储物格，方便小物件的分类存放。
回顾经典的荣威RX5这款车型，不得不说它在诞生之初就带上了互联网汽车这个概念，如今4年以来这一系列的车型销量突破了百万，在国内来说已经是一个了不起的成绩了，如今也推出了全新的荣威RX5plus，可以看到他的家族日益在壮大，让我们对他的明天有了更好的期待。
C. 【车主点评:经典永不过时的荣威rx5百万版】
#选车理由 说实话 ，最开始主要对比的是长安的cs75plus ，家里人也觉得那个车很好看，但是去洛阳店里面看车的时候 ，先去的长安店，销售员的态度不冷不热，也没有谈到自己想要的价位 。后面又去荣威的店里面看的荣威这款车 ，接待我们的销售小哥很热情， 很专业 ，家人看了一圈，更喜欢荣威的RX5plus ，但是还是有一点超预算 ，销售人员认真的给我们分析了两款车的对比 ，核心的三大件没有太本质的变化 ，主要改变的是车的外观和内饰 ，车上的智能系统虽然没有RX5plus上面最新的维纳斯系统先进 ，但是也足够我们日常使用了 ，后面觉得家用还是这款经典百万版更划算 。就买了这个荣威RX5百万经典版的自动挡。
#最满意 车子的外观经典耐看 ，空间宽敞舒适，配置实用，最主要价格实惠，是一款适合家用的好车。
#最不满意 新车里面的味道稍微有一点大 ，后面去贴膜时候才发现车本身里面的味道还能接受 ，主要是四s店送的脚垫质量太一般。 后面把脚垫换了之后好了很多 。
#空间 我自己身高1米75大概140斤 ，媳妇身高有1米62将近120斤 ，家里面两个孩子也都算不胖不瘦，基本上我把车座调好之后 ，媳妇带着一个小家伙在后面跷二郎腿都没关系 。后备箱还没拉过太多东西 ，基本放一个整理箱， 看着还有很大的面积 ，反正逢年过节走亲戚垃圾家的礼品是足够了 。
#外观 车子的外观绝对是经典 ，大灯的设计虽然没有新款的酷炫 ，但是免费升级了 led，也够用了，轮毂也比老款的好看，总而言之， 花这个钱值了 。
#内饰 说实话 ，经典款没有新款的内饰精致，但是看着也不难看 ，总比有些品牌那种花里胡哨的设计好看，你好荣威，就可以开始语音控制，或者直接按一下方向盘上面的语音控制键也可以 ，超大的屏幕到现在还是比较吸引人，朋友们上我的车第一句话都还是被这个大屏吸引。
#动力 车上面经常都坐着家人， 本来新车磨合期，个人开车也比较温柔 。可能是因为自己经常开着这样的手刹和自动驻车的缘故吧 ，每次刚起步加速的时候会有一点点迟钝 ，但是跑起来之后 ，车子会变得非常的轻快， 高速上超车基本上没有什么压力 ，回过两次老家的山路也是很轻松。看来这款车的1.5T的涡轮增压的发动机确实还是很强大的 。
#操控 这款车的刹车特别的灵敏 ，轻轻一点就把车刹住了 ，刚开始的时候媳妇总是说我刹车刹太急，吓了她一跳，后面就掌握了诀窍 每次准备刹车的时候， 先把脚轻轻的搭在刹车踏板上就有感觉 ，也没有在因为刹车被我媳妇埋怨。还有这款车的方向盘是电子助力的 ，非常的轻 ，等媳妇拿了驾照， 估计她开起来也会很轻松的。车子的四轮都是独立悬挂 ，感觉烂路的时候颠簸的控制比别的车要好很多。
#舒适性 新车里面是有一点点味道 ，但是跑跑气就好了 ，穿着悬架是比较硬的 ，毕竟SUV不敢太软了 ，走烂路的时候一定要慢一些 ，毕竟咱自己老百姓买的车 ，不是当越野车用的 。
#油耗 总共跑了不到两千公里 ，市内跑的比较少 ，主要跑郊区，也跑过高速和山路，现在的油耗7.6，感觉最省油的还是在高速上呀 。
D. 荣威RX5百万经典款，经典一样的存在，感谢拥有
看到个个小伙伴都是提了新款的PLUS,当时我们也买的不是PLUS车型，毕竟百万经典款的相对会更便宜一些，其实实力还是很不错的，最起码三大件的发挥都非常稳定，各方面都是一个刚刚够用的状态，油耗相对也是比较低的，是车内的空间也比较大而且配置也比较高，一切都要比我想象中的更好一些，丢得起我这个价格，值了！因为现在的生活压力确实是比较大的，每个月要还接近3000元的房贷同时也要养孩子，总之每个月的经济支出真的是非常高的，买这台车子当时也是全款购买的，因为真的是不想去背负各种各样的贷款，我也建议大家在买车的时候就量力而行，不要去为了所谓的攀比而购车。荣威RX5在这些同级别的国产SUV里面绝对算得上是性价比担当了，而且质量相对来讲也是非常优秀的，所以最终我们就选择了这台车子，毕竟现在的价格确实比较便宜。
我们现在的生活压力比较大，每个月都背负着房贷，孩子现在也就一岁多，用钱的地方多着呢，实在不想让车贷成为我们的压力，买车的时候就选择的是价格比较低的的RX5，不仅实用性强，而且价位还合适。