⑴ 经典轩逸底盘多高
经典轩逸底盘为11厘米高。
经典轩逸底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。
经典轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。 在内饰部分，轩逸采用了设计概念。
(1)经典轩逸都有什么零件扩展阅读：
经典轩逸的产品升级
1、更佳结构：
第14代轩逸采用家族全新V-Motion 2.0设计语言；得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5Gpa UHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障。
2、更优空间：
延续轩逸系列舒适性核心优势，第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，为全家人带来赏心悦目的乘坐体验；高性能声学隔音技术和Nissan Connect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。
3、更新技术：
全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作，将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L。
⑵ 经典轩逸和新轩逸区别是什么
内饰、外观、发动机完全不同。
新轩逸不仅是车身长度增加了50mm，前进气格栅也经过了重新的设计，外观上和新一代天籁类似。另外，现在新轩逸车型（除入门级1.6EX舒适版外）均配备了自动开闭前大灯，保证了消费者在行驶时的安全性。
另外从内饰表面来看，新款轩逸与经典轩逸的内饰差别非常的大，新款轩逸车内的每个零部件几乎都是全新的，不过新款轩逸依然走的是家用、舒适路线。
在发动机是，两款车的发动机都采用了1.6L发动机，不过新轩逸的发动机技术为双C-VTC连续可变气门正时，而轩逸经典为C-VTC连续可变气门正时，看上去差异不大，不过新轩逸在动力上略有提升，而且油耗还降低了0.2L，这也是动力系统的最大变化吧！
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⑷ 经典轩逸和轩逸三大件一样吗
【太平洋汽车网】经典轩逸和轩逸三大件一样，车窗一键升窗，设置以后可以实现车窗一键升降。自动落锁车启动，上路速度达到5km/h时，四门自动落锁。熄火自动解锁可以实现停车熄火拔除钥匙时，四门同时解锁。具体设置方法可以联系4S店或者修理厂进行设置。
轩逸经典隐藏功能轩逸有许多经典隐藏功能我们可以设置，比如，车窗一键升窗，设置以后可以实现车窗一键升降。自动落锁车启动，上路速度达到5km/h时，四门自动落锁。熄火自动解锁可以实现停车熄火拔除钥匙时，四门同时解锁。具体设置方法可以联系4S店或者修理厂进行设置。
经典轩逸和新轩逸区别是什么内饰、外观、发动机完全不同。新轩逸不仅是车身长度增加了50mm，前进气格栅也经过了重新的设计，外观上和新一代天籁类似。另外，现在新轩逸车型（除入门级1.6EX舒适版外）均配备了自动开闭前大灯，保证了消费者在行驶时的安全性。另外从内饰表面来看，新款轩逸与经典轩逸的内饰差别非常的大，新款轩逸车内的每个零部件几乎都是全新的，不过新款轩逸依然走的是家用、舒适路线。在发动机是，两款车的发动机都采用了1.6L发动机，不过新轩逸的发动机技术为双C-VTC连续可变气门正时，而轩逸经典为C-VTC连续可变气门正时，看上去差异不大，不过新轩逸在动力上略有提升，而且油耗还降低了0.2L，这也是动力系统的最大变化吧！
逸经典轮胎型号轩逸经典使用的轮胎型号是185/65R15，轮胎的名称为玛吉斯MA-202。轩逸使用的这款轮胎较窄，轮圈较小，其中低配车型还不配备铝合金轮圈，185是轮胎宽度185mm，65是轮胎扁平比65%，R代表子午线轮胎，15代表轮毂直径为15英寸。相对来说，轩逸使用的这款轮胎的尺寸还是有点小的，但是考虑到轩逸这款车的动力，也是可以接受的，轮胎作为汽车和地面唯一接触的零件，轮胎的状态和汽车的安全是息息相关的，汽车的轮胎要定期观察、保养，在行驶过程中时刻观察汽车的胎压状况。汽车的轮胎与地面接触之后就会产生一定程度的磨损，汽车行驶一段时间之后，需要对车轮的定位进行一个判断，可以通过调整使四个车轮尽量处于相同的磨损程度，同时也可以定期将汽车的车轮进行互换，有利于帮助轮胎达到相同的磨损程度。根据轩逸的汽车保养手册来看，轮胎的使用周期不能超过六年，更换轮胎时，一定要更换相同型号的轮胎。
轩逸经典和非经典区别这两款车型最大区别在于外观和内饰上，一起来了解一下：
一、外观：新款轩逸的外观设计采用了全新的家族式设计，看前来更加动感、年轻和时尚。