❶ 空间大，油耗低，买一台日产轩逸家用，每月用车成本是多少
说到目前国内最为畅销的轿车，日产轩逸自然是最为耀眼的那一个，它的每月销量常常达到4万多，或5万多辆，远远的将其它车型甩在身后，非常受消费者欢迎。那么养这么一台车需要怎样的成本呢？接下来我们就一起看一看。
总的来看，轩逸每个月的用车成本加起来就是油费487元+保养66元+停车300元+违章50元，总共加起来就是903元。当然了，这里还要计算保险（第一年不用计算，购车已买）：车船使用税360元+交强险950元+商业险2276元=3586元，每个月大约就是298元。
月均总费用大概就是1201元。当然如果是贷款购车，那么就需要每月还贷款，具体金额也是根据自己的实际情况来定。
当然以上仅仅是作为一个参考，具体的费用还是得根据自己的实际用车来看。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ 2021款轩逸经典和新轩逸的区别有什么
2021款轩逸经典与新款轩逸之间的区别主要表现在汽车的外观、内饰以及动力配置等方面。下面我们将详细介绍这些差异：
1. 外观设计：新轩逸与轩逸经典的外观风格有明显差异。轩逸经典的外观延续了上一代“BLUEBIRD”车型的设计语言，整体造型更加圆润；而新轩逸则汲取了2010年洛杉矶车展发布的Ellure概念车的设计灵感，外观更加犀利。
2. 内饰配置：进入车内，两款车的内饰风格也截然不同。新轩逸在内饰材质上更加考究，采用了更多的搪塑等软性材质，提升了整体的质感；相比之下，轩逸经典的内饰则使用了更多的硬塑料。此外，新轩逸还配备了自动空调、无钥匙进入、倒车影像等先进配置，提供了更加便捷的驾驶体验。
3. 动力表现：在动力方面，新轩逸提供了1.6L和1.8L两款发动机供选择，而轩逸经典则仅搭载了一款1.6L发动机。尽管两款1.6L发动机的参数相差不大，但新轩逸采用了双C-VTC连续可变气门正时技术，相较于轩逸经典的单C-VTC技术，动力输出更为平顺和高效。值得一提的是，新轩逸还满足了更为严格的国六排放标准，展现了其在环保技术方面的领先地位。
总结来说，2021款轩逸经典与新款轩逸在外观、内饰及动力配置等方面均有显着的区别。新款轩逸以其犀利的外观、高质感的内饰以及先进的动力配置，吸引了广大消费者的目光。
❸ 一年卖掉54万辆，堪称年度销冠的日产轩逸，哪一款最划算
一年卖掉54万辆，堪称年度销冠的日产轩逸，哪一款最划算？
在整个轿车Top
15榜单当中，最亮眼的非日产轩逸莫属了。拿下了月榜和年榜的双料冠军。看着轩逸备受追捧，不少网友不禁问道：轩逸到底好在哪里呢？为什么这么多人买呢？如果打算无脑跟风买一台，究竟买哪一款合适呢？
目前轩逸采取的是新老款同堂销售的策略，包括了14代轩逸和轩逸经典两款车型。为了理清这个问题，先带大家来了解一下两者的主要差别。
3、身材大小不同。在车身尺寸上面，两车也存在一些细微差别。最主要的差异在宽度上，新轩逸要比轩逸经典宽上55mm，其他尺寸相当，乘坐空间不会有太大没必要太过在乎它们身材上的微小不同。
然而，在竞争如此激烈的情况下，轩逸还是表现出了超强的“统治力”，一年卖出54万辆，堪称“年度销冠车型”，说明这款车还是能抓住不少消费者的需求“痛点”的。个人建议新款轩逸。
❹ 便宜、实惠、量又足！车叔试驾2021款轩逸
什么是优秀的家庭用车？大空间？低油耗？还要有足够的使用便利性？最好还得有着优雅的外观，搭配温馨的内饰设计，配置也不用太多，但要足够好用。另外，最好还要有着足够的市场保有量，以及较低的维护成本，同时，二手车折价也不要太严重，以免增加自己的用车成本。
从市场统计上看，日产将经典轩逸与新款轩逸的销量同时累加，再加上终端售价的优势，才支撑其坐上紧凑级家用轿车销量冠军的宝座，这让“单线作战的”本田思域看起来非常吃亏。但是轩逸的定位与思域、卡罗拉都有着明显的差别，客观地讲，轩逸就是满足的广大国人老百姓对于日常用车的需求。也正是如此，轩逸与一众对手得以分食日渐萎缩的轿车市场，在逆流中保住自己的阵地。
车叔总结
如果你需要一个省心、省钱，还有些许品质的代步座驾，那么轩逸不失为一个好的选择，如果拿它对比卡罗拉，你会发现其实轩逸在引擎技术与变速箱技术上都不落下风。即使面对卡罗拉双擎，轩逸在油耗上也没有明显劣势，而在舒适感上，甚至可以碾压这一代的卡罗拉。但如果你对速度与操控还有一些追求的话，那么就不要在轩逸身上浪费时间了，毕竟，这些考验“里子”的事情，还是交给别的产品去做吧。
那么为什么轩逸作为一款纯燃油车，它的油耗能够与轻混车型一较高下，传说中的第三代日产HR发动机有哪些亮点，之后的“车叔讲堂”栏目中，将会详细为您道来。
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❺ 2021款的轩逸到底值得入手吗性价比如何
不错。
与老款车型相比，轩逸·经典主要针对科技配置进行了升级，其外观及内饰则保持不变，动力上依旧搭载一台1.6L发动机，但动力参数上有所降低。
和第14代全新轩逸年轻动感化的造型相比，轩逸·经典造型略显稳重，依旧采用的是日产标志性V-Motion家族式设计语言，两侧造型犀利的大灯组与熏黑中网连为一体，看上去更显动感。四款车型均匹配的是卤素光源大灯组，很显然这个大灯配置已经有些跟不上时代了。
车侧线条舒缓流畅，若隐若现的腰线增添了一丝动感，符合其家用车的定位，后视镜仅支持单一的电动调节功能。车身尺寸上，其长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，比新款轩逸尺寸上略小一点。
全系车型都采用16英寸轮毂，车尾同样变化不大，梯形凹陷设计与前脸形成良好呼，尾门上沿有淡淡的小鸭尾样式，牌照框上沿增加了一段较粗的镀铬饰条。
尾灯造型简约大方，内部LED灯带与卤素灯泡搭配，底部采用的是左侧隐藏式单出排气布局，高配车型仅配备了后方倒车影像，并没有配备前后倒车雷达功能。
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