⑴ 入手2020款 比亚迪宋，月供2000元左右，车主：不敢怎么花钱！
大家好，我是2020款比亚迪宋经典版1.5T手动豪华型的车主，当初选择这款车主要还是这款车的设计略带国际范，感觉挺适合年轻人的。其次就是自己的预算也只够买这个价位的车型，当时也看了很多同级车型，还是感觉这个品牌的保值率更高一点。我女朋友也看上了这款车，毕竟这款车的外观真的不难看。我是在一家科技公司上班的，一月工资也就4000元左右。我是10月1日买的这款车，当时这款车的裸车价是7.59万，我选择的是首付百分之四十，分期两年，月供是2000元左右。
总的来说，这款车的到来对我的生活来说还是很方便的。现在上下班都是开着这款车，油耗也不是很高，最起码不用担心刮风下雨了。没事的时候，我和我女朋友也会去周边的景点去转转，心情也是愉悦了很多。月供方面，目前的压力还是很大的，每月除去工资房租也剩不下多少钱了，所以也是过得比较节省，生活质量上面确实下降了很多，都不敢怎么花钱，但是精神上却丰富了很多！
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⑵ 比亚迪宋经典版上市，售价6.99万-8.99万元，性价比还不错
说起比亚迪旗下的车型，你会想起什么车型？是素有"公路坦克"之称的比亚迪F3？是丐版都能5.3秒破百的比亚迪唐DM？又或者是座椅选择多样化的MPV比亚迪宋MAX呢？今年3月中旬比亚迪旗下再添一员"大将"，颜值比哈弗M6大气，厂商指导价为6.99万-8.99万元，被一些车友称为6.99万的"性价比好车"，它就是全新上市的比亚迪宋经典版。
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⑶ 起价不到7万的SUV，比亚迪宋经典版哪款值得买
国内消费者一直对于SUV车型情有独钟，由于各地路况条件参差不齐，具有更好通过性的SUV更能满足更多人的出行范围需求。在人均汽车保有量不高的国内，首选购买一款SUV车型也会是很多家庭用户的首选，而近几年随着中国品牌车企的快速发展，各家车企也都把重心投入到了SUV车型上，产品实力也越来越强了。
今天咖哥就给大家介绍一款性价比颇高的国产紧凑型SUV，那就是比亚迪在3月18日上市的宋经典版，共推出三款车型，其售价区间为6.99-8.99万元。殊不知在定位更高的比亚迪宋Pro上市后，老款宋车系一直处于停产在售的状态，而现在比亚迪推出了宋经典版，将这款车型重回市场，这也将进一步降低消费者购买门槛，而该车也是基于老款宋车型进行配置优化而来，那么它到底变化在什么地方，哪一款又最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。
但最主要的一点是三款新车2款为手动挡车型，只有顶配1款车型为自动挡，对于感兴趣购买的朋友来说，入门版车型虽然价格较低，但是由于是手动挡，加上倒车影像、定速巡航等功能的缺失，可能并不太适合入手。很明显，比亚迪宋经典版将消费者的群体对准了四五线的用户。
咖哥觉得对于预算充足的消费者来说，一步到位反倒是个不错的选择，8.99万元的顶配车型，拥有双离合变速箱、LED头灯、10.1英寸中控大屏、倒车影像、定速巡航、驾驶运动模式、电动天窗等等配置，160匹马力的1.5T动力应付日常通勤应该是足够了，综合来看性价比还是很高的。但是也会出现一个尴尬的局面，宋Pro燃油版目前起售价为8.98万元，同样是1.5T+6DCT动力组合，整车质感又提高一个档次，那么大家会选宋经典版还是宋Pro呢？
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⑷ 起售不到7万的比亚迪SUV！新款宋经典版值不值得买
今天的双十一又让网购“剁手党”疯狂了一把，电商平台名目繁多的打折促销“节日”越来越多了，让人挑花了眼，如今买车选车时候也会让大家越来越难以选择，还有朋友甚至抱怨，好不容易攒出来10万多块，想买一辆紧凑型SUV，结果发现只能买低配车型，甚至还有人自嘲买了“乞丐版”，难道就没有性价比高的车型吗？
当然有了，今天咖哥就给大家介绍一款配置和性价比都还不错的国产紧凑型SUV：比亚迪宋经典版。日前，2021款宋经典版正式上市（以下简称：新款宋经典版），共推出4款车型，售价区间为：6.98-9.38万元，作为年度改款车型，新车新增了一款自动豪华配置车型，进一步丰富了用户的选择。那么新款宋经典版具体变了什么？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
比亚迪宋Pro上市之后，老款车系宋就处于停产在售的状态，而在今年年3月官方将针对宋车型进行配置优化，并以宋经典版重新进入市场，而在半年之后，官方为该车进行了年度改款，进一步丰富了这款车型的配置。
综合来说，宋经典版作为家族的入门款车型，还是能满足很多追求空间、实用性和预算有限的用户，有一定的市场空间，结合不到7万元的起售价格，咖哥觉得整车性价比还是不错的，1.5T动力表现也基本能够满足日常城市代步使用，还是一款值得推荐购买的车型！
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⑸ 6.99万起，价格更低配置更高的比亚迪宋，你会考虑吗
历史上有很多经典车型，例如福特GT、W140、NSX、Diablo等，这些车型在我们看来有点遥不可及。教授还是来点接地气的东西吧，有这么一些“经典车型”，它在我们的生活中比较常见，甚至这些车的价格还比较划算，真有这么好？
如果你要把每一分钱都落到实处，而且长时间内不会考虑换车，那么经典款车型是个不错的选择，它的价格实惠，配置也不错。当然买之前要和新款做对比，像宋经典、朗逸经典、福克斯经典其实都不算差，甚至还比一些竞品强，这样的车型才是值得购买的。
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⑹ 裸车价是8.5万，贷款入手2020款比亚迪宋，车主：挺适合家用！
大家好，我是2020款比亚迪宋经典版1.5T自动精英型的车主，当初选择这款车主要还是因为自己上大学的时候给自己定的目标。因为在学校都是坐公交，我看别人都是开汽车自己也是很羡慕，所以大学毕业后我就一直在存钱，我是做的饮料销售，现在客户也稳定了，一月也能挣个5000元左右的收入。到现在也毕业两年了，也存了几万块了，正好有一次逛车展的时候看到了这款车，也了解了一下价格，正好符合我目前的购车预算。我是9月1日入手的这款车，当时这款车的裸车价是8.5万，我是首付的百分之三十，分期三年，月供是1900元左右。
总的来说，这款车的表现还不错吧，挺适合家用的。自从有了这款车也算是满足了我的一个愿望，其次就是确实给生活增添了很多的便利。以前休息的时候也没有什么业余活动，现在没事的时候还可以出去转转，开阔下眼界。月供方面，我倒不怎么担心，每月的工资足够支付月供了，也不会对我的生活质量上有什么影响！
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⑺ 比亚迪宋的性价比如何值得入手吗
要说中国品牌发力的主战场，那绝对是紧凑型SUV阵营，这几年里，大大小小的车企都在紧凑型SUV市场中发力，对我们而言，可选择的对象也只多不少。尤其在这两年，我们见到了不少在原车型基础上打造的PRO版、PLUS版等各种升级车型。
宋经典版的再次更新，我们不免会提出这样一个问题，这台车到底值不值得入手？
要说值不值得买，最主要的还是要从价格入手，从售价来看，比亚迪宋经典版的官方指导价为6.99-8.99万元，和老款车型（7.98-11.98万元）相比，以顶配车型做对比，虽然配置有一定的减少，但绝大多数配置都相同，完全可以说得上是"降价增配"，其诱惑力可想而知。
另外从本次推出的三款车型来看，和目前市面上大推自动挡车型的方式有些不同，上面我们就说了，在三款车型中，有两款车型是手动挡版本，很明显的，这次比亚迪将宋经典版的消费群体对准了四五线的用户。
再加上比亚迪宋以及宋Pro积攒的不错口碑，结合售价以及手动挡车型的推出来看，新车还是非常有看头的。同级别中相对更低的售价以及配置不错的手动挡车型，将会是比亚迪宋经典版的最大卖点。
别忘了，虽然是一款新车，但比亚迪宋在之前的销量也是非常稳定，有着Pro版本的加持以及品牌效应，这样一台车型的推出，结合上面提到的"增配降价"来看，未免不是一种"以大打小"的玩法。凭借手动挡车型来拉低售价并且打入小型SUV的售价区间，或许会为比亚迪宋大卖的关键。