‘壹’ 预算在13-15万之间，想买自动挡省油的SUV，哪些值得推荐
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
落地预算13~15万之间，想买到自动挡省油的SUV车型，其实也不是那么简单，因为在这个价位当中充斥着很多的SUV车型，虽然说拥有着比较不错的性能，空间以及配置，但是油耗却一直都是它们的硬伤所在，那么说就油耗这一点来看，有哪些车型表现比较不错呢？下面我就从自主以及合资的角度进行一下推荐，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先从自主品牌的角度进行推荐的话，那么这个价位当中比较适合的车型是广汽传祺GS4的1.5T版本。广汽传祺GS4这款车型是自主紧凑级别SUV当中的一款车型代表，在品牌不具任何优势，空间表现比较一般，配置水准又比较低的这么一个前提条件下，这款车型能够取得目前如此出色的市场成绩，主要原因就在于它的燃油经济性表现十分的出色。与同级别对手横向对比来说，广汽传祺GS4它的百公里综合油耗能够节省2~3升这么一个水平。如果说驾驶习惯比较不错，驾驶路况也是比较顺畅的话，那么这款车型它的百公里综合油耗能够跑到7~8升之间。这个数据在国产自主SUV当中是非常少见的。并且因为题主有着自动挡车型的一个要求，所以说这款车型它的自动挡变速箱也是一定的加分项，因为它搭载的是爱信的六速手自一体变速箱，稳定性以及质量表现都是比较有保证的。
然后从合资品牌来进行推荐的话，那么这个价位当中比较适合题主需求的车型就是本田缤智
。缤智是由飞度平台打造而来，整体的技术稳定性有一定的保证，而且就这款车型油耗表现来说也是十分的经济，百公里综合油耗6~7升之间，比同价位的部分轿车还要省油。并且在有着高燃油经济性的一个前提条件下，本田缤智这款车型所搭载的1.5升地球梦系列发动机还有着比较不错的前期动力输出，油门踏板反馈比较灵敏而且整体的车内乘坐空间表现也是比较不错。所以说在合资品牌来看的话，缤智也是比较符合题主的需求。
市面上居家实用的SUV车型很多，大众探歌和马自达CX4整体表现很不错，两款车型现在优惠力度很大，性价比很突出，大众探歌是专为年轻人打造的紧凑型SUV，外观 时尚 年轻，动力表现不错，驾驶和操控很突出，同时1.4t涡轮增压配7速双离合的动力系统油耗表现很不错，马自达CX4是跨界车型，整体外观是轿跑造型，颜值非常高，定位为紧凑型SUV，整体通过性特别好，驾驶和操控很突出，燃油经济性在同级别很有竞争力，大众探歌和马自达CX4整体的品牌力和产品力很强，还是很值得选择的
大众探歌
大众探歌上市之初热度非常高，多彩的车身和不错的驾驶操控吸引了很多年轻人，现在优惠力度很大，整体性价比非常高，还是很有竞争力的，很适合居家选择
马自达CX4
马自达CX4继承了马自达家族的所有特点，首先魂动设计的外观，非常运动 时尚 ，整体颜值很突出，其次整体操控很突出，驾驶很轻松，很有驾驶乐趣，在同级别中竞争力不错
总结：大众探歌和马自达CX4整体的品牌力和产品力很突出，在同级别中很有竞争力，都是很值得选择的
广汽传祺，7-8个油，你吹呢！
你好，很荣幸可以回答你的问题，希望可以帮助到你。
结合你的用车需求和购车预算，下面分析一下你的几款意向车型是否值得购买。
第一款：探影
1.5自吸发动机最大功率113马力，最大扭矩145牛米，匹配第三代爱信6AT变速箱，搭载与这款小型SUV上动力倒是够用，只不过这款车太小了，4194*1760*1601毫米的车身尺寸，对于身高178的你可能空间方面略显不足，因此这款车不会很推荐。
第二款：长安UNI-T 第三款：VV5
长城旗下的一款主打年轻运动的SUV车型，1.5T发动机最大功率171马力，最大扭矩287牛米，匹配7挡双离合变速箱，说实话这个动力表现是不错的，同样长城对于双离合变速箱的驾驭能力在国内算是顶尖水平。4462*1857*1638毫米的车身尺寸也能提供不错的内部乘坐空间。但是选择VV5得接受的缺点就是油耗偏高，转向手感较轻，指向性不是很好。
上述三款车首推长安UNI-T，其次是VV5，最不推荐的是探影。
除此之外我再给你推荐两款这个价位区间的SUV车型，供你参考。
长安SC75PLUS1.5T版本和捷达VS5， 这两款车在10-15万价格区间还是很有竞争力的，市场销量就能说明这一点，SC75PLUS1.5T版本使用的是第三代爱信6AT变速箱，稳定可靠；捷达VS5使用的是大众旗下最常见的1.4T匹配7挡双离合的黄金动力总成，整体表现都很不错。
希望我的回答可以帮助到你。
欢迎关注我，帮你拒绝选车、购车方面的疑虑和困惑。
这个有一点儿低预算高要求了，预算13至15万，自动挡省油SUV，也就是以日系合资有一点儿竞争力了。比如本田的XRV小型SUV，日产的劲客等。
本田的XRV市场表现相当不错，特别是在它的大哥CRV出现机油增多的情况下，它的市场表现提升明显，当然主要还是它的稳定性不错，它的主要配置都是飞度的底子，所以稳定性和燃油经济性是它的主要竞争力了。这里也主要推荐它的经典配置，就是1.5L的发动机车型了，对于它的1.5T动力，会有更好的动力表现，不过油耗就没有那么的理想了。同时这个预算也是远远不够的。
而对于日产的劲客这里并不推荐，只是说它是达到这位朋友要求的，但是这款车型算是失败的车型，不建议选择。至于理由这里就不多说了。
合资品牌可以选择现代ix35和新途胜，现在优惠幅度很大，价格大概就在12-13万，自动挡的。
其实吧对于燃油车来说省不省油主要是看车重和大小，发动机省油技术基本已经到了瓶颈期，各家都差不太多。
如果这个预算的话丰田RAV4混动和本田CRV混动肯定是买不到的。所以选个小型suv对题主是个不错的选择。比如本田的缤智，车内空间还可以，1.5L自吸或者1.5T都还比较省油。
再或者大众的探歌1.4t也还可以，亦或是日产逍客。而且这些车型还算比较主流，日后的保值率也不错，开个几年出手亏不了太多。希望我的回答能够帮助到题主[灵光一闪]
如不排斥日货，逍客不后悔
探歌完虐一切
哈弗f5 f7
‘贰’ 本田xrv怎么样，想考虑买14万左右落地的车
首先，东风本田XR-V是本田针对细分市场打造的一款小型城市SUV，基于本田CONCEPT V平台打造，XRV整体设计力量感十足，本田XRV同时采用了很多 时尚 的元素，整个外观设计显得非常 时尚 大方，非常符合年轻人的审美需求，对于XR-V，12.79-17.59万售价区间，14万要落地只能买到1.5L经典款，也就是低配，配置相对较差，该车悬架公认是偏硬的，驾驶感受也是偏向于硬朗的。不过本田是玩发动机的老手，所以这款车的动力还是相当不错的，1.5L发动机+CVT变速箱开起来动力绝对够用。如果您的用车环境路况相对较好，还是可以考虑入手。
其次，您也可以考虑丰田的CHR，非常 时尚 的外观，充满运动气息，14.18万-18.08万的售价区间已经超预算，但如果当地优惠力度大时还是可以用14万出头买到一辆入门级的CHR,虽然时入门级，但是配置也是相对比较丰富的，ESP,胎压监测，前后测气囊+膝部气囊等提高驾乘安全的配置都配备有，这一点非常赞，2.0L+CVT配和调教比较软的悬架开起来动力充沛，平稳舒适，不会有顿挫感，也可以说这是一台非常佛系的车车。
题主，你好！本田XRV是一款为数不多的畅销合资小型SUV，这款车月均销量基本在8000-15000辆之间，比大众探影、丰田CHR、福特翼博、标致2008、雪铁龙C3XR等一众合资小型SUV都更受国内消费者喜欢，尤其是预算相对有限的广大年轻消费者，本田XRV的确一款非常不错的车型，下面简单介绍一下本田XRV这款车型的优缺点供大家购车参考：
首先，XRV的一大优点就是 颜值高 ，这款车的在合资小型SUV中应该算是名列前茅的，个人觉得仅次于丰田CHR；尤其是侧面双腰线设计给人感觉很有运动气息，另外就是这款车的车顶线在B柱后快速往下压给人优点像轿车的车身姿态也看起来非常舒服，另外隐藏式的车门把手也是十分独特，这都给人与众不同的感觉；不过中期改款后的XRV前脸倒是改的一塌糊涂，尤其是前格栅上本体大量采用亮黑装饰件，两侧雾灯区域面积也拉得很大缺少精致感，没有老款车型的协调；不过好在这款车的尾部造型改的还是比较成功的，尤其是贯穿式尾灯的引用更体现了这款车的体量感，另外后保险杠的贯穿式镀铬装饰件也增加了几分精致感；因此总的来说，中期改款后的XRV虽然在前脸上颜值减分但其整车姿态和侧面造型还是非常吸引人的。
其次，XRV的 乘坐空间 表现还是很给力的，这款车虽然车长只有4328mm，属于标准的小型SUV尺寸，但轴距却达到了2610mm，接近入门级紧凑型SUV的尺寸，虽然相比丰田CHR 2640mm的轴距要小一点，但乘坐空间绝对不输于CHR，尤其是后排头部空间方面，XRV的家用属性还是非常强的，这就同时兼顾了预算有限的刚需家庭和喜欢个性运动的小年轻，因此XRV销量超过CHR也是一种必然现象；不过虽然XRV的乘坐空间表现较好但受限于整车尺寸这款车的后备厢空间却非常小如果对装货需求较大的话这款车还是不太合适的；
另外XRV相对于同级别竞品车型的 性价比 还是很不错，很多人在选择XRV的时候一般都会考虑日产逍客、丰田CHR、大众探歌等几款车，但最终很多人因为预算最后都选择了XRV或者姊妹车缤智，这也能够看出XRV的性价比还是很不错的，毕竟逍客、CHR以及大众探歌的主卖款裸车价格就要13万左右，而XRV1.5L版本的终端主卖价格只要11-12万元，全部落地的话也不会超过14万元，这个价格要想选择合资SUV的话，本田这两款车实际上是最好的选择；并且XRV的底盘操控性能还是很不错，虽然这款车与飞度共平台搭载。
不过不得不说的是XRV这款车的缺点还是有很多的，其中最大的缺点就是这款车的内饰非常掉价，一方面内饰的整体设计还是十多年前的T型设计，副仪表台上的布局也是简单粗放，丝毫谈不上设计感和档次感；另一方面内饰整体做工和用料也是非常差劲，中控台、副仪表、两侧门板都大面积采用硬质塑料，十分廉价，间隙面差也很明显，因此XRV的廉价内饰是这款车最大的缺点；当然除此以外，XRV在NVH上的表现还是相当差劲的，尤其是在高速工况下，XRV的隔音效果非常差，如果长期有跑高速的需求话还是建议慎重考虑这款车；另外XRV的1.5L发动机动力性能也比较弱，起步加速肉，响应迟滞，高速工况转速高、油耗和噪音都比较大，不过好在这套动力总成的性能和质量还是很有保障，如果以上几点缺点你都能容忍的话那么还是完全可以考虑选择这款车；毕竟 汽车 和人一样优缺点都十分明显！人无完人，金无赤金！
本田XRV
本田XRV最大的特点就是可靠性和稳定性比较高，拆迁的保值率比较不错，是标准的居家实用车型，车型整体外观使用了家族式设计，比较精致大方，年轻感也不错，比较符合年轻人对车型的标准，车型虽然定位为小型SUV，但是整体并不显小，车身比例比较协调。
车型整体座舱表现中规中矩，年代感比较强，缺乏 时尚 感和年轻感，整体的做工用料表现一般，运用了大量的塑料材质，缺少一定的质感，整体的配置比较基础，缺乏主流配置和 科技 配置，但是作为居家实用车型还是可以理解的，入门手动挡车型配置表现偏差，但是可以进行后期加装。
车型整体后排空间表现还不错，另外有本田标志性的魔术座椅，能够更大的扩展空间，但是坐垫比较薄，座椅长度不够，导致整体的乘坐舒适性表现一般，入门手动挡车型搭载了1.5升自然吸气发动机，配备了手动变速箱，整体的动力表现还不错，但是缺乏爆发力处于够用的水平。
总结：本田XRV整体的品牌力和产品力比较强，在同级别车型中竞争力非常足，车型的可靠性和稳定性很高，深受消费者青睐，认可度非常突出还是很值得选择的。
本田XRV车的参数可以给题主参考下：
空间：空间表现还是非常满意的，无论是前排座椅和后排座椅乘坐起来空间都非常的充足，而且后备箱容积也不错，日常驾驶和自驾游都是够用的。
外观：外观还是非常漂亮的，这款车的外观线条设计的非常 时尚 动感，整个正脸儿看起来也很大气。
内饰：内饰的风格还是比较不错的，微微倾斜的中控给驾驶操作还是带来了一些便利的，看着很人性化，而且档位设计的也非常舒适，看起来简洁大方，空调的出风口有点类似于奥迪的a3。
动力：动力表现还是很满意的，1.5t的涡轮儿还是满足了各种需求了。满载状态下提速超车也没有什么问题。
操控：这款车还是十分容易上手，新手女司机操控起来都完全不成问题。唯一的缺点就是没有远程启动功能，如果这个功能也要是有了就更完美了。
舒适性：舒适性还是比较不错的，座椅的软硬度和支撑性都表现得非常优秀，隔音效果目前来看也非常好。
油耗：百公里7个油左右。
希望能对题主有帮助。
XR-V现在落地14.5万起步，想要14万落地除非你想去买二手车或者是不买商业险，否则的话你14万事买不到这款车的；XR-V手动版本现在落地价格是14.5万左右，自动入门版的落地价格在15万出头，就你的购车预算来看，XR-V恐怕不是你最好的选择。
XR-V是款好车，但是你的购车预算不太够，如果想买一台开起来比较舒服的车子的话，建议你再攒攒钱；或者你可以考虑一下部分国产车型，尤其是哈弗的H6和F7，这两款车还是比较符合你的需求的。
14万左右落地的车，如果算上商业险的话裸车也就是12万左右。这个价格只能买到XRV入门级的自动挡车型。除XR-V以外，再推荐一款合资SUV车型，两台对比，选哪个题主自己决定！本田XR-V 1.5L CVT经典版与捷达VS5 280TSI 自动荣耀型；简单分析，仅供参考！
1、动力方面，两款车搭载了不同工作方式的发动机。XR-V搭载L15B5 1.5升缸内直喷自然吸气发动机，最高功率96千瓦，最大扭矩155牛米，最大扭矩转数4600，匹配CVT变速箱；捷达VS5搭载EA211系列1.4升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率110千瓦， 最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1750-3000，匹配6速手自一体变速箱；从参数上来说，捷达VS5要比XR-V高一些，两台车在整备质量上相差了123公斤，但是相比于捷达VS5高出的95牛米，在动力输出方面还是要比XRV强一些；
2、配置方面，XR-V为入门级的自动挡车型，而这个价位的捷达VS5可以看到顶配车型了。在配置方面也要比XR-V丰富的多。
主被动安全配置 ：捷达VS5搭载侧气帘、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、LED大灯、自动头灯；
舒适性配置 ：捷达VS5搭载电动天窗、前排座椅加热、雨量感应雨刷、温度分区控制；而XR-V搭载了PM2.5过滤装置；两台车在配置上的区别还是很大的。
空间方面，XR-V轴距2610，定位于小型SUV；而捷达VS5轴距2630，定位于紧凑型SUV，而实际体验后，捷达VS5无论后排乘坐空间还是后备箱承载空间都要优于XR-V;
综上，两款合资SUV产品，虽然捷达VS5没有悬挂VW车标，但是从平台到动力总成均来自于大众，而且使用了6AT变速箱，相对于干式双离合还是要可靠的多。如果题主仅是1-2个人代步用的话，XR-V完全能够满足需求，而且自吸的发动机在后期的养护成本上也稍微低一些；如果除代步外还要考虑家用，那么捷达VS5更适合一些，无论从动力、空间以及配置都是XR-V不能比的。建议题主根据自身实际用车需求试驾体验，哪款最适合自己选择哪款即可！
1.本田XR-V定位于小型SUV，轴距2610毫米。动力上采用1.5自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机。外形设计说不上很出彩，只能说符合大多数人的审美。内饰上则是很普通，这方面遭过很多用户的吐槽。
如果你在意内饰设计和用料的话，XR-V并不是一个很好的选择。
2.价格方面十四万落地的话也只能买到1.5L自吸次低配版本的车型，性价比比较低。如果你不在意车辆配置和动力的话，十四万买个合资SUV还是可以的。
3.虽然本田 汽车 对空间的把控比较到位，利用率高，但XR-V终究是个小型SUV。十四万落地的国产高品质紧凑型SUV有更多的可选择性。
4.不在意是合资还是国产的话，建议在这个价位选择像新车的传祺GS4、长安CS75Plus、哈弗H6、吉利PRO，领克02这几款国产车型。
我个人购买的雅阁，我建议购买本田要选择销量高的车型。不如再上一个台阶买CRV。下面说下开这款车的感受。
这款车我还是比较了解的，因为在选择雅阁之前，我去试驾了这款车，开着出去了一圈唯一的感觉就是这款车真硬啊，尤其是过减速带的时候，哐哐的响，就跟没有减震一样，这说明悬挂非常一般，另外就是噪音方面很大，发动机的噪音和轮胎的胎噪做在车里都清楚的听到。
在看看外观上，一款新车最主的就是外观方面让人眼前一亮，但是XRV就是连表面功夫都不愿意做，全系卤素大灯，座椅手动调节，没有后视镜电动折叠，除了顶配，其他车型都是手动空调。这种配置就有点太对不起车主了吧，毕竟现在国产车这个价位你可以说是要啥有啥了，为什么要选择这款车。
再有就是内饰方面，塑料感十足，并内饰没有亮点，好在虽然内饰没亮点但是至少整体造型还比较 时尚 ，看久了也挺耐看的，不过内饰真的不敢恭维，整体设计缺乏 科技 感，并且手感也一般，主要材质都是硬塑料。除了顶配座椅为仿皮，其他车型都是采用皮织物混搭，容易脏而且不容易清洗。
个人是不建议购买车款车的，个人建议仅供参考。
车子外观不错，但少了后面独立悬挂。建议去看一下大众的探歌，性价比都不错的选择。
我感觉14万的话买合资SUV选择真的不多，都是些排量比较小的，可以考虑买国产大品牌的，配置高空间表现会更好。
‘叁’ 本田xrvcvt经典版是手动还是自动
【太平洋汽车网】本田xrvcvt经典版是自动的，本田xrv车身尺寸长为4328毫米，宽为1772毫米，高为1605毫米，轴距为2610毫米。
本田xrv自动最低配是1.5LCVT经典版，指导价13.29万元，目前终端优惠在1.5-2万元左右，全款落地价在13-13.5万元区间，作为目前最畅销的小型SUV来说，xrv凭借漂亮的外观和极其可靠的品控赢得了消费者的高度信赖，具体看看经典版的配置情况。
本田小车最值得炫耀的非1.5L发动机莫属了，最大96kw（131ps）功率和155Nm扭矩输出，绝对是同级最强动力表现，配合CVT无级变速箱依然可以带来相当顺畅的加速体验和出色的燃油经济性，百公里油耗低至6L的水平；底盘采用前麦弗逊+后扭力梁悬架组合，调校注重舒适性，定位虽低但底盘虑震性能还是不错的，而且最小离地间隙达到130mm，保证了良好的通过性。
本田xrv车身尺寸为4328*1772*1610mm，轴距2610mm，体型小巧便于操控，内部空间却非常宽敞，后排也不会有压抑感；配置方面，电子驻车、前后4个安全气囊、倒车影像、上坡辅助、自动驻车等安全装备非常齐全；其他方面，多功能方向盘、8英寸触控屏、蓝牙电话、后备厢12V电源接口、电动调节外后视镜、主副驾驶化妆镜和车内pm2.5过滤装置也有提供，对于日常驾驶来说满足基本需求无压力，属于比较朴素的类型。
综上所述，本田xrv1.5CVT经典版的最大优势在于三大件高度稳定性、整车品控一流、故障率极低、市场保有量大、后期维护省心还便宜，对于单纯追求代步的朋友来说，是一个非常理想的选择。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）