㈠ 经典日产轩逸cd如何调时间
对于经典日产轩逸的CD时间调整,可以按下右边的clock按键,按住1秒以上,直到时间开始闪烁。接着,松开按钮,使用下面的大旋钮来调整小时,调好后,往里按一下旋钮,然后开始调整分钟。调整好后,退出即可。
外观方面,经典轩逸采用了日产家族最新的设计语言,并对车身尺寸进行了改变。车子的进气格栅采用了家族式设计,让整体看起来十分年轻有动感。前大灯造型简单干练,内部使用了照明系统十分清楚的LED日间行车灯,让行驶时可以清晰地看到周边的路况。内饰方面,经典轩逸采用了双色的内饰搭配,营造出家的温馨感。座舱采用圆润的对称设计,仪表盘经过全新设计,使用白字黑底搭配,让开车数据更加清晰。在配置方面,经典轩逸配备了科技设备,如一键启动系统和i-key智能遥控钥匙等,使用更加方便。动力方面,经典轩逸搭载了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,最大输出功率分别为93kw和102kw,最大扭矩分别为154nm和174nm。与同级车型相比,耗油量表现十分出色。
㈡ 2021款轩逸经典启停是哪个键
2021款轩逸经典的自动启停功能按钮位于变速杆后方。按钮有带有“A”字标志的圆圈。按下这个按钮,可以打开或关闭这一功能。自动启停功能是指在车辆驾驶中暂时停止(例如等待红灯)时自动熄火的功能。自动启停系统可能会发生故障。以下是故障的原因:1.大多数具有自动启停功能的车辆默认启用该功能。如果这个功能突然无法使用,可能是因为误按了汽车自动启停按钮,影响了系统关闭。需要检查系统是否已关闭。2.如果车辆是手动挡的,在停车时,自动启停的启用条件变得复杂。系统识别为“切断空档、刹车、抬起离合器”,必须有这三个响应才能启动。3.在以下情况下,自动启停功能不会启动:发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到设定温度、电池蓄电量不足、停车的驾驶方向、车辆紧急制动、倒车。4.自动启停系统可能会发生故障。由于线路故障问题,可能无法正常工作。需要到维修店进行检查。
㈢ 日产轩逸大灯调节的方法是什么
日产轩逸大灯调节的方法是调节驾驶舱内方向盘左下角圆形凸起的上下调节0至3的旋钮即可。以2021款轩逸为例,其车身长宽高分别是:4631mm、1760mm、1503mm,轴距为2700mm,油箱容积为50l,行李箱容积为510l,整备质量为1188kg。2021款轩逸前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,其搭载了1.6l自然吸气发动机,最大马力是122ps,最大功率是90kw,最大扭矩是155nm,与其匹配的是5挡手动变速箱。
㈣ 21款轩逸经典带自动启停功能吗
按钮在变速拨杆后方位置,是一个圆圈里面一个A字母的标志,按下这一按钮就可以了打开启用关闭该功能。
㈤ 轩逸1.6自动挡上小圆钮怎么用
轩逸1.6自动档(AT)的详细操作图解【我对车没研究不知道我找的是不是您想要要做个参考吧】
轩逸1.6AT变速箱的结构:
是前进4档的设计, 故名4AT. 其中第4档为O/D档(省油档).
除了前进档外, 还有R档(倒车档), N档(空档), P档(驻车档).
在变速杆有 P-R-N-D-2-1 6个档位. 后文将针对这6个档位做介绍.
操作接口:
SHIFT RELEASE
我们先从变速器面板看起, 在右下角一个小圆形按钮, 有SHIFT RELEASE字样. 必须要踩住刹车才可将变速杆从P档移出, 但如果车没电了, 或是感应器坏了, 就算踩了刹车也移不出来. SHIFT RELEASE这个按钮就是在这种情况下解锁, 让变速杆能从P档移出.
点火档位:变速器面板 P 和 N 被画圈,这两个档位可以点火,其他位置不可以。
O/D控制钮:
O/D控制钮可以控制变速箱O/D档的开关(ON/OFF). (点火时, 默认是开(ON))
可从仪表盘来看O/D档开关的情形. 我们且将O/D称为省油档好了.
O/D按钮的操作会在后面提到
防呆按钮:
在变速杆上最大的按钮就是防呆按钮. 之所以叫防止误动作以免损害汽车.
在以下3种情况是必须按下防呆钮才可以进行的.
1. 进入R档 (不管是从P->R或是N->R都一样)
2. 进入1档 (从2到1)
3. 进入P档 (从R到P)
有些人开车, 在任何情况都按着防呆钮, 这样等于放弃了一层保护, 是错误的驾驶方式. 所以以上3种情况刚开始要熟记, 等开久了会就变成习惯性的动作猜春.
档位显示:
在仪表上有档位显示, 这样就不用低头看变速杆在什么位置了
各档说明:
P档: (驻车档)
停车时使用, 打入P档时, 变速箱会缩住驱动轮.(驱动轮是前轮).
P档必须在车辆完全停住后才可打入, 否则可能会造成变速箱损坏.
P档必须配合手刹使用, 正确的顺序是先拉手刹再入P档. 否则的话容易造成从P档移出时会受到较大的阻力.
R档: (倒车档)
这不用我说了, 就是倒车时使用.
在车辆还在前进时打入R档, 如果车速快, 会有打齿声,??并可能造成变速箱的损坏. 速度慢虽然没有打齿声, 但车子的顿挫感会很大, 久了也会伤变速箱. 最好的方法, 就是完全停止再入R档.
N档: (空档)
发动机和变速箱在空档时是断开的.
超过1分钟的红灯, 可打入N档, 可省一些油, 也可避免变速箱油温过高.
如果行驶中(车子还在动)遇到熄火状况, 可打入N档再打火. (有没有熄火要看仪表, 以免误判)
下坡时N档溜车, 是危险行为. N档溜车, 最好等车停止了再入D档, 以免产生顿挫感及伤变速箱.
D档: (Dynamic, 自动档)
可应付一般80%以上的行车状况.
当仪表上亮起O/D OFF灯时, 变速箱会在1~3档变动.
当仪表上没亮O/D OFF灯时, 变速箱会在1~4档变动.
点火时, 是默认在灶历O/D OFF灯灭, 也就是在1~4档变动.
透过变速杆上的O/D控制钮, 可控制O/D OFF灯的亮和灭.
关于O/D档隐兆搜操作, 详见: [观念]O/D档及O/D OFF (AT车)
给油后松一下油门, 可前进一个档位.
需要动力时, 多给一些油, 有可能会后退一个文件位(电脑判断, 后文会说明)
2档:
变速箱在1~2档间变换.
从D打到2, 不需要停车, 控制车速在100km/h以下即可.
1档:
变速箱固在1档.
从2打到1, 不需要停车, 控制车速在65km/h以下即可.
行车电脑:
有部份人认为行车电脑只有显示油耗功能. 非也, 现在的车都有行车电脑, 给油, 点火, 变速(AT), 刹车(ABS, EBD)等功能都由行车电脑的辅助.
而AT变速箱更是由行车电脑来控制的. 而且行车电脑有学习功能, 会随着驾驶着的习惯来调整, 所以各位会觉得车子越开越顺手. 同样型号的车, 自己的和别人的开起来总觉得不一样. 车子借人开几天后, 刚拿回来总觉得怪怪的.
总是在市区车的人, 会发现车子上高速反应有点慢, 但开着开着就顺手了, 这就是行车电脑的学习功能.
自动档的操作技巧:
总算把理论的部份说完了, 接下来, 用案例的方式来提示一些操作技巧.
一般行驶:
用D档行驶可应付大部份路况. 车子会自动换档.
给一下油, 车速起来了, 再收一下油, 会往上进一档.
给多点油, 如果转速过低, 会往下降档.
油门到底, , 会强迫降档, 并且件随着很大的轰鸣声及突然涌出的动力.
短暂停车:
如果短暂停车, 例如等红灯, 预期会停一分钟以上, 可打到N档. 如果停不到一分钟就留在低档就好.
如果在路边等人, 预期会超过3分钟, 可熄火, 省一些油.
超车:
可分为用油门控制及用变速杆控制两种方法.
油门控制: (KICK DOWN)
油门到底, 会触动降档开关, 变速箱会降档, 以获得较大的动力. 但如果这时候收油, 变速箱可能会升档, 动力又回落, 所以这种方式要一气呵成. 适用在高速上, 或是对向车道没车时使用.
这种方式用在低速行驶时, 可能会触动变速箱连降两档, 会有较长的动力空白期. 另外, 如果油给不够, 是不会触动降档, 动力提升较缓慢, 可能不适合超车.
总之, 这种方式受到行车电脑的控制很大, 而行车电脑的反应不一定是我们要的, 所以不推荐使用.
变速杆控制:
用变速杆控制, 就可从行车电脑的手中拿回变速箱的控制权. 在高速时(60m/以上), 可在超车前先按下O/D控制钮, 让O/D OFF灯亮起,再慢慢等待超车机会. 等超完车了再用O/D控制钮切回来.
在市区时, 可将变速杆拉到2档实行超车.
这样的行为也会反馈到行车计算机, 让计算机学习你的习惯.
上下坡:
是指较陡的坡(40km/h以下)或是较长的坡, 可将变速杆打到2档, 上坡时可获得充足动力, 下坡时可用发动机制动减轻发动机的负担.
雪地或湿滑路面行车:
用D档, 给油要轻就可以了.
有人说要用O/D OFF或是打到2, 如果油给多了, 反而会更容易打滑.
雪地行车的要领是越早进档越好.
赢在起跑点:
想在绿灯一亮时第一个冲出去有一个方法:
用左脚踩位刹车, 打入D档, 右脚踩油门, 将转速控制在2500~3000之间.
绿灯亮, 左脚放刹车, 右脚油门到底.
你会发现在起步的瞬间车子是弹射出去的.
上坡起步:
先用脚刹让车子停止, 拉手刹, 入D档, 给油, 等车子蠢蠢欲动时, 放手刹.
如果是很陡的坡, 手刹停不住, 不要用手刹, 用左脚踩刹车.
堵车: (指走走停停的情况)
用O/D OFF(可走到40km/h以上), 或是打到2档(开不到40km/h就要刹车)
理由: 1.减少无谓的换档 2.动力够, 反应快, 预防恶意加塞.
㈥ 2018款轩逸经典怎么样
2018轩逸经典款值得买:
1、外观方面,虽然名字叫做经典版,整体的设计从内到外都和普通款轩逸差不多,如果说区别的话,仅仅是在尾部加入了“Classic”字样,其他方面维持原样,也就是说经典和普通放在一起从漏蔽外观是难以区分出来的,另外经典款车型提供了多种颜色配备,有摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白,能够满足不同消费者的需求,如此多的颜色配备总会有一款是你喜欢帆搜唯的;
2、前脸的造型我们都很熟悉,倒梯形的样式设计,内部是网状式黑色修饰,而且外围有大V银色饰条包裹,看起来非常时尚,两侧大灯设计也很犀利,底部是三段式大嘴设计,内部以及是蜂窝状修饰,两侧灯组为圆形,整个前脸看起来稍显运动一些;侧面的设计较为立体,多段腰线衬托出较为修长的车身,而腰线并不规则,在翼子板处出现弯曲,底部有着密辐式轮毂,加上熏黑的车柱,整车的时尚感还是不错的;
3、但从设计上看内饰没有变化,依旧是普通的方向盘,常规的仪表盘以及内嵌的中控屏,下方有着圆形的旋转按钮,一切显得较为常规,那么经典二字体现在态培哪里呢?答案就是配备方面,四款车型中,其中两款豪华版有电动天窗以及16英寸轮毂,而且座椅还是PVC仿皮设计,受到版本有7英寸液晶屏,功能较为丰富,顶配车型为8英寸,支持语音交互,另外还可以远程监测汽车的情况。
百万购车补贴