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比亚迪宋为什么叫经典

发布时间: 2025-01-05 04:12:12

‘壹’ 颜值高,空间大,带你了解比亚迪宋经典版

比亚迪一直都是国内汽车品牌中比较优秀的一员,近年来其在新能源领域的开拓成果有目共睹,在燃油车的造诣上也比较成熟。据了解,在比亚迪宋Pro上市以后,老款宋就一直处于停产的状态,这对于一款比较优秀的车来说就有些可惜了,很多人想买都买不到,所以比亚迪决定以经典版的名义重新上市宋这款车,接下来我们就来详细了解一下这台比亚迪宋经典版吧。

比亚迪宋经典版采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,驱动方式为前置前驱。其底盘悬挂调校偏软,对路面的细碎颠簸过滤的不错,即使遇到诸如减速带等较大的起伏,也不会产生多余的余震,乘坐舒适感比较高。

比亚迪宋经典版的官方指导价区间为6.99-8.99万,其第三年的保值率为40.67%,第五年的保值率为31.23%,虽然保值率不高,但其售价与同级别其它车型相比也比较实惠,并且比亚迪宋经典版的外观非常时尚动感,内饰设计的也比较精致,配置水平还很丰富,所以性价比还是不错的,值得选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 亚迪宋经典版这款汽车有哪些优势呢

比亚迪宋已经卖了好几个年头,有了一定的好口碑,在宋Pro上市后,风头直接盖住了宋,不过比亚迪并没有放弃这款SUV,于是进行了价格下探,更名为了宋经典版,人气有了一定的提升。

总的来说,比亚迪宋经典版虽然存在着一些不足,但考虑到售价,还是能够让人接受的,不过有很多网友反馈说到当地的4S店咨询没现车。另外早期宋的车主们反馈说也没有遇见过什么大毛病,所以还是值得考虑的。

‘叁’ 6.99万起,价格更低配置更高的比亚迪宋,你会考虑吗

历史上有很多经典车型,例如福特GT、W140、NSX、Diablo等,这些车型在我们看来有点遥不可及。教授还是来点接地气的东西吧,有这么一些“经典车型”,它在我们的生活中比较常见,甚至这些车的价格还比较划算,真有这么好?

如果你要把每一分钱都落到实处,而且长时间内不会考虑换车,那么经典款车型是个不错的选择,它的价格实惠,配置也不错。当然买之前要和新款做对比,像宋经典、朗逸经典、福克斯经典其实都不算差,甚至还比一些竞品强,这样的车型才是值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 都说买车买低配,为什么我说比亚迪宋经典版高配更划算

近年来,国内消费者对于SUV车型的青睐有目共睹,而其中尤其以紧凑级SUV最为热门。因为这一级别的SUV车型往往在价格、空间、配置、动力等方面表现均衡,更适合大多数消费者的选择。
不过即使是性价比更胜一筹的自主品牌紧凑级SUV车型,过去也更多活跃在8万元以上的售价区间。随着细分市场的逐渐完善,消费者也可以在6-8万元价格之中,购买到产品力过硬的紧凑级SUV,比如说比亚迪宋经典版。
比亚迪打造的王朝系列经过多年的沉淀,在消费者心目中已经逐渐形成品牌合力。其中宋系列作为紧凑级SUV车型定位,除了继续坚持在燃油、混动、纯电三方面全面布局,更是在燃油车型之中推出经典版车型,大有搅动7万元级别紧凑SUV的势头。
宋经典版一共推出三款车型,全系搭载的1.5T涡轮增压发动机,采用前麦弗逊后多连杆的底盘结构,车身尺寸方面也是非常标准的紧凑级SUV身材。
宋 经典版 1.5T 手动舒适型 :★★★★
其中,入门版手动舒适型定价6.99万元,不仅在主动安全配置方面没有缩水,消费者喜闻乐见的皮革座椅、无钥匙进入/启动、带PM2.5过滤的自动空调等,也一应俱全。
宋 经典版 1.5T 手动豪华型:★★★★☆
中配车型同样采用6速手动变速箱,与入门车型1万元的差价,主要来自各种配置差异。其中包括倒车雷达+影像、定速巡航、电动天窗、全LED大灯、液晶仪表盘以及更大尺寸的中控屏等。从表格中的配置差异,以及厂商的定价原则来看,这多出的1万元还是很值的。
宋 经典版 1.5T 自动精英型:★★★★★
作为整个车系中的顶配,精英型也是唯一采用自动挡的车型,与豪华型1万元的差价同样来自于此。6速双离合变速箱兼具换挡效率以及油耗,再加上电子驻车功能,特别是在城市路况驾驶中更为得心应手,另外还有更为全面的被动安全系统。考虑到宋经典版整体性价比方面已经较为突出,为了驾乘更加便利,最终选择推荐这一顶配车型。
市场的发展已经今年的特殊环境下,汽车行业的头部效应愈发明显。前些年,有不少车企傍着SUV的红利,玩玩噱头、耍耍心机,获得了一定的知名度甚至短暂的销量突破。
但时至今日,什么保时泰、陆虎风已经被市场抛在脑后,剩下的都是行业中的佼佼者。他们除了深耕自己原来的市场,也在进一步扩宽产品线,压缩“劣币”的生存空间。
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