1. 起价不到7万的SUV，比亚迪宋经典版哪款值得买
国内消费者一直对于SUV车型情有独钟，由于各地路况条件参差不齐，具有更好通过性的SUV更能满足更多人的出行范围需求。在人均汽车保有量不高的国内，首选购买一款SUV车型也会是很多家庭用户的首选，而近几年随着中国品牌车企的快速发展，各家车企也都把重心投入到了SUV车型上，产品实力也越来越强了。
今天咖哥就给大家介绍一款性价比颇高的国产紧凑型SUV，那就是比亚迪在3月18日上市的宋经典版，共推出三款车型，其售价区间为6.99-8.99万元。殊不知在定位更高的比亚迪宋Pro上市后，老款宋车系一直处于停产在售的状态，而现在比亚迪推出了宋经典版，将这款车型重回市场，这也将进一步降低消费者购买门槛，而该车也是基于老款宋车型进行配置优化而来，那么它到底变化在什么地方，哪一款又最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。
但最主要的一点是三款新车2款为手动挡车型，只有顶配1款车型为自动挡，对于感兴趣购买的朋友来说，入门版车型虽然价格较低，但是由于是手动挡，加上倒车影像、定速巡航等功能的缺失，可能并不太适合入手。很明显，比亚迪宋经典版将消费者的群体对准了四五线的用户。
咖哥觉得对于预算充足的消费者来说，一步到位反倒是个不错的选择，8.99万元的顶配车型，拥有双离合变速箱、LED头灯、10.1英寸中控大屏、倒车影像、定速巡航、驾驶运动模式、电动天窗等等配置，160匹马力的1.5T动力应付日常通勤应该是足够了，综合来看性价比还是很高的。但是也会出现一个尴尬的局面，宋Pro燃油版目前起售价为8.98万元，同样是1.5T+6DCT动力组合，整车质感又提高一个档次，那么大家会选宋经典版还是宋Pro呢？
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2. 6.99万起，价格更低配置更高的比亚迪宋，你会考虑吗
历史上有很多经典车型，例如福特GT、W140、NSX、Diablo等，这些车型在我们看来有点遥不可及。教授还是来点接地气的东西吧，有这么一些“经典车型”，它在我们的生活中比较常见，甚至这些车的价格还比较划算，真有这么好？
如果你要把每一分钱都落到实处，而且长时间内不会考虑换车，那么经典款车型是个不错的选择，它的价格实惠，配置也不错。当然买之前要和新款做对比，像宋经典、朗逸经典、福克斯经典其实都不算差，甚至还比一些竞品强，这样的车型才是值得购买的。
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3. 6万多元的比亚迪宋经典版它不香吗
比亚迪宋近日推出了新款车型，增加了自动挡豪华型作为顶配车型，售价卖到了9.38万元，其实小编这一期想和大家聊聊两款性价比超高的手动挡车型，七万左右到的价格买一台配置齐全的紧凑型SUV真的不错，相比于同价位的合资车在配置、做工方面强太多。
座椅是仿皮材质，空间的大小也符合日常家用的标准，再想想合资品牌7、8万元的车也就只有捷达、桑塔纳等车，虽然车很皮实耐用，但配置实在太低了。这就是目前的现状，国产品牌跟合资品牌同样的价格不一样的配置水平，所以说10万以内的车更建议大家买国产车。
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4. 都说买车买低配，为什么我说比亚迪宋经典版高配更划算
近年来，国内消费者对于SUV车型的青睐有目共睹，而其中尤其以紧凑级SUV最为热门。因为这一级别的SUV车型往往在价格、空间、配置、动力等方面表现均衡，更适合大多数消费者的选择。
不过即使是性价比更胜一筹的自主品牌紧凑级SUV车型，过去也更多活跃在8万元以上的售价区间。随着细分市场的逐渐完善，消费者也可以在6-8万元价格之中，购买到产品力过硬的紧凑级SUV，比如说比亚迪宋经典版。
比亚迪打造的王朝系列经过多年的沉淀，在消费者心目中已经逐渐形成品牌合力。其中宋系列作为紧凑级SUV车型定位，除了继续坚持在燃油、混动、纯电三方面全面布局，更是在燃油车型之中推出经典版车型，大有搅动7万元级别紧凑SUV的势头。
宋经典版一共推出三款车型，全系搭载的1.5T涡轮增压发动机，采用前麦弗逊后多连杆的底盘结构，车身尺寸方面也是非常标准的紧凑级SUV身材。
宋 经典版 1.5T 手动舒适型 ：★★★★
其中，入门版手动舒适型定价6.99万元，不仅在主动安全配置方面没有缩水，消费者喜闻乐见的皮革座椅、无钥匙进入/启动、带PM2.5过滤的自动空调等，也一应俱全。
宋 经典版 1.5T 手动豪华型：★★★★☆
中配车型同样采用6速手动变速箱，与入门车型1万元的差价，主要来自各种配置差异。其中包括倒车雷达+影像、定速巡航、电动天窗、全LED大灯、液晶仪表盘以及更大尺寸的中控屏等。从表格中的配置差异，以及厂商的定价原则来看，这多出的1万元还是很值的。
宋 经典版 1.5T 自动精英型：★★★★★
作为整个车系中的顶配，精英型也是唯一采用自动挡的车型，与豪华型1万元的差价同样来自于此。6速双离合变速箱兼具换挡效率以及油耗，再加上电子驻车功能，特别是在城市路况驾驶中更为得心应手，另外还有更为全面的被动安全系统。考虑到宋经典版整体性价比方面已经较为突出，为了驾乘更加便利，最终选择推荐这一顶配车型。
市场的发展已经今年的特殊环境下，汽车行业的头部效应愈发明显。前些年，有不少车企傍着SUV的红利，玩玩噱头、耍耍心机，获得了一定的知名度甚至短暂的销量突破。
但时至今日，什么保时泰、陆虎风已经被市场抛在脑后，剩下的都是行业中的佼佼者。他们除了深耕自己原来的市场，也在进一步扩宽产品线，压缩“劣币”的生存空间。
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