1. 朗逸和轩逸到底哪个更值得购买
两个不分上下。上汽朗逸和日产轩逸的价格差不多，市场的占有率也很高。目前轩逸优惠幅度很大，受刹车泵风波影响，销量有所波及而导致下滑，所以大大的优惠，如果要买轩逸建议轩逸刹车泵有所改进后再买。
朗逸一直是荣登国内销量榜首，有好几个排量和几种变速箱，在这里双离合就不推荐了，毕竟双离合的稳定不可靠，还是推荐可靠又省心的6AT自动变速器，不仅往后的维修保养省心些，质量也可靠。
轩逸的车身更长、更高，轴距2700mm，朗逸略微宽一些，轴距2610mm。车内空间轩逸要大一些，纵向空间更好。
朗逸后排空间看起来大是因为后排座椅短的缘故。动力选择上朗逸要更丰富，同样1.6发动机，百公里加速轩逸要快1秒多。实际驾驶感受上，轩逸的动力输出更平顺，几乎没有顿挫感。朗逸操控灵敏，高速行驶要底盘更稳一些。
轩逸是一款主打舒适性的车子，座椅柔软舒适，对喜欢舒适性的朋友来说会是一个比较不错的选择。不足之处就是操控性差，这位汽车定位问题，也不算是什么不足。
朗逸这款车子表现相对均衡一些，底盘相对扎实一些，跑高速还是有优势的。如果是主要市区用车，对舒适性有所要求，那么还是推荐轩逸。如果是跑高速多一些，还是推荐朗逸。
2. 朗逸plus和十四代轩逸哪个好
摘要 这两款车的话建议还是选择这个大众朗逸这款车，这款车的使用性能是比较稳定的，这个发动机和变速箱的这个问题比较少，故障率是比较低的，而且油耗也不高。日产轩逸这款车的话主要就是变速箱的问题，冷车情况下会出现这个冷车保护的，而且这个变速箱公里数大了之后会出现打滑的现象。
3. 轩逸和朗逸对比哪一个更好一些
两款车各有特色，没有什么太大的差距。两款车都是定位于紧凑型车，在车身尺寸方便，基本上平分秋色，长度上大众朗逸稍微占据一点优势，比日产轩逸多处39mm，而轴距方便两款车几乎一样。但是两款车的定位和面对的消费者存在很明显的差距。
大众朗逸是中国特供车型，它的所有设计全都是专门为了中国消费者打造而来，很显然各个方便更符合国人的审美和需求。而日产轩逸是全球性车型，全球各个国家都能看到它的身影。
朗逸车名寓意
作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。
而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。
与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。
4. 朗逸plus和轩逸哪款比较好
你好，推荐轩逸。最主要的原因，轩逸配置更高，性价比要超过朗逸。最主要的是，轩逸开起来更省心。
5. 朗逸plus和轩逸哪款比较好
摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
6. 2021款轩逸比朗逸plus差吗它的安全系数低吗
轩逸经典的价格也不贵，空间宽敞，油耗低，各方面都挺适合家用代步的，确实性价比是挺高的。
因为现在小孩上初中了，离家又比较远，我有时候又在公司上班，很少有时间去接送他们。我老婆在家又没车，我就想着买一台车给她练练手，给她接送一下小孩，出去买买菜逛逛街什么的。有时间之后，我和我老婆就去4S店看车了，轩逸的空间还是挺宽敞的，用来家用也比较合适，再一个增加了气囊，确实安全性能提升的比较大，给我老婆开我也放心一点。最关键的就是价格合适，毕竟也是一笔不小的开支，预算也不是很高，这台轩逸经典的价格确实让我和老婆满意的，最终就决定买这款车子了。
内饰的整体氛围还是比较温馨居家的，没有什么太特别的地方，车机系统还是比较智能的。
点评：
优点：
对于我个人来说，最满意这款轩逸的配置，21款增加了很多实用的配置，全车的可靠性强。相对于19款来说丰富了不少，还增加了前排的侧面气囊，前后排都配置有头部气囊，安全性能还不错，而且我发现发动机的自动启停功能，还挺省油的，我平时一般都是关掉的，碰见塞车的情况才会打开，用下来就感觉省了不少油，对整车的配置是挺满意的，方便、安全又好用，驾车都能轻松不少。
缺点：
我最不满意的地方是车漆，感觉车漆确实是薄，也刚提车没有多久，洗车的时候就发现车身破了点漆，可能是被路上飞溅的小沙石打到了，这让我还是挺心疼，要叮嘱老婆以后开车注意一点才行了。
7. 轩逸和朗逸哪个性价比高
相对之下，朗逸更好一点：
1、价格方面，轩逸顶配版的官方售价要比朗逸顶配版的便宜些。
3、在整体配置方面，朗逸顶配版和轩逸顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。轩逸顶配版和朗逸顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，可以看到，在整体配置方面，朗逸顶配版和轩逸顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。
4、从动力输出来看，朗逸顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。轩逸搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力135Ps，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配的是CVT无级变速变速箱。
朗逸搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，朗逸顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。
5、轩逸最新款顶配版的车身长宽高为4641(mm)x1815(mm)x1447(mm)，轴距为2712(mm)，朗逸最新款顶配版的车身长宽高为4670(mm)x1806(mm)x1474(mm)，轴距为2688(mm)。整体车身方面，轩逸顶配版的车身要比朗逸顶配版的车身短，但轩逸顶配版的轴距要比朗逸顶配版的轴距长一些。
8. 轩逸和朗逸选哪个好
相对之下，朗逸更好一点：
1、价格方面，轩逸顶配版的官方售价要比朗逸顶配版的便宜些。
3、在整体配置方面，朗逸顶配版和轩逸顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。轩逸顶配版和朗逸顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，可以看到，在整体配置方面，朗逸顶配版和轩逸顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。
4、从动力输出来看，朗逸顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。轩逸搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力135Ps，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配的是CVT无级变速变速箱。
朗逸搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，朗逸顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。
5、轩逸最新款顶配版的车身长宽高为4641(mm)x1815(mm)x1447(mm)，轴距为2712(mm)，朗逸最新款顶配版的车身长宽高为4670(mm)x1806(mm)x1474(mm)，轴距为2688(mm)。整体车身方面，轩逸顶配版的车身要比朗逸顶配版的车身短，但轩逸顶配版的轴距要比朗逸顶配版的轴距长一些。
以上内容参考网络——轩逸
以上内容参考网络——朗逸
9. 2021款轩逸比朗逸plus好吗它发动机噪音大吗
在油耗上面还算满意，因为都在市区开，油耗一般都在7.0左右，车内空间也大，舒适，因为我不喜欢天窗，订的是舒适版，那织物座椅太容易脏了，开了不到半年就去包真皮座椅了，再换上包围脚垫，立马就上了个档次，更坑就是那钥匙了，整了个摩托车钥匙，看到有车友改了，心也就痒痒的就自己改了，上某宝上买的折叠钥匙自己动手改起来了，取备用钥匙的防盗芯片真是历经艰难。
【空间】
性价比可以说非常高了，12万上路的话合资车里基本同级别没有
【为什么选择这款车】
整体综合优缺点来看，瑕不掩瑜，感觉各个方面挺适合的。
点评：
优点：
我是一位开了10年车的老司机了，这次给老婆买车时候我老婆要求就是小巧，省油，一开始看mini，雨燕，致炫等等小车。后来我是有点私心的，想着我的国产小车已经开了10年了，以后万一坏了来不及买的话这车也能顶上几天。其他车都太小了男人开太小气 目前老婆接送孩子用，我偶尔开几次，感觉动力还行，可能跟我之前也开1.6排量有关。先说说有点吧，主要是实惠，空间大以及省油，另外保有量大，发动机比较安静。配置还真不错，该有的都有，我十年来开的是奇瑞A3,机械素养也不错，估计还能开5年，没开过什么好车，所以这配置对我老婆来说足够了。这车还真省油，我老婆新手每天接送孩子来回42公里，开了三天，油耗表显6.4，真是服了，我原来的车表显起码8.6，还是我开的情况下。
缺点：
缺点的话也有1.收油门后轩逸速度掉得太快，等再次踩下去后要等一两秒才能追上之前的速度。2.方向盘有点轻，这点可能对女的来说是优点了，3.新车味道有点大，开窗几天了效果不明显。坐久了感觉有点晕晕的。4.可能由于车身太长，60码以上切道或转弯有点飘，信心不足，可能我开惯了带独立悬挂和esp的车了，这车不适合高速开，要么就要非常小心得开。
10. 轩逸经典和朗逸哪个性价比高
相对之下，朗逸更好一点：
1、价格方面，轩逸顶配版的官方售价要比朗逸顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，轩逸顶配版的车身要比朗逸顶配版的车身短，但轩逸顶配版的轴距要比朗逸顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，朗逸顶配版和轩逸顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。在整体配置方面，朗逸顶配版和轩逸顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。
注意：
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。