A. 入手经典轩逸CVT舒适版，说说经典轩逸用车感受
轩逸这款车是热门的轿车，周围也确实有一些朋友的爱车是轩逸。对于轩逸来说，目前就分经典轩逸以及14代轩逸，现在我们就来说说经典轩逸CVT舒适版的用车感受，为有需要的朋友做一个参考。
整体的来说经典轩逸CVT舒适版这个版本的轩逸来看，价格确实足够的低廉，实际优惠之后10万左右是可以落地的，他的优势在于：轩逸的口碑、整体的燃油经济性、内饰舒适度、以及价格。而劣势来说则是：内饰较为的简陋，配置较低以及风噪、胎噪等。当然了，对于一款车的评价如何，除了看相关的评测，最主要的还是要亲自去体验才知道的。
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B. 我想买经典轩逸1.6L舒适版，全款多少钱家用值得买吗
在最近两年，汽车市场的竞争愈发激烈，尤其是新能源汽车的崛起，让一些未能及时转型的传统合资品牌感到压力巨大。他们通过不断降价来维持市场份额，降价幅度之大连业内人士都感到震惊。比如，就有粉丝向我咨询，想要购买2024款日产轩逸经典1.6L XE CVT舒适版，据称4S店已经给出了3万元的优惠，询问是否还有进一步的谈价空间。然而，我在深入了解后发现，实际上该车型的终端优惠已经达到了4万元，这个力度让人惊喜，看来秦荣耀版7.98万元的起售价确实具有很强的市场竞争力。
接下来谈谈价格。2024款日产轩逸经典1.6L XE CVT舒适版，官方指导价为108600元，目前终端优惠4万元，裸车价跌至68600元。加上车辆保险约4500元，购置税约6070元，上牌费300元，全款落地价总计79470元（请注意，此价格为大致估算，实际价格请以当地经销商报价为准）。
所谓的2024款经典版，实际上是指这款车型与2020年改款的经典版轩逸完全相同，这在一定程度上可以说是将2020年的产品拿到了2024年销售。在这四年间，虽然车型没有变化，但自主品牌新能源车的发展却是突飞猛进。如果不大幅降价，这些传统品牌车型将难以与自主新能源车竞争。
外观设计方面，经典版轩逸采用了v-motion家族前脸，大灯仍为卤素光源，并未配备前雾灯。尽管是入门车型，但车窗周围仍包裹了一圈镀铬装饰条，并配备了铝合金轮毂，轮胎尺寸为195/60 R16。车尾设计较为简洁，但我个人并不太感冒，感觉较为狭窄。
车内中控设计相对传统，保留了大量的物理按键，这与目前新能源车和一些自主品牌车型采用的触摸屏设计形成鲜明对比。不过，我建议车厂在空调和危险报警灯按键上仍采用物理按键设计，因为这些按键在紧急情况下非常重要，且可以盲操作。考虑到入门版车型的价格，这样的中控配置尚可接受，后期升级为一个彩色屏幕也是个不错的选择。
在方向盘左下方，这款车配备了车身稳定系统和ECO经济模式切换键，并配备了6个安全气囊。虽然座椅是织物的，但舒适性不错。空间方面，该车型拥有4631×1760×1503mm的车身尺寸和2700mm的轴距，属于标准的紧凑型轿车。以我的身高和体重为例，前排调整好驾驶姿势后，第二排腿部空间略显局促。
动力方面，搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，最大扭矩155牛米，采用多点电喷供油方式，燃油类型为92号汽油。发动机缸盖和缸体均采用铝合金材质，虽然技术不是最先进的，但稳定性和节油性能出色。与发动机匹配的是CVT变速箱，以平顺性和节油性为主打。
总结来说，如果用新能源汽车的眼光来看待经典轩逸，它可能确实已经跟不上时代的步伐。但是，考虑到每年仍有大量6至10万元的家用轿车市场需求，以及许多家庭每年的用车里程在1万公里以下，如果只是希望购买一台稳定耐用的家用车，经典版轩逸确实是一个值得考虑的选择。