1. 日产轩逸经典2021款正式上市
2020年7月14日，车风日产新轩逸经典2021款车型正式上市！新汽车仍然发布4个配备车型，官方网参考价保持9.98-11.86万不会改变。
车风日产新轩逸·经典2021款具体指导市场价车型市场价（万余元）1.6XE手动式舒适版9.981.6XL手动式豪华版10.781.6XECVT舒适版10.861.6XLCVT豪华版11.86立懂新款轩逸经典：
外型内饰没更改，
市场价仍然这种钱，
提升气襄更安全性，
驱动力降低难发觉。
外型一部分
轩逸经典往往称为“经典”，便是由于_有应用全新的造型设计，并且目前的2021款车型或是保持2019款的造型设计，真的是经典！
内装一陆山码部分
外型都不会改变，内饰又为什么会更改！新款轩逸经典仍然是经典的内饰造型设计，但是好在时期_有走得太快，这套内饰不容易看起来过于苍老。
配备早哪一部分
配备的更改是新款轩逸经典的关键修改，最少唯猛配的手动式舒适版仍然保持乞讨者情况，手动式豪华版没增没减，2个CVT版都提升了侧气帘和侧气襄，高配豪华版提升了内嵌行车记录器。
驱动力一部分
此次的新轩逸经典依然是应用HR16型号规格的1.6LNA汽车发动机，但驱动力有略微的下降，至大功率降低了3kW、最大马力降低了4Ps、最大扭矩转速降低了13N·m，但是如此的减幅就等同于车里多坐了一个小孩子罢了，基本上感受不上。
整体而言，新款轩逸经典在保持价钱一致的情形下提升了汽车安全气囊，不但提升了性价比高也增强了安全系数。对于驱动力的下降，大家也难以体会获得，因此能够忽略。
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2. 性价比更高了新款日产轩逸·经典值不值得买
如果你有10多万预算购买一辆紧凑型家用轿车，难免都会有一个绕不开的车型，那就是东风日产轩逸，作为一款合资紧凑级三厢轿车，轩逸也长期问鼎同级别销量冠军。
7月14日，东风日产2021款轩逸·经典正式上市（以下简称：新款轩逸·经典），共推出4款车型，售价区间为9.98-11.86万元。大家要知道全新换代轩逸已于去年7月中旬上市销售，此次上市的新款轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续，两代车型目前在国内是同堂销售。那么新款轩逸·经典都有什么新变化？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。
综合来看，对于家庭经济型用户而言，新款轩逸·经典在同级别当中和同价位区间，目前看还是一个不错的选择，虽然外观和内饰都属于上代老款轩逸的造型，放在放在如今紧凑级轿车领域当中，已经没有太大优势了，动力也是比较弱了。但咖哥觉得对于追求乘坐舒适性和整车可靠性高的实用消费者而言，还是一款可以接受的经济型实惠轿车！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3. 轩逸经典款怎么样，价格怎么样
实话实说，全新一代轩逸上市后，人气确实很高，不过能够从销量上超过朗逸，这也有轩逸经典的功劳，如果不是两代同堂的话，想要拿到第一名，还真是不太容易，毕竟大众在我们国内市场的品牌号召力更强大一些，另外正因为轩逸经典和上一代老轩逸经典积攒了很多好口碑，才让消费者更容易接受了全新轩逸。
来到轩逸经典的车内，和全新轩逸相比，那肯定是差很多，全黑配色也略显沉闷，好在空调出风口以及门把手等处，使用了适量的镀铬，并且经常触碰的地方都是软性材质覆盖，做工也挑不出什么问题来，另外方向盘的造型我个人很喜欢，大小适中，握感也可以。
4. 2021款轩逸·经典上市：9.98万起 配置升级
日前，东风日产官方宣布，旗下的2021款轩逸·经典车型上市，新车推出搭载1.6L发动机的四款车型可选，售价区间为9.98-11.86万元。
尺寸方面，新车的长宽高依然是4631/1760/1503mm，轴距2700mm。
动力方面，新车换装了一台代号为HR16的1.6L全铝发动机，该发动机配备有DIS燃油双喷射技术以及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米，与之匹配的是5速手动或者全新全新XTRONICCVT变速箱。
油耗方面，由于自动挡车型增加了ECODRIVE节能驾驶助手与ISS智能自动启停系统，百公里油耗最低为5.2L。
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5. 轩逸经典低配和高配的区别是什么
【太平洋汽车网】高配官方售价比低配高，在内饰与多媒体配置等方面也比低配多，如前排侧气囊、倒车影像、天窗、仿皮座椅、后排杯架、前雾灯、多功能方向盘、中控屏、GPS导航系统。
轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。目前第14代轩逸的官方指导价格为10.9-14.3万，舒享版是轩逸里的最入门的车型等级，它拥有手动和CVT版本，考虑到手动版本的受众面小和厂家生产配额等原因。它采用深色内饰设计，内饰大体上的设计和高配车型保持一致，像内饰对称式布局设计、D型方向盘和圆形出风口等。那么它相比高配车型差了什么东西？例如方向盘和座椅用料，另外它没有配备悬浮式中控屏，多媒体系统只支持外接音源和FM收音机功能。
第14代轩逸主力动力系统依旧是1.6L+CVT的组合，不过这台第三代HR16发动机相比旧款1.6L发动机有了不少提升和改进。例如加入EGR系统来减少爆震的情况，VTC连续可变气门正时改用电子控制，不仅精准度提升，相比于液压控制也减少了能量消耗。发动机压缩比也从原先的9.8：1提升到10.8：1。所以表面上看轩逸搭载的依旧是1.6L自然吸气发动机，但是最大功率提升了9kW，峰值扭矩提升了15N·m。轩逸全系搭载的都是这台发动机，因此不存在顶配车型比中低配车型动力输出更猛的问题。