Ⅰ 东风日产轩逸经典舒适版手动挡怎么样
东风日产轩逸经典舒适版手动挡车型个人认为优点是车子经济性，实用性，保值性不错，缺点是车子刚性差，安全性一般。
Ⅱ 经典轩逸手动变速箱耐用吗
摘要 您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。
Ⅲ 轩逸经典1.6L手动版省油吗
你好，你提的这个问题非常好，但是有点瑕疵。我先回答你后面一个问题，100公里转速多少？首先呢，我要纠正一下这个问题，100公里是不分转速的，如果非要分一个转速，那就是1500——2000转之间。一般大家说的是100公里油耗的问题。
像轩逸这个车的话，油耗在6-7个油之间，也有一些大神可以开到5点多。不过，开车的话追求舒适，不用过分追求油耗。
所以，选择轩逸经典1.6手动的话，你完全不用担心油耗的问题。100公里的油耗大概在6-7L之间，如果你问的持续行驶100公里，转速应该在1500——2000转之间。
Ⅳ 12款尼桑轩逸经典手动低配怎么样，故障率高吗
经典轩逸在同级别车里应该是性价比最高的车型之一了。轩逸2.0带有无极变速、电动座椅调节、定速巡航、蓝牙免提电话、电动加热、自动空调等功能配置，同级别车很少具备如此多功能。轩逸外观大气高雅，车窗带有金属镀边，同级别车几乎没有的。轩逸的空间在同级别车里算是最大的，特别是后排空间非常宽裕。座椅是扇贝型沙发，乘坐非常舒适。油耗非常理想，在同级别车里油耗算很低的。
Ⅳ 2018年经典手动轩逸没事故现能卖多少钱
经典轩逸二手车报价五六万左右居多。主要观点对于轩逸经典，可以说是1000个人有1000个看法这很正常，但无论如何不能抹杀它的挡次轩逸这款车，2.7米的轴距可以说是领先丰田很多年也就是2014年卡罗拉才增加轴距到2.7米，而轩逸已经卖了好多年。
2018年经典手动轩逸
可以与轩逸抗衡轩逸的整体设计，就是比卡罗拉高一个档次的车型，就是以中型车的标准来打造的，现在虽然排量由2.0降低到1.6，轮子也变小了空调室内外温度显示脚刹驻车等取消了，但车的长度没有改变宽度现在已经不够了，汽车的生产工艺没有改变，还是中级车的坯子。
2018年的尼桑轩逸手动档标准版车型目前在二手市场上的价格大约在7万元左右，尼桑轩逸车型是尼桑公司在国内市场上投放的一款经济型家用轿车，保值率还是比较高的2018年的尼桑轩逸手动档标准版车型在终端，优惠后的落地价格大约在十万左右，目前使用了三年的时间二手价格大约，在新车价格的7折左右也就是7万元左右。
Ⅵ 轩逸经典怎么样
轩逸经典舒适性高、燃油经济、性价比不错。
轩逸拥有同级车最大的后排空间，高达680毫米的距离，同时在车内也达到1876毫米的最大有效室内长，不管是乘坐在前座或者是后排乘客，都可以轻松舒适调整到最佳的坐姿，得到完全的放松。
(6)轩逸经典手动档怎么样扩展阅读
轩逸经典搭载的变速箱优点：
1、零换挡冲击、零时差加速感：
通过“无级的”变速比转换，实现敏锐、顺畅的换挡及快速、有效的加速，带来更大的驾驶愉悦感。
2、零动力损失，带来绝佳燃油经济性：
与MR20引擎完美结合，使得引擎始终在经济油耗状态下工作，油耗比传统的AT自动变速箱节省约15%。
3、智能化控制，实现人车合一的理想状态：
XTRONICCVT无级变速系统能根据驾驶员的意图和不同路况切换至适当的速比，使驾驶更加顺畅、便捷。
Ⅶ 日产轩逸手动版怎么样
日产轩逸在5月份的销量达到了3.94万辆，位于轿车销量排行榜的第二名。如果一个月卖的好可能说是运气，但是轩逸这款车几乎每个月的销量都能够排进轿车销量排行榜的前5名，这就足以说明消费者对这款车的认可度和喜爱度是非常高的。而且日常轩逸现在的市场终端优惠高达3万元，这个优惠对消费者来说吸引力还是非常大的。
总结：总的来说，日产轩逸这款车的整体表现还是比较不错的。以上的算法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
Ⅷ 21款轩逸经典手动挡低配版九万八贵不贵
日产的发动机质量都不错。可以放心。 但是据说经典款手动挡的车子，胯裆的时候有问题。优点：总体来说，轩逸给我最大的感受就是舒适，安静，空间大，这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。
1．俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工2.CVT变速器和发动机配合好，换挡没有顿挫感，
2油门响应非常灵敏，初段10-80提速快，到80-120的时候应该说基本够用了。
3.隔音效果非常好，有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉？反正我没座过，囧）
4.音响虽然只有四个扬声器，开始的时候我觉得音响很差，后来调试了一下导航，把声音设置里的重低音什么的开到最大，然后在U盘里都下载一些音质比较好的歌曲，后来一听，效果还真不错，亲，可以试试哦。
5.高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式。
缺点：
1、无ESP；
2、外形正面看上去好像车有点窄，有木有？有木有？
3.减震有些偏硬；
4.铁皮薄，这个估计就是日系的通病了，考虑到省油，这个你懂的。
5.手动挡无前排扶手箱（好在我买的是自动的豪华版）
6.无USB；
7.无后防撞梁（10月30日以前的车应该都是没有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的车子都加装了后防撞梁）
8.价格个人感觉还是偏高了一些，
9.发动机盖是支架而非液压杆；
10.后备箱是弹簧而非液压杆；
11.总是刮蹭，操控性太差；
12.没有自动升窗，我记得好像只有主驾驶位置的窗子偶尔会自动升吧，其他几个窗子我记得是没有的；
13.舒适版不提供真皮坐椅；
14.总体感觉喇叭好像有点重比较难按的赶脚，大家觉得呢？
综述：外观俊雅，略带运动感，比老款那中庸的外形我觉得是好看可了N多倍，相比老款新轩将车身缩短、高度降低、宽度增加，从视觉方面更加协调，甚至外观看起来更像一款正常轴距版的中级车型。 轩逸虽然定义为A级车，但是却拥有堪比B级车的空间，尤其是腿部空间，调整好前排座椅以后，后排腿部空间（从膝盖到前排座椅容下三个拳头轻轻松松） 对于我这个新手来说我觉得够用，高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式 油耗很满意，CVT发动机的优势，日系车的优势，发挥的淋漓尽致。目前共行驶1228公里，市区居多，平均油耗7.1每百公里。
Ⅸ 轩逸手动挡和自动挡哪款好
轩逸自动挡好。一种是轩逸2020款，也就是轩逸14代。另一种是轩逸经典，其实也就是淘汰了的以前款的轩逸，以轩逸经典的名义出售，价格便宜，但是利润并不低，因为用的是以前的老旧技术。
比较成熟，单车利润并不低。轩逸主打的是城市代步，适合应对城市拥堵路面，但是在底盘的扎实性以及长途驾驶的表现并不是它的强项。
轩逸的CVT变速箱有以下几大优点：
首先就是省油，CVT的变速箱比一般的自动挡变速箱燃油经济性更好，这对于家用轿车来说优势是非常明显的。轩逸的工信部油耗百公里5.3L，油耗相当低。
其次就是平顺性好，无级变速器，换挡平顺，这些都是轩逸自动挡的优势。作为一款家用轿车，轩逸空间大，城市代步相当不错，外观也很好看。但是自动挡的轩逸也有自身的缺点被广大车主诟病。
Ⅹ 轩逸经典手动挡好不好
尼桑的车不错的，工艺可以，比较省油，返修较少，是性价比比较高的，尤其轩逸系列产品。