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2021款经典轩逸配什么铝轮毂

发布时间: 2024-10-22 08:14:02

A. 居家实用首选,探寻日产轩逸的性价比车型

日产轩逸是一款居家实用轿车,目前在售车型共八款,分别为2021款轩逸经典版四款配置和2020款改款四款配置。那么究竟哪一款才是性价比之选呢,以下我们来详细探讨。

总体来看,个人最推荐2020款改款1.6LXLCVT智享版,指导价13.39万。这款车配置丰富。又带有原厂行车记录仪,在现在复杂的路况下还是很有必要的。经典款个人推荐1.6XLCVT豪华版和手动豪华,如果喜欢手动挡就选后者。两款车的家用配置方面都较为齐全。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 2021款轩逸经典标配什么轮胎

2021款轩逸经典标配的是玛吉斯轮胎,尺寸是195/60R16。

C. 2021款日产轩逸登场,起售价9.98万元,新增安全气囊、行车记录仪

日产轩逸作为2020年5月份的销量冠军,以45283辆的成绩向世人证明了它的实力。日前,笔者得到消息,2021款东风日产轩逸·经典上市,起售价9.98万元,新车与现款车型相比,增加了安全气囊、行车记录仪,但价格并没有变化。

动力方面,前文提到过,2021款轩逸仍然配备了1.6L四缸自吸发动机,匹配5挡手动和无级变速箱,突出经济性,虽然零百加速时间需要11秒多,但工信部提供的百公里油耗数据只需5L左右,就算在市区行驶,也不过6~7个油,非常省。

总结:

2021款轩逸拥有动感的造型、精致的内饰,配置虽然不算高端,但绝对够用。不过,较低的动力是这款车的一大短板,1.6L四缸自吸发动机只能迸发122匹马力,扭矩也不过才155牛·米,提速表现确实差了点。不过,若你只看重外观和经济性,希望入手一台家用代步车,那么2021款轩逸将是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 2021款轩逸经典轮毂可以换吗

【太平洋汽车网】2021款轩逸经典轮毂可以换。日产轩逸经典轮毂正常情况下不需要更换,如果轮毂发生如弯曲、断裂或严重腐蚀等现象则需要及时更换。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。

日产轩逸经典轮毂正常情况下不需要更换,如果轮毂发生如弯曲、断裂或严重腐蚀等现象则需要及时更换,轩逸经典如果更换铝合金轮毂4S店售价一般需要900元左右。市面上的家用车普遍都采用铝合金轮毂,好处在于相比钢制轮毂质量更轻,散热性好,能提高轮胎寿命。同时铝合金轮毂的吸能性更好,提高车辆行驶平顺性。反观,因为刚性等因素,导致轮毂样式偏少。钢制轮毂优点成本低,缺点在于散热差、重量大,影响车辆灵活性,同时,款式单一也是消费者抗拒的原因。这不是告诉这是R16的轮毂了,轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

E. 售9.98万元起,2021款日产轩逸·经典上市

新车采用经过升级的型号为HR16的1.6L自然吸气全铝发动机,拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,最大功率90KW,峰值扭矩155N·m,满足国六排放标准,综合工况下的油耗下降至5.2L起。但是CVT车型的发动机最大马力下降4匹,峰值扭矩降低10牛·米。在价格不变的情况下,这样的做法显得有些不够厚道。

轩逸很早就进入了中国市场,并且凭借着自身舒适的空间和稳定的操控,成功获得了国内消费者的认可,销量也一直名列前茅。经过换代的后新轩逸看起来更加偏向于天籁,而2021款轩逸·经典则是老款的延续,在设计上延续了经典,也在细节上进行了升级。至于两款车如何选择,如果看外观和内饰的颜值,那么新轩逸是一个不错的选择,如果预算有限,并且对外观不那么在意的话,2021款轩逸·经典绝对可以满足日常行车的大多数要求了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 2021款轩逸经典轮毂尺寸多大

2021款日产轩逸轮毂是16寸的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,假如长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。

日产轩逸轮毂是16寸的。

日产轩逸轮毂是16寸的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,假如长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:

1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;

2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;

3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;

4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

日产轩逸轮毂是16寸的。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019