① 都说买车买低配，为什么我说比亚迪宋经典版高配更划算
近年来，国内消费者对于SUV车型的青睐有目共睹，而其中尤其以紧凑级SUV最为热门。因为这一级别的SUV车型往往在价格、空间、配置、动力等方面表现均衡，更适合大多数消费者的选择。
不过即使是性价比更胜一筹的自主品牌紧凑级SUV车型，过去也更多活跃在8万元以上的售价区间。随着细分市场的逐渐完善，消费者也可以在6-8万元价格之中，购买到产品力过硬的紧凑级SUV，比如说比亚迪宋经典版。
比亚迪打造的王朝系列经过多年的沉淀，在消费者心目中已经逐渐形成品牌合力。其中宋系列作为紧凑级SUV车型定位，除了继续坚持在燃油、混动、纯电三方面全面布局，更是在燃油车型之中推出经典版车型，大有搅动7万元级别紧凑SUV的势头。
宋经典版一共推出三款车型，全系搭载的1.5T涡轮增压发动机，采用前麦弗逊后多连杆的底盘结构，车身尺寸方面也是非常标准的紧凑级SUV身材。
宋 经典版 1.5T 手动舒适型 ：★★★★
其中，入门版手动舒适型定价6.99万元，不仅在主动安全配置方面没有缩水，消费者喜闻乐见的皮革座椅、无钥匙进入/启动、带PM2.5过滤的自动空调等，也一应俱全。
宋 经典版 1.5T 手动豪华型：★★★★☆
中配车型同样采用6速手动变速箱，与入门车型1万元的差价，主要来自各种配置差异。其中包括倒车雷达+影像、定速巡航、电动天窗、全LED大灯、液晶仪表盘以及更大尺寸的中控屏等。从表格中的配置差异，以及厂商的定价原则来看，这多出的1万元还是很值的。
宋 经典版 1.5T 自动精英型：★★★★★
作为整个车系中的顶配，精英型也是唯一采用自动挡的车型，与豪华型1万元的差价同样来自于此。6速双离合变速箱兼具换挡效率以及油耗，再加上电子驻车功能，特别是在城市路况驾驶中更为得心应手，另外还有更为全面的被动安全系统。考虑到宋经典版整体性价比方面已经较为突出，为了驾乘更加便利，最终选择推荐这一顶配车型。
市场的发展已经今年的特殊环境下，汽车行业的头部效应愈发明显。前些年，有不少车企傍着SUV的红利，玩玩噱头、耍耍心机，获得了一定的知名度甚至短暂的销量突破。
但时至今日，什么保时泰、陆虎风已经被市场抛在脑后，剩下的都是行业中的佼佼者。他们除了深耕自己原来的市场，也在进一步扩宽产品线，压缩“劣币”的生存空间。
更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
② 入手2020款 比亚迪宋，裸车价8.99万，车主：新车有异味！
大家好，我是2020款比亚迪宋经典版1.5T自动精英型的车主，其实我刚开始一直没想着买车，想着等再挣点钱就在我们县里付个首付的房子。在我眼里房子肯定是比车子重要，只不过后来的一件事确实改变了我的看法，那就是我要去相亲就借了朋友的车去了。到地方人家问我这车是我的吗？我也不能说谎啊就说是借的，说实话到现在我都能感觉到当时的尴尬。就这样回来没几天就去买了这款车，我是10月1日买的这款车，当时这款车的裸车价是8.99万。
油耗方面，毕竟是家用车，不过现在这款车还在磨合期，才跑了1800多公里，目前的百公里油耗是8.3个油，估计等到磨合期过了应该会降到7.5个油左右吧。保养方面，等到3000公里左右的时候就可以去4S店免费首保了，到时候会给更换一下机油和机油滤清器！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
③ 顶配太贵来看看比亚迪宋经典版1.5T 自动精英型
当我们在选购一款车的时候，往往不会选择它的最低配和顶配版，因为最低配的价格虽然便宜，但是一般情况下的配置都不太够用，而顶配版虽然配置丰富，但无奈价格太贵，那么就没有价格又实惠配置又丰富的顶配车型了吗？其实还是有的，就比如今天我们要说的这款比亚迪宋经典版1.5T自动精英型，作为一台紧凑型SUV，它的官方指导价只有8.99万元。
底盘悬挂方面，比亚迪宋经典版1.5T自动精英型的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，采用前置前驱的驱动方式，这也是紧凑型SUV的主流选择。其底盘调校的比较舒适，可以很大程度的过滤细碎颠簸，不会产生多余的振动，很有韧劲。
比亚迪宋的整体保值率第三年为40.67%，第五年为31.23%，可以看出其并不是很保值，但好就好在售价要比同级别的其它车型低很多，所以保值率也就显得没那么重要了。作为顶配版，比亚迪宋经典版1.5T自动精英型的配置水平要比其它配置高出不少，而且最重要的是，这是比亚迪宋经典版中唯一的自动挡车型，如果您不是很喜欢手动挡的话，也只能选择这款了。它比次顶配的手动挡车型仅仅贵了1万元，还是很具有性价比的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
④ 工作三年想买辆车，看中了宋经典，这车口碑咋样
比亚迪的车这些年都不错，车子的质量自然也是有口皆碑。楼主看中的宋经典小弟我颇有心得，在此就献丑了，质量上我开了这么久宋经典一直状态很好，没掉过链子。而且越开越觉得惊喜满满~
就实际驾驶体验来说，宋经典版油门响应很积极，起步也不会太肉，加速过程中可以感受到动力输出的流畅与平顺，深踩油门也可以感受到推背感，作为日常代步车来说，这样的动力绝对没有问题。宋经典在市场中的口碑还不错，个人认为如果喜欢还是值得入手的。
⑤ 裸车价是8.5万，贷款入手2020款比亚迪宋，车主：挺适合家用！
大家好，我是2020款比亚迪宋经典版1.5T自动精英型的车主，当初选择这款车主要还是因为自己上大学的时候给自己定的目标。因为在学校都是坐公交，我看别人都是开汽车自己也是很羡慕，所以大学毕业后我就一直在存钱，我是做的饮料销售，现在客户也稳定了，一月也能挣个5000元左右的收入。到现在也毕业两年了，也存了几万块了，正好有一次逛车展的时候看到了这款车，也了解了一下价格，正好符合我目前的购车预算。我是9月1日入手的这款车，当时这款车的裸车价是8.5万，我是首付的百分之三十，分期三年，月供是1900元左右。
总的来说，这款车的表现还不错吧，挺适合家用的。自从有了这款车也算是满足了我的一个愿望，其次就是确实给生活增添了很多的便利。以前休息的时候也没有什么业余活动，现在没事的时候还可以出去转转，开阔下眼界。月供方面，我倒不怎么担心，每月的工资足够支付月供了，也不会对我的生活质量上有什么影响！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 比亚迪宋经典2021款自动挡精英版低配,中配,高配有哪些差别
比亚迪宋经典2021款自动挡精英版低配,中配,高配差别有：外观方面，2021款比亚迪宋经典版同样采用家族式设计语言，以“DragonFace”龙元素为核心，从中网的“宋”字LOGO出发向两边延展的镀铬饰条构成“龙须”，中网似“龙嘴”，组合形成了张着大嘴的“龙脸”。
而2021款比亚迪宋经典版则在颜值、配置和驾驶品质上都得到了全面的提升，用越级般的表现打破了大家对于新瓶装旧酒的传统印象，为整个行业树立了新的标杆，并且6.98万的起售价也将为更多新生代家庭来不一样的用车感受。