‘壹’ 比亚迪“老宋”实力不俗 旧瓶装旧酒的“宋经典”低价入市
汽势观点
新上市的宋经典版车型尽管只是“旧瓶装旧酒”,且配置较低,但颇具诚意的低售价搭配大空间,仍然使新车具备较高的竞争力。看重价格实惠与空间尺寸的消费者,也许将助力比亚迪在紧凑级SUV市场迎来新的突破。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘贰’ 比亚迪宋经典版上市,售价6.99万-8.99万元,性价比还不错
说起比亚迪旗下的车型,你会想起什么车型?是素有"公路坦克"之称的比亚迪F3?是丐版都能5.3秒破百的比亚迪唐DM?又或者是座椅选择多样化的MPV比亚迪宋MAX呢?今年3月中旬比亚迪旗下再添一员"大将",颜值比哈弗M6大气,厂商指导价为6.99万-8.99万元,被一些车友称为6.99万的"性价比好车",它就是全新上市的比亚迪宋经典版。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘叁’ 誓要做国民SUV6.99万起售的比亚迪宋经典版,惊喜的不止是价格
如果一样东西被誉为“国民”两个字,证明其在老百姓心中是有着非常高的地位的。国内第一波购车热潮起来的时候,“国民家轿”一词就经常出现在大家的视线中,但是想要被誉为“国民家轿”称号,我觉得必须要满足以下几个条件:亲民的售价、可靠的品质、满足大多数国人的用车需求,最后就是中国品牌。目前来看,越来越多的消费者在选购车辆时,都把目光锁定在了SUV车型,毕竟较高的离地间隙,相对轿车来说更灵活宽敞的空间,更加适合当下国内消费者的实际用车需求。那除了“国民家轿”,有没有一款适合国人的“国民SUV”呢?比亚迪宋经典版的上市,似乎给出了一个近乎完美的答案。
比亚迪宋经典版于3月中旬正式上市,作为一款以家庭出行为主的SUV来说,宋家族累计在国内销售了近70万台,这次宋经典版车型以6.99万至9.99万的价格上市,在价格上似乎就已经感受到了来自比亚迪满满的诚意,想要成为“国民SUV”,光有实在的价格是没有用的,在其他方面也要做得足够出色,那么这款宋经典版究竟还有何出彩之处呢?我们一一分析。
中国元素也可以玩出国际范儿
中国元素近几年出现在了很多自主品牌车型上,玩的“最6”的当属比亚迪。从比亚迪推出了王朝家族命名就可以看出,比亚迪要将中国元素融入到自己旗下全新的产品中,宋经典版也不例外。
宋经典版采用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言,翻译过来就是“龙脸”的设计,而打造这个设计语言的正是前奥迪集团设计总监,现比亚迪全球设计总监的沃尔夫冈·艾格。来到前脸,宋经典版的进气格栅用官方的说法是“音节立体式跃动格栅轮”,整体看上去很有设计感和层次感。两侧的LED大灯组内部十分精致,并且在支持自动点亮和延迟关闭的功能,这在同级别车型中是比较少见的。
来到车身侧面,宋经典版的腰线非常明显,贯穿整个车身,营造了俯冲的视觉效果,可能会吸引更多年轻消费者的目光。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯布局,由于采用了全LED的光源,所以辨识度非常不错。
总的来说,比亚迪这套Dragon Face设计语言很好将中国元素与时下流行的设计相互融合,不管是对于家庭消费者还是年轻人来说,这样的设计具有很好的广泛性。把中国元素玩出了国际范儿,比亚迪在这一点上还是做得很用心的。
不仅有大空间还有大屏幕
想要达到“国民SUV”,空间是很重要的一个考核指标。比亚迪宋经典版的车身长宽高分别为:4600*1830*1700mm,轴距达到了2660mm,在紧凑级SUV里都属于大块头的,而纵观同级别的车型,大多数还是属于小型SUV,所以在宋经典版在空间方面有着很大的优势。宋经典版的后排座椅还支持4/6比例放倒,放倒后的后备箱容积进一步扩大,丝毫不用担心它的实用性。
除了不错的空间表现,中控那块10.1英寸的屏幕可能是最吸引人的一点了。你可以使用亿连手机APP来与这块屏幕实现互联,包括导航、音乐、对讲、语音/电话等功能都可以在这块屏幕上实现。想想车内如果有小孩儿话,给他放一个动画片,绝对可以让他立刻安静下来。
有速度也有安全
除了出色的空间,安全也是大家尤为关心的一点,毕竟作为一台要带着家人远行的SUV,保障全家人是最基础的。那售价如此实惠的比亚迪宋经典版会不会在安全方面缩水呢?在看过宋经典版的配置表后,这个疑虑打消了,包括车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、刹车优先系统、倒车雷达、倒车影像这些与日常驾驶息息相关的配置都可以在其身上找到。同时从相关资料了解到,宋经典版的车身的高强度钢占比达到了50%,超高强度钢达到了25%,对于7-10万的SUV来说,这样的用料是很实在了。
当然出门在外,当车上坐满家人的时候,充沛的动力也是很有必要的。宋经典版搭载了一台1.5T发动机,匹配6速手动或6速湿式双离合变速箱,最大马力160匹,最大扭矩245牛米。发动机在1600转和4000转之间可以输出最大扭矩,而这一区间正好是日常驾驶所经常用到的。在悬挂结构上,比亚迪宋经典版采用了同级别少有的前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,并且由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克调教,在操控和舒适性方面得到了很好的中和。
最后说几句
在这款宋经典版身上,我看到了比亚迪对于产品的用心,对于中国家庭消费者的深入了解。一款好的产品只有从消费者当中来,才能够真正获得消费者的认可与青睐,事实上,自宋经典版上市以来,首周就已经收获了超过3000张订单,上市13天销售了超过1300台,在增量市场逐步转向存量市场的今天,一款7-9万的中国品牌SUV还能够收获如此大的销量,足以见得消费者对其产品力的认可。虽然现在说比亚迪宋经典版是“国民SUV”还有些为时过早,纵观同级别车型,能做到像宋经典版这样如此接近这个称号的SUV屈指可数。如果你的预算只有10万以内,想购买一台相对全面,满足家庭使用的SUV车型,那么真的可以看看这款比亚迪宋经典版,或许会带给你很多惊喜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘肆’ 长城有哈弗,比亚迪有宋!一文深度解析宋家族,哪款适合你
在前不久,比亚迪发布的2021年新车销售数据,乘用车全年销售730093台,同比增长75.4%。如果说哈弗系列是长城销量王冠的最大功臣,那么宋则是比亚迪创造巨大销量的得力助手。
宋全系年销量200870台,占据比亚迪总销量近30%。俗话说万里长城,非一日之功。能造就这么大的销量,比亚迪·宋家族又有怎样的魅力呢?下面带大家好好了解一下宋家族的所有车型。
比亚迪·宋经典 指导价(6.98万-9.38万)
‘伍’ 价格降低配置升级 体验比亚迪宋经典版
比亚迪宋一直都是自主紧凑型SUV里的热门,实惠的价格、齐全的配置以及宽敞的空间是它的优势所在,最高单月销量曾超过2万台。不过自从比亚迪推出档次感更高的宋Pro之后,宋的关注度一下子降低很多,销量也大不如前。为了改变这种局面,比亚迪推出了新款宋,并改名为宋经典版,售价6.99万-8.99万,价格也是非常亲民。那么除了价格外,宋经典版还能给我们带来怎样的惊喜呢?(注:实拍车型是售价8.99万的自动精英型)
●外观解析
●全文小结
通过体验不难看出,宋经典版除了LOGO改成与混动版一样的蓝色以外,其它地方还真没有什么太大变化。不过宋经典版的价格相比老款有一定幅度的降低,而且部分配置还升级了,如此一来,整体性价比是提升的。总体来说,宋经典版是一款不错的车型,它可以与宋Pro一起满足用户对紧凑型SUV的不同需求,我个人感觉比亚迪的这一步棋走得十分精明。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘陆’ 盘点销量最好的四款国产SUV,最低6.99万起,都是一线国产品牌
今年3月汽车市场相比往年有了翻天覆地的变化,受到疫情影响,全国大部分地区都是3月开始复工,人们对汽车的需求明显增多,在汽车市场不景气的大环境下3月销量逆市上涨,其中SUV销量榜单更是吸引了众人的眼球,国产SUV霸榜前5,其中有四款是热销持续的经典车型,第五名则是刚刚上市没多久的欧尚X7。
总结:这四款车都是国产一线品牌生产,而且销量也是遥遥领先,是消费者共同的选择,不过聊到优点也要说说缺点,其中H6缺点主要是油耗较高,底盘技术老旧,CS75存在的问题同样是油耗过高,而且CS75PLUS简配了轮拱内衬容易导致车架生锈。宋Pro目前到没有太大的问题,主要是优惠幅度小,而博越主要是1.5T发动机是三缸机,不容易让消费者接受。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。