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经典轩逸温度表在哪个位置

发布时间: 2024-08-03 09:05:27

A. 经典轩逸为什么没有水温表,怎么知道水温高不高

轩逸这个车子我并不了解,随着现代发动机的发展,发动机温度的控制越做越好,所以很多的车子都已经取消了水温表,用一个警示灯灯来代替,在警示灯亮时,会伴随着警告音来进行提醒,我认为这样的设置也没有什么不妥,毕竟很多驾驶员在驾车的时候很少会去看仪表盘。


日系车,能少一样是一样,你看人家美系,赛欧凯越都有。人穷了是这样的,觉得这些东西都是花哨的,能让我少花钱从A点到B点,其他的都可以将就一下。好像我就是这种人

轩逸这个车子我并不了解,随着现代发动机的发展,发动机温度的控制越做越好,所以很多的车子都已经取消了水温表,用一个警示灯灯来代替,在警示灯亮时,会伴随着警告音来进行提醒,我认为这样的设置也没有什么不妥,毕竟很多驾驶员在驾车的时候很少会去看仪表盘。

这是正常的,比如电瓶充电电流表被电瓶指示灯取代,机油压力表被机油灯取代一样,只要不影响安全驾驶、不影响相应功能就不属于减配,而且还是进步!

B. 轩逸水温表怎么看

日产经典轩逸是没有水温表的,采用的水温指示灯,低温时亮蓝色,高温时点亮红色,平时熄灭。而轩逸有水温表的车型的水温表是如下图所示的:水温温度用字母C和H表示,C表示水温60摄氏度,H表示水位110摄氏度,汽车水温的正常温度是90摄氏度左右。当指示针到H和H前端的那一格时则表示水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”,也就是发动机冷却液沸腾了,会造成水箱胀裂,发动机过热受损的问题。

C. 缁忓吀杞╅告湁瀹ゅ栨俯搴︽樉绀哄悧

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D. 经典轩逸为什么没有水温表水温过高怎么才能知道

日产轩逸水温表开始时为绿色,表明温度较低,这一般是冷车或冬天时才会出现的情况,只要车辆先热车再启动。当点火开关处于 "ON "位置时,高水温警告灯亮起,然后熄灭,表明发动机冷却系统的高水温传感器工作正常。如果水温指示灯红灯亮,说明水温过高。

尽可能快速安全地停止车辆。如果汽车过热,继续行驶会严重损害发动机。安装汽车水温计的成本并不高,看似简单,只需要一个温度传感器和低端温度指示器,但对于一个汽车公司来说,却是省钱的。低端合资车只能用于日常出行,舒适性和驾驶操控性完全不可能,而且这些车型的销量都比较好,对于那些为了赚钱的企业来说,这样的优惠政策不可谓不大。

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E. 经典轩逸为什么没有水温表要如何知道水温是否过高

经典轩逸没有水温表,是因为在汽车的设计过程中,用水温指示灯来替代,通过水温指示灯来判定水温的高低。

很多车主会发现经典轩逸这款车型里面的水温表已经没有了,这主要是因为在汽车的设计过程中,采用了其他方案来替代水温表,这就是水温指示灯。其实不仅仅是轩逸这一款汽车,目前市面上的大部分小型的乘用汽车很少使用水温表,多都是采用这种水温指示灯的设计方案。这种指示灯的逻辑就是通过不同的指示灯来表达出发动机工作时水箱的整体温度的情况,不同颜色有不同的等级和意义,同样能起到警示作用。

F. 经典轩逸为什么没有水温表

日产轩逸经典款是没有水温表的,采用的水温指示灯,低温时亮蓝色,高温时点亮红色,平时熄灭,可以通过以下方式查看。

2.车辆启动后,车辆的仪表盘会被点亮,会显示当前车辆的信息。

3.在仪表盘的左侧图示位置可以看到绿色的水温指示标志。

其实,不止是日产轩逸这一款车仪表盘上没有水温表,像大众捷达,桑塔纳,本田飞度、丰田威驰、雪佛兰新赛欧、起亚K2等,也同样都没有 汽车 水温表,从中不难发现,这些车型都是相对低端的合资车,而且很多车型的销量不亚于主流合资车,那么这些 汽车 为什么不安水温表呢?

安装一个 汽车 水温表,成本并不高,简单来看,只需要一个温度传感器和低端的温度指针盘,但是对于一个车企来说,它们是能省则省。在车企看来,低端合资车只能是用来日常代步,想要舒适性、驾驶操控性根本不可能,而且往往这些车型的销量比较高,对于一个以盈利为目的的车企来说,这些费用下来并不是一个小数目。

不过现在的所有 汽车 都标配有 汽车 水温报警提示灯,当 汽车 水温过高时,该提示灯亮起,这时我们只需要把爱车靠边停车,单值得注意的是,切忌熄火降水温,而是在怠速状态下让发动机降温。

还需要不定时的检查爱车的冷却液,冷却液可以有效降低水温、防止发动机开锅。如果说冷却液液位过低,即使是没有长时间高负荷用车, 汽车 水温也会处于高温状态,所以说定时的更换冷却液是很有必要的。但是更换冷却液,不同的车型有不同的要求,要按照 汽车 厂家建议的冷却液来更换,不要混加不同颜色的冷却液,以防止产生化学反应,从而达不到良好的降温效果。

祝用车愉快,新春大吉!

经典轩逸那是能省就省。表多贵呀,平日里也没人看。拿个1毛钱的红绿灯代替了,绿就是正常,红色就别开车了!

减轻车体重量可以省油,就想问一下一个水温表能有多重,现在车辆减配太严重。

日产轩逸使用水温信号灯代替了水温表。钥匙开关打开时,发动机冷却水温度低时亮起。当发动机冷却水温度正常钥匙开关打开时,低水温指示灯(绿色显示)亮约1秒,然后高水温警告灯(红色显示)亮起约1 秒然后关闭。


如果发动机在充分预热后仍然点亮,则水温传感器可能有故障,需要立即维修,否则无法辨别是信号灯问题还是发动机冷却系统的问题,有可能冷却液缺少造成过热损坏。

一般水温显示方式有两种,一种是指针,另外一种是信号灯。这两种方式优缺点不一。

如果使用信号灯可以节约仪表显示空间,有助于整和更多的其他信息与仪表盘中,仪表盘整体布局比较美观,而且也节约成本。在这方面,相比指针式的显示布局有很大的优势。

但是,在突发情况下,指针式的更有优势。在路上行驶时如果冷却液发生泄漏,或者是冷却系统出现故障时,可以直观的通过指针查看目前的水温。在无法补足冷却液的情况下,快到高温时将车辆停止,等待温度下降还可以驾驶,总体来讲,自由掌握度高。

反观信号灯,只有在低温或者高温才会显示,在突发情况下可操作性不强。可以说,即使是冷却液缺少但在可以行驶的情况下,也不敢行驶。因为,根本不知道什么时候会出现故障,没有任何的参考数据。

总结:这两种水温显示方式各有利弊,但是,水温指示灯更加适合轩逸。毕竟轩逸的特点就是内饰的完美布局。

没有水温表的原因,就是为了省一点钱。车企的利润,就是一点点省下来的,不要觉得一个水温表省不了多少钱,一个仪表省50,一万台呢,你看看轩逸的销量,可以省下一笔不小的费用。因为这些东西,国家没有强制要求,所以企业一般是能省就省。

除了水温表,还有前雾灯,小尺寸备胎,这些都是车企为了节约成本,创造利润的做法。为什么只有经典轩逸是水温灯,而新款轩逸有水温表呢,你看看他们俩相差多少钱就明白了。

我的车也是采用水温灯的设计,右边绿色的就是水温表。

水温表有三种状态,绿色、灭灯、红色。绿色表示水温灯, 汽车 刚通电,冷车时,水温灯是绿色的,此时如果需要行驶,一定要柔和缓慢,不可激烈驾驶,当水温达到一定温度,水温灯就会灭掉。通常情况下,水温表就这两种状态,要么绿,要么灭灯。而一旦水温表出现红色,说明水温过高,应马上停车进行检查。

没有了水表后,如何知道水温是否达到正常状态呢,有三种方法:

1、看转速,怠速转速很低,说明达到正常状态,可以随便踩油门开车。而如果怠速转速比较高,说明水温较低,不宜激烈驾驶。

2、摸温度,打开 汽车 暖风,摸一下出风口的温度就知道了,如果出风口比较凉,说明水温低,如果出风口很烫,所以温度完全上来了。

这是正常的,比如电瓶充电电流表被电瓶指示灯取代,机油压力表被机油灯取代一样,只要不影响安全驾驶、不影响相应功能就不属于减配,而且还是进步!

很多车没水温表,我以前开爱丽舍的,市区低速水温总在100左右徘徊,虽然没报警,心里不踏实。后来换车了,没水温表,更不踏实了,买了一个OBD放在左窗角,水温,油耗,速度,转速,都出来了,还特别的准。弄得我现在很少看仪表盘。其实厂家设计上肯定是有数的,有没有不影响行车,确实受不了那就花100块买个心安,挂个OBD

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