A. 轩逸和朗逸对比哪一个更好一些
摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
B. 轩逸和朗逸哪个好
这两台车都是10到15万紧凑型家用家用轿车。产品力也基本旗鼓相当。轩逸主打大空间和舒适，体现了日产舒适为主的设计理念，同时燃油经济性也不错。朗逸主要主打性价比，综合方面比较均衡，没什么优点，也没什么缺点。
C. 轩逸和朗逸哪个好
轩逸。
在车身尺寸上，轩逸略胜一筹，轴距要比朗逸长出90mm，即使是新朗逸轴距才达到2688mm，空间轩逸的乘坐空间优势明显。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，两款车底盘的调教方向，都很注重舒适性，不过轩逸的底盘过滤更加彻底，舒适性有着明显的提高。
朗逸的动力
朗逸1.6L采用的是EA21全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机，搭配Tiptronic六速手自一体变速箱，最大功率可达81KW，最大扭矩达155NM，这是一款经典并普及度非常高的朗逸型号。
朗逸180TSI搭配的是一具1.2T涡轮发动机，即EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，配套的是DSG 七速双离合变速箱，最大功率是85KW，最大扭矩是200NM。
D. 朗逸和轩逸到底哪个更值得购买
两个不分上下。上汽朗逸和日产轩逸的价格差不多，市场的占有率也很高。目前轩逸优惠幅度很大，受刹车泵风波影响，销量有所波及而导致下滑，所以大大的优惠，如果要买轩逸建议轩逸刹车泵有所改进后再买。
朗逸一直是荣登国内销量榜首，有好几个排量和几种变速箱，在这里双离合就不推荐了，毕竟双离合的稳定不可靠，还是推荐可靠又省心的6AT自动变速器，不仅往后的维修保养省心些，质量也可靠。
轩逸的车身更长、更高，轴距2700mm，朗逸略微宽一些，轴距2610mm。车内空间轩逸要大一些，纵向空间更好。
朗逸后排空间看起来大是因为后排座椅短的缘故。动力选择上朗逸要更丰富，同样1.6发动机，百公里加速轩逸要快1秒多。实际驾驶感受上，轩逸的动力输出更平顺，几乎没有顿挫感。朗逸操控灵敏，高速行驶要底盘更稳一些。
轩逸是一款主打舒适性的车子，座椅柔软舒适，对喜欢舒适性的朋友来说会是一个比较不错的选择。不足之处就是操控性差，这位汽车定位问题，也不算是什么不足。
朗逸这款车子表现相对均衡一些，底盘相对扎实一些，跑高速还是有优势的。如果是主要市区用车，对舒适性有所要求，那么还是推荐轩逸。如果是跑高速多一些，还是推荐朗逸。
E. 朗逸和轩逸，哪个性价比更高
朗逸是专门针对中国市场开发的车型，深知中国消费者要什么，要空间有空间，要动力也不弱，该有的也都有，所以问世这么多年一直深受车主的青睐，没有特别的优势，但完全没毛病。但两款车的调校风格却有所不同，朗逸的底盘调效采用了原汁原味的德系风格，在操控性上表现得非常优异，而轩逸更注重舒适性，再加上日常有名的大沙发座椅，在舒适性上表现得更为突出，堪比b级车。
再说了，就算是手动挡，大众的手动挡也比别家好开。尤其是甩开自主车几条街。这个还是得夸大众的。批他的地方是没引进经济性更好的六速手动变速箱。海外有，国内就被减配了。朗逸一直是荣登国内销量榜首，有好几个排量和几种变速箱，在这里双离合就不推荐了，毕竟双离合的稳定不可靠，还是推荐可靠又省心的6AT自动变速器，不仅往后的维修保养省心些，质量也可靠。
F. 轩逸和朗逸哪个最耐用
轩逸要好多了，无论从技术、性能、节油、质量、空间、做工等方面来说，轩逸都要比朗逸好。朗逸其实是一部完完全全的国产车型，从最初的设计开发到中期的供应商采购到后期的整车生产和销售，都是由上汽独立完成的，和大众没有任何关系。
朗逸和大众唯一有关系的就是用了大众老款1.6和2.0的发动机并且挂了大众的标，其它和大众没有任何关系。
朗逸刚上市的时候更因为质量达不到大众的质量要求而被拒绝挂大众标识出售，所以朗逸刚上市的时候积压严重，不是没人买，而是大众不给上汽卖。
后来上汽通过各种途径终于搞定了大众，朗逸因为符合国人要求大气、不要求性能的审美观，开始畅销起来。其实开过朗逸或者坐过朗逸你就知道了，质量性能根本就不值这个价钱，一部国产车因为挂了大众的标识就卖大众的钱，很不厚道。
另外朗逸看起来较大的内部空间也是通过缩短坐垫的长度给人造成的视觉效果，实际空间并不大。轩逸至少来说是一辆真正的合资品牌，乘坐舒适性、质量稳定性、技术先进性都是有目共睹的。而且轩逸这款车外形、内饰都很精致，发动机很好，很省油。
唯一缺憾就是后悬挂是半独立悬挂，并且皮和其它日本车一样很薄。但是日常使用完全是足够了，性价比要比朗逸高出很多。虽然轩逸是日本车，但是性价比确实不错，相比唬人的朗逸，我还是推荐你买轩逸！
G. 轩逸和朗逸选哪个好
相对之下，朗逸更好一点：
1、价格方面，轩逸顶配版的官方售价要比朗逸顶配版的便宜些。
3、在整体配置方面，朗逸顶配版和轩逸顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。轩逸顶配版和朗逸顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，可以看到，在整体配置方面，朗逸顶配版和轩逸顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。
4、从动力输出来看，朗逸顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。轩逸搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力135Ps，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配的是CVT无级变速变速箱。
朗逸搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，朗逸顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。
5、轩逸最新款顶配版的车身长宽高为4641(mm)x1815(mm)x1447(mm)，轴距为2712(mm)，朗逸最新款顶配版的车身长宽高为4670(mm)x1806(mm)x1474(mm)，轴距为2688(mm)。整体车身方面，轩逸顶配版的车身要比朗逸顶配版的车身短，但轩逸顶配版的轴距要比朗逸顶配版的轴距长一些。
以上内容参考网络——轩逸
以上内容参考网络——朗逸
H. 轩逸和朗逸哪个性价比高
相对之下，朗逸更好一点：
1、价格方面，轩逸顶配版的官方售价要比朗逸顶配版的便宜些。
3、在整体配置方面，朗逸顶配版和轩逸顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。轩逸顶配版和朗逸顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，可以看到，在整体配置方面，朗逸顶配版和轩逸顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。
4、从动力输出来看，朗逸顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。轩逸搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力135Ps，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配的是CVT无级变速变速箱。
朗逸搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，朗逸顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。
5、轩逸最新款顶配版的车身长宽高为4641(mm)x1815(mm)x1447(mm)，轴距为2712(mm)，朗逸最新款顶配版的车身长宽高为4670(mm)x1806(mm)x1474(mm)，轴距为2688(mm)。整体车身方面，轩逸顶配版的车身要比朗逸顶配版的车身短，但轩逸顶配版的轴距要比朗逸顶配版的轴距长一些。
I. 轩逸和朗逸对比哪一个更好一些
两款车各有特色，没有什么太大的差距。两款车都是定位于紧凑型车，在车身尺寸方便，基本上平分秋色，长度上大众朗逸稍微占据一点优势，比日产轩逸多处39mm，而轴距方便两款车几乎一样。但是两款车的定位和面对的消费者存在很明显的差距。
大众朗逸是中国特供车型，它的所有设计全都是专门为了中国消费者打造而来，很显然各个方便更符合国人的审美和需求。而日产轩逸是全球性车型，全球各个国家都能看到它的身影。
朗逸车名寓意
作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。
而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。
与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。
J. 新宝来、朗逸和轩逸哪个性价比高该怎么选
大众新宝来和朗逸，轩逸都是很不错的车型，要说哪个好，具体还得看自己的实际需求情况而定，选择适合自己的车型才是最好的。当然，要论车型综合实力而言，我个人推荐的是朗逸和轩逸这两款车型，毕竟这两款车可以说是几乎长期占据了A级轿车市场销量的前两名，相互交替变换着名次。下面我们了来了解下这两款车吧。
大众朗逸.
从这一方面也说明了，轩逸的良好口碑，也得到了市场和消费者的认可，经济省油，乘坐舒适性好，故障率低，维护成本低，典型的日系车风格，抛开历史情节等问题，轩逸的确是款好开，好用，省钱省心的一款车型。假如你看重经济省油，养护成本，省心省事等方面的问题，那轩逸无疑是很不错的选择。
综上所述，大众新宝来，朗逸和轩逸这三款车型，哪个好？我个人觉得，朗逸和轩逸更值得推荐，如果你喜欢德系风格车型的，就选择朗逸；如果你更看重家庭用车成本等方面考虑的话，我建议选择轩逸。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海V无涯，谢谢大家~！