A. 想买大众途安……十六万能下来么。哪个版本好
这个价位可以下来，配置就是低些。其实途安的的定价差别主要看配置不同。你说哪个版本好，肯定是最高的好，配置齐全，不过价位也就高。因此量力而行。如果打算开的时间长点，其实高点也还可以接受，可以问一下经销商有没有分期的活动，大多有无利率或者低利率
B. 目前看好两款车，新途安1.4t智雅版MT和昊锐1.4MT，途安配置好很多，但昊锐的级别好像又高很多！所以有点纠
大众新途安比斯柯达昊锐品牌上，前者好。
两者用途分别是：mpv和中级车，mpv没法比。当然看你的用途了。
昊锐更大气，更商务，比途安长了45cm，更符合中国人的审美。
昊锐的后排空间超大，不是一般大，而是超大。
这两款车在配置上，途安优势明显，但二者发动机一样，同时昊锐高档次的就差不多了，而且优惠幅度更大。
最终建议：很显然买昊锐，明显高途安一个档次，而且一定要买7档双离合，手动档的就正好没有了昊锐1.4t的亮点和省油优势了，手动档很亏的，很亏的。
C. 大众途观丝路版280和途安L280哪个好
大众途观丝路版280和途安L280相比，总体来说考虑行驶路况条件差的话大众途观丝路版280适合，考虑车子城市行驶居多途安L280适合。
D. 全新途安L来了，大7座只卖15.18万，家用MPV霸主要换位
途安L终于改款了，2021款的新款途安L会不会带来惊喜呢？前不久，上汽大众正式上市了新款途安L，主要针对部分车型进行了一定的配置调整，价格区间为15.18-19.48万元。看来，家用MPV这一块，大众是铁了心一定要扎根进去了，新车在外观方面还是延续了老款的原汁原味，并没有进行过多的调整。
总结：途安L是大众的一款经典的MPV，不过由于一直以来保留了老气的颜值和不变样的空间其销量一直在下滑。虽然大众的影响力非常大，但在MPV领域，大众还算是新生代，未来如何，还是待市场验证！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
E. 途安，时间是最好的检验者，没有七年之痒，只有七年之暖
时间久了，对对方越是熟悉，未知的部分越少，彼此的新鲜感会随着时间递减，日子越过也越无聊，感受到只剩下琐碎的生活。要想久不生厌，我们需要一个个“心动”的瞬间，这个“心动”的瞬间才是生活持久的起搏器。不知不觉之中我的途安已经朝夕相处整整七年了，时间是最好的检验者，没有七年之痒，只有七年之暖。谨以此文，纪念提车7周年！ 对于普通家庭而言，汽车算是一个大件商品了，选购起来自然就很慎重了。诚然每个人买车的原因五花八门，各自的需求和喜好也都不尽相同。买车的人多数是用来代步的，有了车方便不说，活动半径自然大了许多，对于我而言，买车莫过于安全性、实用性和价格。先来说说为什么选择途安？因为我酷爱旅游，很久以前就经常组织同事自驾周边游，当时自己没有车，都是坐同事的车周边游，整个行程蜷缩在汽车后排几个小时极其难受。2012年当自己有条件购车的时候了，考虑的就是空间性了。第一时间就直接把轿车pass掉了，选择性就在SUV和MPV上了。 确定好了车型，接着就是选择品牌了，2012年国内汽车品牌销量排行前10位都是合资品牌，国产品牌尚在崛起之中，家里领导特别强调国产品牌就不考虑，那就只有选择合资品牌了，于是就在合资品牌当中结合自己的购车预算和喜好来选车了。
朋友陪我看车的唯一一张照片
到底买哪款车呢？这个问题纠结了许久，上网查询资料，找周围有车的盆友咨询，机缘巧合，乘坐了一次上海大众途安，立即被它的舒适度所折服，这车乘坐宽敞舒适，很适合酷爱自驾游的我。当时考虑，家里领导将来有可能要开车，倾向于购买自动挡。我和家里领导到上海大众4S店看了看实车，试乘试驾，非常满意，唯独就是价格太高了！又看了看途观，价格更高，指导价还要加钱，空间舒适度也不及途安，一辆车的配置再高，性能再好，归根结底都要用价格来说话，量力而行在有限的银子范围内选择一部适合自己的车就OK了，因此途观就不考虑范围了。对了，还没说当时2011款途安指导价是14.98万-20.08万元，而自动挡的价格是17.88万-20.08万元。我所心仪的就是2011款1.4TSI DSG 智雅版，唯一不足的就是感觉1.4T动力小了点。世间万物都是一分为二的，有其利必有其弊。十全十美的事情是不可能存在的，既然喜欢，就要包容！剩下就是价格了，17.88万对于普通工薪阶层来说，已经是一笔很大的开销了。其间展转于汽车论坛询问价格，无奈的是上海大众在四川的价格就只比官方指导价便宜5000元左右！于是多次奔波于成都、德阳上海大众4S店询问优惠价格。但上海大众汽车的价格就是坚挺无比，优惠始终徘徊在5000元左右，一年多价格依旧没有任何走攒，仿佛多我一个不多，少我一个不少。无奈又只得其他品牌寻觅，起亚新佳乐……，但众里寻它千网络，始终还是中意上海大众途安。
转眼2013年，2013款途安上市了，13款的途安指导价是居然是14.98万-21.18万元。新款车型变化不大，只是增加了一些配置，新增加了两种车身颜色，动力依旧搭载了1.4T发动机。心仪的2013款1.4TSI自动舒适版指导价又变成了18.18万元。那个无奈别提了！
当年3月，大众DSG风波爆发了，于是又去看了看刚上市的SUV标致3008，无奈对途安中毒太深，还是选择相信大众。但一直纠结途安的价格。在汽车之家论坛发帖询问价格，居然有一位德阳朋友王哥也有意向购买途安。大家一拍即合，商量到4S店进行团购。我记得非常清楚，2013年5月30日我和王哥一同来到4S店，由于无数次奔波于4S店，销售员已经对我们也是非常熟悉了，我们也知道销售员权限有限，于是要求与销售总监聊聊，商谈一下购车价格的问题。销售员引领我们来到销售总监办公室，说明我们的来意。我和王哥向销售总监提出每人购买一辆途安，经过一番商谈，销售总监也看到我们购车的诚意，于是直接就给我们每人优惠2万元，而最终商谈是每辆车在指导价的基础上优惠2.1万元。不要小看这2.1万元的优惠，当时上海大众部分车型都是加价销售，途安一般最多也就是5000-8000元左右的优惠。没想到这个价格算是个惊喜吧，我和王哥对这个优惠价格还是非常满意的，没犹豫，我当即选择签订了购车合同，购买了2013款 1.4TSI 自动舒适版5座，而王哥则选择了2013款1.4TSI自动豪华璀璨版5座。对于这个结果我们都是皆大欢喜，对于4S店有一个销售量的支持，对于我们则是价格的实惠。
当时中意的途安颜色是智耀银，可惜4S店没有这个颜色，只有主打色智雅棕，介于价格的原因，就不纠结了就智雅棕吧。 6月1日儿童节，我这个大儿童高高兴兴到4S店提车了，当时也没什么仪式。和朋友仔细看了看我的爱车，高高兴兴开车回家了！当时只顾高兴去了，很遗憾没有留下一张照片。
[外观] 途安中规中矩，前脸很有攻击力，侧面很扎实，可惜屁股很面包。
[空间]谁用谁知道。空间不错，本人175cm，65kg，驾驶室感觉很大，后备箱储物空间巨大，要是再把后排放倒就更宽敞了，出去自驾游都可以直接睡车上。
[动力] 1.4DSG，小排量，高效能。当初选择途安对它的动力还是不太满意的，怀疑小排量大车身，会不会“小马拉大车”，用过才知道是相当给力，加速超车基本上没有失望过，涡轮增压介入及时，1.55吨的车，也是有推背感的。因此汽车动力不能一味贪大，关键在车身重量和动力输出之间匹配的更好！
[配置]途安的配置老实说不高，舒适版的配置上相对较少，配有ESP和间接式胎压监测，上坡辅助也带，导航却没有配备，也没有氙气大灯，方向盘没有多功能。
[操控]底盘很扎实，没有跑偏感，操控性好，安全性也不错。
[总结] 所有的事物，不是说完美无瑕的才是最好的。很多时候，适合的才是最好的。途安，买对了！
转眼7年过去了，很多朋友都在因生活的改变需求而考虑换车，不论在什么年代，实用都是硬道理。无论是家用、旅行、或是商用，途安均能满足当下生活需求，轻松胜任。贴合生活，才会有共鸣。虽然站在7年后的今天，途安的配置的确落后了，但实用性依旧，有百姓人家的烟火气才是好车，生活依旧，途安依旧，我的途安将继续陪我走天涯，为美好生活拓展更多的可能。
F. 大众的途安和老款的帕萨特哪个好
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安的相貌朴实，秉承了大众轿车的传统风格。车身线条圆润优雅，银色的行李架和镶嵌在车外反光镜上的转向灯是唯一能起到装饰作用的部件。其中侧转向灯的设计，隐约体现出奔驰S级的设计风格。工程师在造型设计的同时也充分考虑了空气阻力对车辆行进产生的影响，通过车身上部的气流优化和安装减少空气涡流的底板饰件，整车的风阻系数达到0.315。
06年11月，上海大众宣布复产的老款帕萨特开始接受预定，预示着这款经典的老车型重返国内市场，也立即得到了很多消费者的关注。复产的帕萨特车型外观方面的变化主要体现在局部细节上。侧窗以及车身周围防擦条上的镀铬装饰被省略，全车为普通玻璃，门把手没有喷漆，轮毂尺寸变小轮胎型号为195/65 R15（原为205/55 R16）。在内饰方面，真皮座椅仍为标准配置，前排座椅为手动调节，后排座椅的中央扶手被省略。取消了桃木装饰，空调为手动式，音响主机为2DIN尺寸、外型抢眼，控制键一目了然。前排双安全气囊、ABS/EDS、带加热功能的电动后视镜等安全设备与老款车型相同。
虽然老款帕萨特的替代车型——PASSAT领驭上市已经有很长一段时间，但是很多消费者仍然对老款帕萨特情有独钟。与领驭车型比较，老款帕萨特外观更加稳重，带有更浓的德系风格，而且多年的热销也使得这款车型在国内消费者心目中留下了很深刻的印象，加上德系车扎实的作工，优秀的品质，都是让消费者钟情的理由。然老款帕萨特的价格让消费者比较满意，但是现在有些消费者还有这样一个疑问，大家怀疑上海大众复产老款帕萨特的目的，是不是仅仅是为了消化原来剩余的零件，并不是真正复产。笔者就此事电话采访了上海大众的4S店，得到很明确的答复：这次复产老款帕萨特绝对不是为了消化原来的零配件，而且没有特殊情况会一直生产下去；另外维修保养方面消费者也不必担心，老款帕萨特的配件非常丰富，4S店也表示消费者绝对不必担心这个问题。
作为德系车的代表车型之一，帕萨特车型的品质是不用怀疑的，而且大气稳重的外观，宽敞的内部空间，加上现在如此优惠的售价，近期有选购一款大气的商务车，或者对稳重的德系车型情有独钟的消费者，推荐考虑下复产后的老款帕萨特车型。
其实,两款价格差不多的车,其性能差不多,只不过各有各的亮点和不足,主要是根据楼主的需求哪方面大一些就会倾向哪一款.世上还没有哪一款能做到尽善尽美,要是那样的话,别人家的车还卖给谁呀.
G. 大众系列的车，那款最好请推荐一下！谢谢！
楼主好
不知道你说的什么价位和什么车型，我大概说一下全系的车型，进口车不包含已国产的
上海大众
CrossPOLO 11.39万-13.39万 性能还可以，大众入门车型，日常代步足矣，两厢车
朗逸 9.25万-17.88万 市面上卖的比较多的一款，比较大气，性价比高
POLO 7.09万-13.89万 两厢小车，性价比一般
帕萨特 15.97万-34.28万 中级车旗舰，商务家用均可，市场占有率高
桑塔纳 6.58万-7.98万 一般家里不买这个，工厂、小企业公务用车
途安12.35万-21.58万 入门级MPV，空间感觉一般
途观 15.78万-36.68万 近两年卖的很好，空间够大，SUV里比较不错的一款
一汽-大众
宝来 8.68万-15.88万 鸡肋，不解释
CC 21.38万-35.58万 外形漂亮，空间小，不建议购买
高尔夫 9.88万-18.52万 已经6代了，性能不错，也很漂亮
高尔夫GTI 22.00万-25.58万 性能小钢炮，就是贵点
捷达 6.30万-10.10万 平民车，性价比超高，皮实耐用
迈腾 16.88万-33.48万 跟PST一个级别，性能比PST好
速腾 10.96万-19.08万 感觉一般，价位倒还可以
进口大众
Eos 41.80万-48.80万 敞篷小跑车，卖的不多，比较失败
辉腾 62.80万-269.00万 世界上最低调的豪华车，性能不输S级和7系、A8，和他们同级，不知道的就以为是PST，介意低调的请绕行。
甲壳虫 18.80万-31.80万 女孩开不错，MINI的竞争者
R36 49.80万-55.00万 高性能轿车，比较低调，性能超强
尚酷 19.00万-41.80万 外形时尚漂亮，中配的价位比较合适
途锐 67.90万-136.00万 个人认为是高端SUV里性价比最高的，城市越野均可
H. 本人对车不太了解，听人说大众途安不错，那么途安1.4t动力怎么样最
途安1.4t确实是一个不错的选择。途安1.4t的动力，其实马力足足的，基本上达到2.0排量的马力。尤其是在水平涡轮增压的帮助下，最大扭矩的输出仅为转速1750，典型的低转高扭发动机。不管是家用还是商用都绝对够了。而且途安1.4t的内饰做的非常好，不仅做工上乘，而且都是严格按照国家标准。个人觉得途安1.4t动力是很好的，车不错。它有不同的版本，看你的预算选择哪款好，自己可以再查阅一些资料。
I. 大众途安开着怎么样性能好不
优点：全新的前脸设计给人耳目一新的感觉
缺点：车辆内饰方面基本没有变化
系列介绍：途安新一代出自德国大众最先进的中级车平台——pq35平台，是一款具有欧风时尚、品质卓越、操控精准灵活的多功能轿车。它以简洁、时尚的设计理念，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，兼具轿车的舒适、安全和mps的多功能性，不仅在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时也以科技化、人性化、多样化为中国汽车市场树立全新标杆。途安新一代的造型秉承了大众轿车的传统风格，流线型的车身圆润而优雅，既有活力又不过分张扬，具有极强的亲和力。它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美地结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织,
并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。与此同时，更多欧风时尚设计元素的加入，让途安新一代更为年轻、自信、时尚和富于动感。在时尚与流行中坚持着传统与实用，途安新一代具备了兼容并蓄的审美特性
新途安
2.0l自动
智享版5座
16.18万
当地报价 参数配置 口碑
新途安
1.8t自动
智尊版7座
19.78万
当地报价 参数配置 口碑
新途安
1.8t自动
智尊版5座
19.18万
当地报价 参数配置 口碑
新途安
1.8t手动
智尊版5座
17.98万
当地报价 参数配置 口碑
新途安
2.0l自动
智雅版5座
17.18万
当地报价 参数配置 口碑
新途安
2.0l手动
智享版5座
14.98万