轩逸经典挡位怎么样

‘壹’ 经典轩逸挡位1和2是什么意思

【太平洋汽车网】D是前进挡，可以进行行驶。2是只有2挡，用在雪天行驶，这样可防车起步打滑。1是只有1挡，用在爬很大的坡，一般在城市行驶不用。P是停车挡，挂在这个挡，车是不动的，就像手刹的作用一样。R是倒挡N是空挡，在这个挡，车是可以推动的，但与发动机的动力无连接。

S档是运动档，它根据延迟转速数来延迟换档动作以取得更大扭距，有很好的加速性能，是高速、飑车、快速提速的不二选择。L档是低速档，一般也是把变速箱档位控制在1档或2档以下。

2019款经典轩逸s档和L档使用：

1、通常S档的应用情况如下：S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进；

2、进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。建议在需要超车前先深踩油门，然后轻松一下再深踩油门，变速箱会识别到是在超车进而输出更大动力；

3、通常L档的应用情况如下：L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。部分车型可能没有此档位。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

‘贰’ 2021款轩逸经典自动挡l档是什么档位

【太平洋汽车网】L挡是低前进挡，在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

L挡通常都是在爬陡坡，下长坡或者是在泥泞路面使用。

在爬陡坡情况下，变速箱档位越低牵引力就越大。也可以说L档就是限制挡，可以将变速箱档位限制在一个范围内。

正常行使的时候不需要用到这个挡，在上坡时保持低速挡，能有更强动力。下坡时可以靠低速挡位起到减速效果。

自动挡的各个档位的介绍：P是泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R是倒车挡，倒车时用。

N是空挡。暂时停车时，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D是前进挡，也称驱动挡。前进时，用此挡位。

L是低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上。

可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S是表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大自动挡汽车的技巧：超车时，可以先松油门，再踩下去，这是变速箱会自动降挡满足动力要求。完成超车后，松油门，档位会回到当前与车匹配的挡位，用油门控制车速就可以。

停车时错误的操作：挂P挡，松脚刹，拉手刹，关闭电源，拔钥匙。

因为如果先挂P挡，当地面不平时，车会出现小小移动，P挡的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合，咬紧后，下次再推档位就费劲了。

所以正确的做法是：踩刹车，拉手刹，挂P挡，抬脚刹，关电源，拔钥匙。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

‘叁’ 你好！轩逸经典款是手动挡好还是自动挡好

手动的结构简单，皮实耐用，保养便宜。自动的，驾驶轻松，但是油耗比手动高。
1、自动挡车在当今社会来看，相对比较务实，操作简单，不用在挂档方面，下太多功夫，可以有更多时间去体验一款车其他方面的性能如何。
2、而手动挡操作相对困难些，需要花一定时间去熟悉挡位，每个挡位的挂档行程，挂档转速等等，不然对于新手来说，挂档将是一件令人头疼的事情。半路熄火这样的事情也少不了。
3、手动挡车型的可取之处：
（1）毫无疑问第一点，手动挡至少比自动挡便宜一万，更实惠；
（2）手动档的车变速箱技术成熟，可靠性高，维修和保养成本比at的自动变速箱要低；
（3）由于完全手动没有电子帮助，属于纯机械结构，故障率也要低得多；
（4）同款车型手动车比自动车质量要重些，车辆更稳定；
（5）手动车根据需要可以提前升档，还可以滑行，尤其适合在市区内行驶，更省油；
（6）起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多时候更利于避险；
（7）需要的时候，可以更快地减档，除了提速超车，还可以用发动机控制车速，更可以在弯道中控制行驶轨迹；
（8）如果下大雨，车辆需要涉水时，手动档车辆操作得当的话更不容易熄火。