㈠ 2021款轩逸经典豪华版变速箱几个档位
【太平洋汽车网】2021经典轩逸豪华版s挡在车辆挡把的前方。s挡是运动模式，使用运动模式之后，发动机的转速会升高，发动机在工作的过程中需要消耗大量的燃油为汽车提供动力，发动机内部的零件也会产生一定的磨损。长期使用运动模式行驶会导致汽车的油耗升高，一般不会产生其他驾驶性问题。
2021款日产轩逸经典CVT豪华版，还有北京现代2020款领动CVT精英版，到底买谁更好一点，下面红涛就来帮你分析一波，希望我的回答，能够给朋友们带来一些帮助。
首先在价格方面，现代领动CVT精英版的指导价格为11.98万元，2019款有着2.4万元左右的优惠，2020款暂时不太清楚（地区不同，价格有差异），而轩逸经典CVT豪华版的指导价格为11.86万元，2019款有着1.4万元左右的优惠，2021款上市不久，暂时优惠情况也不太清楚，两车价格相差不多，但肯定领动还是要略微便宜一些。
外观方面，属于萝卜青菜各有所爱，现代领动更符合年轻人的审美，运动气息更强一些，而轩逸经典也并不过时，能够符合大众审美，空间方面，轩逸经典更好一些，主要的优势是头顶空间比现代领动充足，另外座椅宽大、柔软，坐垫也比较长，保障了很好的乘坐舒适性，但领动满足5口之家出行也是没问题的。
内饰方面，都已经不能够给人带来什么新鲜感了，一切以实用为主，但轩逸经典的用料更好一点，领动的硬质塑料拉低了档次感，好在两车做工都不错，说实话，轩逸经典的简配比较严重，但CVT豪华版的功能还是可以的，常用到的都没有缺席，而领动CVT精英版大灯内部配备了透镜，更有神，其它的配置也可以让人接受！
动力方面，领动搭载的是一台1.5L自吸发动机，匹配的是CVT变速箱，动力中规中矩，但家用足够了，给人的感觉非常的好开，油耗也比较适中，就是底盘悬架偏硬，尤其是遇到坑洼道路，颠簸感很明显，而轩逸经典的是一台1.6L自吸发动机，匹配的也是CVT变速箱，整体调校偏向舒适性，动力也是够用的水平，但起步并不会觉得太弱，油耗要比领动略低，尤其是跑高速很省油，底盘的滤震性也很棒，但悬架偏软，快速过弯时侧倾明显，不能够给驾驶者带来充足的自信。
总的来说，无论是轩逸经典还是现代领动，都存在着一些不足，但整体表现还算是比较均衡的，作为家用代步都值得考虑，但相比之下，我更推荐轩逸经典！领动后期是比较省心的，但轩逸经典的质控做的更出色一些，据多位车主反馈，大毛病没有，小问题也很少！以上只是我个人的一点建议，到底选谁，还是看你更喜欢哪辆，挑自己喜欢的就是最好的。