㈠ 18款经典轩逸手动变速箱的产地
18款经典轩逸手动变速箱的产地日本，日产旗下的捷特科品牌。
轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如。
“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。轩逸（Sylphy）目前分09和12两款。
“轩逸”具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计，由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗，还有着极为舒适便捷的“现代家居般”内部空间——包括长达2.7米的轴距，多达680毫米的后排腿部空间。
该车不仅展现出一种“艺术品”式的风范和未来车型的设计理念，同时也强调和突出了人车交流的感受性，从某种意义上说它代表的是今后中高级市场上新车型的发展趋势；加之此番“轩逸”新车配置和价格的吸引力，将给中高级车市带来较大的影响。
“轩逸”的配置和定价都建立在用户需求的前提之上，对它的市场前景，东风日产也十分看好。任勇表示：“目前，中高级车市场细分已非常明显，消费环境更加成熟。消费者对车型的个性化、功能性、市场认知度等各方面都有所要求。
㈡ 轩逸变速箱是什么牌子
轩逸经典手动挡变速箱为日产旗下的捷特科产品。越来越多汽车选择cvt变速箱，很多日系车型都在使用，如丰田、本田、日产等，因为质量高，使用起来更可靠。
与其他平台相比，CMF平台对驱动形式没有限制，前置前驱，前置后驱，后置后驱都可以采用CMF平台进行设计，强调轴距可变及零部件通用性。得益于灵活的部件组织形式，CMF平台既可以用于设计紧凑型车，也可以用于设计大中型车甚至是大型SUV。
第14代轩逸采用家族全新V-Motion2.0设计语言；得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5GpaUHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障。延续轩逸系列舒适性核心优势，第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，为全家人带来赏心悦目的乘坐体验；高性能声学隔音技术和NissanConnect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。
㈢ 轩逸经典变速器是日产的还是国产的
轩逸经典自动变速箱是4AT，是孝谈JATCO品牌！ 以携锋前日产的变巧隐碰速箱生产厂，后来独立出来和三菱的合并成了JATCO。
㈣ 17年轩逸经典手动挡变速箱是什么牌子的。13年轩逸经典手动挡变速箱是什么牌子的。谢谢。
捷特科品牌
17年轩逸经典手动挡变速箱是日产旗下的捷科特品牌，13年用的是雷诺变速箱。捷特科是全球第三大自动变速箱设计生产商，由三菱的变速箱部门、日产的变速箱部门以及最初由福特马自达等企业合资的Jatco3家企业合并组成的。
捷科特主要为大多数主流整车制造厂如日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、積架、起亚、现代、长安福特、华晨等提供自动变速箱。在中国广州也设有工厂，从CVT2开始生产，现在加入了CVT7和CVT8的生产。
(4)日产轩逸经典变速箱哪里产的扩展阅读：
捷科特CVT7（JF015E）小型FF车用带附属变速机构CVT，全球首创、装载副变速机构的钢带式CVT，实现了变速比的大幅扩大以及小型轻量化、高效率化。
这款变速箱反应较快，启动加速和高速行走时噪音上较小，同时提高了燃油经济性，可以搭载到各种各样的车型上。搭载车型：日产Note、日产颐达、日产新阳光、日产新轩逸等。
JF011E中型FF车用钢带式CVT，轻量小型设计，变速较宽、启动加速性能和燃油经济性并存，高燃油经济性。搭载车型有SYLPHY轩逸 、QASHQAI逍客、 X‐TRAIL奇骏、 TEANA天籁。