⑴ 最耐用最经典车型有哪些
我们都知道一般来讲一款每年都要进行小改款，每十年左右就要进行大改款。厂家不断升级原有的车型以保证产品的竞争力，但偏偏有些车型十年如一日的不换代。这些车型往往都是十分经典或者超级耐用的车型，比如说在中国生产了31年的桑塔纳是多少人的青春回忆，至今仍然生产的陆地巡洋舰LC70更是越野车迷的圣物。
缸哥这次就为大家盘点下全世界生产时间最长的前十车型，其中有不少仍在生产。
雷诺12生产时间：1969-2006年生产总时长：37年
65岁的大众甲壳虫可谓是见证了上个世纪的全部过程，从一开始希特勒的骗人工具，再到大众公司的顶梁柱，随后有成为了嬉皮士文化和沙滩车的鼻祖，之后又在90年代有自己独立的电影。甲壳虫先后在15个国家生产，全球销量达到了2230万辆，直到2003年在墨西哥停产。
⑵ 这5款二十年的经典老车，凭什么至今吸引无数车迷
或许，没有哪辆车能像它一样被人藏在屋子里，仅仅是看着，就心满意足。它是完美的化身，是永恒的回忆，是无法替代的心中梦想。它的名字、干离的声音、机油的味道和战斗的气息都能让我们找到年轻的自己。
总结：以上几款车就是我心中过去二十年的几大经典车型，不知道和大家心里想的是否一样呢？欢迎大家在下方留言，我们一起讨论。
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⑶ 从汽车诞生至今，有哪些车型能称得上是一代经典的
在汽车历史发展的长河上，不断有汽车企业起起落落，但也一些企业也在汽车的发展史上留下了经典的汽车设计，下面让我来给大家介绍三款：
一、保时捷911在时尚界有一款和大众甲壳虫齐名的经典轿车，它就是宝马的mini。第一部mini诞生于1959年的8月26日，是成立于1952年的英国汽车公司的作品，后拥有mini品牌的英国罗孚汽车公司被宝马收购，mini正式归入了宝马旗下。
mini有众多的系列，不但有轿车和越野车版，还有特殊的JWC赛道版。
你还知道其他的经典车型吗？欢迎讨论。
⑷ 盘点经典车：这5款车代表了一个时代，结果却让人意外
我们每次说到一个汽车品牌的时候，脑海里总能够第旦灶穗一时间，就跳出来它旗下的某一款车，而这台车其实就是这个品牌的代表车型，比如我们说到了丰田，首先想到的可能就是凯美瑞或者汉兰达，说到大众，想到的可能就是帕萨特或者途观，其实在每一个不同的时代，各个品牌都有自己的代表车型，但是今天要说的这5款车，其实在我看来，则是典型的从传奇变成了路人，不仅地位跌落的让人感叹，而是也让很多车迷深感意外。
第五款：JEEP切诺基
现在提到JEEP汽车，大家首先想到的可能就是牧马人，在新老代表交替之间，曾经的经典越野车切诺基，成为了一个传说中的传奇，现在留给人们的形象，就是一个中大型城市SUV，驾驶它的也是油腻的中年大叔。但是从根源上来讲，切诺基才是JEEP的越野先锋，也是一个时代的典型代表，是真正意义上第一台国产合资车型，曾经是各种探险车队和越野车队的主角，今天中午的时候，我同时看到了一款十多年老车，以及一款上路不久的新车，两款车完全不同的设计风格，让我驻足回忆辩绝了好一阵子！
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⑸ 哪些车型可以称之为经典车盘点6款八零年代经典紧凑车型
岁月流逝，我们一起风风雨雨走过很多年，对于八零年代的我们应该都成家立业了吧？你们已经成为家里的顶梁柱了吧？还记得曾今陪伴我们一起闯荡天涯的车型么？什么样的车型又可以成为经典车型，首先销量高，其次保有量大，在次质量出众，今天就陪你们回忆下那些经典车型，致敬风华正茂的我们！
1……雪佛兰科鲁兹
别克品牌是最早进入国内市场的美系品牌之一，当年上市的紧凑车型凯越对于我们八零后来说是在熟悉不过了，也是八零年代经典车型之一，在当时别克凯越的优点有很多，比如皮实耐操，内饰用料好，性价比高等等……很快被国内家庭选择，销量一路攀升，只是美系都有一个通病，那就是后排空间太小！
总结：当这些经典车型黯然离去，说明八零年代的我们已经长大成人，不管我们的压力有多大，我们都要努力奋斗，只有撸起袖子加油干，才能拥抱美好的未来！欢迎下方留言说出八零年代的你选择了哪些车型？现在又换了什么车？
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