1. 吉利帝豪车到底怎么样
吉利帝豪车还不错。能买，质量好。
吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市。
吉利新帝豪全新配备1.3T GeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。
EC7-RV的外观变化要细微一些，主要改动集中在进气格栅、达到和轮毂上。区别于EC7的改动，EC7-RV的雾灯得以保留，并没有采用替换成LED日间行车灯。
内饰方面，EC7-RV采用了独特的红黑双色内饰，在座椅+两侧车门采用了更醒目的橘红色装饰，显得更加动感。
动力上，2013款帝豪EC7依然会搭载1.5L及1.8L发动机，其中与1.5L车型搭配的是5速手动变速箱，与1.8L车型搭配的，是5速手动变速箱和一款CVT无级变速器。
2. 被称为国民家轿的吉利帝豪，性价比究竟怎么样
性价比很好，值得购买，下面给大家介绍一下这款车。
动力方面吉利新帝豪动力采用型号为4G13T的涡轮增压发动机将代替老款的1.8L发动机，1.5L动力将延续使用，与1.3T发动机搭配的一台6速手动变速箱，同时厂家还会为1.3T发动机搭配CVT变速箱。盘悬架采用同级别车型中最常见的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。全系标配EPS随速助力转向系统，制动系统为前通风盘式，后实心盘式。
内饰方面，新帝豪变动较大，全黑的内饰配色增添了更浓的运动、时尚气息。老款车型银色背景的仪表盘改为了黑色背景，整体内饰更统一。而且，新帝豪做工上的提升非常的明显，配置在老款的基础上增加了不少。
3. 吉利帝豪怎么样
你好，帝豪可以说是国产的神车了，现在市场保有量已经突破了300万辆了，轿车月销量排行榜前十名里唯一一台国产车就是帝豪，发动机技术成熟稳定，质量非常不错。望采纳。
4. 吉利帝豪的质量怎么样
吉利帝豪近年来推出的车型都很受消费者的青睐，据了解，吉利新帝豪百万版在2016年的10月25日已经正式上市，新车涵盖三厢和两厢车型，均在现售新帝豪/新帝豪RS基础上对外观及内饰细节进行了改进，前脸融入全新家族式设计，接下来就来了解一下吧!
优点：首先当然是配置高，价格便宜，在相同价位下帝豪和其它竞品车型相比 价格要实惠，配置也齐全。 然后是空间大，内饰精致。
帝豪车内空间很大，后配空间做下膝盖到前排座位还留有很足的空间，后备箱也是超大，完全满足家庭需求。 当然最重要的是颜值高，是我看过的同等级的所有车里面 颜值最高的，包括合资车。
缺点：不满意的就是后排少了空调出风口，如果能改进一下就好了。
动力：动力的话跑高速，市区，还是不错的动力也是够用的，但是乡镇.，农村，遇到上坡路段动力的话就是比较吃力一点了。
操控：电子助力，方向盘操控起来很轻盈，操控性的话还不错多功能的电动方向盘，互联网的导航等配置操控起来的话挺好。
油耗：综合油耗是7.6，在4S店售后服务群问了大家的油耗基本在7以上，这个油耗对我来说在承受范围之内，后期换换火花塞再做个清洗看如果能平均到7就非常满意了。
舒适：舒适度还是做得很好的，包括底盘的滤震做的很到位，但是风噪会比较大一点，尤其上高速会更明显。
新帝豪采用的涡轮增压器是由美国霍尼韦尔公司生产的。美国霍尼韦尔公司成立于1885年，是一家超过百年历史，全球顶尖的发动机增压系统生产商，被美国"；财富"；评为最受推崇的20家高科技企业之一。
公司的研发中心和生产基地覆盖全球，很多合资品牌也采用它的产品，如PSA（东风标致、东风雪铁龙）、本田、日产等。
5. 吉利经典帝豪这款车它搭载的是什么发动机
古典帝豪用的吉利自己的发动机，1.5L自行吸气。马力109匹，技术成熟稳定，油耗低，家庭用车完全没问题，无力超车，只能说是够了。帝豪这款1.5L自然吸气发动机的动力出口对家用轿车来说比较积极，低扭力丰富。但在爬陡坡时可能会出现一些动力不足的现象，但也能满足日常代步需求。为了在城市里获得轻快灵活的驾驶感，调整得很好。
帝豪这种JLY，4G15型号发动机技术源自三菱。是吉利开发的DVT智能进气可变阀计时技术，比CVT节省一点。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。
6. 5年的车了！12款两厢吉利经典帝豪质量怎么样求用过的大神评价一下！
你好这款车的它是属于三厢的车型，做工质量的话都是没有什么问题的，目前的话没有什么太大的毛病。
7. 吉利经典帝豪这款车的性价比如何值得入手吗
吉利经典帝豪空间帝豪汽车有不少令人满意的地方。最满意的是性价比。虽然没有现金优惠，但是真的感觉超值！各方面表现都相当不错，优点肯定大于缺点。作为一个年轻人，我对拥有这样一辆车非常满意。
前后排的空间布局非常合理，使用起来相当舒适。前排座椅调整到合适的位置后，如果你坐在后排，你会感觉到你的腿前排空间不局促，后排横向空间也很好。三个大人并排坐没问题，坐在中间的人也不会觉得太憋屈或者太累。空间：同价位车中，帝豪的空间非常好。183的高个子坐进去也不会觉得压抑，后排也很宽敞。坐四个成年人没有压力。有足够的主驾驶空间，头部与顶部还有一定距离。后备箱体积大，可以存放很多东西，更不用说旅行和搬家了。但是门边的储藏室一般。
8. 吉利帝豪缺点多吗它的动力怎么样
优点：说到最满意的地方，目前来说就是这款车子的油耗了，感觉平均油耗非常的低，平时用车的话可以进行跑了，不用担心油耗会过高造成的经济压力哈哈。另外它的外观看着也挺耐看的，而且内饰的设计也很简洁，日常操作的过程中感觉十分方便。还有个地方很值得一提，那就是舒适性，对于这个价位的车来说做得已经算很不错了。
缺点：没有十全十美的车，每个车都有不足的地方，我感觉这款车的内饰的设计没什么亮点，看起来过于普通了一些，可能主要走的就是实用路线吧，反正看着不是特别的时尚。另外还有个小小的缺点，就是它的味道有点大，不过我感觉这都不是什么大问题，我还是可以接受的。
外观：外观设计还是比较有设计感的，外观设计比较符合大众审美，中网造型不算很犀利，但是足够的耐看，而且车身的线条也很有美感，这款车是属于哪种耐看型的，天天开着它出门，我感觉是百看不厌的。
操控：这款车的操控还是比较好操控的，方向盘的力道属于轻重适宜的那种类型吧，转动的时候特轻松，然后指向也很精准，没有虚位，操作时有得心应手的感觉，另外它的底盘调校软硬适中的，过弯时也可以拥有比较好的支撑性，刹车的时候也是比较有自信的。
油耗：目前综合油耗是6.1，我觉得对于家用车来说已经是很省油的了，我估计过段时间应该会再降下来一点。
舒适：座椅的舒适性还不错，座椅的包裹性也不错，比较软，而且厚度也够，坐在上面能够感觉到腰部和背部的支撑性也是挺到位的，如果长时间乘坐的话也并不会觉得累。
9. 吉利帝豪和经典轩逸买哪个好
对比一下这两款车，对于轩逸的话，优点是：感觉挺省油，天天在市区跑，几乎是7个多油，动力还觉还行，肯给油，提速不是问题！
缺点是：第一次买车，都说日产车车薄，咱不用看别的地方，前保险杠底部，用手按压，特软，别的车我真不知道是不是这样，还有感觉内饰面板的颜色不如别的车亮，价钱也给这呢！
看你如何定位了。逸轩的技术更成熟稳定些，小毛病会少些，不过就是日本车。相同的价格，帝豪的配置相对高很多，性价比不错，国产车内还是不错的选择。
轩逸的底盘，发动机，变速器都好于帝豪，这个是事实。 其耐用性和二手保值率也是轩逸更好。 只是安全等级不及帝豪做的好。
10. 吉利帝豪自动挡的质量怎么样
吉利帝豪自动挡的质量在国产自主品牌的同级别紧凑型轿车里面是比较好的，不过与该级别合资品牌的车型相比，虽然价位相对便宜，不过质量可靠性方面还是略差一些。
这款车内饰做工有了很大提高，底盘悬挂经过沃尔沃工程师调校后，操控与舒适度有所提升。如果对动力要求不高，1.5L发动机所提供的动力基本可以满足家庭日常使用。自动变速箱结构相对比较复杂，更容易出故障。购买的话还是建议购买手动挡车型比较好。
吉利帝豪自动挡配置
1、空间方面，满足日常的家用没有问题，还搭载了一根常规尺寸的天窗，使车内的通风和采光效果更好。车内采用仿皮材质的座椅，内部是厚实饱满的填充物，整体的支撑和承托效果很棒。
2、内饰方面，8英寸的液晶显示屏，周边设有触摸的按键，显得非常的简约时尚。中控台上设有贯穿的饰板，其余还有皮质材料包裹，质感表现相当不错。三幅式的多功能方向盘，按键和装饰条搭配得很好，样式显得更加年轻运动。
3、配置方面，电子驻车、ESP车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、刹车辅助、无钥匙进入、一键启动功能都有，配置方面相当的厚道，远超了同价位的合资车。