A. 有哪些流芳一世的经典车型
第一款：奥迪100。德系豪华车的代表车型，填补了90年代初中国市场严重缺乏高档车的空白，凭借其良好的品牌效应与中庸的外形，一面世就被各地的政府部门抢购，在各大城中的“官车”占有率极高，并延续至今。
B. 有哪些现在值得购买的老款车
现在新车层出不穷，每个汽车每年都会推出新的汽车产品，但新的汽车就一定更好吗？不是，对车企来说，是要通过不断推陈出新才有关注度才可以刺激汽车销量，所以缝缝补补的小改款也是年年推出，甚至有些时候给人感觉是为了改变而改变。
大众高尔夫
大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年就已经推出的经典小型家用车。已经在全球的汽车市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。这款车子虽然出了这么久，但是依然有很大的市场
总结：大众的车子真的很保值，如果想要买老款车，可以选择大众家族的车子
C. 割情怀党的韭菜这些经典老车型居然还能买到
说起在中国卖过的经典车，那简直太多了，比如捷达、普桑、QQ等等，但是这么多年过去了，它们也早就该改款改款，该换代换代了，2020年还能买到的原汁原味的经典老车简直太少了，不过也有例外，例如下面这四款。
能传承50多年，对于一款车来说已是非常不易，50多年来一直一如既往地保持曾经的原样，更是相当难得，然而这些都发生在一款国产车上面，绝对是极为罕见了。BJ212就是这么一款车。
内饰方面，显出了时尚感，有着对称美。车内用到了四辐式方向盘，更显年轻化，也方便驾驶员操作。另外，车上的按键也设计得美观，看起来就一目了然，用起来更觉得方便。配置方面，中控彩色液晶屏幕、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、定速巡航、上坡辅助、自动空调等。
动力方面：这款车采用2.0T发动机+6挡手动变速箱的动力组合，它能爆发的最大马力为190匹；能爆发的最大功率为140KW；能爆发的最大扭矩为250牛米。由此看来，这车的动力并不低，就算跑山地，也是没有问题。另外，这款车油耗量也不算太高，根据工信部给出的数据看，百公里油耗量最低为7.3L。
怎么样，这些车你是不是有印象？最起码以前看见过吧，这些车虽然在现在可能没有那么受欢迎，但是在它们的年代里还是留下了痕迹。此外，其实就现在来讲这些车的性价比也是可圈可点的。
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D. 越老越吃香 重温历史上的经典车型
汽车工业经过一个多世纪的发展，到今天，汽车已成为我们生活中不可或缺的交通工具，它为我们的生活带来了极大的便利，让我们的出行变得更加便捷、高效。有人追求潮流，有人对经典情有独钟。
積架XK120
当下，如果是要买车，可选的品牌、车型实在是太多。各款车时尚前卫的造型、丰富的配置让人眼花缭乱。而在我心目中，那些复古车型经过时间的沉淀越发经典，历久弥新。
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E. 怀念经典！盘点3款停产且经典的车
一代人有一代人的过往；一代人有一代人的使命，他们的过往会被写成故事、拍成电影；他们的使命会被怀念、歌颂乃至于批判。车也如此，每款车都有属于自己的故事和使命，可在时代的更迭和市场的变迁之下，它们会不断的升级和换代，最终甚至会停产而成为了汽车工业史上一颗颗璀璨的明珠。
现在丰田全系车型都基于TNGA架构打造，以后丰田是否会基于此架构打造全新普拉多并顺势推出混合动力版车型还是个未知数，因此我们只能拭目以待。
总结：时代在更迭，市场在变化，正因为如此有些车买着买着就停产了，而宝马1系(F20)、大众甲壳虫、国产普拉多就是此类车。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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F. 目前市面上有哪些已经停产了，但非常经典的车型呢
G. 这5款二十年的经典老车，凭什么至今吸引无数车迷
或许，没有哪辆车能像它一样被人藏在屋子里，仅仅是看着，就心满意足。它是完美的化身，是永恒的回忆，是无法替代的心中梦想。它的名字、干离的声音、机油的味道和战斗的气息都能让我们找到年轻的自己。
总结：以上几款车就是我心中过去二十年的几大经典车型，不知道和大家心里想的是否一样呢？欢迎大家在下方留言，我们一起讨论。
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H. 知道这几款经典老车，说明你已经老了
有些东西，你说不出它到底哪里好，但就是谁都替代不了。
有些老车，即使已经消失在时光中，但它们留下的记忆却始终清晰。
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I. 有哪些十年以上的老款车型，优秀到即使现在也会很畅销
轩逸也是大家很熟悉的车型，属于紧凑型车的轩逸经典，这么多年，轩逸的车身线条变化也不大，新轩逸和轩逸经典放一起，看起来也是如出一辙。和老款车型相比，轩逸经典仅是在车尾加入了“CLASSIC”标识，其它部分并没有任何改变。