‘壹’ 桑塔纳的经典设计，为何依旧是汽车潮流设计元素
在上世纪九十年代，科技不是很发达的时候，在中国的大街上最常见的是什么车呢？没错，就是大众旗下的"神车"桑塔纳，作为大众旗下曾经的经典车型，大众桑塔纳在中国汽车市场上已经经历了四十多年的风雨，相对于其它同时代的车型，大众桑塔纳依然在如今的汽车市场上保持稳定的销量，其品质是非常有保障的。
前麦迪逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的搭配在现在的大部分入门级车型中是比较常见的悬挂组合，在稳定性和支撑性上还是有着不错的表现的。
结语：
作为一款指导售价为8.69-11.59万的入门级车型，大众桑塔纳的优缺点都特别的明显，不过在大众品牌优质的造车技术下，大众桑塔纳作为消费者日常代步的工具还是比较不错的选择。
‘贰’ 重温当年那些电影里面的经典车
《头文字D》—AE86
《头文字D》这部相信大家都曾幻想过自己有一天可以像藤原拓海那样开着86去跑山。现在应该很多人都能实现这个梦想，只不过技术很难达到像藤原拓海那样牛B。
不管是车迷还是影迷，《速度与激情》都是最为经典的系列，虽然现在有点变味了，但依旧不妨碍它是最经典的系列。
好看的赛车电影其实非常多，经典的车型也是数不数胜数，这里只是盘点了个人觉得值得推荐的几部经典。大家还有什么值得推荐的赛车电影以及里面经典的车型，请在下方评论留言分享给大家。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘叁’ 3款堪称最经典的车！你最想要的是哪个呢
当下的汽车产业高速发展，加快着汽车产品的快速更新迭代，很多车型都只能浮光掠影，还没沉淀下来，让人好好品味，就可能已经停产下线。当然也有一些车型，经典传承，一代又一代的更新换代，而且每次都很成功，深受畅销，从而成为遗留下来的经典。今天，我们就挑选了3款汽车发展中，历史最悠久的轿车，每个都堪称经典。相信，都是不同层级人群最想要的对象之一。
本田雅阁
本田雅阁可能是很多人都熟悉的经典车型，在90年代的广本是很多人成功与身份的象征，而如今广汽本田雅阁在复杂的汽车环境下，一直畅销，不仅是去年国外最畅销的合资中型车亚军，而且在国内一直是排在数一数二的位置。这也充分展现出这款车的经典魅力。
今年9月2日，代号为W223的第七代奔驰S级迎来了首发亮相，用颠覆传统的设计语言开启了新时代的篇章。这次的变革虽然带来很多非议，但是相信随着时间的推移，很快又会被人们接受，被对手模仿跟随。
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‘肆’ 从汽车诞生至今，有哪些车型能称得上是一代经典的
在汽车历史发展的长河上，不断有汽车企业起起落落，但也一些企业也在汽车的发展史上留下了经典的汽车设计，下面让我来给大家介绍三款：
一、保时捷911在时尚界有一款和大众甲壳虫齐名的经典轿车，它就是宝马的mini。第一部mini诞生于1959年的8月26日，是成立于1952年的英国汽车公司的作品，后拥有mini品牌的英国罗孚汽车公司被宝马收购，mini正式归入了宝马旗下。
mini有众多的系列，不但有轿车和越野车版，还有特殊的JWC赛道版。
你还知道其他的经典车型吗？欢迎讨论。
‘伍’ 越野能力强劲的车型又火了，究竟有哪些经典的设计车型令人着迷
越野能力强劲的车型又火了，经典的设计车型令人着迷：在能源领域，丰田普拉多配置了3.5L V6汽车发动机，与6AT变速箱一致，至大功率为206kW，较大峰值扭矩为365英寸。有关越野性，自然不能避免一些主要参数、发动机扭矩、驱动力。这俩主要参数早已在墙上反映了。此外，也有车子主体工程、较大间距间隔、接近角、偏移角、涉水深度等。
‘陆’ 20年代老车有哪些
奥本8-88(1927年)
奥本Auburn是一家1900年在美国印第安纳州创立的汽车公司，于1937年停产。其主要产品都是豪华轿车，这款8-88五人座轿车当时售价1495美元。1900年，车轮制造商埃克哈特兄弟建立了奥本汽车公司，1904年，奥本开始制造汽车。由于包括口香大王糖瑞格理等人的临时资金的注入，公司生意异常火爆。在此要提及的一个人是天才企业家E.L.科德先生。1924年他出任奥本公司经理，并通过不断改进车的款式，使销售额连续3年翻一番。
奥兹莫比尔F-30型双座Coupe轿车(1929年)
奥兹莫比尔是一家历史悠久的美国汽车公司，于1897年创立，2004年被通用公司放弃并彻底消失。这款F-30是20世纪20年代的经典作品，也是双门轿跑车的鼻祖车型。 这款奥兹莫比尔F-30型采用了3.2L直列六缸发动机，最大功率62马力，匹配3速手动变速箱，当时售价1000美元左右，其轮毂有木质和金属两种可供选择，值得一提的是它还为当时的消费者提供了双备胎，并且都绑在了车型的尾部。 1929年，奥兹莫比尔凭借着这款车型的推出取得了全球汽车行业内销量第九的排名，不过随后在1930年受到全球经济大萧条的影响，它只生产了233台。
福特AR型Roadster敞篷车(1929年)
上世纪二十年代末，美国的汽车消费者开始倾向于购买具有更新款式和配置的汽车。福特汽车公司在激烈的外部竞争下，市场占有率不断下滑，这时，福特意识到应该重新审视人们对于汽车的需求了。于是，福特公司在1927年10月推出了全新车型，并重新启用A型车作为代号。它的设计师是亨利福特的儿子埃德赛。这辆车工艺精湛、性能卓越、外形美观，并且提供给顾客多种颜色选择。
帕尔德833特制8缸轿车(1931年)
Packard(帕尔德)是一家位于底特律的着名汽车公司，833是其1931年开发的新款配备V8发动机的豪华轿车。这部车于1931年8月13日出厂，由着名的富豪居住区加利福尼亚州比佛利山一家名为汤普逊的经销商售出。展出的这台帕卡德833是原826的升级产品，该款车型在当时客户可非常灵活的选择自己喜欢的配置，其中包括了10多种不同的车身样式以及底盘结构，售价1000美元以上，动力上搭载了一台5.2L 8缸发动机，匹配4速手动变速箱，其最大功率为100马力。