⑴ 轩逸经典款落地多少钱
轩逸经典款参考价格是在10.90--14.30万元：1、外观部分，全新轩逸采用了日产Vmotion2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相卖早哪组合，两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚，而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型，一改此前轩逸中庸的形象；
2、侧面部分，新车有着多条锐利的腰线纵横交错，通过线条构成块面，营造出十足的肌肉感，而下方搭配的轮毂也为全新造型的17英寸五辐轮圈，并根据配置的不同提供两款16英寸轮圈，轮胎则匹配215/50R17和205/60R16两种；
3、尾部部分，新车尾部设计较为简洁，尾灯造型相比现款车型进行中码调整，设计感较强。车身尺寸方面，新车长宽高分别睁简为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型均得到提升。配置上，全新轩逸提供天窗、不同样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等进行选装。
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⑵ 2018年经典手动轩逸没事故现能卖多少钱
经典轩逸二手车报价五六万左右居多。主要观点对于轩逸经典，可以说是1000个人有1000个看法这很正常，但无论如何不能抹杀它的挡次轩逸这款车，2.7米的轴距可以说是领先丰田很多年也就是2014年卡罗拉才增加轴距到2.7米，而轩逸已经卖了好多年。
2018年经典手动轩逸
可以与轩逸抗衡轩逸的整体设计，就是比卡罗拉高一个档次的车型，就是以中型车的标准来打造的，现在虽然排量由2.0降低到1.6，轮子也变小了空调室内外温度显示脚刹驻车等取消了，但车的长度没有改变宽度现在已经不够了，汽车的生产工艺没有改变，还是中级车的坯子。
2018年的尼桑轩逸手动档标准版车型目前在二手市场上的价格大约在7万元左右，尼桑轩逸车型是尼桑公司在国内市场上投放的一款经济型家用轿车，保值率还是比较高的2018年的尼桑轩逸手动档标准版车型在终端，优惠后的落地价格大约在十万左右，目前使用了三年的时间二手价格大约，在新车价格的7折左右也就是7万元左右。
⑶ 2020经典轩逸多少钱
2020款经典轩逸价格在10.90万-14.30万，它的性能：
1、新车的外观变化还是很大的，远处望去，感觉2020款轩逸越来越像日产天籁，整车突出的十分时尚大气，这点很符合年轻群体审美需求，再从细节处理来观察的话，也能发现，车头部分换装的是V字形中网，内罩行洞部填充有蜂窝状饰条，很好的把车标映射出来，另外是两边的大灯组，造型犀利，里面的透镜装置有辨带物识度，点亮之后，有着很好的照明效果；
2、车身侧面，最大的亮点就是尺寸了，这次天籁的车身长度增加到了4641mm，轴距长为2712mm，相比老款而言，空间表现会更优秀，车主乘坐起来也会更舒适，另外是轮圈的选装，低配版还是16英寸轮物枯圈，看上起有点小巧，要是都配备17英寸的，效果会更好！还有车的尾部，车尾很丰满，尾灯与车标相互对立，体现出品牌身份，总的来说，外观设计还是很不错的，车友也都很喜欢，这算是一大优点了；
3、再看内饰上，2020款日产天籁主打简约实用特性，色调的搭配还是很新颖的，还有中控台部分，增加了悬浮式屏幕，不过尺寸优点小，有车友还介绍，说中控台的用料不是很厚道，看来是偷工减料了，这个有待改进，动力上，则是选装了一台第三代HR16发动机，最大输出功率为139Ps，动力表现只能说一般，好在油耗低，能减少车主的开资。
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⑷ 2019轩逸舒适版裸车价多少
1、这款车裸车价在10万多点；
2、目前它的销量仅次于朗逸，销量榜上排名第二位，平均月销量3万大几千台，相当强势。轩逸自动舒适共有两个在售版本，一款是2019款新款xe1.6舒适，一款是2018款经典xe舒适，两款车在外观内饰上都有明显差异，新款更加年轻化，采用了日产最新的家族设计语言，而经典款还是一副中庸老气的造型。
3、内饰方面，新款轩逸更简洁有质感，而经典款也略显沉闷暗淡，不太符合这个年代的审美。
4、在动力方面，两款车参数差不多，新款轩逸功率大了2千瓦，扭矩大了1牛米，在技术上新轩逸采用了双可变正时气门，而经典款只是一侧可变正时气门。在配置上，新款轩逸多了前排扶手，发动机电子防盗，铝合金轮毂而且尺寸也大了一寸。售价方面，19款新轩逸1.6自动舒适裸车报价10.6万，全部落地12.15万，18款经典款轩逸1.6自动舒适裸车7.38万，落地8.58万左右。两款车差了3万多，至于怎么选择就要看个人喜好了，我个人推荐价格更有优势的经典款轩逸。
⑸ 轩逸经典款二手车价格
经典轩逸二手车价格大概是八万左右：
1、对于轩逸经典，可以说是1000个人有1000个看法，这很正常。但无论如何，不能抹杀它的挡次轩逸这款车，2.7米的轴距，可以说是领先丰田很多年，迹搏野也就是2014年，卡罗拉才增加轴距到2.7米，而轩逸已经卖了好多年。在此前的一段时间里，丰田是没有相对应的银尺车可以与轩逸抗衡。轩逸的整体设计，就是比卡罗拉高一个挡次的车型，就是以中型车的标准来打造的；
2、现在，虽然排量由2.0降低到1.6，轮子也变小了，空调、室内外温度显示、脚刹驻车等取消了，但车的长度没有改变（宽度现在已经不够了），汽车的生产工艺没有改变，还是中级车的坯子；比如，打开大灯时的轻柔，与丰田车的直接形成鲜明对比，比如雨刮的速度选择，里面增加了速度可根据情况调整的设置，这是很多紧凑型车所没有的。还有就是，如果你打开车顶上的灯的开关（有两个方向，一个是打开后常亮，另一个是打开车门才亮），你就会发现，当你打开车门，或者熄火之后，灯就亮了，这个设计方便司机在仪表盘没有灯光之后，能看清楚车内，从而可以简单地清理东西，准备下车。当你下车关上车门后，车内的灯光变暗，但并没有熄灭，等你按上遥控钥匙上的锁车键之后，车内的灯立即关上了；
3、非常地人性化。同样，你走近车辆按下遥控开锁键，车内立即亮灯，等你进入车内，将钥匙插入之后，灯立即熄灭了，很明显，这个设计是在帮看清楚插入钥匙。这个功姿喊能，只有中级车上才有的。
还有遥控开后备箱，很多紧凑型车根本就没有；
4、打开发动机前盖，就会发现在靠近玻璃的地方，有两块海绵，目的是用来阻挡发动机的噪音跑出来。就这两块小小的海绵，足见其原先的设计是针对中级车的，虽然减少了配制，对最根本的一些东西还是保留着的。
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⑹ 轩逸经典为什么卖6万多经典轩逸为什么便宜
做为一款老网站的物质，经典轩逸可以久销长盛不衰的因素之一就是其高性价比，轩逸经典的代理商参考价在9.98-11.48万余元，这一价钱早已能够辗压一众国内品牌车系了，更何况现阶段广州地区拥有 1.2万余元的优惠，那么到底经典轩逸为何划算？
1、以优惠换销售市场
轩逸在终端设备市场销售上向来有借助优惠换销售市场的叫法，2017年轩逸销售量输给大众朗逸非常大一部分因素是由于第一季度更新换代营销推广不立即，接着生产厂家施加压力，终端设备汽车4S店共同奋斗日产轩逸销售量肯定也起来了。
而轩逸经典根据新老款同堂市场销售和减价营销促使轩逸的市场价涉及面更广，能够拢络大量不一样费用预算的顾客，这就是轩逸经典现阶段的营销战略。
2、牵制竞争者
坚信各位针对广州本田、丰田汽车、大家等汽车的双车发展战略早已十分了解了，而日产轩逸的双车发展战略较为与众不同，选用的是老款 最新款同堂出售的方法，与此同时涉足紧凑车中的两个市场细分。
在其中轩逸经典将立即总体目标定位为朗逸、捷达等新手入门三厢紧凑车，这一来能够阻击新手入门紧凑车的竞争能力；二来能够将自身公司旗下的小汽车产品系列进一步“扩张”；三来经典轩逸现如今早就不会有哪些前沿科技、新科技技术性，摆着老服务平台无需真是便是资源消耗。
3、轩逸经典配备比老款更低
很多人也许会认为轩逸经典和老款轩逸没有任何的差别，但实际上 轩逸经典的车内饰远不如老款轩逸。在其中轩逸经典无论是坐椅或是汽车车门里衬使用的全是绒布材质，而老轩逸绝大多数均为汽车真皮 座椅 及半牛皮里衬，除此之外轩逸经典还取消了杯托及其扶手箱，驱动力输出层面也比新轩逸低了9匹大马力。
之上就是轩逸经典为何卖得划算的根本原因所属了，对于轩逸经典为何卖6万多？从当前市面上在售的车系上看，轩逸经典即便 是扣减终端设备优惠最少也还必须8万多块钱，落地价接近10万元，因而轩逸经典并没有卖到6万多的价格。
实际上 细心想一想也了解那么划算是绝对无法的，6万多是自有品牌车系的主阵地，假如轩逸经典真卖那么划算，那么光凭日产这一知名品牌就可以占领掉绝大多数国产汽车的销售市场，因此 轩逸经典尽管价格便宜但并没有降至6万多元钱。