⑴ 马自达3经典款和进口马自达3两厢的区别
马自达3经典款和进口马自达3两厢的区别：发动机最大功率不同、最大扭矩不同、匹配的变速箱不同
一、发动机最大功率不同
1、马自达3经典款：发动机最大功率80kw/6050rpm。
二、最大扭矩不同
1、马自达3经典款：最大扭矩146nm。
2、马自达3两厢：最大扭矩145nm。
三、匹配的变速箱不同
1、马自达3经典款：匹配的6手自一体变速器。
2、马自达3两厢：匹配的6速手动或4速手自一体变速器。
⑵ 经典马自达3省油吗
经典马自达3 1.6L实际使用平均油耗在8-9个左右，2.0的在9-10个。因为自动挡的经典马三只有4个前进挡，发动机是高转速，所以油耗方面并不是很省。高速如果超过120的时速反而更费油，因为此时转速很高，要3200多转。马三的经济时速是70-80公里左右，平时代步还可以。
⑶ 马三经典款怎么样 我打算国庆的时候入手。
马自达 Mazda3: 一般般
马3不错的操控车，地盘非常的优秀，跟福克斯相近（所谓的相同，其实比福克斯的差点），在10万区间来看，多连杆的屈指可数。
日本车油耗都还不错，1.6的经济，如果追求动力肯定是2.0的，但2.0的油耗市区大致在13个（不瞒你说，这个都算省油的了）当然喜欢马自达的人，都是年轻人，喜欢追求瞬间的感觉，不会刻意追求油耗的。
后排空间上面马3就显得太对不住了，要是新马3 2箱版就不存在问题了，看你追求什么东西。
安全方面日本车都一个样，碰撞受害的那一方永远是自己。（我一朋友的宝来倒车撞上了思域，宝来漆都没掉，思域就凹了一个大洼。）
质量不错，日本车的做工是很精细的，保养也是比较黑的，5K一保 小保300 大保1000，
比起1W一保的 德国法国车 成本大多了。
当然你非要拿马3跟POLO 嘉年华比，那马3全胜！空间差不多，油耗小车肯定更省咯
10万元选车，福克斯2箱就比马3好，价格差不多。宝来 世嘉，10万起步（不要看他们是棍子地盘，校调后操控很牛X的，不信你自己可以去试驾，侧倾，路况反馈之类的很给力）。
三菱翼神就更好了，1.8的排量，马3相近的地盘，10万5起步，原装包围和尾翼，发动机舱很多空余的地方提供改装，比一般的日本车扎实！
看你自己选了 我推荐的跟你的购买价位差不多，但是都是空间大的，动力操控没一个会输给马3的。
⑷ 马自达3 1.6和2.0除了发动机还有什么区别国产经典
2010经典款的区别：
一。2.0的有扰流板，1.6的没有。
二。2.0的有侧包，1.6的没有。
之前几款的区别：
一。2.0的尾灯是熏黑尾灯，1.6的是红色尾灯；
二。2.0的有侧包围跟尾部包角，1.6的没有；
三。2.0的中网是两杠式的，1.6的没有杠；
四。2.0的雾灯风格跟1.6的不一样
发动机
1.6的马自达3呢是作为代步使用的。并不能很好的体现出马自达3的优势以及精髓，适合女性，2.0的马3会有更好的动力 关于油耗方面 2.0的比1.6的也大不了多少！~会开点的话 甚至没有差别的！所以很多人都会说 买1.6的马3还不如多花点直接上2.0的！！
2.0发动机比1.6 更先进一些 动力也高些 在非城市堵车地带经常开的话 2.0会比1.6更省
⑸ 最近看上1.6L的马自达3，这车怎么样
马三还是不错的,不过真心建议不要买1.6排量的马三,太肉了,小马拉大车啊!提速什么的都不行,舒适度一般,毕竟这车定位还是偏运动,调教不软;建议如果马三的话,还是要买2.0的才够
⑹ 马自达3经典款怎么样
我也准备入手马3，关注已经有几个月了。我觉得年轻人开的话，不错，比较拉风。性能吧，网上有很多说法，要到店里实际感受才行。
⑺ 马三经典款手动精英版怎么样
外观不错的车、适合年轻人的性格、但内饰材料有待提高、空间一般、一家三口应该不成问题
⑻ 马自达3 经典版 1.6 MT 怎么样 这个型号有行车电脑吗
1.6MT动力一般，作为代步足够。马3 1.6和2.0的发动机不一样,2.0MZR发动机算的上是马自达3真正的发动机。但1.6作为代步是没有问题的，在众多这个黄金排量的车里算中游吧。而2.0是这个排量NA车里数一数二的了。
怠速很静，车速过高胎噪明显，高速噪音实在不敢恭维跟同级车相比噪声略高，马自达3本来就是偏向运动，而且是高转速发动机，自然不会很安静，马自达3的造车理念不就是ZOOM-ZOOM吗？呵呵
变速箱有待改进。自动挡的马3匹配了4速的手自一体变速器，技术水平在时下已经不能算先进了，主要竞争车型思域使用的都是5前速自变箱，速腾更是采用了6前速的Tiptronic自动变速箱，这点些落人之后。
内饰粗糙。和同价位的日系车相比，马3的内饰绝对算不上精细，而且车内还有重重的塑料味儿，
车身较轻。和所有日系车一样，马3单薄的车身一上高速略势就突显了出来。配置单一尽管复产后的马3多了两款车型，面对激烈的市场竞争，暂时不可选装一些配置仍旧让人有些遗憾。操作上过弯要比一般同级别车要好的多120以后的操控有点力不从心。
其实这146公斤的重量你要看重在哪里，是车身的钢架还是钢板的厚度。提到安全日系车很让人质疑。车辆的安全是一方面其实更要的是个人的驾驶因素，安全性在好的车，过快的车速未必真的能保护驾乘人的人身安全
⑼ 新福克斯和经典款马三对比
新福克斯要看你选择1.6还是2.0的。两种发动机技术不一样。
而且两个车不是一个价格段，新福克斯手动最低现在11.98W，马三经典高配12W。
新福和马三后悬同样是采用多连杆独立悬架，整体操控性不错。
动力上，马三和新福基本没有可比性。新福克斯强很多。
油耗上，切身经历来说。老福克斯1.8AT。重庆市区油耗在11~12之间。新福克斯看你选择的排量大概也差不太多。马三经典1.6AT，油耗9.5~10。但如果经常走高速，两个车的油耗会比较接近，因为福克斯是高速表现好，发动机效率也在高速体现。
操控上，个人感觉不相上下，虽然都说福克斯很棒，但马三也不差。
安全性，福克斯好很多。我单位就是给新福克斯做车身配套的，整个侧围加强板的都是采用高强度钢板的，和沃尔沃S40使用的材料基本一致。马三没拆过，不清楚，但应该不会比福克斯强。
保养费用，没有太大区别。
外观各有千秋，看个人爱好。这个不评价。
内饰个人比较喜欢新福全黑。
空间上区别不大。都比较小。我180身高160斤，前排挡腿，调好了的话，再坐后排挤腿。
质量上，我认为福克斯好些，毕竟价钱摆在那里，配套商等级也不一样。
最后再补充一点。我认为新福2.0双离合，你应该和马6的2.0自动比较。而不是和马3。现在马6的2.0自动不足15W。
⑽ 2012款马自达3经典款怎么样
我的就是2012款马自达3，挺好的，马三经典！动力绝对棒，只是油耗高了点，不过买了挺值得！！！