⑴ 轩逸经典怎么样
轩逸经典舒适性高、燃油经济、性价比不错。
轩逸拥有同级车最大的后排空间，高达680毫米的距离，同时在车内也达到1876毫米的最大有效室内长，不管是乘坐在前座或者是后排乘客，都可以轻松舒适调整到最佳的坐姿，得到完全的放松。
(1)轩逸经典空间怎么样扩展阅读
轩逸经典搭载的变速箱优点：
1、零换挡冲击、零时差加速感：
通过“无级的”变速比转换，实现敏锐、顺畅的换挡及快速、有效的加速，带来更大的驾驶愉悦感。
2、零动力损失，带来绝佳燃油经济性：
与MR20引擎完美结合，使得引擎始终在经济油耗状态下工作，油耗比传统的AT自动变速箱节省约15%。
3、智能化控制，实现人车合一的理想状态：
XTRONICCVT无级变速系统能根据驾驶员的意图和不同路况切换至适当的速比，使驾驶更加顺畅、便捷。
⑵ 【经典 1.6XE CVT 舒适版 这车怎么样】
#综合感受
21款轩逸空间绝对是在这个价位里面表现不错的，使用空间 还是挺大的，不会感觉到拥挤。并且车内的乘坐空间 也挺大的。后排舒适性也 没问题,就是安全带扣有点嗝屁股,没别的毛病。 价格在那摆着,要说十全十美绝对不可能，也没必要 拿十几万的家用要求多全面，就像思域和菲斯塔，一 定是动力很强,但其他方面就差点,各有所长。
网上有各种黑轩逸的动力的，可能我 对动力要求没那么高,我主要就是失去上下班代步, 但是开了一个多星期了,我觉得轩逸的动力没有网 上说的那么差，我觉得在市区前段还是随踩随有的， 感觉前段还有点窜,所以我觉得在市区代步是够够 的了。
起步阶段动力响应很快,开着eco模式会肉一点，值 得表扬的是方向盘转向的时候开车速度慢转向会很 轻很轻,跑高速的时候方向盘转向很重很重
油耗目前表显示6.2,因为首保还没做，所以应该是不 准确的，不做过多评价。总体偏向于家用代步。油耗非常低 这是日产车特点优点。
车子清洁做的很干净，非常满意。舒适感极佳。
车头看着非常大气,侧面看上去也比较修 长,还有悬浮式车顶，有种小天籁的感觉，就是尾不 太满意，有点小家子气，可能装上尾翼和后包围会好 些，还有就是隐藏式的排气管不太满意外观吧，外观看上去比较中庸，第一眼看上去说不 看好看，但是很耐看，车头中网我比较喜欢，呈v字 脸也算有点时尚味道,我是三号去提车的，五号出去 练车,在商业街上因为人比较多车也多车头不小心 刮掉了点漆,后来买了点贴纸贴上了,算是盖住了,
内饰吧,内饰比较简单,该有的都有,不 该有的全没有,因为我买的是豪华版,有天窗，倒车 影像,中控大屏,多功能方向盘,
一辆高颜值,大空间，低油耗的 车,我觉得轩逸是一款不错的选择。当然了,这款是 经典版的轩逸，颜值上确实不如新款那么犀利，但是 价格确实很香。
收起空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
⑶ 日产轩逸的空间大吗它的性价比高吗
缺点：空调开启瞬间有那么一点小噪音。
外观：漂亮，比较耐看
内饰：内饰真皮，做工细致，而且白车黑内饰显得非常有档次
空间：很满意的空间，前排后面，坐着都很舒服，一点不会显得拥挤。大赞！
配置：在10万到15万的车里性价比高，这是我选这款车的重要原因。12万能买到1.6的顶配，无极变速，省油，经济，分区空调，后排出风口，一键启动，后备箱取物口，还有日间行车灯！
动力：一般
操控：操控还行吧，没有福克斯那种指哪打哪的感觉，但是也不差，有点虚位不算大，习惯就好了
油耗：油耗比较满意现在一万公里，现实6.8 小县城不堵车，偶尔跑下高速。
舒适：不错，坐完自己的车，就不想坐别人的了。
⑷ 轩逸空间怎么样
日产轩逸车辆内部空间很大了，车辆轴距也是要在2700mm，属于一个中级车辆的标准了，乘坐舒适度很高，后排空间很大，也是可以满足需求了，可以去试驾一下了！
⑸ 轩逸经典款怎么样，价格怎么样
实话实说，全新一代轩逸上市后，人气确实很高，不过能够从销量上超过朗逸，这也有轩逸经典的功劳，如果不是两代同堂的话，想要拿到第一名，还真是不太容易，毕竟大众在我们国内市场的品牌号召力更强大一些，另外正因为轩逸经典和上一代老轩逸经典积攒了很多好口碑，才让消费者更容易接受了全新轩逸。
来到轩逸经典的车内，和全新轩逸相比，那肯定是差很多，全黑配色也略显沉闷，好在空调出风口以及门把手等处，使用了适量的镀铬，并且经常触碰的地方都是软性材质覆盖，做工也挑不出什么问题来，另外方向盘的造型我个人很喜欢，大小适中，握感也可以。
⑹ 【车主点评:我心爱的轩逸 空间宽敞 乘坐舒适】
#选车理由 其实作为家庭代步用车，我还是看重了日产车皮实耐用的口碑，轩逸确实在这方面做得挺不错的，让人很省心，没多做对比，觉得合适不买了。
#最满意 我最满意的就是轩逸的空间了，作为一款家用代步车来说，轩逸的空间表现确让我很满意。前后排的空间都宽敞，后备箱的空间就够用，和老婆孩子去商场采购什么的，能放进不少东西，而且周末的时候我们一家人喜欢去野营，后备箱放帐篷还有小孩的折叠单车是完全没问题的，能满足我家用对空间的需求。
#最不满意 我最不满意的就是胎噪声大，它的降噪效果做的不理想，之前一家人长途回老家的时候就是要，高速上都要行驶四五个小时，在这段时间一直都是能明显听到胎噪声的，风噪声也明显。其次就是它的动力相对较弱些，虽然日常家用倒是足够，但高速路段就感觉动力不够充沛。
#空间 后备箱空间够用，能放进不少的东西，家用来说特别方便。然后就是后排空间挺宽敞的，我老婆小孩坐在后排能够小小的翘起二郎腿，坐姿还是很舒服的。
#外观 外观时尚大气，家族式的前脸，LED大灯看着有灵气，车身线条流畅好看。
#内饰 整体的内饰风格比较舒适温馨。用料也挺厚道的，真皮的方向盘，皮质的座椅，而且中控台是软皮质包裹的。还有8英寸的悬浮设计中控液晶屏，虽然功能不是特别多，但是也实用。
#动力 1.6L的自吸发动机，感觉排量稍微小了一点，动力不是很充沛，起步会比较慢，虽然说在市区开也没什么大问题，但之前回老家那次上高速时跑高速，就感觉提速比较慢了，超车感觉比较吃力。
#操控 方向盘的转向灵敏，而且方向盘的重量轻，而且有很多行驶中的辅助系统，容易上手，我老婆一个女司机都能轻易的驾驶它。
#舒适性 皮质的座椅里面的填充物也挺柔软的，坐感舒服。不足的是它的降噪效果不理想，上高速时就能明显听到胎噪声和风噪声大。
#油耗 平均油耗百公里在6.5个油上下，而且我天天开车，轩逸确实也能帮我节省不少油钱了。
⑺ 轩逸经典的缺点
缺点：
15-20码这个速度区间转速上去了，速度上不来，有一个明显的发力却不加速的过程，过了20就没事
主驾驶位才有电动调节，副驾是手动调节。
档把侧面有个小按钮，竟然是S档。。。你能感受到3000转的转速下又没有力的感觉么？跑了几公里明显感觉车没劲还拼命嘶吼，停车下来引擎烫得不行。家用就是家用，没跑车的性能装什么跑车？
操控无聊，cvt平顺，家用车也不要求这个了。
主驾驶位比较小，我176，座椅调到最低刚好，手伸到左边储物箱比较着急，总感觉空间小，手被卡住。
我姐158，驾驶位座椅调到最高。我176，驾驶位座椅调到最低。。。总感觉主驾驶位置小了点，副驾驶就好很多。
后排头部空间不大，头发总感觉擦着车顶。
车灯比较暗，只能说够用，不算亮。
没有esp这点我觉得还好，毕竟家用，不会开太快。
⑻ 买辆轩逸经典作为家用好不好外观中庸耐看，口碑不错
汽车走进生活，选最适合自己的车。
全新一代日产轩逸上市后，直接把大众朗逸拉下神坛，成为了新的销量冠军，其实轩逸之所以能够取得如此好成绩，除了全新轩逸帅气的外观是最大卖点后，还和轩逸经典有着直接关系！正因为老款留下了省油、耐用的好口碑，才让全新轩逸一上市就备受广大消费者关注，另外全新轩逸和轩逸经典的销量是加在一起的，而轩逸经典虽然属于老款，可卖的很不错，人气并不比全新轩逸差，很多网友表示会把轩逸经典纳入预选目标，那么买辆轩逸经典作为家用到底好不好呢？下面红涛就来说说它的优缺点，希望能够给大家带来一些帮助。
总的来说，日产轩逸经典的价格还行，外观和内饰也可以，最主要的还是质控比较稳定，作为家用或者上下班代步的话很适合，但开着真的是平淡无趣，配置偏低，要是能够接受它的缺点，那买就是了！
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⑼ 轩逸经典空间怎么样
优点：总体来说，轩逸给我最大的感受就是舒适，安静，空间大，这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。
1．俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工
2.CVT变速器和发动机配合好，换挡没有顿挫感， 2油门响应非常灵敏，初段10-80提速快，到80-120的时候应该说基本够用了。
3.隔音效果非常好，有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉？反正我没座过，囧）
4.音响虽然只有四个扬声器，开始的时候我觉得音响很差，后来调试了一下导航，把声音设置里的重低音什么的开到最大，然后在U盘里都下载一些音质比较好的歌曲，后来一听，效果还真不错，亲，可以试试哦。
5.高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式。